140 episodes

Podcasten sætter strøm til ugens største nyheder inden for teknologi, forskning og naturvidenskab, og vi analyserer de svingninger, der på godt og ondt transformerer verden og vores samfund.

Transformator Ingeniøren Podcast

    • Technology
    • 4.6 • 106 Ratings

Podcasten sætter strøm til ugens største nyheder inden for teknologi, forskning og naturvidenskab, og vi analyserer de svingninger, der på godt og ondt transformerer verden og vores samfund.

    Uge 47: Disse nye teknologier skal afløse den svinende bunkerolie i skibe

    Uge 47: Disse nye teknologier skal afløse den svinende bunkerolie i skibe

    Vært: Henrik Heide


    Medvirkende: Bjørn Godske


    Noget fodslæbende har verdens store rederier erkendt, at et insisterende politisk pres fra EU og andre store regioner gør det nødvendigt at retrofitte flåden med mere grønne teknologier til fremdrift. Men er det gas, ammoniak, sejl, elmotorer eller Flettner-rotorer, der er fremtiden? Det ser vi på i ugens Transformator.


    Vel tilbage på land skal det også handle om elbiler. Vi tager tråden op fra forrige uges Transformator, hvor vi omtalte den lyd, som alle elbiler fra 1. juli næste år skal afspille, når de kører langsommere end 20 km/t eller bakker. Vi har samlet endnu flere nykomponerede lyde til elbiler, og her kan du høre, hvordan det kommer til at lyde ved et vejkryds, når det skifter til grønt, og en stribe elbiler sætter i gang.


    Links

    Rederier sætter ny kurs: Skibe skal skifte til nye brændstoffer, sol og sejl


    Lyt til flere elbillyde her


    Leder: Nødvendig legitimitet kvæles i lukkethed

    • 29 min
    Uge 46: Mink har en god brændværdi. Havneslam dumpes i beskyttede naturområder. Tesla bygger gigafabrik ved Berlin. Teleselskaber skal logge videre i strid med EU-traktaten.

    Uge 46: Mink har en god brændværdi. Havneslam dumpes i beskyttede naturområder. Tesla bygger gigafabrik ved Berlin. Teleselskaber skal logge videre i strid med EU-traktaten.

    Vært: Henrik Heide


    Medvirkende: Simon Freiesleben, Jacob Christian Eriksen, Hjalte Josefsen, Laurids Hovgaard og Mads Lorenzen


    I denne uges Transformator handler det først om, hvordan man destruerer 17 millioner mink, coronaramte som raske. Det har nemlig været en udfordring af de helt store for landets affaldsselskaber, men det har vist sig, at mink med pels har en overraskende god brændværdi, lyder en af deres erfaringer.


    Dernæst skal vi tale om de 610.000 ton opgravet slam fra havne og sejlrender, som Miljøstyrelsen har givet tilladelse til at deponere i særligt beskyttede naturområder, de såkaldte Natura 2000-områder. Havbiologer kritiserer dumpningen, fordi slammet i mange tilfælde indeholder tungmetaller som cadmium og kobber eller den organiske forbindelse TBT fra skibenes bundmaling, som kan skabe kønsforvirring hos bløddyr.


    Tæt på Berlin er Tesla i fuld gang med at bygge en enorm bilfabrik til 25 milliarder kroner, der skal producere en halv million elbiler årligt, når den står færdig efter kun to år. En oplagt ny kunde til danske underleverandører.


    EU-domstolen har netop for tredje gang slået fast, at den masseovervågning, de danske teleselskaber laver af befolkningens gøren og laden på vegne af regeringen, er ulovlig. Men i stedet for at indstille den ulovlige praksis har justitsminister Nick Hækkerup (S) igen indskærpet over for teleselskaberne, at indsamlingen af oplysninger skal fortsætte.


    Links

    Forbrændingsanlæg kan ikke følge med – nu skal mink i massegrave


    Hver ottende dumpning af havneslam sker i Natura 2000-områder


    Havneslam ved kysterne: Kønsforvirrede bløddyr og ødelagte havplanter


    Se kortet: Dumpes der forurenet havneslam nær dit hjem?


    Justitsministeren blæser på EU-traktaten trods tre domme: »Telebranchen skal stadig logge og udlevere oplysninger«

    • 33 min
    Uge 45: Njals saga: En sær historie om beton og svindel. Tesla tester beta-software live i trafikken. Elbilproduktion belaster miljøet.

