MOTORRAD Podcasts

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Hobbys
Zweiwöchentlich

Hier findet ihr alle Podcast die MOTORRAD zu bieten hat und damit spannende Geschichten zum Thema Reisen, Technik, Zubehör und natürlich alles zu den neusten, besten und faszinierendsten Motorrädern.

vor 4 Tagen

#42 E-Power in der 125er-Klasse

Bei E-Motorrädern unterscheidet die Zulassungsvorschrift zwischen Dauerleistung und maximaler Power. Und weil viele zwar konstant A1-konforme 15 PS drücken, bei den Maximalwerten aber stellenweise die 80 PS-Schwelle reißen, steht die Frage im Raum: ist das noch geil oder schon zu viel? Ganz wichtig an dieser Stelle: Nein, wir wollen hier kein Fass aufmachen und irgendeinen Hersteller angreifen, der seine 125er E-Motorräder gemäß den A1-Richtlinien homologiert. Aber wir finden schon, dass die Differenz zwischen Dauerleistung und Maximalpower, die manche Bikes mit elektrischem Antrieb in dieser Klasse aufweisen, schon diskussionswürdig ist. Weil: 15 PS kann jeder händeln, wenn der entsprechende Führerschein in der eigenen Hosentasche steckt. Aber 60 flotte Pferde oder gar 80 PS? Das ist eine komplett andere Hausnummer. Diese Werte liegen nicht nur weit jenseits des „normalen“ A1-Limits (ja, wir kennen den Unterschied zwischen Maximal- und Dauerleistung), sondern überspringen auch direkt die A2-Klasse, sobald nur die Top-End-Power in den Fokus rückt. Das klingt kontrovers – und genau so diskutieren auch Moritz und Jens als Hosts des 125er-Champs-Podcast über dieses Thema. Ist diese Power händelbar, ist sie zu viel – und wie ließen sich die Zulassungsvorschriften eventuell besser regeln und was würde das für E-Motorrad-Hersteller bedeuten? Moritz und Jens teilen hier an vielen Stellen nicht eine Meinung – am Ende kommt trotzdem ein Lösungsvorschlag heraus.
11. Sept.

#124 Intensivtest R 1300 RS

Eines der intensivsten Test-Erlebnisse seiner bisherigen Redakteurszeit - das will was heißen, in zwölf Jahren bei MOTORRAD und PS. In dieser Folge spricht PS-Redaktionsleiter Johannes Müller mit MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige über seine Erlebnisse mit der BMW R 1300 RS. Mit der neuen, deutlich dynamischer gewordenen Generation des BMW-Sporttourers fuhr er auf Achse zum Boxercup nach Most - noch im Glauben, mit zumindest sehr potentem Werksmaterial anzutreten. Kleine Handicaps: Johannes musste nebenbei auch Bilder, Videos und eine Geschichte produzieren und war sein eigener Mechaniker. Am Rennwochenende offenbarten sich deshalb schnell die persönlichen Grenzen, aber auch die geradezu unnötig rennstreckentaugliche Ausrichtung der 1300er. Andere Reifen, Spiegel und Kennzeichen weg und schon ging's auf die Piste, wo die RS unerwartet sportlich unterwegs war. Kontrastiert vom beeindruckenden Landstraßen-Potenzial. Denn der schon auf dem Hinweg hohe Unterhaltungswert wurde nur noch vom surreal wirkenden Rückweg getoppt - eben noch Kampf ums Podium, jetzt wieder mitschwimmen im Verkehr. Kurzum: Ein intensives Wochenende, von dem es einiges zu erzählen gibt. Daher empfehlen wir euch unbedingt auch den Artikel, der im MOTORRAD BMW Spezial 2/2026 (ab 10. September 2026) oder in PS 11/2026 (ab 8. Oktober 2026) erscheint. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.
28. Aug.

