JUL TORQ

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  • Automotive
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JUL TORQ, c’est l’émission automobile TORQ animée par Jul Torq. Chaque semaine, on jase camions, muscle cars, nouveautés, controverses et actualité automobile, sans filtre et sans détour. Épisodes réguliers + contenu VIP exclusif pour les membres. 🔒 Épisodes VIP exclusifs 📅 Nouveaux épisodes chaque semaine Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe

  1. 3d ago

    583. Discontinués en 2027 : les gros noms qui quittent le marché | TORQ

    Discontinués en 2027 : les gros noms qui quittent le marchéTORQ | Épisode 583 Plusieurs véhicules populaires pourraient disparaître ou ne pas revenir sous une nouvelle génération en 2027. Dans cet épisode de TORQ, on fait le tour des modèles discontinués, des véhicules dont l’avenir est incertain, et de ceux qui pourraient être remplacés par une stratégie complètement différente.On parle notamment de modèles comme la Nissan Altima, le Ford F-150 Lightning, le Honda Prologue, la Chevrolet Bolt, certains véhicules électriques, des berlines qui disparaissent, et des manufacturiers qui changent rapidement leurs plans.Est-ce que ces véhicules vont perdre de la valeur? Est-ce que certains pourraient devenir recherchés? Et surtout, qu’est-ce que ça dit sur l’état réel du marché automobile en Amérique du Nord?Dans cet épisode, on analyse :Les véhicules discontinués pour 2027Les modèles qui n’auront probablement pas de prochaine générationL’impact sur la valeur de reventeLe recul des véhicules électriquesLa disparition des berlinesLes changements de stratégie chez plusieurs manufacturiersCe que ça signifie pour les acheteurs au Canada et aux États-UnisL’industrie automobile est en train de faire un grand ménage, et 2027 pourrait marquer la fin de plusieurs modèles connus.Écrivez en commentaire : lequel de ces véhicules mérite d’être sauvé?#TORQ #Automobile #Voitures2027

  2. Jul 13

    582. Nouveau Ram 1500 Direct Connection by Roush : tout ce qu'il faut savoir | TORQ

    Nouveau Ram 1500 Direct Connection by Roush : tout ce qu'il faut savoirTORQ | Épisode 581 Dans cet épisode de TORQ, on découvre le tout nouveau Ram 1500 Direct Connection by Roush, une nouvelle version développée en collaboration avec Roush Performance et Direct Connection, la division performance officielle de Mopar.Au programme :🔹 Les principales modifications esthétiques et mécaniques🔹 La suspension Roush de 2 pouces🔹 Les roues de 18 pouces et pneus de 33 pouces🔹 Le nouvel échappement actif à valves🔹 Ce qui distingue Direct Connection de Mopar🔹 Les versions supercharged existent-elles?🔹 Le prix, la disponibilité et les chances de le voir au CanadaAprès des décennies à être associé presque exclusivement à Ford, Roush débarque officiellement chez Ram. Est-ce le début d'une nouvelle génération de pickups de performance?👉 Abonnez-vous à TORQ pour ne rien manquer de l'actualité automobile, des essais routiers, des nouveautés et des analyses du marché automobile. #Ram1500 #Roush #DirectConnection

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  3. Jul 11

    581. Ventes de pickups 2026 : Ford en danger? | TORQ

    Ventes de pickups 2026 : Ford en danger? TORQ | Épisode 581 Les ventes de pickups 2026 révèlent une guerre beaucoup plus serrée qu’on pourrait le croire entre Ford, GM et Ram.Dans cet épisode de TORQ, on analyse les derniers chiffres de ventes de pickups au Canada et aux États-Unis pour comprendre qui domine réellement le marché en 2026.Le Ford F-Series demeure une référence incontournable, mais est-ce que Ford conserve vraiment son avance partout? Du côté de General Motors, les ventes combinées du Chevrolet Silverado et du GMC Sierra changent complètement la lecture du marché. Pendant ce temps, le Ram Pickup revient en force avec une hausse importante et pourrait redevenir un joueur beaucoup plus sérieux dans la guerre des camions pleine grandeur.On parle aussi des différences entre le marché canadien et américain, du rôle du GMC Sierra au Canada, de la performance du Silverado, du retour de Ram, et de l’importance des pickups dans l’industrie automobile nord-américaine.Dans cet épisode :Les ventes de pickups 2026 au CanadaLes ventes de pickups 2026 aux États-UnisFord F-Series vs Chevrolet Silverado vs GMC Sierra vs Ram PickupGM dépasse-t-il Ford quand on combine Silverado et Sierra?Pourquoi Ram revient aussi fort?Le marché canadien est-il différent du marché américain?Les vrais gagnants et perdants dans la guerre des pickupsLes pickups restent au cœur du marché automobile en Amérique du Nord, mais les chiffres de 2026 montrent que la domination n’est peut-être plus aussi simple qu’avant.Ford, GM ou Ram : qui domine vraiment les ventes de pickups en 2026? #Pickup #Ford #GM #Ram

