AutoFM Programa del Motor y Coches.

AutoFM Programa Motor y Coches
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Programa radiofónico y podcast del motor donde repasamos las novedades más importantes de la industria del automóvil. Analizamos los nuevos modelos que llegan al mercado, entrevistas, buzón del oyente donde resolvemos las dudas relacionadas con el mundo de las cuatro y dos ruedas. Además hacemos un seguimiento completo de las 24 Horas de Le Mans y del Dakar. Nos puedes escuchar en ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén, los viernes desde las 19:00 horas hasta las 21:00 horas, en riguroso directo.

  1. ¿Sabes los países del mundo donde menos coches se venden?

    6 HR AGO

    ¿Sabes los países del mundo donde menos coches se venden?

    Descubrimos cuáles son los países donde menos coches se venden en el mundo en 2025, un ranking sorprendente que refleja la diversidad del mercado automovilístico global y cómo influyen factores como la población, la economía o la geografía. Según datos de consultoras especializadas, algunos países apenas superan el centenar de coches vendidos al año, como Nauru o Kiribati, mientras que en Europa los mercados más pequeños presentan cifras mucho más elevadas pero igualmente llamativas. Repasamos también el ranking europeo con datos de ANFAC, donde aparecen países como Letonia, Chipre o Estonia. Un bloque curioso que ayuda a entender mejor las diferencias entre mercados y cómo se distribuye la demanda de automóviles en el mundo. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/172838216 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

    14 min

  2. 17 HR AGO

    Aceite motor camión vs tractor diferencias clave según TotalEnergies

    En este episodio resolvemos una de las dudas más habituales sobre lubricantes si se puede usar el mismo aceite de un camión en un tractor y la respuesta es sí pero con importantes matices que pueden afectar directamente al rendimiento y la durabilidad del motor analizamos junto a un experto de TotalEnergies cuándo es viable esta práctica y en qué casos puede convertirse en un error especialmente en motores modernos con sistemas anticontaminación y condiciones de trabajo muy diferentes. Explicamos por qué los motores de camiones y tractores pueden ser similares desde el punto de vista constructivo incluso compartiendo tecnologías o diseños lo que permite en algunos casos utilizar aceites equivalentes sin embargo entran en juego factores clave como el uso real del vehículo la carga de trabajo y la capacidad de refrigeración que hacen que el lubricante sufra de forma muy distinta en cada aplicación. También profundizamos en aspectos fundamentales como el entorno de trabajo donde el tractor está mucho más expuesto a polvo humedad y contaminantes que degradan antes el aceite así como los intervalos de mantenimiento mucho más cortos en maquinaria agrícola y la importancia de utilizar lubricantes específicos adaptados a normativas actuales y a las exigencias de cada motor para evitar averías y garantizar el mejor rendimiento. Con Antonio Fernández del Servicio Técnico de TotalEnergies. Presenta y dirige Fernando Rivas. Todos los podcasts de TotalEnergies los tienes aquí: https://www.ivoox.com/podcast-de-totalenergies_bk_list_11163903_1.html Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

    12 min

  3. 1 DAY AGO

    Coches eléctricos, SUV y fábricas en España: lo último del motor 14x32

    Arrancamos este episodio de AutoFM con un repaso imprescindible a la actualidad del motor en 2026 donde analizamos el auge de los coches eléctricos asequibles como el nuevo OMODA 4 desde 20.000 euros. El futuro de las fábricas en España con Stellantis y MG y el impacto de los SUV en el mercado además de resolver dudas reales de usuarios sobre eléctricos como el Renault Mégane E-Tech un contenido clave si quieres entender hacia dónde va la industria del automóvil. El nuevo OMODA 4 se presenta como uno de los lanzamientos más interesantes del año con un diseño inspirado en Lamborghini y versiones híbridas y eléctricas que parten desde los 20.000 euros posicionándose como una alternativa muy competitiva dentro del mercado de SUV electrificados. Abrimos debate sobre la personalidad de las marcas y si realmente los coches actuales son cada vez más similares analizando las claves que diferencian a los fabricantes dentro del grupo Stellantis a partir de la visión de Gilles Vidal y cómo cada marca intenta mantener su identidad en un mercado globalizado Stellantis pone en el foco su planta de Madrid junto a otras instalaciones europeas ante una posible venta a fabricantes chinos lo que abre un escenario clave para el futuro de la industria en España y su papel dentro de la electrificación global. En el buzón del oyente analizamos el caso real de un propietario de un Renault Mégane E-Tech que plantea dudas sobre su evolución frente a rivales como el Cupra Born o el Volkswagen ID.3 y debatimos si merece la pena mantenerlo o dar el salto a nuevas opciones más avanzadas. Repasamos el nuevo número de Car and Driver con especial protagonismo para los SUV en un completo informe con más de 50 modelos analizados y reflexionamos sobre la importancia del formato tanto en papel como digital dentro del periodismo del motor. En seguridad vial abordamos una problemática preocupante como es el estado de las infraestructuras en España con ejemplos recientes que evidencian fallos en carreteras y elementos de protección y analizamos qué está fallando y qué soluciones se plantean. Ya conocemos el nuevo EBRO eléctrico que se fabricará en España un modelo que refuerza el papel de nuestro país en la producción de vehículos electrificados y que supone un paso más en la reindustrialización del sector. Celebramos el 60 aniversario del Lamborghini Miura repasando su historia su impacto en la industria y la experiencia de verlo en directo en el Museo Lamborghini además de recordar entrevistas exclusivas realizadas en eventos como Autopía. MG elige España para construir su nueva fábrica europea de coches eléctricos una noticia clave que refuerza el posicionamiento de nuestro país como hub industrial en Europa y que puede marcar el futuro del empleo y la producción automovilística. Cerramos con curiosidades del mercado global descubriendo cuáles son los países donde menos coches se venden en el mundo y en Europa con datos sorprendentes que ayudan a entender mejor las diferencias entre mercados Participan en este episodio Antonio R Vaquerizo Fernando Rivas Alex Moya Jose Lagunar Javier Quilón Rubén Gómez y Rebeca Álvarez. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

