Alte Schule

Karsten Arndt
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Alte Schule ist der Podcast für Autoliebhaber: Moderator Karsten Arndt trifft sich mit Persönlichkeiten der Automobilgeschichte. In dieser Interviewreihe berichten Rennfahrer, Entwickler, Designer und Sammler von ihren Erlebnissen, technischen Innovationen und wertvollen Erinnerungen rund ums Auto. Entdeckt wöchentlich spannende Geschichten, die die Geschichte des Automobils geprägt haben. Jeden Donnerstag erscheint eine neue Folge mit faszinierenden Einblicken direkt aus erster Hand. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

  1. Roland Arnold: Vom Reifenhändler zum Erfinder der Zukunft des Automobils

    9 ώ. πριν

    Roland Arnold: Vom Reifenhändler zum Erfinder der Zukunft des Automobils

    Aus einem kleinen Dorf auf der Schwäbischen Alb in die Entwicklungsabteilungen der internationalen Automobilindustrie: Roland Arnold hat einen Weg eingeschlagen, den wohl niemand für möglich gehalten hätte. Was mit einem Reifenhandel und der Arbeit als Mähdrescherfahrer begann, nahm 1997 auf einer regennassen Autobahnraststätte eine völlig neue Richtung. Als Roland Arnold einem querschnittsgelähmten Mann hilft, zurück ins Auto zu kommen, lässt ihn eine Frage nicht mehr los: Warum kann jemand, der seinen Rollstuhl mit einem Joystick steuert, nicht auch selbst Auto fahren? Aus dieser Idee entsteht Paravan. Gegen alle Widerstände entwickelt Arnold eine Technologie, die schwerstbehinderten Menschen ihre Mobilität zurückgibt – und legt damit zugleich den Grundstein für eines der wichtigsten Zukunftsthemen der Automobilindustrie: Steer-by-Wire. In dieser Folge erzählt Roland Arnold von seiner Kindheit als Bauernsohn, den frühen Verlust seines Vaters, seinem ungewöhnlichen Weg zum Unternehmer, riskanten Entscheidungen, Millioneninvestitionen und davon, warum er gerade dann weitermacht, wenn alle anderen sagen: "Das geht nicht." Außerdem sprechen wir darüber, wie aus einer Hilfeleistung auf einem Autobahnparkplatz eine Weltneuheit entstand,warum ein Hubschrauber plötzlich zum Türöffner in die Chefetagen großer Zulieferer wurde,wie Paravan die ersten straßenzugelassenen Drive-by-Wire-Fahrzeuge entwickelte,weshalb Steer-by-Wire heute als Schlüsseltechnologie für autonomes Fahren gilt,warum Roland Arnold sein Unternehmen zwischenzeitlich verkaufte – und später wieder zurückholte,und weshalb ausgerechnet Menschen mit Behinderung den Weg für eine Technologie ebneten, die künftig in Millionen Fahrzeugen stecken könnte. Eine Geschichte über Erfindergeist, Hartnäckigkeit und den Mut, Dinge zu tun, die eigentlich unmöglich erscheinen. Viel Freude mit Roland Arnold. Ich möchte euch unbedingt die im Podcast erwähnte Biographie von Roland Arnold empfehlen: "Genial gezündet" heißt seine inspirierende Lebensgeschichte mit zahlreichen Bildern. (Link ist ein Affiliatelink, d.h. ich bekomme vom regulären Kaufpreis eine kleine Provision ab). Mehr Informationen über Paraval findet ihr hier. *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 27 λ.
  2. Bernhard Wippern darüber, was einen Mercedes wirklich ausmacht.

    2 Ιουλ

    Bernhard Wippern darüber, was einen Mercedes wirklich ausmacht.

    Was macht einen Mercedes wirklich aus? Bernhard Wippern spricht über Qualitätsdenken bei Mercedes – von der Ära W126/W140 über Designo und Maybach bis zu CAN-Bus, Software und globalen Kundenanforderungen. Es geht um den Schock durch Toyota und „The Machine That Changed the World“, um Target Costing, japanische Kunden, die im Mercedes den Stern sehen wollten, 800 Varianten einer Hutablage, Sonderlacke, den Maybach W240 und die Frage, wie viel Entwicklungsarbeit in Details steckt, die man als Kunde oft gar nicht bewusst wahrnimmt. Ein Gespräch über Ingenieurskultur, Komfort, Variantenvielfalt und die große Frage, ob Mercedes heute wirklich zu langsam ist – oder einfach nach einem anderen Maßstab entwickelt. Themen: W126, W140, W203, Designo, Maybach W240, Mercedes-Qualität, Toyota-Vergleich, Target Costing, CAN-Bus, Software, Lackqualität, Sitzkomfort, Anfahrkomfort und globale Marktanforderungen. Videos mit Bernhard Wippern: Die S-Klasse im Wandel der Zeit Die Geschichte der E-Klasse *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 40 λ.
  3. Dr. Ulrich Eichhorn (Teil 2) – Ein-Liter-Auto, Nardò und Bentley

