Funkkontakt

German Truck Driver und Max Menninger
  • 5,0 (24)
  • NEUES AUS DER UNTERHALTUNG
  • WÖCHENTLICH

In diesem Podcast geht es um die Nutzfahrzeug Branche, Transport, Logistik, sowie auch private Themen die German Truck Driver oder der Spediteur Max Menninger so in Ihren Leben erlebt haben, oder noch erleben. Vieles geht um LKWs aber nicht alles. Geschäftliche Anfragen: kai@gtd-online.de Instagram von Kai: https://www.instagram.com/germantruckdriver/ Instagram von Max: https://www.instagram.com/max_menninger/

  1. VOR 2 TAGEN

    Granate im Po Mexico #58

    https://www.instagram.com/germantruckdriver https://www.instagram.com/max_menninger In Folge 58 von Funkkontakt sprechen Kai und Max über eine der spannendsten Entwicklungen des Jahres: Kais genehmigte Werksreise nach China zu SANY, inklusive Werksführung und Probefahrt – und warum chinesische Hersteller Influencer-Marketing offenbar besser verstehen als viele europäische OEMs. Daran knüpft eine scharfe Abrechnung mit europäischen Herstellern (Iveco, Renault, Scania, Mercedes, Volvo): Wer darf filmen, wer blockiert – und warum Milliarden für PR ausgegeben werden, aber echte Reichweite liegen bleibt. Ein großer Block widmet sich der Sicherheit auf der Straße: Livestreams aus dem Fahrerhaus und warum TikTok-Streamer massiv in Gefahr sind (rechtlich und beruflich). Ein realer LKW/PKW-Unfall in einer Baustelle – Generalverdacht gegen LKW, „toter Winkel“ und warum Spiegel nicht das Problem sind. Klare Empfehlung eines Anwalts: Bei Kontrollen nichts aussagen. Außerdem: Winterchaos, streikende Räumdienste und Verkehrsgefahr E-LKW und die Frage: Brauchen leise LKWs künstlichen Außen-Sound? Jagd & Hund Messe, JP Kraemer Burger und Influencer-Realität Balkan-Grenzblockaden wegen 90-Tage-Regel, „Fahrerwechsel per Sprinter“ und Systemlücken in der EU Massivmängel bei Boots-Transporten nach der „boot Düsseldorf“ (52 von 59 LKW stillgelegt) Kuriose Meldung: Granate im Rektum – Bombenentschärfung im Krankenhaus Ausblick auf den Live-Podcast in Köln (Titel: „Logistik kommt nicht von Logik“) Direkt, ehrlich, kontrovers – und mit viel Praxis aus Fahrer- und Unternehmersicht.

    1 Std. 39 Min.

  2. 29. JAN.

    Auflieger als Waffe #57

    In dieser Funkkontakt-Folge sprechen Kai & Max über politische Floskeln, Winterchaos und echte Probleme auf der Straße. Warum bleibt es oft bei Worten, wenn es um die LKW-Branche geht? Was passiert, wenn Schnee ganze Lieferketten lahmlegt? Und warum reichen ein paar Zentimeter Winter, um Wirtschaft und Versorgung ins Wanken zu bringen? Dazu geht es um Sabotage auf Autobahnen, absichtlich abgestellte Auflieger, AdBlue-Manipulationen, Kontrollen, Überladungen, Nachhaltigkeit, Ersatzteilmangel, Palettentausch und den Kraftverkehrsmeister. Ehrlich, direkt und aus der Praxis – eine Folge über Realität statt Theorie.

    1 Std. 18 Min.

  3. 22. JAN.

    deswegen ist er Laut #56

    In Folge 56 sprechen Kai & Max über reale Missstände in der Transportbranche: illegale Speditionen, gefälschte EU-Lizenzen, extreme Lenkzeitverstöße und die Hilflosigkeit der Kontrollbehörden.Dazu geht es um faire Löhne, Unternehmerdruck, Verantwortung von Verbänden, politische Untätigkeit und warum Fahrer und Disponenten oft zwischen allen Fronten stehen.Ein weiterer Schwerpunkt: Der Wandel der Branche durch E-LKW – inklusive erster Einblicke in chinesische Hersteller und deren Strategien.Eine ehrliche Folge über Realität, Wettbewerb, Politik – und warum Kai laut wird.

    1 Std. 15 Min.

  4. 15. JAN.