    Uge 45: Njals saga: En sær historie om beton og svindel. Tesla tester beta-software live i trafikken. Elbilproduktion belaster miljøet.

    Vært: Henrik Heide


    Medvirkende: Bjørn Godske, Morten Munk Andersen og Andreas Lindqvist


    I denne uges Transformator fortæller vi Njals Saga. Altså ikke den islandske beretning, men Amager-versionen om det skandale- og svindelramte byggeri Njals Tårn, som Københavns Kommune har stoppet, efter at det kom frem, at betonfundamentet er langt fra at have den nødvendige styrke til at bære den 86 meter høje bygning.


    Udvalgte Tesla-ejere er i gang med at teste en ny softwareversion, der tilføjer nye selvkørende funktioner. Den klarer f.eks. højre- og venstresving selv og kan skifte bane i bytrafik. Men softwaren er en beta-version, og Tesla advarer bilejerne om, at ‘Den kan gøre det forkerte på det værste tidspunkt, så du skal altid holde hænderne på rattet’.


    Apropos elbiler kan du også høre lyden af Volkswagens nye elbil ID.3 og BMW Vision M Next. Den nye trend er nemlig, at kendte komponister eller musikere hyres ind til at fremstille lyden af fremtidens elbiler.


    Men der er også mislyde ved produktion af elbiler. I deres batterier indgår råstoffer som kobolt, lithium og nikkel, hvoraf nogle udvindes under forhold, der skader både miljø og mennesker – hvoraf en del tilmed er børnearbejdere. Det stigende salg af elbiler øger problemerne drastisk.


    Links

    Tesla tester ny software i trafikken


    Ingeniørens fokus om byggeskandalen ved Njals Tårn


    Boom i elbiler sætter turbo på miljøkatastrofer og børnearbejde


    Bilbatterier rammer miljøet: Her er konsekvenserne

    • 36 min
    Uge 44: Vand-, sol- og vindkraft skal gøre Grønland grøn. Skal fremtidens lastbiler køre på brint eller el?

    Uge 44: Vand-, sol- og vindkraft skal gøre Grønland grøn. Skal fremtidens lastbiler køre på brint eller el?

    Vært: Henrik Heide


    Medvirkende: Ulrik Andersen og Bjørn Godske


    I denne uges Transformator tager vi til Grønland. Ingeniørens byggejournalist Ulrik Andersen har været i landet, der kæmper med affaldsproblemer, stort olieforbrug og besværlig infrastruktur. Men med massiv investeringer arbejder Grønland sig nu frem mod CO2-neutralitet, bedre affaldshåndtering og den første vej mellem to byer.


    Det andet emne i podcasten er fremtidens lastbiler, som nogle mener skal køre på brint, mens andre peger på, at energitabet ved brintteknologien gør el og batterier mere oplagt. Det gælder bl.a. Ingeniørens transportjournalist, Bjørn Godske.


    Links

    Nogle artikler er bag betalingsmur eller muligvis ikke online endnu


    Vand, sol og vind skal gøre Grønland CO2-neutralt


    Snart får Grønland sin første vej mellem to byer


    Lange sørejser skal sikre styr på Grønlands affald


    Ny byggemetode klar til barsk test i virkeligheden


    Grønlandsk mikrovandkraftværk skal også levere drikkevand


    Analyse: Er brint eller batterier fremtiden for den tunge transport?

    • 32 min
    Uge 43: Rumnyt: Nasa samler sten på asteroide og sender stjernedyrt toilet til ISS. Dit netværk på sociale medier afslører dine holdninger. Fartgrænser er lavere end politiet tillader.

    Uge 43: Rumnyt: Nasa samler sten på asteroide og sender stjernedyrt toilet til ISS. Dit netværk på sociale medier afslører dine holdninger. Fartgrænser er lavere end politiet tillader.

    Vært: Henrik Heide


    Medvirkende: Thomas Djursing, Tania Andersen og Christian Rantorp


    I denne uges Transformator lægger vi ud i rummet, for der var stor jubel hos Nasa, da det i denne uge lykkedes rumsonden Osiris-Rex at lande på den fjerne asteroide Bennu 321 millioner kilometer fra Jorden. Det lykkedes også at opsamle sten fra Bennus overflade, som ser ud til at være beklædt med organiske molekyler og karbonater – den kulstofrige sammensætning, der kan tænkes at have spillet ind i dannelsen af liv på Jorden.