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  4. Jul 10

    580. 🚨 Volkswagen s'effondre ? 100 000 emplois menacés | TORQ

    🚨 Volkswagen s'effondre ? 100 000 emplois menacésTORQ | Épisode 580 Volkswagen traverse peut-être l’une des plus grosses crises de son histoire.Selon plusieurs informations rapportées, le groupe Volkswagen pourrait envisager une restructuration majeure en Allemagne, avec jusqu’à 100 000 emplois potentiellement menacés et plusieurs usines qui pourraient être touchées. Rien n’est encore simple ni définitivement réglé, mais le signal est énorme pour l’industrie automobile mondiale.Dans cet épisode de TORQ, on analyse ce qui se passe réellement chez Volkswagen :la baisse de rentabilité, les coûts de production élevés en Allemagne, la pression des syndicats, la compétition chinoise, le virage électrique, la demande qui ralentit et les conséquences possibles pour l’Europe, l’Amérique du Nord et le Canada.Volkswagen est un géant de l’automobile. Le groupe possède des marques comme Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Cupra, Lamborghini, Bentley et plusieurs autres. Alors quand un groupe aussi important parle de réduire sa capacité de production, ce n’est pas seulement une histoire allemande : c’est un avertissement pour toute l’industrie automobile.Est-ce que Volkswagen paie aujourd’hui le prix d’un virage électrique trop rapide ?Est-ce que la Chine est en train de dépasser les constructeurs européens ?Est-ce que l’industrie automobile allemande est trop chère, trop lente et trop réglementée pour survivre dans le marché actuel ?Dans cet épisode, on regarde aussi ce que cette crise pourrait vouloir dire pour les consommateurs, les passionnés d’automobile et les futurs modèles Volkswagen au Canada.👉 Selon vous, est-ce que Volkswagen peut se relever ou est-ce le début d’un déclin plus profond pour l’industrie automobile européenne ? #Volkswagen #VW #TORQ

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  5. Jul 4

    579. Jeep Wrangler 392 MOAB : 470 hp de pur plaisir | TORQ

    ESSAI COMPLET : Jeep Wrangler 392 MOAB : 470 hp de pur plaisirTORQ | Épisode 579 Essai routier complet du Jeep Wrangler 392 MOAB 2026, un véritable Wrangler de performance équipé du légendaire V8 HEMI 6,4 L, développant 470 chevaux et 470 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à 8 rapports et à un véritable système 4x4 conçu pour le hors route.Dans cet épisode de TORQ, je prends le volant du Wrangler 392 MOAB 2026 pour découvrir ce que donne un gros V8 atmosphérique dans l’un des véhicules hors route les plus emblématiques au monde. On analyse ses accélérations, sa sonorité, son comportement routier, ses capacités hors route, son confort, sa consommation et son prix canadien de 110 845 $ avant taxes.Ce modèle est notamment équipé de pneus tout-terrain de 35 pouces, de différentiels avant et arrière verrouillables, d’une barre antiroulis avant déconnectable électroniquement, d’un treuil Warn, du toit électrique Sky One-Touch et d’un échappement qui met pleinement en valeur le moteur HEMI.Au programme :Jeep Wrangler 392 MOAB 2026Moteur V8 HEMI 6,4 L470 chevaux et 470 lb-piTransmission automatique 8 vitessesPerformance et accélérationsSystème 4x4 et capacités hors routePneus 35 poucesTreuil WarnConsommation réellePrix au CanadaComparaison avec les autres Wrangler 392Le Wrangler 392 MOAB représente exactement ce que plusieurs amateurs recherchent encore : un gros moteur atmosphérique, une sonorité unique, de vraies performances et des capacités hors route sérieuses.Abonnez-vous pour plus d’essais routiers, de nouvelles automobiles, de pickups, de VUS et de contenu automobile canadien en français. #JeepWrangler #Wrangler392 #V8HEMI