In eigener Sache: Hinweis zu Folge 124

Liebe Hörerinnen und Hörer, liebe Fans unseres Podcasts. Leider mussten wir die Aufnahme und damit auch pünktliche Veröffentlichung der Folgen 124 und 125 aus persönlichen Gründen und Terminkonflikten mehrfach verschieben. Wir bedauern sehr, euch deshalb zum gewohnten Termin nur diesen kurzen Hinweis präsentieren zu können. Wir bitten euch noch um etwas Geduld und hoffen, die geplante Folge möglichst bald nachschieben zu können. // Ferdinand vom MOTORRAD-Podcast-Team
17. Aug.

#41 Ausprobiert – KTMs neue 125 SMC R

Supermoto und 125er – das ist einfach ein Match. Und der Hersteller, der wie kaum ein anderer für Supermoto steht, beackerte das Feld bisher nicht. Doch jetzt stand sie im Rahmen der 125er-Champs 2026 endlich bei uns in der Garage – die neue KTM 125 SMC R. Wie wir die nach zwei Tagen Landstraßenspaß finden? Reinhören!
14. Aug.

#123 Erste Hilfe - mit Jan vom Gasgeflüster-Podcast

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. Dabei können schon Kleinigkeiten einen großen Unterschied machen und mitunter sogar Leben retten. Diese Folge soll daher kein (sehr empfehlenswerter!) Auffrischungskurs sein, sondern an ein paar Grundlagen erinnern, die jedem zuzutrauen sind. Und mit Jan Brützel von „Gasgeflüster“ ist in dieser Folge nicht nur ein lieber Podcast-Kollege zu Gast, sondern auch jemand, der jahrelang im Rettungsdienst unterwegs war. Selbst mit einem fiktiven Szenario bringt er MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige ins Schwitzen und Grübeln. Dabei gehen wir in dieser Folge die typischen Phasen einer Unfallsituation durch, vom Absichern der Unfallstelle bis zur Übergabe an den Rettungsdienst. Falls ihr Jan und Michel noch nicht kennt, schaut mal bei motorrad-podcast.com vorbei. Selbstverständlich findet ihr den Gasgeflüster-Podcast auch auf allen gängigen Podcast-Plattformen. Unsere Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: podcast@motorradonline.de P.S. Sorry für die schlechte Tonqualität. Leider war bei dieser Aufnahme das falsche Mikrofon ausgewählt. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.
31. Juli

#122 Schraubersünden

Rundgedrehte Schraubenköpfe, ausgenudelte Gewinde, falsche/auslaufende/zu viel oder zu wenig Flüssigkeit – wer selbst schraubt, kann viel kaputt machen. Für viele ein Grund zu Schweigen, für uns ein Grund mehr, offen damit umzugehen und über unsere besten (oder schlimmsten?) Schraubersünden zu sprechen, die teilweise kürzer zurückliegen, als es uns lieb ist. In dieser besonderen Folge berichtet MOTORRAD-Chefredakteur Fabian Dresler beispielsweise vom unrühmlichen Café-Racer-Umbau seiner TL 1000, PS-Chef Johannes Müller erzählt vom mehrstündigen Kampf mit Tubliss-System am Vortag eines Enduro-Rennens und MOTORRAD-Reiseredakteur und -Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige beichtet unter anderem die Resultate eines viel zu hoch eingestellten Drehmomentschlüssels. Wie angesprochen freuen wir uns nicht nur über Feedback, sondern auch über eure größten Schraubersünden. Schickt eure Beichten (auch anonym) bitte an podcast@motorradonline.de oder als Kommentar. Eine Auswahl werden wir in den kommenden Folgen vorlesen. ; -) Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.
17. Juli