    2h 26m
  4. China entra en el motorsport: del GT3 de Great Wall al posible salto de BYD a la F1

    2 DAYS AGO

    China entra en el motorsport: del GT3 de Great Wall al posible salto de BYD a la F1

    La compañía Great Wall Motors ha confirmado el desarrollo del primer GT3 construido en China bajo normativa internacional, un movimiento que supone su entrada directa en una de las plataformas más competitivas del automovilismo cliente. En este episodio analizamos qué implica este paso dentro del ecosistema GT3, donde compiten fabricantes como Porsche, Ferrari o Mercedes-AMG, y por qué esta categoría puede ser clave para la expansión global de los fabricantes chinos en competición. Además, abordamos el interés de BYD en la Fórmula 1, tras los contactos reconocidos con Stefano Domenicali. Un movimiento que apunta directamente a la cúspide del automovilismo y que refuerza la estrategia de posicionamiento internacional de la industria china. Contextualizamos este doble enfoque —GT3 como base del racing cliente y Fórmula 1 como escaparate global— dentro del crecimiento de China en electrificación, producción y desarrollo tecnológico. Un episodio para entender por qué el motorsport se ha convertido en un objetivo estratégico para los fabricantes chinos y si estamos ante el inicio de un cambio de equilibrio en el automovilismo mundial. El programa completo: https://go.ivoox.com/rf/172795940

    15 min
  5. Polémica en Jerez: la victoria de Marc Márquez en la sprint y el debate sobre el reglamento en MotoGP

    2 DAYS AGO

    Polémica en Jerez: la victoria de Marc Márquez en la sprint y el debate sobre el reglamento en MotoGP

    La carrera sprint del Gran Premio de Jerez ha dejado una de las acciones más controvertidas de la temporada en MotoGP, con Marc Márquez como protagonista. En este episodio analizamos una carrera marcada por la lluvia, las caídas y las decisiones estratégicas, en la que Márquez logró la victoria tras un incidente en la última curva y una maniobra al límite para reincorporarse desde el pit lane sin recibir sanción. Abordamos en detalle la acción que ha generado debate en el paddock: un movimiento legal según el reglamento, pero cuestionado desde el punto de vista deportivo. ¿Dónde está el límite entre aprovechar una norma y vulnerar el espíritu de la competición? También repasamos lo ocurrido el domingo, con la victoria de Álex Márquez y un campeonato que sigue completamente abierto tras los errores y la irregularidad de los principales favoritos. La opinión de pilotos como Pedro Acosta refuerza la sensación de incertidumbre en la parrilla. Además, analizamos el impacto de los test posteriores en Jerez y las decisiones técnicas de fabricantes como Yamaha en un momento clave de la temporada. Un episodio para entender la polémica, el marco reglamentario y el estado real de MotoGP en un campeonato más abierto que nunca. El programa completo: https://go.ivoox.com/rf/172795940

    24 min
  6. Ogier gana en Canarias y Toyota domina el WRC: análisis del Rally Islas Canarias

