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产业观察︱铁路客货双增长,奏响经济强音

今年1月至8月,全国铁路发送旅客32亿人次,同比增长6.7%,创历史同期新高;国家铁路累计发送货物26.83 亿吨,日均装车18.4万车,同比分别增长3.5%、4.3%。两组数据彰显铁路活力,凸显其在中国经济发展中的关键地位与积极作用。

客运数据飘红,直观展现了民众出行需求的高涨,背后映射出的是我国消费市场的持续升温。

旅游流、探亲流、商务流交织涌动,铁路凭借安全、便捷、舒适的运输优势,成为大众出行首选。随着高铁网络愈发密集,“千里江陵一日还” 成为日常。人们出行半径不断扩大,带动了旅游、餐饮、住宿等相关产业的繁荣发展。以热门旅游城市为例,一趟趟高铁将游客送达,为当地景区、酒店、商业街带来了源源不断的客流量,激活了消费市场的一池春水,有力地拉动了内需,促进经济内循环。

货运数据的稳健增长,同样意义非凡。

铁路作为国家重要的物流运输方式,承担着大量生产资料和生活物资的运输重任。在保障能源运输方面,煤炭等能源物资的稳定运输,为工业生产、居民生活提供了坚实的能源支撑,确保经济运转的 “动力” 十足。在推动产业协同方面,钢铁、建材等原材料的高效运输,支撑着制造业、建筑业等实体经济的稳步前行。而随着多式联运的发展,铁路与公路、水运等运输方式紧密衔接,构建起更加完善的物流体系,降低了企业物流成本,提升了产品竞争力,促进产业链供应链的畅通稳定。

在国际物流领域,中欧班列、西部陆海新通道班列等国际货运班列持续发力,开行数量和货物运量稳步增长,成为连接国内外市场的重要桥梁,将 “中国制造” 源源不断地运往世界各地,同时也将国外优质商品引入国内,促进了国际贸易往来,推动了国内国际双循环相互促进的新发展格局。

值得一提的是,今年年底,备受瞩目的广湛高铁即将开通。这条连接广州与湛江的高速铁路,是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,也是国家 “八纵八横” 高速铁路网中时速350千米沿海客运大通道的重要组成部分。

广湛高铁开通后,将实现广州中心城区至湛江中心城区一个半小时互达,极大地缩短粤西与珠三角的时空距离,推动粤西加速融入珠三角经济圈,打造1.5小时城市生活圈。这不仅方便了民众出行,促进区域间人口流动,带动粤西旅游、餐饮等消费市场发展,还能吸引珠三角的产业资源向粤西转移,实现产业协同发展,优化广东省内经济布局。

铁路客货运量的双增长,是中国经济发展成效的生动体现。不仅展示了铁路部门不断提升运输能力、优化服务品质的努力成果,更彰显了中国经济的强大韧性和活力。展望未来,铁路将继续在经济发展中发挥 “先行官” 作用,为我国经济持续回升向好注入强劲动力。

文 | 记者 刘佳宁 严锦程

图 | 资料图