История русского флота

Подкасты РИА Новости

Развитие человеческой цивилизации неразрывно связано с судоходством. Даже появление поездов, автомобилей и самолетов не изменило особой роли водного транспорта в жизни людей — сегодня около 80% всего объема мировой торговли осуществляется по морю. Подкаст “История русского флота” расскажет о развитии отечественного судостроения и обретении Россией морской мощи.  Телеграм-канал: https://t.me/koroche_podcasts

  1. 14.8.

    Амурская экспедиция Невельского. Главное плавание XIX века?

    В 1849 году началась экспедиция Геннадия Невельского к Сахалину и в устье Амура. А уже через пару лет он развернул освоение этих мест. За что Невельскому грозило разжалование, и как его географические открытия пригодились в Крымской войне. Почему в России и Европе Сахалин не считали островом, и как Амурская экспедиция принесла стране целый край. Почему Геннадий Невельской заинтересовался вопросом судоходности Амурского лимана? Как Федор Литке, Александр Меншиков и Николай Муравьев помогали морскому офицеру в организации экспедиции? Когда транспортное судно "Байкал" достигло берегов Камчатки? Что в Амурском лимане удалось отыскать старшему офицеру "Байкала" Казакевичу? Когда и для чего Невельской отправился к Амуру во второй раз? При каких обстоятельствах на берегу Амура был основан Николаевский пост? О каких событиях император Николай I заявлял: "где раз поднят русский флаг, он уже спускаться не должен"? Когда начала работу Амурская экспедиция? Как ее деятельность по освоению территорий повлияла на события Крымской войны? Когда Амурская экспедиция была расформирована? Какие территориальные приобретения России закрепили Айгунский и Пекинский договоры с Китаем? Эксперты эпизода: - директор Музея Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского Марина Каменева; - сотрудник Музея морского и речного флота Элина Крылова; - заместитель директора по научно-просветительской работе Сахалинского областного краеведческого музея Евгения Пашенцева; - специалист по экспозиционной и выставочной деятельности Городского краеведческого музея Комсомольска-на-Амуре Татьяна Читанова; - ученый секретарь Музея-заповедника истории Дальнего Востока имени Владимира Арсеньева Анжелика Петрук.

    1 t

  2. 4.8.

    В погоне за крабом. Промысловая борьба России и Японии

    В начале XX японцы не имели конкурентов в промысле краба на Дальнем Востоке. России нужно было срочно включаться в краболовную гонку. Как устроен плавучий завод, и с каких судов началась история советского краболовного флота. Как Камчатский краб появился в Баренцевом море, и где сегодня строят современные краболовные суда, например живовозы?Как капитан "Первого краболова" Александр Дудник перехитрил японцев? Как развивали промысловый флот на Дальнем Востоке? Для чего во время Великой Отечественной войны советские краболовы ходили в Америку? Чем хороши конические крабовые ловушки? Когда в России началась новая волна промыслового судостроения? Чем оснащено современное краболовное судно? Эксперты эпизода: руководитель проекта краболовных судов КСП-01 Алексей Моисеев; начальник конструкторско-технологического управления завода "Красное Сормово" ОСК Сергей Смирнов;

    24 min

  3. 1.7.

    Судостроительные гиганты. Легендарные верфи России

    В России множество судостроительных предприятий — одни могут похвастаться многовековой историей, другие уникальными проектами корабле, а некоторые и тем, и другим. В этом эпизоде мы расскажем о трех легендарных предприятиях: Адмиралтейских верфях, Пролетарском заводе и Севмаше. Когда в Санкт-Петербурге были заложены Адмиралтейские верфи? Для чего их обнесли земляным валом? Когда в новой столице построили первый линейный корабль "Полтава"? Что представляло собой "потаенное судно" Ефима Никонова? Когда здание Главного Адмиралтейства было перестроено в последний раз? Почему на Адмиралтейских верфях начали строить новые типы кораблей? Что представлял собой броненосец "Петр Великий"? Как были связаны разрушительное наводнение 1824 года и появление Александровского литейного завода в Санкт-Петербурге? Кто решил устроить на многопрофильном заводе собственную Заводскую верфь? Какие экспериментальные суда военного инженера Карла Шильдера строили на этой верфи? Когда и для каких целей был основан судостроительный завод Севмаш? Какой город обязан ему своим появлением? Какие задачи предприятие выполняло в годы Великой Отечественной войны? Чем были уникальны подводные ракетные крейсеры "Акула", строившиеся на верфях Севмаша? Эксперты эпизода: - организатор экскурсии исторической экспозиции АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Юлия Тимошенко; - директор музея истории "Пролетарского завода", заслуженный работник культуры Российской Федерации Полина Кривская; - научный сотрудник музея АО "ПО "Севмаш" Александр Мазур. Редакция выражает благодарность за помощь в подготовке эпизода Объединенной судостроительной компании (АО "ОСК").