#121 Das richtige Maß beim Tourenmotorrad

Den Fuß kurz auf asiatischen Boden stellen und dann zurück, also einmal Bosporus und retour – das war die Idee der diesjährigen XXL-Tour der MOTORRAD Reise-Redakteure Ferdinand Heinrich-Steige und Thorsten Dentges. In zwölfeinhalb Tagen waren sie 6100 Kilometer unterwegs, meist bei Temperaturen von über 35 Grad. Kein Marathon, aber doch eine kleine Challenge. Im Mittelpunkt dieses Podcasts: Die beiden stillen Protagonisten der Reise, Yamaha Tracer 7 und Yamaha Tracer 7 GT mit Y-AMT-Getriebe. In dieser Folge besprechen unsere Redakteure, wie sich das Mittelklasse-Crossover auf dieser Tour schlug - sei es auf der ersten Tages-Etappe Stuttgart-Zagreb (knapp über 800 Kilometer), auf bergigen Landstraßen im serbischen Hinterland oder im gewöhnungsbedürftigen Istanbuler Feierabendverkehr. Dabei fuhr täglich auch die Frage mit, was das richtige Maß für ein Tourenmotorrad ist und ob die vermeintlich kompromissbehaftete Mittelklasse-Maschine nicht vielleicht die perfekte Mitte trifft. Übrigens: Alles zur XXL-Tour lest ihr auch in der MOTORRAD-XXL-Ausgabe 17/2026, die am 31. Juli 2026 erscheint. Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.
3. Juli

#120 40 Jahre GSX-R

"GSX-R" steht seit 1985 für Supersportler aus Hamamatsu. Mit etwas Verspätung (die einen guten Grund hat, wie ihr im Podcast hören werdet!) widmen wir uns der spannenden Geschichte der 600er, 750er- und 100er-Gixxer und sprechen inbesondere über die großen Meilensteine der über 40 Jahre zählenden Modellchronik. Dafür hat MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige zwei Kollegen ans Mikrofon geholt, die bei aller Leidenschaft für das Thema GSX-R auch ganz unterschiedliche Perspektiven haben. Sport-Kollege Mario Steffen ist nämlich auch privat Gixxer-Fan und -Fahrer, während Autorenkollege Ralf Schneider durch seine lange Zeit bei MOTORRAD und PS auch Erfahrungen mit vielen frühen Modellen sammeln und sie bei vielen Vergleichstests in Bezug zur Konkurrenz bewerten konnte. Im über einstündigen Podcast hört ihr auch, ob die nun zurückgekehrte GSX-R1000R einen ähnlich revolutionären Entwuf wie vor 40 Jahren darstellt und warum die Suzukis bei Hobby-Racern so beliebt sind. Den Link zum sensationellen Entwurf in MOTORRAD findet ihr hier: http://www.racing-show.com/GSX-R750/gsx-r750.html Übrigens: Wie im Podcast besprochen stellen wir unseren MRD+-Usern das PDF des Artikels zur Verfügung. Ihr findet es zum Download auf motorradonline.de/podcast Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

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Trailer

Trailer 125er Champs

Hier kommt er, dein Talk für alle Themen rund um Motorräder der 125er-Klasse. Worum geht`s? Gemeinsam mit jugendlichen Gästen zwischen 16 und 18 Jahren lassen wir die 125er-Welt aufleben, reden über das, was euch bewegt. Wie klappt’s mit dem Führerschein, wie komme ich an Geld für Benzin und Reifen, was passiert, wenn der Lappen mal weg ist und welches Zubehör ist ein ganz heißer Tipp für die eigene 125er? Aber die Liste ist natürlich noch viel länger: Was sind die Trends in dieser Klasse, welcher Reifen grippt am besten? Alle Fragen, Themen, Wünsche und Anregungen rund um die 125e-Klasse kommen hier auf den Tisch. Unsere Themenliste ist jetzt schon länger als deine Fahrschulrechnung. Mit unseren Gästen sprechen wir in lockerer Runde über alles, was das Leben mit einer 125er ausmacht. Sie erzählen, was sie erlebt haben, wie ihr 125er-Alltag aussieht oder was sie schon Verrücktes mit ihrer 125er angestellt haben. Genau darum dreht sich alles beim 125er-Champs-Podcast. Wir servieren euch die 125er-Welt hautnah, echt und ungefiltert, lassen die Infos nicht zu kurz kommen und geben der Unterhaltung ganz viel Raum. Zusammen mit euch und unseren Gästen feiern wir das Thema 125er, bis kein Benzin mehr im Tank schwimmt.

4,7

von 5

28 Bewertungen

Unterhaltsam wie ein Gespräch mit guten Freunden

14.12.2024

Martin Skr.

Interessante Themen sachkundig und kurzweilig diskutiert

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