I love my Moped

Im Auftrag der Arge 2Rad

Der Podcast widmet sich der Welt der einspurigen motorisierten Fahrzeuge – von Mopeds über Roller bis hin zu Motorrädern, egal ob mit Verbrennungsmotor oder elektrisch. Der Podcast will informieren, unterhalten und die Community vernetzen – immer ehrlich, authentisch und mit einer Prise Humor. Wenn dir der Podcast gefällt, lass gerne ein Like da. Hast du Fragen, ein Feedback oder Themenvorschläge für uns? Schreib an hallo@ilovemymoped.blog Redaktion & Produktion: Karma Marketing Im Auftrag der Arge 2Rad

Folgen

  1. Carmen, die rasende Reporterin - unterwegs auf ihrer Vespa für den ORF Wien

    27. Mai

    Carmen, die rasende Reporterin - unterwegs auf ihrer Vespa für den ORF Wien

    In dieser Folge von I love my Moped wird’s urban, charmant und ein bisschen rasend: Gernot spricht mit Carmen Sediqi-Ludwig, TV-Moderatorin und Redakteurin beim ORF Wien. Carmen ist nicht nur beruflich mitten im Geschehen, sondern auch privat und im Arbeitsalltag gerne auf zwei Rädern unterwegs – mit ihrer Vespa quer durch Wien. Ob zwischen Redaktion, Drehtermin und Live-Moderation oder einfach als flexible Alternative zum Stadtverkehr: Die Vespa ist für sie längst mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Gemeinsam sprechen Gernot und Carmen darüber, wie sich ihr Alltag als TV-Moderatorin und Redakteurin mit Vespa anfühlt, warum Flexibilität in ihrem Beruf so wichtig ist, wie man Helmfrisur und Kameraauftritt unter einen Hut bringt und weshalb ein Roller in der Stadt manchmal der beste Wettbewerbsvorteil sein kann. Eine Folge über Wiener Stadtverkehr, spontane Drehtage, Mobilität mit Stil – und darüber, warum zwei Räder manchmal näher am echten Leben sind als jedes Auto.

    54 Min.
  2. Führen Fahrsicherheitstrainings zu Selbstüberschätzung?

    30. Apr.

    Führen Fahrsicherheitstrainings zu Selbstüberschätzung?

    Du steigst nach einem Fahrsicherheitstraining aufs Bike. Du fühlst dich sicherer. Schneller. Besser. Vielleicht sogar ein bisschen unantastbar. Aber genau da beginnen die wirklich wichtigen Fragen. Machen dich Fahrsicherheitstrainings wirklich nachhaltig besser – oder nur selbstbewusster? Und kann genau das für manche am Ende sogar gefährlicher werden? In Folge 9 von I love my Moped diskutieren wir diese unbequemen Wahrheiten – ohne Schönreden, ohne PR-Sprech. Georg Scheiblauer (ÖAMTC, Leiter Fahrtechnik Zentrum Teesdorf & Chefinstruktor Motorrad) und Daniel Lindinger (ARBÖ Fahrsicherheit, Chefinstruktor) sind zwei der erfahrensten Motorrad-Trainer Österreichs. Und sie machen in dieser Folge keine halben Sachen. WANN SOLLTE ICH EIN TRAINING MACHEN? Direkt nach dem Schein oder erst nach ein paar Tausend Kilometern auf der Straße? Wer ohne Training unfallfrei fährt – ist der wirklich gut oder einfach nur mit Glück davongekommen? Und: Bringt Training ohne Erfahrung überhaupt etwas? WELCHE TRAININGS GIBT ES – UND WAS STECKT WIRKLICH DAHINTER? Warm-Up, Aktiv-, Dynamik-, Speed-Training – klingt beeindruckend, aber was passiert dort wirklich? Für wen ist welches Training das Richtige, und für wen ist das Speed-Training schlicht ungeeignet? Und die ehrliche Frage: Ist Speed-Training wirklich Training – oder Ego auf Asphalt? WAS TAUGT DIE FÜHRERSCHEINAUSBILDUNG? Kommen Neulinge schon gut ausgebildet in die Trainings? Wie groß ist der Unterschied zwischen Roller- und Motorradfahrern, zwischen Jüngeren und Älteren? Was sagen zwei erfahrene Instruktoren zur aktuellen Ausbildungssituation in Österreich? SELBSTÜBERSCHÄTZUNG – DAS GEFÄHRLICHSTE TRAINING-ERGEBNIS? Verkehrssicherheitsforscher sind sich einig: Trainings wirken vor allem dann, wenn sie Gefahrenwahrnehmung und Risikokompetenz schulen – nicht nur Fahrzeugbeherrschung. Was passiert, wenn das Training hauptsächlich vermittelt, wie man schnell und präzise fahren kann? Gibt es typische "Ich kann jetzt alles"-Typen – und reale Beispiele, wo das schiefgegangen ist? MÄNNER VS. FRAUEN AM MOTORRAD Männer fühlen sich oft unkaputtbar, Frauen agieren am Bike meist vorsichtiger. Welche Erfahrungen machen zwei Profis aus Hunderten Trainingstagen? Unterscheidet sich das Lernverhalten wirklich? Und die provokante These: Sind Frauen die besseren Schüler – weil sie weniger Ego mitbringen? DIE HARTE WAHRHEIT Gibt es Menschen, die es einfach nie lernen – und eigentlich nicht aufs Motorrad gehören? Erkennen Instruktoren das auf dem Gelände? Sprechen sie es an? Und trägt ein Training Mit-Verantwortung, wenn jemand danach gefährlicher fährt als vorher? Abonniere I love my Moped – für ehrliche Gespräche rund um alles, was zwei Räder hat.

