La automoción sigue evolucionando y en este episodio de AutoFM reunimos tres de las novedades más importantes del momento de la mano de sus propios protagonistas. Analizamos el renovado Peugeot 408, descubrimos el nuevo Dacia Striker y conocemos la estrategia de Maxus para reforzar su presencia en el mercado español de vehículos comerciales. Tres entrevistas para entender hacia dónde se dirige cada marca y qué novedades llegarán en los próximos meses. Además, este episodio cuenta con el apoyo de Kia. "¿Escuchas eso? ¿No? Pues no es nuestro podcast: son los nuevos SUV de Kia que vienen con muchas, pero que muchas novedades. Infórmate en www.kia.com y, hasta el 25 de julio, obtén un descuento extra en la Nueva Gama SUV en tu concesionario Kia más cercano." Peugeot renueva uno de sus modelos más originales con una actualización que mejora su diseño, su tecnología y su oferta mecánica. El Peugeot 408 mantiene su característica carrocería fastback, incorpora novedades en iluminación, conectividad y equipamiento, y sigue apostando por versiones híbridas, híbridas enchufables y 100% eléctricas. Repasamos todas sus claves, desde el interior con el i-Cockpit hasta las mejoras en eficiencia y los ocho años de garantía que ofrece ahora la marca. Para conocer todos los detalles hablamos con José Ángel López Tens, director de Comunicación de Peugeot España, que nos explica cómo encaja esta renovación dentro de la estrategia de la marca, qué aporta frente a sus rivales y cuál será el posicionamiento del nuevo 408 en el mercado español, incluyendo uno de los datos más esperados: su precio. También analizamos el lanzamiento del nuevo Dacia Striker, el modelo con el que la marca amplía su ofensiva en el segmento C junto al Bigster. Un crossover que combina la practicidad de un familiar, el diseño de un turismo y la robustez de un SUV, con hasta 600 litros de maletero, versiones híbridas y una futura variante con tracción total, todo ello manteniendo la filosofía de ofrecer mucho coche por un precio muy competitivo. Sobre esta importante apuesta conversamos con Laurent Sengenes, director general de Dacia España, que nos explica la estrategia de la marca para crecer en el segmento C, las diferencias entre el Striker y el Bigster, y cómo Dacia pretende seguir conquistando nuevos clientes sin perder la esencia que la ha convertido en una de las marcas de mayor crecimiento en Europa. El tercer protagonista del programa es Maxus, una marca que continúa ampliando su gama de vehículos comerciales e industriales para responder a las nuevas necesidades del transporte profesional. Repasamos las novedades que llegarán durante 2026, desde nuevas furgonetas eléctricas y diésel hasta la incorporación de un camión eléctrico, además de analizar la evolución del mercado de vehículos comerciales y el proceso de electrificación del sector. Para conocer la hoja de ruta de la compañía entrevistamos a José Ignacio Olazábal, director general de Maxus España, con quien hablamos de los nuevos lanzamientos, del crecimiento de la marca en nuestro país y de cómo afronta el futuro de la movilidad profesional con una gama cada vez más completa. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es