    40 min

  4. 31.5.

    От "бочки" до "Краба". Как начиналась история подводных сил России

    В XIX веке во флоте Российской империи появился новый класс кораблей — подводные лодки. Почти два века талантливые и полные энтузиазмом инженеры опережая время вели поиски удачной конструкции для подводного судна. Пройдя путь от субмарин с веслами, которые приводили в движение мускулами, до дизель-электрических подлодок.Кому предложил создать "потаенное судно" плотник Ефим Никонов? Какое применение электрозапалу для пороха нашел Карл Шильдер? Чем удивляли подводные лодки Ивана Александровского? Как передвигалось судно Стефана Джевецкого? На каком заводе построили подлодку "Дельфин"? Эксперты эпизода: Юрий Ведерников, старший научный сотрудник Музея истории подводных сил России имени А.Маринеско (ВК); Галина Гребенщикова, доктор исторических наук, заведующая Лабораторией истории флота и мореплавания "СПбГМТУ"; Юрий Дьяченко, капитан 1-го ранга в отставке, заведующий Историко-просветительским комплексом по истории академии и морского флота Центра патриотического воспитания управления внеучебной и воспитательной работы ГУМРФ им.адм. С.О. Макарова.

    29 min

  5. 31.5.

    Суда класса "река-море". Один из главных прорывов ХХ века в судоходстве?

    В начале 1960-х в СССР было построено первое судно смешанного плавания. Он могло ходить и по морям, и рекам. Почему изобретение судов класса "река-море" стало возможным только во второй половине ХХ века? Для решения каких проблем были созданы суда смешанного плавания, и как они навсегда изменили судоходство.Почему именно заводу "Красное Сормово" было поручено проектировать и сконструировать первые сухогрузы? Почему только после Великой Отечественной войны удалось создать суда смешанного "река-море" плавания? Как связаны новый класс судов и Единая глубоководная система Европейкой части страны? Чем знаменит сухогруз типа "Балтийский" проекта №781 и чем от него отличался последующий "Волго-Балт" проекта №791? Как удалось создать суда, которые смогли соответствовать правилам Морского и Речного регистра СССР? Чем прославился инженер-кораблестроитель и главный конструктор Сормовского завода Вячеслав Керичев? Эксперты эпизода: директор Музея речного флота ВГУВТ Ирина Гаранина; заместитель директора Музея история завода "Красное Сормово" Маргарита Финюкова.

    22 min

  6. 1.5.

    Подвиг моряков Северных конвоев

    Арктические, Северные, Полярные — у союзных конвоев в рамках ленд-лиза, шедших морями Северного Ледовитого океанов, было много названий. Прорываясь через льды, атаки немецких подлодок и налеты авиации, в северные порты СССР было доставлено около 4 млн. тонн жизненно необходимых грузов. О бессмертном подвиге советских и иностранных моряков.1 августа 1941 года в порт Архангельска пришел первый союзный северный конвой "Дервиш". Когда президента США Франклина Рузвельта и премьера-министра Великобритании Уинстона Черчилля сообщили Иосифу Сталину о готовности помочь СССР? Из каких судов состояли конвои, и как их защищали? Почему конвой PQ-17 вошел в историю, как одна из самых трагичных морских операций Второй мировой войны? Черчилль назвал северный маршрут "худшим в мире", а участники вспоминали, что "море горело" вокруг них. Что капитан Анатолий Сахаров вспоминал об атаке на пароход "Сталинград", и как команде лесовоза "Старый большевик" удалось спасти погибающее судно. "Золотые клещи" и "волчьей стаи": что из себя представляли тактические приемы немецких подлодок и авиации. Эксперты эпизода: сотрудник Музея морского и речного флота Элина Крылова; научный сотрудник Северного морского музея Андрей Барзенин; заведующий историко-патриотическим комплексом колледжа ГУМРФ им.адмирала С.О. Макарова Геннадий Колевид; кандидат технических наук, доцент кафедры Судовождения Мурманского арктического университета (МАУ) Сергей Буев.

