百车全说丨别人研究车,而我研究你!

百车全说

别人研究车,而我研究你。一个可以当脱口秀听的汽车电台。

  1. 4 DAYS AGO

    电车开8年,真就成一堆废铁了吗?

    本期提要: 1、开8年的帝豪EV450,续航还剩多少? 2、2018年16万落地,如今还能卖多少? 3、为什么说买电车要考虑:成本优势和体验优势? 4、为什么说三电质保是厂家营销手段,整车质保才是客户省钱手段? 5、电车日常使用有哪些实用技巧? 【本期高光】 Part 1 八年电车大拷问:省钱神话与残酷现实 00:01:31 电动车「八年斩杀线」引热议:是省钱利器,还是废铁起点? 00:04:24 北京车牌摇号难:新能源指标成救星,运气差者五六年不中! 00:06:14 充电生活小插曲:打篮球后忘拔充电桩,深夜的「电量焦虑」。 00:06:52 私人充电桩哲学:有桩就大胆用,别过度纠结电池衰减! 00:09:34 八年电池损耗实测:帝豪EV450跑了八年,估算剩余约48度电! 00:11:18 续航衰减体验:春天续航从350公里掉到300公里,充电变频繁。 00:15:38 核心省钱数据浮现:电车八年使用,比油车省下约5万元! 00:18:57 冬季充电的煎熬:车里冻成冰棍,开空调与保电量的两难抉择。 Part 2 技术迭代与使用痛点:充电、维修与保值率 00:25:38 快充技术跃进:新一代800V电池,40分钟充至80%! 00:27:41 技术代差冲击:旧款车落伍,新款十几分钟补能数百公里。 00:33:14 维修成本真相:电车保险贵,不止因电池,屏幕等配件也昂贵。 00:36:26 车机系统未来焦虑:八年后谁更新?CarPlay或成「救命稻草」。 00:42:42 保值率痛点:电动车贬值快,到底快到什么程度? 00:42:54 八年用车成本账:损耗13万,年均约1万5,月均千元出头。 00:49:16 心理落差:油车开七年不觉旧,电车三年已感技术落后。 00:50:37 换车新逻辑:更多源于欲望而非需求,科技是「欲望发动机」。 【本期主播】 三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。 抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车 汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号:百车全说 微博:百车全说三刀 欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。 加入听友社群,微信号:46415254 想与三刀1对1交流,扫码加入知识星球:

    1 hr
  2. 29 APR

    中国车企全球销量第一,但真正的硬仗才刚开始

    本期提要:1、中国车企全球销量首次超过日本的深层原因2、中国新能源车在全球市场的真实竞争力3、海外市场对中国车的接受度与挑战4、中国车企出海面临的利润与品牌难题5、日本车企在新能源时代的转型困境6、中国汽车媒体在出海浪潮中的角色与责任【本期高光】Part 1 历史登顶:从销量第一到全球新王00:00:07 中国车企全球销量首超日本,首次登顶全球第一,历史性时刻!00:03:02 2025年全球销量2700万辆,汽车界的「新车王」诞生。00:03:17 鹬蚌相争,渔翁得利?中国突然成了全球第一,真是个大惊喜!00:09:31 首次拥有全球汽车工业规则参与权,真是扬眉吐气的时刻!00:10:30 中国新能源产业链完整,全球车企都想分一杯羹。00:16:06 中国汽车市场全球第一,连续17年,其他国家连个零头都不够!Part 2 出海狂飙:机遇、红利与暗礁00:21:07 中国新能源车在俄罗斯被视为「大玩具」,连贪官车库都有理想L9!00:26:12 2023年,中国汽车出口量超日本,全球市场对中国制造信心满满!00:28:06 2025年墨西哥销量超俄罗斯,成出口第一目的地。00:32:31 新能源车在俄语区一车难求,单车利润接近10万,真是赚翻了!00:32:44 但利润从大几万跌到1万,竞争是把双刃剑!00:33:39 2025年对俄汽车出口腰斩,跌至第三,因报废税暴涨至70%-85%!00:35:15 车卖得快,但售后服务跟不上,车主们有点抓狂!00:41:55 比亚迪斥资71亿人民币接手福特旧厂房,改造成新能源工厂。00:44:09 奇瑞收购60年历史南非工厂,接手九百多名老工人,计划2027年投产。Part 3 利润真相:销量王冠下的挑战00:55:28 中国车企赢了销量但没赢利润,丰田的利润简直是汽车界的「恐怖片」。00:56:32 丰田的金融服务像印钞机,营业利润达6835亿日元。00:57:35 中国车企卖得多但赚得少,利润率降至3%点几,价格战已被叫停!01:00:16 销量只是入场券,还需在利润、品牌、售后等多方面过关。01:01:44 中国车企全球销量超日本,但「信任」才是未来赢得更多市场的关键。【本期主播】 三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。 抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车 汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号:百车全说微博:百车全说三刀 欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。 加入听友社群,微信号:46415254 想与三刀1对1交流,扫码加入知识星球:

    1hr 31min
  3. 26 APR

    这届北京车展,最值得看的不只是车

    本期提要: 1、北京车展规模为何创下全球之最 2、媒体日、专业观众日与普通观众日有何区别 3、为何说零部件供应商已从幕后走到台前 4、智能驾驶「顶天立地」趋势如何解读 5、智能座舱将如何重新定义汽车内饰 6、为何自主品牌集体冲击「九系」旗舰 7、BBA如何用「中国心」实现本土化反击 8、垂直整合与供应链品牌化意味着什么 9、普通消费者当前购车应保持何种心态 【本期高光】 Part 1 车展气象:规模、秩序与产业权力变迁 00:01:50 车展游记:从逛展发现购车新思路 00:05:17 数据视角:17个馆、1451台展车,逛完至少需两天 00:05:40 媒体日盛况:两天超200场发布会,堪称「发布会马拉松」 00:09:33 全球最大车展?海外车展靠中国车撑场,四万步走不完 00:11:41 车展新定义:不止是新车秀,更是中国汽车产业的「体检」 00:12:17 权力转移:新能源车抢占定价话语权,合资品牌措手不及 Part 2 技术竞赛:智能化核心与供应链革命 00:14:07 竞争焦点转移:从拼规模到拼800伏、5C快充与激光雷达 00:25:59 消费者关注点变迁:从颜值到激光雷达、电池品牌 00:27:29 供应商台前化:零部件成为技术代言人,买车像「挑处理器」 00:33:31 重磅宣布:华为定义L3自动驾驶商用元年,行业震动 00:34:52 责任界定:华为承诺与车企共担L3事故责任,如「高科技护身符」 00:55:57 范式革命前瞻:全线控底盘将取代机械底盘,电信号成主流 01:02:58 比亚迪模式复盘:垂直整合从亏损源变为供应链危机中的「赢家」 Part 3 市场新局:品牌冲高、全球化与生态未来 00:45:30 份额逆转:国产新能源车市场份额超50%,撕开BBA防线 01:00:49 全球化缩影:比亚迪、吉利国际经销商齐聚,肤色语言各异 01:10:31 未来竞争核心:汽车行业不再比便宜,而是比智能生态吸引力 【本期主播】 三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。 抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车 汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号:百车全说 微博:百车全说三刀 欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。 加入听友社群,微信号:46415254 想与三刀1对1交流,扫码加入知识星球:

    1hr 14min
  4. 24 APR

    便宜不是香,冲动才是贵,这期专治买车上头

    本期提要: 1、油车换电车,是体验升级还是降级? 2、6万预算换电车,有哪些车型值得考虑? 3、电车与油车三年使用成本究竟差多少? 4、小电车在二手车市场为何越往后越难卖? 5、给老人换车,到底该听谁的? 6、想买二手途锐,为何车源这么难找? 【本期高光】 Part 1 换车纠结与电车经济账:是升级还是「体验降级」? 00:00:31 主播三刀回应听友催更,决定继续更新节目伴你入眠。 00:03:08 体验降级警告:6万预算换电车,可能从十几万油车「降级」到A0级小车。 00:04:54 电车vs油车经济账揭秘:油车年贬值5000元,电车保养省、电费低! 00:06:38 电动车贬值现实:第一年亏近2万,第二年再亏1万。 00:08:27 电动车三年后二手市场挑战:续航缩水成为买家犹豫关键。 00:09:57 电动车跑高速痛点:续航短,如同电动自行车上高速。 00:14:58 隐形钱包杀手?细算三年成本,电动车可能比油车更费钱。 00:15:47 驾驶体验对比:电动车安静舒适,油车发动机轰鸣、空调像微风。 Part 2 车型深扒与市场观察:从途岳跳水到途锐情怀 00:19:04 大众途岳价格「大跳水」:当年20万,现在二手不到8万。 00:19:38 销量反差:途岳月销破万,捷达VS5难及零头,价格非万能钥匙。 00:21:38 4S店延保策略与维修便利性:大众配件遍地,修不了大众的厂可关门了。 00:24:54 购车市场的透明与无奈:预算30万买途锐3.0T,市场价却要33万以上。 00:25:22 途锐车主画像:懂车、不靠车标证明自己的「老哥」,钟爱3.0T。 00:26:40 3.0T车主典型用途:长途奔袭,年行驶里程轻松两三万公里。 Part 3 特殊购车场景与谈判心法 00:29:15 给老人换车的伦理思考:你确定问过他们的真实想法吗? 00:29:43 科技与便利的冲突:老人腿脚不便,电车充电可能成新难题。 00:31:44 老年人购车哲学:就图个省心,何必苦等电动车技术换代? 00:34:29 面子与利益的趣味碰撞:谈判中,「三刀粉丝」的面子能值千元? 00:36:18 砍价终极心法:砍到「连裤衩子都砍完了」,再考虑报名字求优惠。 00:39:40 主播商业模式揭秘:三刀不仅是自媒体,更是4S店销售线索重要来源,月成交十几单。 【本期主播】 三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。 抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车 汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号:百车全说 微博:百车全说三刀 欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。 加入听友社群,微信号:46415254 想与三刀1对1交流,扫码加入知识星球:

    41 min
  5. 23 APR

    吉利的千里浩瀚智驾到底怎样,这得先从两个人说起

    本期提要: 1、千里科技与吉利的关系到底如何 2、印奇与赵明的背景故事是怎样的 3、智能驾驶的竞争核心是什么 4、千里浩瀚智驾系统目前处于什么水平 5、智能驾驶未来如何盈利 6、车企自研与供应商方案孰优孰劣 【本期高光】 Part 1 双雄登场:技术天才与手机老将的跨界集结 00:03:49 智驾竞争核心:拼算法逻辑与团队,而非硬件数量 00:03:56 挖掘技术天才:如同偷走对手的秘密武器 00:05:42 印奇:AI与汽车界的技术型董事长,经营三家公司的传奇 00:11:44 印奇:AI时代的天选之人?学霸背景与旷世科技创业路 00:16:26 悬念:估值800亿的旷世,为何两次上市失败? 00:20:22 赵明:前荣耀CEO,73年生,与应奇的两代人对话 00:23:41 华为17年:赵明从一而终的职业生涯 00:26:21 荣耀独立:2020年的突然分离与品牌重塑挑战 00:28:32 独立后荣耀:市场份额达20%,首次国内登顶 00:29:10 赵明新篇章:出任千里科技二号人物 Part 2 合纵连横:千里科技的智驾生态野心 00:35:42 新公司成立:千里科技、吉利与两江基金共建「千里智驾科技」 00:06:47 未来生态构想:AI大脑、汽车终端与资本市场的串联 00:10:11 AI角色颠覆:从语音助手到汽车制造的幕后智者 00:19:30 疯狂构想:将大模型塞进汽车,打造真正的AI大脑 00:37:23 千里浩瀚亮相:AI大脑造车,未来或服务多品牌 00:45:26 战略悬念:与吉利深度捆绑,千里科技未来会独立吗? Part 3 赛道激战:商业模式重构与终极之问 00:41:23 L3自动驾驶元年:法规落地将如何改变一切? 00:46:24 商业逻辑重构:硬件利润个位数,未来靠软件与广告 00:46:52 盈利新宠:智能驾驶服务收费,华为敢做,其他家跟吗? 00:47:22 核心挑战:与吉利深度绑定,千里科技的盈利点何在? 00:47:50 终局展望:科学家与天才齐聚,自动驾驶是场烧钱马拉松 【本期主播】 三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。 抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车 汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号:百车全说 微博:百车全说三刀 欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。 加入听友社群,微信号:46415254 想与三刀1对1交流,扫码加入知识星球:

    53 min
  6. 15 APR

    从年赚80亿到亏近90亿,这家车企做错了什么?

    本期提要:1、为什么合资车企从“印钞机”变成了“拖拉机”2、合资品牌躺着赚钱的年代,到底有多夸张3、一年亏近90亿的品牌,有哪些战略性失误4、它在新能源转型中错过了哪些关键机会5、它的大刀阔斧改革,能否扭转困局6、消费者如何看待年年巨亏的车企旗下车型【本期高光】Part 1|90亿亏损!车界「印钞机」为何失灵?00:00:34 某国企车企2025年亏损近90亿,这真是车界的「惊天大新闻」?00:01:18 合资车企想躺赚?消费者现在更信国产车,市场风向早变了!00:06:52 营收965亿却亏88亿,卖172万辆车,这家国企车企到底怎么了?00:09:29 车卖得少、优惠大、成本高,销量暴跌22.83%的恶性循环!00:16:09 每卖一台车就亏8300元,车企的「噩梦循环」何时能破?00:18:41 曾靠合资车致富,是妥妥的中国车企「印钞机」!00:19:59 汉兰达当年卖的不是车,是资格!开几年还能高价卖,堪称「现金奶牛」。00:22:59 但从2022年起,燃油车这台「摇钱树」突然不灵了?Part 2|转型阵痛:误判、错失与标签困境00:24:13 消费者买车不看「三大件」了?2022年起标准彻底颠覆!00:25:05 考试大纲全换了,广汽像拿到一张完全陌生的卷子,彻底懵了!00:30:08 埃安销量曾逼近新势力销冠,但为何没能一飞冲天?00:32:36 埃安在私家车市场,为啥总撕不掉「网约车」这个尴尬标签?00:35:15 增程技术被嘲「落后」,为何别的品牌靠它赚钱,它却缺席?00:36:41 2025年前,它旗下竟没有一款增程车?完美错过市场爆发期!00:37:36 误判增程技术,它在新能源赛道上踩了个大大的「急刹车」!00:38:24 2023年终止与华为深度合作,它要把「灵魂」握在自己手里?Part 3|绝地求生:改革、回暖与未来赌注00:41:27 它启动「番禺行动」,从CBD搬回汽车城,改革决心有多大?00:42:37 把大公司拆成创业小团队,这场「内部革命」能成功吗?00:43:19 新车开发周期从26个月砍到18个月,「快鱼」真能吃掉「慢鱼」?00:44:16 自主品牌销量猛增87.58%,它的改革真的开始见效了?00:45:59 车好也怕巷子深,「红烧肉埋碗底」,没人知道可不行!00:46:29 它的困境,是不是整个中国汽车产业转型的缩影?【本期主播】 三刀:自称“别人研究车,而我研究人”的汽车KOL。2006年从事汽车销售,2013年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客做到抖音、B站,小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间冷暖,刀友们口中的“老大哥”。 抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车 汽车之家丨懂车帝丨bilibili丨公众号:百车全说微博:百车全说三刀 欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、qq音乐、蜻蜓FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】,马上订阅节目,不错过每次更新。 加入听友社群,微信号:46415254 想与三刀1对1交流,扫码加入知识星球:

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