近日，广汽集团旗下埃安AION RT焕新款推出，以不到10万元的起售价，通过标配宁德时代整包电池、三电终身质保、热泵空调等实用配置，希望能打破行业固有的配置与价格平衡关系。究竟能否做到？
当下，2025年中国新能源汽车市场的竞争已从单纯的价格战升级为价值战。10-15万元价位段纯电轿车市场的竞争尤为激烈，已形成“群雄割据”局面。这个细分市场的消费者购车决策高度理性化：他们不愿为冗余配置买单，更加注重车辆的全场景适用性、可靠性和综合价值比。那么，如何选择电池，就成了选车的关键。
电池作为电动汽车最核心且成本最高的组件，其品质直接决定了产品的市场竞争力。AION RT焕新款全系标配宁德时代整包电池，与行业内常见的“电芯采购+自主Pack”或电池品牌随机配置的做法形成鲜明对比。这种“原装整包”模式确保了电池系统的整体性和一致性，为产品质量提供了根本保障。
更为突破性的是，宁德时代董事长曾毓群亲自为这款产品站台，承诺提供“电池整包终身质保+用户直联服务”。这意味着消费者在电池使用过程中遇到的任何问题都可以直接联系宁德时代解决，消除了以往电池维保中可能存在的责任不清、推诿扯皮等问题。这种主机厂与电池厂商的深度合作模式，为行业树立了新的服务标杆。
续航方面，AION RT焕新款搭载同级最大68度电池组，碳化硅电驱系统的应用，成本较传统的IGBT方案高出三倍以上，但能显著提升能效，延长续航里程，体现了厂家在核心部件上的投入。
安全性能方面，AION RT焕新款采用广汽埃安独有的弹匣电池技术，实现了“零自燃”的安全记录。新车不仅提前满足2026年将实施的电池安全新国标，甚至超额完成要求——新国标中最严苛的热失控测试仅要求通过三项之一，而AION RT则全部通过。
由此可见，宁德时代与广汽埃安的这种创新合作模式，为行业提供了新的发展思路：通过产业链上下游的深度协同，能够在控制成本的同时，为用户带来更高价值的产品体验。AION RT分明展现了主机厂与供应链企业深度合作带来的巨大潜力。究竟其上市能够为10-15万级纯电轿车市场带来新一轮的竞争浪潮，值得拭目以待。
图、文｜记者 戚耀琪