TORQ

JUL TORQ
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TORQ, c’est l’émission automobile animée par Jul Torq. Chaque semaine, on jase camions, muscle cars, nouveautés, controverses et actualité auto, sans filtre et sans détour. 📺 Version vidéo complète sur YouTube : @torqmedia-ca 🔒 Épisodes VIP exclusifs pour les membres 📅 Nouveaux épisodes chaque semaine Spotify Membres VIP : https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribe

  1. 520. Oshawa en danger? La vérité derrière les 700 mises à pied GM | TORQ

    8 HRS AGO

    520. Oshawa en danger? La vérité derrière les 700 mises à pied GM | TORQ

    Oshawa en danger? La vérité derrière les 700 mises à pied GMTORQ - Épisode 520 GM coupe un quart de travail à l’usine d’Oshawa et environ 700 emplois seraient touchés. Dans cet épisode TORQ, on décortique ce qui se passe VRAIMENT : pourquoi General Motors ralentit la production, le rôle des tarifs et de l’environnement commercial, l’impact sur la région (travailleurs, fournisseurs, économie locale) et ce que ça veut dire pour l’avenir de l’industrie automobile au Canada.On parle aussi des modèles produits à Oshawa (Silverado 1500 et Silverado HD), des scénarios possibles pour la suite (temporaire vs nouvelle normalité) et de ce que ça révèle sur notre dépendance au marché américain. Si tu veux comprendre les vraies raisons derrière ces coupures et les impacts à venir, tu es à la bonne place.👉 Donne ton avis en commentaire : est-ce que tu penses que c’est un ajustement temporaire… ou le début d’un déplacement de production vers les USA?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #Pickup #IndustrieAuto #Canada

    21 min
  2. 519. Essai Hiver : Toyo Observe GSi-6 LS sur mon Ford F-150 Tremor | TORQ

    1D AGO

    519. Essai Hiver : Toyo Observe GSi-6 LS sur mon Ford F-150 Tremor | TORQ

    Essai Hiver : Toyo Observe GSi-6 LS sur mon Ford F-150 TremorTORQ - Épisode 519 Essai complet d’un setup d’hiver pour pickup sur mon Ford F-150 Tremor : pneus d’hiver Toyo Observe GSi-6 LS + roues Fast HD Summit de chez Fast Wheels. Dans cette vidéo TORQ, je vous montre le look du combo sur le Tremor et je partage mes impressions en conditions réelles d’hiver au Québec : traction sur neige, comportement dans la slush, freinage sur glace, stabilité sur autoroute, confort et niveau de bruit.Si vous cherchez les meilleurs pneus d’hiver pour pickup / SUV au Canada, ou un combo pneus + roues solide pour passer l’hiver, cet essai va vous aider à comprendre :Est-ce que le Toyo Observe GSi-6 LS est un bon choix pour un truck?Comment ça se comporte sur neige, glace, slush et route mouilléeEst-ce que c’est stable à vitesse d’autoroute (important sur un F-150)Pourquoi les Fast HD Summit matchent bien le style du Tremor (look OEM+ / truck)👉 Dites-moi en commentaire : vous roulez quoi comme pneus d’hiver sur votre pickup?Abonnez-vous à TORQ pour plus d’essais auto au Canada en français (trucks, V8, nouveautés, comparatifs, pneus, roues et équipements).YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/Home PNEUS TOYOhttps://www.toyotires.ca/fr uivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/ #PneusHiver #F150Tremor #Quebec

    15 min
  3. 518. Chevrolet Bolt 2027 cancellé : pourquoi GM recule déjà? | TORQ

    3D AGO

    518. Chevrolet Bolt 2027 cancellé : pourquoi GM recule déjà? | TORQ

    Chevrolet Bolt 2027 cancellé : pourquoi GM recule déjà?TORQ - Épisode 518 Le Chevy Bolt 2027 revient enfin au Canada avec un prix annoncé à 39 999$ CAD et une autonomie d’environ 410–422 km. Sur papier, c’est exactement ce que les gens demandent : un EV abordable, simple, efficace… et réaliste pour notre marché.MAIS voici le problème : selon plusieurs infos, GM pourrait produire ce nouveau Bolt seulement environ 18 mois, avant de réorienter sa production vers des modèles à essence.Donc on est devant une question majeure : est-ce que les constructeurs veulent vraiment des véhicules électriques abordables, ou c’est juste une solution temporaire?Dans cet épisode TORQ, on analyse ce revirement, l’impact sur le marché canadien, l’inventaire potentiel, et pourquoi ça pourrait devenir un EV difficile à obtenir ici.📌 Dis-moi en commentaire : tu achèterais-tu un Bolt à 39 999$ CAD si tu sais qu’il pourrait disparaître rapidement?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#VoitureElectrique #ChevroletBolt #Canada

    17 min
  4. 517. Les pistes de drag BANNISSENT les EV… et personne en parle ? | TORQ

    6D AGO

    517. Les pistes de drag BANNISSENT les EV… et personne en parle ? | TORQ

    Les pistes de drag BANNISSENT les EV… et personne en parle ?TORQ - Épisode 517 Les pistes de drag commencent à interdire les véhicules 100% électriques… et ça fait énormément jaser. 👀Dans cette vidéo, on décortique pourquoi certaines tracks disent NON aux EV : risques en cas de collision, intervention d’urgence plus complexe, feu de batterie, portes qui peuvent rester barrées, danger de haute tension, remorquage impossible avec l’équipement standard…Mais la vraie question c’est : est-ce une décision logique pour la sécurité, ou un move anti-EV qui ralentit l’évolution du drag racing?👉 Dis-moi en commentaire : tu es POUR ou CONTRE l’interdiction des EV sur les pistes?Abonne-toi pour plus de contenu TORQ 🔥YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#VoitureElectrique #DragRacing #TORQ