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  6. Jun 30

    578. Le Nouveau GMC Sierra Pro Graphite est-il juste un Silverado Custom Trail Boss déguisé ? | TORQ

    Est-ce que le GMC Sierra 1500 Pro Graphite 2026 est en réalité une version GMC du Chevrolet Silverado Custom Trail Boss?ÉPISODE 578 | TORQ Dans cet épisode, on compare les deux configurations pour comprendre la logique derrière le Sierra Pro Graphite. Même plateforme, même approche plus robuste, même esprit “pickup simple avec look hors route”, mais avec une présentation différente, un badge différent et une image un peu plus premium du côté GMC.Le Sierra Pro Graphite est une version exclusive au marché canadien qui donne au Sierra Pro un look beaucoup plus intéressant : peinture noire, roues 18 pouces, pneus tout-terrain, suspension relevée de 2 pouces, moteur V8 5.3L, 4x4 et boîte automatique 10 vitesses.Mais quand on regarde la recette, difficile de ne pas penser au Silverado Custom Trail Boss. La grande question : est-ce que GMC a simplement créé son propre Trail Boss, ou est-ce que le Sierra Pro Graphite offre quelque chose de différent?Dans cet épisode, on parle de :GMC Sierra 1500 Pro Graphite 2026Chevrolet Silverado Custom Trail BossDifférences entre GMC et ChevroletMoteur V8 5.3LSuspension relevée 2 poucesPneus tout-terrainPrix, look, équipement et positionnementPourquoi cette version existe au CanadaUn vlog / analyse simple et directe pour voir si le Sierra Pro Graphite est un bon choix… ou juste un Trail Boss avec un badge GMC.Laissez-moi savoir ce que vous choisiriez :Sierra Pro Graphite ou Silverado Custom Trail Boss?Essai / Vlog : GMC Sierra 1500 Pro Graphite 2026 https://youtu.be/RJBxCtM9A5A?si=Uq2AOjUVpx6JTXm9#GMC #Sierra1500 #Silverado

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  7. Jun 25

    577. GMC Sierra 1500 2027 : nouvelle génération, gros changement ? | TORQ

    GMC Sierra 1500 2027 : nouvelle génération, gros changement ?ÉPISODE 577 | TORQ GMC Sierra 1500 2027 : le pickup de luxe de GM passe à une nouvelle génération.Dans cet épisode de TORQ, on analyse le tout nouveau GMC Sierra 1500 2027, un camion que GMC présente comme son Sierra le plus avancé et le plus luxueux jamais offert.Au programme : nouveau design, nouvel intérieur, plus de technologie, gros virage luxe avec le Denali Ultimate, version AT4X encore plus sérieuse hors route, écrans massifs, Super Cruise avec remorquage, et surtout l’arrivée d’une nouvelle génération de motorisations avec les nouveaux V8 5.7L et 6.6L.On compare aussi rapidement le Sierra 2027 au Chevrolet Silverado 2027, parce que les deux pickups partagent beaucoup d’éléments mécaniques, mais ne visent pas exactement le même client. Le Silverado reste plus rationnel et orienté travail/valeur, tandis que le Sierra pousse davantage le côté premium, luxe et image.Est-ce que le GMC Sierra 2027 devient le pickup de luxe ultime ?Est-ce que GM a raison de continuer à miser sur les gros moteurs ?Et surtout, combien ce camion risque-t-il de coûter au Canada ?Bon épisode ! #GMC #Sierra1500 #Pickup

    577. GMC Sierra 1500 2027 : nouvelle génération, gros changement ? | TORQ

  8. Jun 20

    576. Le nouveau Silverado 1500 2027 ne sera plus canadien ? | TORQ

    Le Nouveau Silverado 1500 2027 ne sera plus canadien ?ÉPISODE 576 | TORQ GM pourrait retirer le Chevrolet Silverado 1500 de l’usine d’Oshawa au Canada… et si la rumeur se confirme, ce serait une très grosse nouvelle pour l’industrie automobile canadienne.Dans cet épisode de TORQ, on analyse les informations qui circulent autour de la production du Silverado 1500 2027, du rôle de l’usine GM Oshawa Assembly en Ontario, et du possible transfert de production vers les États-Unis, notamment à Orion Assembly au Michigan.Le plus important : GM n’a pas officiellement confirmé que le Silverado 1500 quitte Oshawa. Par contre, plusieurs indices soulèvent des questions : nouveaux investissements aux États-Unis, nouvelle génération du Silverado, réduction de cadence à Oshawa, et incertitude sur le rôle exact du Canada dans la production des pickups GM.Dans cet épisode, on parle de :Chevrolet Silverado 1500 2027Usine GM Oshawa AssemblyProduction canadienne du SilveradoOrion Assembly au MichiganPickups GM aux États-UnisSilverado HD vs Silverado 1500Impact potentiel sur les emplois au CanadaStratégie de GM pour ses camions pleine grandeurRumeurs, faits confirmés et analyseEst-ce que le Canada pourrait perdre la production du Silverado 1500 ?Est-ce que GM prépare un changement majeur pour Oshawa ?Et qu’est-ce que ça veut dire pour l’avenir des pickups produits au Canada ?Bon épisode !#ChevroletSilverado #Silverado1500 #TORQ

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