Lost in Transportation

6t-Bureau de recherche

Tous les mois, Nicolas Louvet et l’équipe 6t (https://6-t.co) vous emmènent à la découverte des usages de la mobilité. Se déplacer, c’est réaliser des activités, parcourir des quartiers, rencontrer des gens, se dépenser ou se reposer, s’énerver ou se détendre. La mobilité donne vie à nos villes. Pourquoi et comment se déplace-t-on ? Comment les pratiques de mobilité changent-elles avec la ville, et la ville avec les nouvelles mobilités ?  Crédits : - Générique : "Poire Belle-Hélène", Nabil Kabbadj, 2021  - Interlude : "6t en six temps", Nabil Kabbadj, 2021  Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

  1. Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 4 : Le temps dévore tout

    26/12/2024 · BONUS

    Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 4 : Le temps dévore tout

    Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 4 : Le temps dévore tout Avec l’essor du télétravail, le bouleversement de la crise sanitaire liée au COVID-19, la complexification des programmes d’activités individuels, la question du temps et surtout des rythmes de vie occupe une place centrale dans notre vision de la mobilité. Qu’il s’agisse de mobilité domicile-travail, de mobilité quotidienne ou de loisirs, le temps est ce qui structure nos modes de vie et donc notre façon de nous déplacer. Une journée n’a que 24 heures, mais elle est pleine d’arbitrages que nous impose ce temps limité : c’est ce que dont nous discutons aujourd’hui avec notre directeur scientifique, Jean-Marc Offner. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    35 min
  2. Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 3 : On the move

    24/12/2024 · BONUS

    Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 3 : On the move

    Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 3 : On the move Dans l’épisode précédent, Jean-Marc Offner a introduit la notion de déplacement, et expliqué comment, après l’âge des flux, ce concept a chamboulé notre vision de la mobilité dans les années 1960. Aujourd’hui, l’équipe 6t se concentre sur le troisième âge de la mobilité : le mouvement ; avec l’idée que le mouvement s’inscrit à la fois dans le temps et dans l’espace, et qu’il est donc intrinsèquement lié aux territoires et aux modes de vie. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    7 min
  3. Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 2 : Le déplacement chamboule tout !

    18/12/2024 · BONUS

    Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 2 : Le déplacement chamboule tout !

    Hors-Série : Les 4 âges de la mobilité – Épisode 2 : Le déplacement chamboule tout ! Dans les années 1960, le déplacement est apparu comme une révolution conceptuelle : alors que l’on ne s’intéressait jusqu’ici qu’à la gestion des flux, c’est-à-dire des volumes de voyageurs présents sur une infrastructure, on a commencé à élargir la question autour de la compréhension des territoires, des motifs de transport, des origines et des destinations… Qui sont les voyageurs ? Quels sont les modes utilisés et pourquoi ? Où se déplacent-ils et pour quels motifs ? Dans ce deuxième épisode de notre série sur les 4 âges de la mobilité, Jean-Marc Offner, directeur scientifique de 6t bureau de recherche, nous explique comment la planification et l’organisation des infrastructures ont été chamboulées par les notions de maillage et de parts modales. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    14 min
  4. Hors-série - Les 4 âges de la mobilité : Episode 1 - A plein flux

    12/12/2024 · BONUS

    Hors-série - Les 4 âges de la mobilité : Episode 1 - A plein flux

    Hors-Série - Les 4 âges de la mobilité : Episode 1 - A plein flux Du rond-point à la piste cyclable, la notion de flux a structuré la façon dont les ingénieurs et les architectes ont façonné nos infrastructures et manière de nous déplacer. Au-delà même de l’offre de transports, notre quotidien est aujourd’hui encore profondément imprégné par l’idée de flux : embouteillages, feux rouges, cohabitation entre piétons, vélos et voitures… Si les flux sont le premier paradigme de la mobilité, et demeurent un concept important, ils ne sauraient englober toute la complexité des enjeux liés à  la mobilité des personnes. C’est ce que va nous expliquer Jean-Marc Offner, directeur scientifique de 6t, dans ce premier épisode sur les 4 âges de la mobilité, avant d’en discuter avec les membres de l’équipe. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    14 min
  5. Hors-série - Les 4 âges de la mobilité : avant-propos

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    Hors-série - Les 4 âges de la mobilité : avant-propos

