Dopravní podcast

Ondřej Matěj Hrubeš

🎧 Dopravní podcast: rozhovory se zajímavými hosty o dopravě a cestování. 🎧 Dopravní 6: s radním o dopravě v Praze 6. 🎧 Jízdní řádky: tramvaje, šoto a tak. __ 🎙️ Dopravní podcasty natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. 

  1. 1 day ago

    Dopravní podcast (231) → Ladislav Drobný, Retrobusy Chomutov

    🆓 Prvních 35 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 73 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. ___ Jak se z jednoho „bláznivého“ nápadu stane respektovaná sbírka historických retro autobusů? Hostem Ondřeje Matěje Hrubeše byl Ladislav Drobný, majitel společnosti Retrobusy Chomutov. V rozhovoru, který natáčeli v retro Karose B732 probrali neuvěřitelné historky z převozů, vášeň pro Berlín i to, tak se dá podnikat v autobusové dopravě. Co se dozvíte v podcastu? Příběh první Karosy: Jak se kupuje autobus v bazaru a co všechno se může při cestě domů pokazit.Renovace a detaily: Proč Ladislav do Karosy vrátil starou kasu na mince a proč z ní naopak odmontoval plzeňská poptávková tlačítka.Ikarus 280: Jak se převáží kloubový autobus z Vyškova a proč „čabajky“ trpí, když parkují venku.Berlínský double-decker: Jak probíhal nákup v Německu a podle čeho si vybral konkrétní vůz.Moderní technika: Proč si sběratel retrobusů pořídil v roce 2026 moderní zájezdový MAN Lion's Coach.Ekonomika provozu: Dá se historickým autobusem uživit?Budoucnost veteránů: Kde je hranice „retra“? Jsou budoucími veterány i vozy SOR nebo Solaris?Rady pro začátečníky: Kolik stojí nákup autobusu a proč je nejtěžší sehnat místo na parkování.Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.  __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast herohero.co/dopravnipodcast Support the show

    35 min
  2. 9 Jun

    Dopravní podcast (230) → Tomáš Beránek, kam v létě s FlixBusem

    Kam letos v létě zamíří tisíce Čechů, které linky dostávají kapacitní patrové autobusy a jak se slovenské hory nebo velká města jako Paříž dostávají na mapu přímých spojů z českých regionů? Do nejnovějšího dílu Dopravního podcastu Ondřeje Matěje Hrubeše přijal pozvání Tomáš Beránek, mluvčí společnosti FlixBus. Probrali spolu nejen expanzi na sever a východ Evropy, ale i to, jak se do cen jízdenek promítá aktuální drahá nafta. Polsko jako hit sezóny a novinky na evropských silnicích Předpovědi z loňského roku se potvrdily. Polsko se stalo pro české turisty novým Chorvatskem. FlixBus proto i pro letošní sezónu drží oblíbené linky propojující Prahu, Budapešť a polské pobřeží (včetně destinací jako Štětín, Kolobřeh nebo Trojměstí). Kromě Baltu ale síť FlixBusu roste i v dalších směrech. Mezi čerstvé novinky patří přímé spojení z Prahy do Londýna, Říma nebo specifická trasa do Paříže přes Dijon, která nově nabízí přímé mezinárodní spojení i pro obyvatele Plzně. Výrazného posílení se dočkalo také spojení na východní Slovensko – po covidové pauze se vrátila přímá noční linka z Prahy do Košic. Zásadní zprávou pro milovníky cestování je liberalizace vnitrostátních trhů v Rumunsku a Chorvatsku. Co to znamená pro cestující? S FlixBusem už nemusíte jet jen z Česka k moři, ale můžete si v aplikaci pohodlně koupit vnitrostátní přejezdy v cílové destinaci – například pro jednodenní výlet ze Šibeniku do Dubrovníku bez nutnosti řešit parkování auta. Drahá nafta a ekologické experimenty Palivová krize a rostoucí ceny nafty plní titulky novin. Jak na to reaguje FlixBus? Podle Beránka má autobus obrovskou výhodu v tom, že se na palivo „skládá“ až 50 nebo 80 lidí, což z něj činí mnohem ekonomičtější variantu oproti osobnímu autu. Výrazné skokové zdražování jízdenek se nechystá, FlixBus bude spíše pracovat s kapacitou nejlevnějších cenových tříd. V rozhovoru došlo i na hodnocení pilotního provozu autobusu na zkapalněný zemní plyn (LNG) na lince Praha–Krakov. Jak řidiči zvládají technicky náročné tankování v ochranných oblecích a kdy se dočkáme elektrobusů či pohonu na gastro-olej (HVO) v Česku? __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast herohero.co/dopravnipodcast Support the show