    Svævere er noget, man gerne vil undgå på Den Internationale Rumstation. Det er nemlig i ISS-jargon lig med en lort på afveje. I rumstationens historie har toiletfaciliteterne ikke altid været lige højt prioriteret, men nu får astronauterne et toptunet stykke VVS til 150 mio. kr., som både kan holde styr på efterladenskaberne og genbruge vandindholdet.


    Et mere jordnært problem er den effektivitet, hvormed analysefirmaer kan blotlægge dine personlige data og holdninger ud fra din tilstedeværelse på sociale medier. Selv hvis du er omhyggelig med ikke at kommentere politiske emner, vil dit netværk på Facebook og andre sociale medier afsløre en hel del om dit ståsted.


    En række kommuner ville gerne indføre lavere fartgrænser, for eksempel omkring skoler, men løber panden mod en mur, fordi politiet siger nej. Undersøgelser viser ellers en markant reduktion af uheld med personskade ved at indføre zoner med hastighedsbegrænsning.


    Links

    Nogle af artiklerne kræver abonnement


    Asteroidelanding lykkedes – nu skal rumfartøj danse ballet


    Til kamp mod svævere: Rumstationen får toilet til 150 millioner


    Borgmestre går sammen i kamp for tryggere skoleveje


    Forsker: Så meget afslører din tilstedeværelse på sociale medier om dig


    Kommuner kæmper forgæves for lavere fartgrænser, men politiet har altid det sidste ord


    Kampen om fartskiltene – en onsdag morgen på Kongevejen i Holte

    • 30 min
    Uge 41: Hvorfor skal vi tvinges til at have en DAB-radio i bilen? Og hvorfor skal teleselskaberne gemme data fra min mobil, når det er ulovligt? Mikroplast er ikke så skadeligt som frygtet.

    Uge 41: Hvorfor skal vi tvinges til at have en DAB-radio i bilen? Og hvorfor skal teleselskaberne gemme data fra min mobil, når det er ulovligt? Mikroplast er ikke så skadeligt som frygtet.

    Vært: Henrik Heide


    Medvirkende: Laurids Hovgaard, Mads Lorenzen og Simon Freiesleben


    I denne uges Transformator sætter vi os først i bilen og skruer op for DAB-radioen, som efter jul bliver obligatorisk i alle nyproducerede biler. Det skyldes et EU-direktiv, der vil sikre, at en bil, der bevæger sig gennem EU, kan modtage katastrofemeddelelser via en ensartet modtagerteknologi. Men DAB er i dag en håbløst forældet teknologi, påpeger professor fra Aalborg Universitet.


    I flere år har EU-domstolen gjort den danske regering opmærksom på, at det er ulovligt, når teleselskaber pålægges at opsamle data om kunderne – den såkaldte telelogning. Men på regeringens nye lovprogram er der ingen initiativer til at ændre på den ulovlige praksis.


    I de seneste år har der været meget fokus på det såkaldte mikroplast – de mikroskopiske plastpartikler som opstår, når plastaffaldet over tid nedbrydes i vandet. Nu viser et nyt dansk forskningsprojekt imidlertid, at koncentrationen af mikroplastpartikler er langt lavere end frygtet – og det samme gælderde miljømæssige konsekvenser for fødekæden.


    Links

    AAU-professor: Håbløst forældet at nye bilradioer skal have DAB


    Regeringen fortsætter ulovlig masseovervågning af danskerne


    Havbiolog afliver populær affaldsmyte: Mikroplast er ingen miljøkatastrofe


    Rapport fra en komité under Repræsentanternes Hus om konkurrenceforvridning i det digitale marked

    • 28 min

Customer Reviews

4.6 out of 5
106 Ratings

106 Ratings

klezmercarl ,

Super

Det er sjældent, at finde en dansk podcast på højt teknisk niveau. De gør det perfekt.

nyK-W ,

Hvorfor falder de nye køreledninger ned?

Vi får en fin historie om at Danmark er first mover på et nyt og billigere køreledningsanlæg, men ingen teknisk forklaring på fejlen. Øv. På jernbanen må vi ikke eksperimentere, men på andre felter er det populært ING stof?!

Tobias.h.j ,

Værten taler for meget selv.

Jeg er vild med konceptet, desværre er det bare rigtig ringe udført. De når sjældent rigtigt i dybden med noget fordi de taler om emnerne i for kort tid. Et andet problem er at værten taler meget selv og regelmæssigt afbryder sine gæster. Det gør programmet rigtig underligt at høre, da det føles som om han er arrogant over for sine gæster.

Top Podcasts In Technology

Listeners Also Subscribed To

More by Ingeniøren Podcast