    Hors-série : Les 4 âges de la mobilité - Avant-propos Pour célébrer les fêtes de fin d'année, 6t vous propose un format de podcast hors-série un peu particulier : Animée par notre directeur scientifique Jean-Marc Offner, président du conseil stratégique de l’école urbaine de Sciences Po Paris et membre des comités scientifiques de la revue Urbanisme et de l’Ihedate, cette table- ronde regroupe des sociologues, des urbanistes, des économistes, des ingénieurs, des géographes et des géomaticiens, avec pour points communs le goût de la recherche et l’ambition de mieux comprendre le monde qui nous entoure. Pendant un peu plus d’une heure et demi, nous avons écouté Jean-Marc, posé des questions et apporté des réponses. Nous vous invitons donc à nous rejoindre autour de la cette table ronde, dans ce format de podcast un peu particulier : 4 épisodes pour comprendre se focalisant sur ce que Jean-Marc Offner présente décrit comme les 4 âges de la mobilité, où comment l’on passe d’une conception techniciste centrée sur les flux, à une appréhension de la mobilité beaucoup plus englobante, prenant en compte les modes de vie et les territoires. Mais avant cela, nous vous invitons à écouter l’avant-propos de notre cher Jean-Marc pour en apprendre plus sur cette série… Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    7 min
  6. Mobilité loisirs longue distance #4 : Est-ce que tu viens pour les vacances ?

    21/12/2023

    Mobilité loisirs longue distance #4 : Est-ce que tu viens pour les vacances ?

    Saison 11 : Mobilité loisirs et longue distance Les logiques modales qui sous-tendent les déplacements de loisirs longue distance sont similaires à celles qui prévalent dans le cadre des mobilités quotidiennes à la différence qu’ils se déploient dans des spatialités bien plus vastes. Le motif, la durée, la distance, le confort, le coût ou encore les préférences individuelles sont autant de variables qui influencent le choix du mode de transport dans ces mobilités de loisirs longue distance. Cette nouvelle série de podcasts offre l’occasion de comprendre les différentes spatialités dans lesquelles se déploient les mobilités de loisirs, saisir l’essor fulgurant des déplacements longue distance dans nos sociétés contemporaines et les enjeux qui les caractérisent à l’heure de l’urgence climatique et enfin mettre en lumière tant la vulnérabilité que la résilience du système de transport face à la crise sanitaire du Covid-19. Épisode 4 : Est-ce que tu viens pour les vacances ? Avec l’arrivée du COVID19, le secteur du tourisme est mis à l’arrêt en 2020. Aujourd’hui, en 2023, le confinement s’est éloigné et les touristes ont repris leurs routes. Mais ont-ils conservé les mêmes pratiques qu’avant ? Comment les voyages et les déplacements touristiques ont-ils évolué depuis 2020 et quelles directions vont-ils prendre ? Finalement, on peut se demander si le COVID a constitué un point de rupture et si on continue à voyager de la même manière dans le monde d’après comme dans le monde d’avant. Références :   6t bureau de recherche pour l’AQST (2022) Qualité ressentie du voyage interurbain ou international dans le contexte de la crise sanitaire Alliance France Tourisme (2023) Le rapport des jeunes Français au tourisme dans l’ère post-COVID Collectif, « La pandémie de Covid-19, regards croisés de géographes », Géoconfluences, mai-octobre 2020. Rémy Knafou (2021) RÉINVENTER LE TOURISME, Sauver nos vacances sans détruire le monde Jean Viard (2022) L’an zéro du tourisme L’exécutif se mobilise pour contenir le surtourisme en France, Le Figaro, 18/06/2023 Marco Romagnoli and Catherine Charron, “« Diète touristique » : pour un déconfinement solidaire et des pratiques touristiques durables, en Méditerranée comme au Québec”, Téoros [Online], 39-3 | 2020 Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    15 min

  7. 28/11/2023

    Mobilité loisirs longue distance #3 : Train de nuit, géant endormi ?

    Saison 11 : Mobilité loisirs et longue distance Les logiques modales qui sous-tendent les déplacements de loisirs longue distance sont similaires à celles qui prévalent dans le cadre des mobilités quotidiennes à la différence qu’ils se déploient dans des spatialités bien plus vastes. Le motif, la durée, la distance, le confort, le coût ou encore les préférences individuelles sont autant de variables qui influencent le choix du mode de transport dans ces mobilités de loisirs longue distance. Cette nouvelle série de podcasts offre l’occasion de comprendre les différentes spatialités dans lesquelles se déploient les mobilités de loisirs, saisir l’essor fulgurant des déplacements longue distance dans nos sociétés contemporaines et les enjeux qui les caractérisent à l’heure de l’urgence climatique et enfin mettre en lumière tant la vulnérabilité que la résilience du système de transport face à la crise sanitaire du Covid-19. Épisode 3 : Train de nuit, géant endormi ? Le train de nuit renvoie à une époque où le voyage était empreint de romance et d’émerveillement : quand on pense au train de nuit, on pense à l’Orient Express, ou au Transsibérien, ces géants ferroviaires qui font rêver. Malheureusement, en France, l’histoire du train de nuit est bien moins glamour que cela, et ce mode de transport a été victime de décennies de délaissement au profit des lignes grandes vitesses, du secteur aéronautique et autoroutier.  Dans cet épisode, nous explorons le soudain renouveau du train de nuit, les raisons et les façons dont le train de nuit pourrait devenir le nouveau mode de transport pour les déplacements longue distance, et faire concurrence à l’avion. Références :   Trains directs : les trains de nuit en juillet 1981 (trains-directs.fr)  Train de nuit, Ministère de la Transition Ecologique et de la Cohésion des territoires, Mai 2023  Zembri, Pierre. (2015). La grande vitesse ferroviaire, vainqueur de la libéralisation du ciel français ? La stratégie singulière et payante de la SNCF de conquête de la clientèle aérienne domestique.  Pourquoi le kérosène des avions n’est-il toujours pas taxé en France ?, Antoine Terrel pour Europe 1, 03/04/2019.  Amendement n°I-594 au Projet de Loi de finances pour 2023, le 17 novembre 2022, présenté par MM. BREUILLER, PARIGI, GONTARD, BENARROCHE et DANTEC, Mme de MARCO, MM. DOSSUS, FERNIQUE et LABBÉ, Mme PONCET MONGE, M. SALMON et Mme Mélanie VOGEL.  6t-bureau de recherche. (2022). Mobilité longue distance et choix modal en Europe : quel avenir pour les trains de nuit ? Rapport final  Climat : la suppression de vols intérieurs courts en France entre officiellement en vigueur, Victor Tribot Laspière pour France Bleu, 23 Mai 2023  Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    18 min