    2 DAYS AGO

    Ogier gana en Canarias y Toyota domina el WRC: análisis del Rally Islas Canarias

    Sébastien Ogier se impone en el Rally Islas Canarias en un fin de semana marcado por el dominio absoluto de Toyota Gazoo Racing, que monopolizó las primeras posiciones desde los tramos iniciales. En este episodio analizamos cómo se desarrolló la prueba, desde el liderato sólido de Ogier hasta la lucha interna dentro de Toyota con pilotos como Elfyn Evans o Oliver Solberg, cuyo error en la fase final terminó decidiendo el resultado. Un rally donde la igualdad existió… pero solo dentro del propio equipo. También abordamos el rendimiento del resto de estructuras como Hyundai Motorsport y M-Sport Ford, sin capacidad de respuesta ante el ritmo en asfalto. En clave española, destacamos el papel de Alejandro Cachón, segundo en WRC2 y ganador en WRC2 Challenger, y el ritmo mostrado por Gil Membrado en WRC3, pese a los problemas mecánicos. Además, analizamos el contexto futuro del World Rally Championship con la mirada puesta en 2027, donde la FIA plantea una normativa más accesible que podría abrir la puerta a nuevos fabricantes, incluso con proyectos con base en España, una posibilidad respaldada por Dani Sordo. Un episodio para entender el dominio actual de Toyota, el equilibrio competitivo del WRC y las oportunidades que se abren para el futuro del campeonato. El programa completo: https://go.ivoox.com/rf/172795940

    10 min
  7. CAOS en MOTORSPORT: MOTOGP, MERCADO y SORPRESAS clave

    3 DAYS AGO

    CAOS en MOTORSPORT: MOTOGP, MERCADO y SORPRESAS clave

    Fin de semana de motorsport con polémica, espectáculo y muchos frentes abiertos en la industria. En este programa de AutoFM Motorsport analizamos lo ocurrido en MotoGP en Jerez, donde la victoria de Marc Márquez en la Sprint ha desatado el debate: una acción al límite, legal pero muy controvertida, que vuelve a poner el foco en el reglamento y la interpretación en pista. También repasamos el arranque de temporada en múltiples campeonatos como DTM, FRECA, GB3 o British GT, con fines de semana marcados por la estrategia, los errores y la igualdad más que por el dominio absoluto. Además, abordamos: MotoGP en Jerez: polémica victoria de Márquez WRC Islas Canarias: dominio total de Toyota con Ogier NASCAR en Talladega: caos y primera victoria de Hocevar DTM, FRECA, GB3 y British GT: inicio de temporada Moto Off-Road: Supercross y X-Trial en acción En la sección de noticias analizamos los movimientos clave del mercado de pilotos, con especial atención a Fórmula E y WEC, donde los cambios y rumores empiezan a generar un efecto dominó en el motorsport internacional. También debatimos sobre el crecimiento de China en la competición, con el desarrollo de su propio GT3 y posibles aspiraciones futuras hacia la Fórmula 1. Si quieres entender las claves del momento actual del motorsport —entre polémicas, mercado y cambios de ciclo—, este programa te interesa. ️ Javier Quilón y Mario González Rubén Gómez Invitado: José María Baceló

    2h 20m

  8. 3 DAYS AGO

    El truco de imitar a Alemania en seguridad vial

    La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere introducir en España una norma inspirada en el modelo alemán para agilizar el paso de ambulancias, bomberos y patrullas policiales en situaciones de atasco. La práctica, conocida en Alemania como Rettungsgasse, consiste en que cuando se forma una retención los conductores se desplazan a ambos lados de la calzada, sin abandonarla, dejando un corredor central libre. Esta maniobra permitiría que los servicios de emergencia llegasen antes a un accidente o pudiesen sortear la congestión cuando trasladan heridos. La reforma se integrará en el artículo 32 del Reglamento General de Circulación y obligará a los vehículos que circulen al paso de peatón o estén detenidos en autopistas y autovías a “abrirse hacia los lados”. La DGT anunció en julio de 2025 que incluiría esta exigencia en la próxima reforma del reglamento, con una entrada en vigor prevista para 2026, aunque aún sin fecha concreta. El objetivo principal de la medida es mejorar la respuesta de los servicios de emergencia; cada minuto es vital cuando un atasco se produce por un siniestro de tráfico. Para alertar a los conductores, la DGT contempla apoyarse en la plataforma DGT 3.0 y en las balizas V16, de manera que el aviso llegue incluso antes de oír las sirenas o ver las luces. Los vehículos de emergencia estarán geolocalizados y transmitirán su posición a los centros de gestión, lo que permitirá advertir a los usuarios atrapados en la retención y facilitar la maniobra . Otros países europeos, como Alemania, Austria y Polonia, aplican desde hace años esta obligación, y algunos medios españoles explican que la norma podría incluir sanciones si no se cumple, dentro de una reforma prevista para 2026

    7 min
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