    25 Ιουν

    Dr. Ulrich Eichhorn (Teil 2) – Ein-Liter-Auto, Nardò und Bentley

    Als Ferdinand Piëch Dr. Ulrich Eichhorn im Jahr 2000 zu Volkswagen holte, begann für ihn eine Zeit, die selbst heute kaum zu glauben ist. Als Leiter der Konzernforschung war er plötzlich mittendrin in einigen der faszinierendsten Projekte der Automobilgeschichte. Im zweiten Teil unseres Gesprächs erzählt Dr. Eichhorn von den regelmäßigen Besuchen Ferdinand Piëchs, von dessen kompromisslosem Anspruch und von einer Zeit, in der Ingenieure die Freiheit hatten, scheinbar Unmögliches möglich zu machen. Es geht um die Entstehung des legendären Ein-Liter-Autos, um die Rekordfahrten in Nardò mit dem W12-Prototypen und um die technischen Herausforderungen hinter einem Fahrzeug, das mehr als 24 Stunden mit über 300 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit absolvierte. Außerdem spricht Dr. Eichhorn über seine Zeit als Entwicklungsvorstand von Bentley, den Neustart der traditionsreichen Marke unter Volkswagen und die Entstehung des Continental GT, der Bentley Anfang der 2000er Jahre neu definierte. Ein Gespräch über Ferdinand Piëch, technische Grenzgänge, Zwölf- und Sechzehnzylinder, den W12-Weltrekordwagen, das Ein-Liter-Auto und eine Zeit, in der bei Volkswagen nahezu alles möglich schien. Themen dieser FolgeDer Wechsel zu Volkswagen und die ersten Begegnungen mit Ferdinand PiëchDie Arbeitsweise der KonzernforschungDas Ein-Liter-Auto und seine technische EntwicklungDie Rekordfahrten von NardòW12-Motor und WeltrekordeDie Bedeutung der Nardò-Projekte für spätere HochleistungsfahrzeugeDie Philosophie Ferdinand PiëchsDie Modernisierung der Marke Bentley unter VolkswagenDie Entwicklung des Continental GTZwölf-, Sechzehnzylinder und verworfene KonzepteViel Spaß mit Dr. Ulrich Eichhorn. *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 45 λ.
  4. Dr. Ulrich Eichhorn (Teil 1) – Von der Tankstelle zum Ford Focus ... und dann kam Piech.

    18 Ιουν

    Dr. Ulrich Eichhorn (Teil 1) – Von der Tankstelle zum Ford Focus ... und dann kam Piech.

    Bevor Dr. Ulrich Eichhorn Forschungschef bei Volkswagen wurde und später an einigen der spektakulärsten Entwicklungsprojekte der Automobilindustrie beteiligt war, begann seine Geschichte an einer Tankstelle im Odenwald. In dieser ersten Folge erzählt Eichhorn von seiner Kindheit im Autohaus seiner Eltern, von den ersten BMW 2002, die er bereits vor dem Führerschein technisch optimierte, und von seiner frühen Faszination für die Frage, warum sich manche Autos besser fahren als andere. Nach dem Maschinenbaustudium führte ihn sein Weg zu Ford. Dort traf er auf Richard Parry-Jones, den Mann, der die Fahrdynamik moderner Ford-Modelle revolutionierte. Gemeinsam entwickelten sie Methoden, um Fahrverhalten objektiv messbar zu machen und die Erkenntnisse direkt in die Serienentwicklung einfließen zu lassen. Das Ergebnis war unter anderem der erste Ford Focus – ein Auto, das Ende der 1990er Jahre neue Maßstäbe in Sachen Fahrdynamik setzte und bis heute als Referenz gilt. Ein Gespräch über Tankstellen, BMW 2002, Ingenieursleidenschaft, Fahrwerksentwicklung, Richard Parry-Jones und die Entstehung jener Ford-Modelle, die das Image der Marke nachhaltig veränderten. Themen dieser FolgeAufwachsen an Tankstelle und BMW-AutohausDie ersten Erfahrungen als SchrauberBMW 2002 und frühe FahrwerksmodifikationenWarum Eichhorn Ingenieur werden wollteStudium in DarmstadtDas legendäre Diesel-Projekt auf Basis des BMW 524tdDie Anfänge bei FordRichard Parry-Jones und seine EntwicklungsphilosophieWie Fahrdynamik objektiv messbar wurdeDie Entwicklung des Ford FocusWarum Ford Ende der 1990er plötzlich Klassenmaßstab wurdeIm Bewerbungsgespräch mit Martin Winterkorn und Ferdinand PiechViel Spaß mit Dr. Ulrich Eichhorn. *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 8 λ.
  5. Emanuele Pirro