  8. 12/10/2023

    Mobilité loisirs longue distance #2 : On the road

    Saison 11 : Mobilité loisirs et longue distance Les logiques modales qui sous-tendent les déplacements de loisirs longue distance sont similaires à celles qui prévalent dans le cadre des mobilités quotidiennes à la différence qu’ils se déploient dans des spatialités bien plus vastes. Le motif, la durée, la distance, le confort, le coût ou encore les préférences individuelles sont autant de variables qui influencent le choix du mode de transport dans ces mobilités de loisirs longue distance. Cette nouvelle série de podcasts offre l’occasion de comprendre les différentes spatialités dans lesquelles se déploient les mobilités de loisirs, saisir l’essor fulgurant des déplacements longue distance dans nos sociétés contemporaines et les enjeux qui les caractérisent à l’heure de l’urgence climatique et enfin mettre en lumière tant la vulnérabilité que la résilience du système de transport face à la crise sanitaire du Covid-19. Épisode 2 : On the road  En parcourant les réseaux sociaux, vous voyez peut-être défiler des stories d'influenceurs sur des plages lointaines, en randonnée en montagne ou en road trip dans leur van aménagé. Le voyage est devenu un nouveau mode de réussite, semble-t-il, et avec les hashtags "vanlife" et "on the road", ce ne sont pas seulement les destinations dignes d'Instagram qui semblent être l'objectif, mais surtout l'expérience d'être sur la route. Dans cet épisode, nous allons parler des pratiques de déplacement touristique et de voyage, où finalement, c’est le voyage qui compte, tout autant que la destination et peut-être plus encore !  Références :   Cohen, E. (1972). Toward a sociology of international tourism. Sochial Research, 39(2), 179-201. Gremaud, S. (2023, 1 July), La Suisse mise sur le cyclotourisme . La Liberté.  Lapointe, D. (2021). Tourism territory/territoire(S) touristique(S): When mobility challenges the concept. In M. Stock (Ed.), Progress in French Tourism Geographies  (pp. 105–116). Springer International Publishing.  Lue, C.-C., Crompton, J. L., & Fesenmaier, D. R. (1993). Conceptualization of multi-destination pleasure trips.  Annals of Tourism Research, 20(2), 289–301.  Prideaux, B. (2000). The role of the transport system in destination development.  Tourism Management, 21(1), 53–63. Scuttari, A. (2019). Tourism mobility: Challenges and transformations . In H. Pechlaner (Ed.), Destination und Lebensraum (pp. 155–162). Springer Fachmedien Wiesbaden.  Sharma, R. (2020). Sociology of tourism: Shifting paradigm from nostalgia to happiness.  Journal of Tourism and Hospitality Education, 10, 90–107.  Urry, J. (2011). The tourist gaze 3.0 (3rd ed). SAGE. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

    17 min
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Tous les mois, Nicolas Louvet et l’équipe 6t (https://6-t.co) vous emmènent à la découverte des usages de la mobilité. Se déplacer, c’est réaliser des activités, parcourir des quartiers, rencontrer des gens, se dépenser ou se reposer, s’énerver ou se détendre. La mobilité donne vie à nos villes. Pourquoi et comment se déplace-t-on ? Comment les pratiques de mobilité changent-elles avec la ville, et la ville avec les nouvelles mobilités ?  Crédits : - Générique : "Poire Belle-Hélène", Nabil Kabbadj, 2021  - Interlude : "6t en six temps", Nabil Kabbadj, 2021  Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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    2019 - 2024
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