    Wenn Experten die Straße nicht kennen #55

    In dieser Folge von Funkkontakt sprechen Kai und Max über politische Entscheidungen, die an der Realität der Straße vorbeigehen – allen voran das neue Verbot, CB-Funkgeräte während der Fahrt zu benutzen. Warum wird ein wichtiges Sicherheitswerkzeug für LKW-Fahrer dem Handy gleichgestellt, obwohl es seit Jahrzehnten zur Unfallvermeidung dient? Es geht um Expertenrunden fernab der Praxis, fehlende Rückmeldungen von Entscheidern, Qualitätsverlust auf den Straßen, Fahranfänger ohne Routine, Technikprobleme in modernen LKWs, die Tücken der Digitalisierung – und um die Frage, warum der Mittelstand in Deutschland immer wieder übergangen wird. Dazu kommen ehrliche Einblicke aus dem Unternehmeralltag, Erfahrungen mit Bewerbern, kulturelle Missverständnisse, der gesellschaftliche Umgang miteinander und die Frage: Wer entscheidet eigentlich, wie wir sprechen, arbeiten und leben sollen? Eine Folge über Realität vs. Theorie – direkt von der Straße.

    1 Std. 14 Min.

  5. 8. JAN.

    Eier lecken #54

    Frohes neues Jahr, Funker! In der ersten Aufnahme 2026 sprechen Kai & Max über Vorsätze, Motivation im Creator-Alltag und warum ein fertiges Video zum Notbremsassistenten doch nicht veröffentlicht wurde. Dazu gibt’s Updates zu geplanten Reportagen (u. a. Continental), Gedanken zu Live-Podcast-Ideen und einen ausführlichen Talk über Krisen/Blackout-Szenarien und was das für Logistik und Versorgung bedeuten würde. Außerdem: Winterchaos im Alltag (Rampen/Höfe), Maut-Tricks (fehlende OBU), Kontrollen, ein Fall mit massiven Lenkzeit-Verstößen, gefälschte Dokumente – plus kurze News und ein Filmtipp zum Schluss.

    1 Std. 16 Min.

  6. 1. JAN.

    Neujahr, Erkältung, Klartext – so geht 2026 los #53

    https://www.instagram.com/germantruckdriverhttps://www.instagram.com/max_menningerFrohes Neues, Funker! In der ersten Folge 2026 starten wir trotz Erkältung – und reden Klartext: Fahrermangel, gefälschte Führerscheine und warum „mehr Fahrer aus Drittstaaten“ nicht die ganze Lösung sein kann. Dazu: die toxische E-LKW-Debatte (inkl. Kommentar der Woche), ADAC-Aufreger rund um „Sprit teurer“, der Sparkassen-Schließfach-Coup und ein Update zur Tankkarten-Pleite. Zum Schluss: erste Details zu einem möglichen Live-Podcast im Raum Köln.

    1 Std. 8 Min.

  7. 25.12.2025

    Ein Schweineverein ist das #52

    Kai & Max nehmen am 24.12. auf und sprechen über: Nachtschicht-Rhythmus, Weihnachtsmarkt-Eindruck, Alkoholpause & warum Streaming Musiker finanziell ausbremst. Danach geht’s in die Logistik-Realität: Amazon-Schlüsselabgabe an der Rampe, Standzeiten/Standgeld (inkl. Italien-Regel 100 € pro Stunde ab 90 Minuten), E-LKW vs. Diesel (Kosten, Maut, Laden unterwegs) sowie die Frage, was 2026 für Kosten & Beiträge bedeutet. Zum Schluss noch ein paar News aus dem Straßenalltag: Kontrollen, Kühlkette-Fail, und warum manche Themen eigentlich nicht ernst gemeint sein können.

    1 Std. 12 Min.

  8. 18.12.2025

    E-LKW,Maut & Frust Trucker Babe Sabrina Skandal

    🎙️ Funkkontakt – Nachtschicht, Logistik, Politik & E-LKWs | Folge 51 Guten Abend, guten Morgen oder gute Nacht – je nachdem, wann ihr hört.Willkommen zu einer neuen Folge Funkkontakt, dem Podcast aus dem Führerhaus und aus der Logistikrealität. Kai (German Truck Driver) und Max sprechen in dieser Folge offen, ungefiltert und praxisnah über das, was Fahrer, Unternehmer und die Branche aktuell wirklich bewegt:Nachtschichten, Technik im LKW, Frust auf der Autobahn, Social Media, Politik, E-Mobilität – und warum viele Entscheidungen an der Realität vorbeigehen.

    1 Std. 14 Min.
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In diesem Podcast geht es um die Nutzfahrzeug Branche, Transport, Logistik, sowie auch private Themen die German Truck Driver oder der Spediteur Max Menninger so in Ihren Leben erlebt haben, oder noch erleben. Vieles geht um LKWs aber nicht alles. Geschäftliche Anfragen: kai@gtd-online.de Instagram von Kai: https://www.instagram.com/germantruckdriver/ Instagram von Max: https://www.instagram.com/max_menninger/

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    German Truck Driver und Max Menninger
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    2025 - 2026
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    © German Truck Driver und Max Menninger
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