    17 min
  5. 516. GM 6.2L : le scandale continue… même après la “réparation” | TORQ

    JAN 22

    516. GM 6.2L : le scandale continue… même après la “réparation” | TORQ

    GM 6.2L : le scandale continue… même après la “réparation”TORQ - Épisode 516 GM pensait avoir réglé le problème… mais non.Dans cet épisode de TORQ, on parle du fameux V8 6.2L GM (L87) qui équipe plusieurs Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Suburban et Escalade. Après un rappel majeur, la NHTSA (le gouvernement américain) ouvre maintenant une nouvelle enquête fédérale parce que des propriétaires rapportent des pannes moteur même APRÈS la réparation officielle.On va décortiquer :✅ pourquoi le 6.2L est ciblé✅ ce que GM a fait comme “fix”✅ pourquoi ça relance autant de questions✅ et surtout… quoi faire si toi aussi t’as ce moteur-là (avant qu’il soit trop tard)⚠️ Si t’as un GM 6.2L 2021-2024, écoute ça attentivement.💬 Dis-moi en commentaire : t’as quel modèle et as-tu fait le rappel?Abonne-toi à TORQ pour ne rien manquer 🔥YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Pickup #GMC #Silverado

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  6. 515. Le plan “VÉ abordables” du Canada… ça sent le piège ? | TORQ

    JAN 18

    515. Le plan “VÉ abordables” du Canada… ça sent le piège ? | TORQ

    Le plan “VÉ abordables” du Canada… ça sent le piège ?TORQ - Épisode 515Le Canada ouvre officiellement la porte aux véhicules électriques chinois : réduction de tarifs + quota annuel… et tout ça en échange d’un deal agricole (canola).Mais attends une seconde… on bannit TikTok, on se méfie de Huawei et des drones… et là on laisse entrer des autos connectées?Dans cet épisode TORQ, on analyse le vrai deal, la logique politique derrière, l’impact sur les prix, la durabilité, les usines, la supply chain, et surtout… le risque que ça empire notre situation avec les USA.On est dans un marché auto en mode “doom” : les paiements sont débiles et les Canadiens veulent des modèles abordables.Sauf que les manufacturiers traditionnels ne feront pas des véhicules cheap juste pour le Canada…👉 Tu es POUR ou CONTRE l’arrivée massive des VÉ chinois au Canada?Écris-le en commentaire.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Canada #VoitureElectrique #AutoChinoise

    26 min
  7. 514. C’EST FINI POUR SHELBY… Ford l’a confirmé! (Dark Horse SC) | TORQ

    JAN 16

    514. C’EST FINI POUR SHELBY… Ford l’a confirmé! (Dark Horse SC) | TORQ

    C’EST FINI POUR SHELBY… Ford l’a confirmé! (Dark Horse SC)TORQ - Épisode 514 Ford vient de dévoiler la Mustang Dark Horse SC 2026… et c’est LA grosse nouvelle : Shelby, c’est terminé.Oublie la Shelby GT500 — Ford a pris une décision claire : le futur performance Mustang va passer par Dark Horse et Ford Racing.Dans cet épisode, on décortique tout :✅ Pourquoi Ford a choisi Dark Horse SC au lieu de “Shelby GT500”✅ La raison officielle derrière la fin du nom Shelby chez Ford✅ Le positionnement de la Dark Horse SC entre la Dark Horse et la GTD✅ Pourquoi Ford veut contrôler son branding performance à 100%⚠️ Dark Horse SC n’est pas juste “une Mustang plus puissante”… c’est un message : l’ère Shelby est derrière nous.Dis-moi en commentaire : tu préfères Shelby GT500 ou Dark Horse SC?YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Mustang #Ford #Shelby

    26 min
  8. 513. Corvette ZR1X : 8.6 secondes… Chevy vient de HUMILIER les hypercars?! | TORQ

    JAN 13

    513. Corvette ZR1X : 8.6 secondes… Chevy vient de HUMILIER les hypercars?! | TORQ

    Corvette ZR1X : 8.6 secondes… Chevy vient de HUMILIER les hypercars?!TORQ - Épisode 513La nouvelle 2026 Chevrolet Corvette ZR1X vient de sortir des chiffres de drag strip complètement fous : 0–60 mph en 1.68s et ¼ mile en 8.675s à 159 mph. Dans cet épisode TORQ, on décortique les conditions du run (prepped vs unprepped), pourquoi ces chiffres font autant jaser, et ce que ça implique côté règlements de drag (cage, parachute, équipement pilote).On fait aussi un Top 10 des voitures plus rapides ou juste derrière la ZR1X en accélération : Rimac Nevera / Nevera R, Pininfarina Battista, Demon 170, Lucid Air Sapphire, Taycan Turbo GT, et plus encore.👉 Dis-moi en commentaire : ZR1X ou Demon 170 pour le drag? Et penses-tu que la ZR1X va répéter ces chiffres en tests indépendants?Abonne-toi à TORQ pour les prochaines analyses, nouvelles auto et comparatifs sans filtre.YOUTUBE Membres VIP :https://www.youtube.com/channel/UCbha0iHrKImRyDXbDNO-EJw/joinSpotify Membres VIP :https://podcasters.spotify.com/pod/show/torqpodcast/subscribeFAST WHEELS https://fastco.ca/Fast-Wheels/HomeSuivez-Nous sur Instagram :@JulTorq : https://www.instagram.com/jultorq/#Corevtte #ZR1X #Chevrolet

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