    11 Ιουν

    Emanuele Pirro

    Fünf Gesamtsiege bei den 24 Stunden von Le Mans, Einsätze in der Formel 1, DTM-Rennen im legendären BMW M3 und eine Schlüsselrolle in der erfolgreichsten Zeit von Audi Sport: Emanuele Pirro gehört zu den vielseitigsten und erfolgreichsten Rennfahrern seiner Generation. Im Gespräch erzählt der Italiener von seiner Kindheit in Rom, den Anfängen im Kartsport und dem außergewöhnlichen Einsatz seiner Eltern, die ihm trotz begrenzter finanzieller Mittel den Weg in den Motorsport ermöglichten. Er berichtet von den ersten Erfolgen, dem Sprung in den Formelsport und den vielen Zufällen und Wendepunkten, die seine Karriere geprägt haben. Natürlich sprechen wir auch über seine Zeit in der Formel 1. Pirro erinnert sich an Begegnungen mit Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet und Gerhard Berger, an seine Jahre als Testfahrer bei McLaren-Honda sowie an die verpasste Chance bei Brabham und ein überraschendes Angebot von Ferrari. Ein weiterer Schwerpunkt ist seine BMW-Zeit: die legendären Jahre im BMW M3 E30, die Duelle mit Klaus Ludwig und den Ford Sierra Cosworth, die Zusammenarbeit mit Roberto Ravaglia, Johnny Cecotto und Steve Soper sowie die besondere Atmosphäre bei Schnitzer Motorsport. Pirro schildert offen, warum sein Abschied von BMW für ihn bis heute ein schmerzhaftes Kapitel seiner Karriere geblieben ist. Anschließend geht es um seinen Wechsel zu Audi und die einzigartige Unternehmenskultur, die er dort erlebte. Er erzählt von Ferdinand Piëch, Franz-Josef Paefgen und Wolfgang Ullrich, von der Bedeutung des Motorsports innerhalb des Unternehmens und von den Anfängen eines Projekts, das später Motorsportgeschichte schreiben sollte. Natürlich dürfen auch die fünf Gesamtsiege bei den 24 Stunden von Le Mans nicht fehlen. Pirro berichtet von der Entwicklung des Audi R8 und des revolutionären Audi R10 TDI, von seinen Teamkollegen Frank Biela und Tom Kristensen sowie von den besonderen Momenten auf der letzten Runde eines gewonnenen Le-Mans-Rennens. Ein Gespräch über Leidenschaft, Loyalität, Teamgeist und darüber, warum Erfolg meist das Ergebnis harter Arbeit, außergewöhnlicher Menschen und vieler kleiner Entscheidungen ist. Viel Spaß mit Emanuele Pirro! Le Mans Classic: Onboard beim 5-maligen Le Mans-Sieger Emanuele Pirro im Ford GT40 (360-Grad-Video) Ferrari 250 SWB racing at Goodwood Revival 2023! Driver: Emanuele Pirro (360°-Camera-View) *** Fahrzeughistorie prüfen mit carVertical: Hier geht es zum Angebot. Mit dem Code SCHULE20 bekommt ihr 20 % Rabatt auf euren Bericht. *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 59 λ.
  6. Dr. Joachim Schmidt: Elchtest, AMG und die Neuerfindung von Mercedes

    4 Ιουν

    Dr. Joachim Schmidt: Elchtest, AMG und die Neuerfindung von Mercedes

    Als Dr. Joachim Schmidt 1979 zu Mercedes-Benz kam, waren Wartezeiten von mehreren Jahren auf einen Neuwagen keine Seltenheit. Als er Jahrzehnte später den Vorstand verließ, war aus dem konservativen Hersteller großer Limousinen ein globaler Premiumkonzern mit A-Klasse, M-Klasse, AMG, Maybach und Millionen Kunden in China geworden. In dieser Folge erzählt Schmidt, wie ihn sein Weg vom Mathematikstudenten über die Fahrzeugentwicklung bis in den Vorstand führte und wie prägend die Zusammenarbeit mit dem legendären Mercedes-Chef Werner Niefer für seine Karriere war. Wir sprechen über die Zeit, als die japanische Autoindustrie die deutschen Hersteller herausforderte, über die Einführung der heute selbstverständlichen Klassen-Nomenklatur von C-Klasse bis S-Klasse, über die Entstehung der M-Klasse als einem der ersten Premium-SUVs überhaupt und über die Entscheidung, AMG vom Tuner zur Hochleistungsmarke von Mercedes-Benz zu entwickeln. Außerdem geht es um die Wiederbelebung von Maybach, die Entwicklung des Smart, den Aufstieg Chinas zum wichtigsten Automarkt der Welt, Product Placement in Hollywood, die Konkurrenz von BMW, Audi und Porsche sowie die Zukunft der Automobilindustrie. Eine Folge voller Einblicke hinter die Kulissen eines der bedeutendsten Automobilhersteller der Welt. Viel Spaß mit Dr. Joachim Schmidt. *** Fahrzeughistorie prüfen mit carVertical: Hier geht es zum Angebot. Mit dem Code SCHULE20 bekommt ihr 20 % Rabatt auf euren Bericht. *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 47 λ.
  7. Uwe Alzen über 24h Nürburgring und das große Geheimnis des Turbinchens