    24 min

  7. 1.5.

    Русская Америка. Как добыча пушнины привела сибирских купцов в Калифорнию

    В 1799 году Павел I подписал указ об основании Российско-американской компании. Как русские купцы и промысловики оказались в Северной Америке, и что искали на Аляске? Зачем компания снаряжала кругосветные экспедиции, и о чем прототип главного героя рок-оперы "Юнона и Авось" Николай Резанов просил коменданта Сан-Франциско?Для чего иркутские купцы Шелиховы отправились в плавание к берегам Аляски и какие задачи решал "главный правитель Российских колоний в Америке" Александр Баранов? Почему Николай Резанов отправился в первое русское кругосветное путешествие вместе с Иваном Крузенштерном и Юрием Лисянским? Как Российско-американская компания была связана с экспедицией Геннадия Невельского и когда её фактории появились в устье Амура и на Курильских островах? Зачем в Калифорнии был основан Форт-Росс и с какими проблемами сталкивались жители Ново-Архангельска — столицы Руской Америки? Каким промыслом занимались русские переселенцы вместе с коренными жителями на Алеутских и других островах северо-восточной части Тихого океана? Эксперты эпизода: старший научный сотрудник Хабаровского краевого музея им. Н.И. Гродекова Алексей Шестаков; кандидат исторических наук, сотрудник Сахалинского областного краеведческого музея Юлия Дин; краевед, историк, сотрудник Камчатского краевого объединенного музея Ирина Витер; доктор исторических наук, главный научный сотрудник Отдела региональных исследований Института всеобщей истории РАН, редактор Американского ежегодника Александр Петров.

    43 min

  8. 1.5.

    Герой Синопа и "душа" обороны Севастополя. Адмирал Павел Нахимов

    "Матрос есть главный двигатель на военном корабле", — так считал выдающийся русский флотоводец Павел Нахимов. Как он проявил себя в кругосветной экспедиции Михаила Лазарева к берегам Аляски. Когда Нахимова перевели на Черноморский флот, и почему Синопское сражение стало его триумфом, а оборона Севастополя — последним подвигом.Командуя батареей на линейном корабле "Азов", Павел Нахимов отличился в Наваринском сражении в Средиземном море. А в Русско-турецкой войне 1828–1829 годов уже командовал кораблем, участвую в блокаде пролива Дарданеллы. Несмотря на требовательность, матросы его любили и называли "отцом-благодетелем" и "батькой". Он ходил в кампании к берегам Кавказа и вместе со своими товарищами Владимиром Истоминым и Владимиром Корниловым встретил начало Крымской войны. Как Павел Нахимов смог разгромить главные силы османского флота в последнее крупное сражение парусных флотов, и в чем была особенность русских бомбических орудий. Почему адмиралу Нахимову пришлось возглавить оборою Севастополя и как он стал ее "душой". Эксперты эпизода: кандидат исторических наук, доцент кафедры "Всеобщая история и мировая культура" СевГУ Вадим Хапаев; специалист по истории парусного флота Сергей Махов; старший научный сотрудник научно-экспозиционного отдела ГИМ Александр Томилин. Информация для подготовки подкаста предоставлена Государственным историческим музеем.

    49 min
Näytä kaikki (18)

Traileri

Tietoja

Развитие человеческой цивилизации неразрывно связано с судоходством. Даже появление поездов, автомобилей и самолетов не изменило особой роли водного транспорта в жизни людей — сегодня около 80% всего объема мировой торговли осуществляется по морю. Подкаст “История русского флота” расскажет о развитии отечественного судостроения и обретении Россией морской мощи.  Телеграм-канал: https://t.me/koroche_podcasts

Tiedot

Enemmän kanavalta Подкасты РИА Новости

Saatat pitää myös näistä