    54 Min.
  3. motochecker spricht Klartext - Likes, China-Bikes und unbequeme Tests

    27. März

    motochecker spricht Klartext - Likes, China-Bikes und unbequeme Tests

    Thomas Proksch hat motochecker.at zu einer der bekanntesten Motorrad-Plattformen im deutschsprachigen Raum aufgebaut. In dieser Folge redet er offen über Themen, bei denen viele in der Branche lieber schweigen. Wer zahlt, schafft an – oder doch nicht? Kann ein Motorradmedium wirklich unabhängig sein, wenn Hersteller die Testbikes stellen, Events finanzieren und Budgets haben? Thomas gibt ehrliche Einblicke in den Alltag zwischen Journalismus, Reichweite und wirtschaftlichem Überleben. China-Bikes: Hype, Chance oder Qualitätsrisiko? CFMoto, Voge, QJ Motor – vor ein paar Jahren belächelt, heute ernstzunehmende Konkurrenz. Wir diskutieren, ob das Vorurteil „billig aber minderwertig" noch stimmt, was europäische Marken unter Druck setzt und warum viele Kritiker schlicht zehn Jahre zu spät dran sind. Social Media und die Motorradszene Sind Likes die neue Währung? Wir fragen, was TikTok, Instagram und YouTube der Community geben – und was sie ihr vielleicht nehmen. Inklusive der unbequemen Frage: Wo ist die Grenze zwischen coolem Szene-Content und falschem Vorbild? Print vs. Digital Braucht es noch Motorradmagazine? Oder wollen Leser heute nur noch drei Sätze: schnell, geil, kaufen oder nicht kaufen? Ein ehrlicher Blick auf das, was sich verändert hat – und was vielleicht verloren gegangen ist. Führerschein und Fahrsicherheit Lernt man in der Fahrschule wirklich Motorradfahren – oder nur, wie man die Prüfung besteht? Und warum machen so viele erst dann ein Fahrsicherheitstraining, wenn es fast zu spät war? Wohin geht die Motorradberichterstattung? Wird Meinung wichtiger als Fachwissen? Entscheidet der Algorithmus mit, welche Bikes gehypt werden? Und braucht es in fünf Jahren noch Redaktionen – oder reicht ein Creator mit Smartphone und einer starken Meinung? 60 Minuten Klartext. Kein PR-Sprech. Nur ein Gespräch mit jemandem, der die Branche kennt und trotzdem den Mut hat, die richtigen Fragen laut zu stellen. Abonniere I love my Moped – für ehrliche Gespräche rund um alles, was zwei Räder hat.

    59 Min.
  4. Heißer Gummi, kalte Füße - Motorradfahren im Winter

    28.11.2025

    Heißer Gummi, kalte Füße - Motorradfahren im Winter

    I love my Moped

    55 Min.
  5. Biker-Communities: Freiheit pur oder organisierter Wahnsinn?!

    27.10.2025

    Biker-Communities: Freiheit pur oder organisierter Wahnsinn?!

    I love my Moped

    1 Std. 12 Min.
  6. Hey... Fahr' mich noch öfter!

    15.09.2025

    Hey... Fahr' mich noch öfter!

    I love my Moped

    44 Min.
  7. E-Mopeds - HOT oder SCHROTT?!

    14.08.2025

    E-Mopeds - HOT oder SCHROTT?!

    I love my Moped

    59 Min.
  8. Biker-Girls ... Selbstbewusst und längst nicht mehr exotisch!

    23.07.2025

    Biker-Girls ... Selbstbewusst und längst nicht mehr exotisch!

    I love my Moped

    48 Min.
  9. Nicht der Sturz zählt, sondern das Aufsteigen danach

    20.06.2025

    Nicht der Sturz zählt, sondern das Aufsteigen danach

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    46 Min.
  10. Bist du Moped - die Arge 2Rad

    01.06.2025

    Bist du Moped - die Arge 2Rad

    I love my Moped

    50 Min.
  11. Teaser | 2 Räder 1 Motor 1 Leidenschaft

    27.05.2025

    Teaser | 2 Räder 1 Motor 1 Leidenschaft

    I love my Moped

    6 Min.

Trailer

Info

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    Im Auftrag der Arge 2Rad
  • Jahre aktiv
    2025 - 2026
  • Folgen
    11
  • Bewertung
    Unbedenklich
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    © Karma Marketing GmbH
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    I love my Moped
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