    28 Μαΐ

    Uwe Alzen über 24h Nürburgring und das große Geheimnis des Turbinchens

    Die ersten beiden Folgen mit Uwe Alzen haben für eine wahnsinnige Resonanz gesorgt und deshalb gibt es heute einen Nachschlag, denn es stehen ja noch wichtige Themen aus. Im Mittelpunkt steht diesmal das Thema, das sich unzählige Hörer gewünscht haben: Das legendäre „Turbinchen“. Uwe erzählt ausführlich von der Entstehung des brutal schnellen Porsche-Biturbos, von illegalen Zusatz-Benzintanks unter dem Armaturenbrett, über 330 km/h auf der Döttinger Höhe, 900 PS, improvisierter Technik und dem Versuch, als Privatteam die großen Werke auf der Nordschleife zu ärgern. Außerdem sprechen wir über: das aktuelle 24-Stunden-Rennen am NürburgringMax Verstappen und seinen Nordschleifen-EinsatzGT3-Balance-of-Performanceden BMW M3 Touring und den HWA Evodie wilden Speedcar-Rennen im Nahen OstenFeuerunfälle und brenzlige Situationen im CockpitAngst, Aggression und Respekt im Motorsportdie wirtschaftliche Realität professioneller RennfahrerUwes Leben in den USAund warum eine Rückkehr nach Europa plötzlich denkbar wird.Eine Folge über echten Motorsport, wilde Technikideen und eine Zeit, in der Improvisation manchmal wichtiger war als ein Laptop. Viel Spaß mit Teil 3 meines Gesprächs mit Uwe Alzen. *** Fahrzeughistorie prüfen mit carVertical: Hier geht es zum Angebot. Mit dem Code SCHULE20 bekommt ihr 20 % Rabatt auf euren Bericht. *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

    1 ώ. 55 λ.
  8. H.P. Baxxter: „Ich sammle keine Autos — ich fahre sie“

    21 Μαΐ

    H.P. Baxxter: „Ich sammle keine Autos — ich fahre sie“

    „How much is the fish?“ — vermutlich kennt fast jeder diesen Satz von H.P. Baxxter. Was viele allerdings nicht wissen: Hinter der extrovertierten Bühnenfigur steckt ein leidenschaftlicher Oldtimer-Enthusiast mit einer ganz besonderen Schwäche für britische Automobile. In dieser Folge spricht H.P. Baxxter über seine ersten automobilen Erinnerungen in Ostfriesland zwischen Renault 4 und Ford Taunus, seine frühe Liebe zu England, den ersten VW Käfer für 1100 Mark — und den Moment, als der erste große Scooter-Erfolg plötzlich gleich zwei Jaguar 12-Zylinder möglich machte. Wir reden über Rolls-Royce im Winterbetrieb, Jaguar mit Patina, liegengebliebene Oldtimer in England, Aston Martin DB6, Lamborghini Espada, Mini Cooper S, Rechtslenker im McDrive und darüber, warum moderne Autos ihm gar nichts mehr geben. Außerdem erzählt H.P., weshalb er alte Autos nicht sammelt, um sie wegzustellen, sondern um mit ihnen nach Paris, Schottland oder Sizilien zu fahren. Eine überraschend entspannte, sehr persönliche und extrem automobile Folge über Stil, Geschwindigkeit, Musik, England — und die Faszination klassischer Autos. Viel Spaß mit H.P. Baxxter! *** Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und Empfehlungen Instagram | YouTube | Facebook Alte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen. Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: sales@alteschule.tv Alte Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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Πληροφορίες

  • Δημιουργός
    Karsten Arndt
  • Έτη παρουσίας
    2019 - 2026
  • Επεισόδια
    383
  • Καταλληλότητα
    Ακατάλληλο
  • Πνευματικά δικαιώματα
    © Karsten Arndt 2026. All rights reserved.
  • Ιστότοπος εκπομπής
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