    44 min
  3. 1 Jun

    Dopravní podcast (229) → Tomáš Holeček, radní pro dopravu Prahy 9

    🆓 Prvních 44 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 86 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. ___ Hostem nejnovějšího dílu Dopravního podcastu byl Tomáš Holeček (ODS), nejdéle sloužící radní pro dopravu z velkým městských částí v Praze. Dopravu v Praze 9 řeší už od roku 2006. S Ondřejem Matějem Hrubešem probral nejen proměnu "devítky" za posledních 20 let, ale především nadcházející dopravní stavby, které zásadně ovlivní život v severovýchodní části metropole. Co se dozvíte v podcastu?  Rekonstrukce Kbelské (léto 2026): Zkrácení opravy ze 100 na 45 dní díky nasazení konsorcia firem a režimu 24/7. Uzavření nájezdů z Letňan a Proseka pro plynulost tranzitu.Zahloubení Kbelské (Hloubětínský tunel): Prioritní stavba s horizontem realizace kolem roku 2030, která má vyřešit nejvytíženější úrovňové křižovatky v Praze (s Poděbradskou a Kolbenovou).Městský okruh (Vlasta): Zahloubení úseků na území Prahy 9Kauza linky 911: Přešlap Ropidu s vyhlášením změny trasy noční linky 911Obsluha Krocínky a linka 151: Problematika provozu autobusů v úzkých uličkách na písečném podloží a diskuse nad peticí za posílení spojůNové tramvajové tratě: Plánování trati z Kolbenovy směrem na Letňany a KbelyMetro D: Vize pokračování trasy z náměstí Republiky přes Žižkov na Nádraží Libeň, Prosek a dál na severTranzit a navigace: Problém chytrých aplikací (Waze), které svádějí kolony do rezidenčních ulic.Světelné závory: Plán na regulaci vjezdu aut do Prahy pomocí semaforů na dálničních přivaděčích.Mýto v Praze: Zavedení mýta jako nevyhnutelný krok.Dynamické ceny parkovného: Plán na zvýšení sazeb za návštěvnické parkování (až na 150 Kč/hod) v okolí O2 areny během konání velkých akcí.Zóny placeného stání: Diskuse o zvýšení ceny ročního rezidenčního oprávnění.Cyklopruhy: Preference oddělené cyklostezky (typu A2 podél Rokytky).Vymahatelnost přestupků: Problémy s administrativní náročností trestání špatného parkování a kritika právních kliček, které řidičům umožňují vyhnout se pokutám.Transformace brownfieldů: Přerod průmyslových Vysočan v rezidenční čtvrť a s tím spojený enormní nárůst nároků na dopravní infrastrukturu.Nová výstavba v Letňanech: Očekávaný příliv až 70 000 nových obyvatel a nutnost zajistit jim kolejové napojení dříve, než dojde ke kolapsu.Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.  __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast herohero.co/dopravnipodcast Support the show

    44 min

Trailer

Ratings & Reviews

3.6
out of 5
5 Ratings

About

🎧 Dopravní podcast: rozhovory se zajímavými hosty o dopravě a cestování. 🎧 Dopravní 6: s radním o dopravě v Praze 6. 🎧 Jízdní řádky: tramvaje, šoto a tak. __ 🎙️ Dopravní podcasty natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. 

You Might Also Like