atlatszo.hu

atlatszo.hu

Átlátszó Oknyomozó Újságíró Központ

  1. Bodnár Zsuzsa - az újságíró, aki leleplezte a Samsung gödi akkumulátorgyárát

    5 DAYS AGO

    Bodnár Zsuzsa - az újságíró, aki leleplezte a Samsung gödi akkumulátorgyárát

    Bodnár Zsuzsa, az Átlátszó munkatársa nyolc éve kezdett el foglalkozni a gödi Samsung SDI akkumulátorgyárának működésével. Amit ma tudunk arról, hogy a veszélyes anyagokkal dolgozó üzem folyamatosan megszegte a környezet- és munkavédelmi szabályokat, azt nagyrészt az ő állhatatos munkájának köszönhetjük. - Miért most robbant a gödi Samsung-botrány, és nem az elmúlt 8 évben? ˙(0:00)Az első cikk – 2018-ból. (02:00) - Több, mint 8,5 tonna magzatkárosító oldószer került a levegőbe. 2023-ban. (4:32 - „Óriási teherautókkal meg tartályokkal visznek el rengeteg földet” – 2021. (09:52) - Rendszerszintű probléma, hogy minden megy tovább, vagy leszóltak fentről? (17:01) - Fideszes kampány Gödön, az akkugyárról író újságíró ellen. (23:04) - „A Szuverenitásvédelmi Hivatal valójában a kormány által idecsábítani akart, külföldi nagytőke ökle, amely lesújt a helyi civilekre és a magyar újságírókra.” (30:36) - Nincs visszatartó ereje a pár tízmilliós bírságoknak akkor, amikor közben 270-280 milliárdot ad a magyar állam a beruházónak. (32:38)Amikor saját magát ellenőrzi a szennyező üzem, akkor könnyű arra hivatkozni, hogy nincs határérték-átlépés. (36:36) - „A Samsung gyár esetében 2018-tól ’23-ig leírtam – gyakorlatilag minden második cikkben –, hogy ez a gyár környezetvédelmi engedély nélkül működik.” (41:33 ) - „Tudjuk, hogy Szijjártó Péter és Tuzson Bence bábáskodtak a gödi gyár, illetve az akkumulátoripar erőltetése körül, de azért ez az egész mégiscsak a kormányfő tusványosi bejelentése nyomán indult.” (46:09) - Rendőrség: „ha az újságíró a fenyegetések ellenére tovább ír, akkor meg se fenyegették.” (51:48) - Mitől fél a hatalom? A közérdekű adatkérésektől! (54:36) - Zsuzsa! Folytatod? (58:53)

    1h 2m
  2. Létezik-e halőrbűnözés? – Átlátszó-podcast Szendőfi Balázzsal

    6 FEB

    Létezik-e halőrbűnözés? – Átlátszó-podcast Szendőfi Balázzsal

    Szendőfi Balázs halkutatóval, természetfilmesről beszéltünk a nemrégiben történt kárókatona-mészárlás kapcsán arról, hogy mikor a barátai és mikor az ellenségei a természetnek a pecások és a vadászok. Lábon lőtt farkasok és túrázók, miniszterelnök-helyettesi lobbik, a népmesék aranyhala és a tatai Öreg-tó elapasztása is szóba került. És találtunk egy, a kárókatonák kilövésénél hatékonyabb módszert is arra, hogy megtízszerezzük a Duna halállományát. Megkérdezzük Szendőfi Balázst, hogy létezik-e halőrbűnözés, aki erre hosszú és összetett választ ad. (00:01)Mi történt a Tassi-zsilipnél? (03:42)440 tonna ólmot juttatunk a környezetbe a vadászat útján évente. Hogyan kerül az ólom a fácánlevesbe? (09:33)Mennyit ér egy rétisas kilövése és mennyit egy túrázóé? (16:39)„A vadász a közvélekedéssel ellentétben nem akkor követi el a legnagyobb merényletet a természet ellen, amikor kilövi az állatot, hanem akkor, amikor felszaporítja, eteti.” (25:16)Miért „szaporodtak el” a három lábú farkasok a jeladós svájci farkas kilövése után az erdeinkben? (27:30)Egykor egész Európát Magyarország látta el hallal, aztán ez visszaesett – figyelem, nem tévedés – egy ezred részére. K volt a bűnös? Spoiler: nem a kárókatonák. (32:17)A szállodahajók Covid alatti elmaradása megtízszerezte a Duna halállományát. Akkor mégis miért a kárókatonákat okoljuk, ha kevés a hal? Miért „kerek szám” az ideális amurmennyiség a hazai vizekben? (35:33)Melyik hal lehet a népmesék aranyhala, ha nem az, amelyik az akváriumokban és kerti tavakban található? Hozunk egy példát arra, amikor a pecások és a halőrök a jófiúk. (42:10)Milyen károkat okoz a tatai Öreg-tónak, ha leapasztják a halgazdaság kedvéért? (53:07) SHOWNOTES: Szendőfi Balázs a Facebookon: ⁠https://www.facebook.com/szendofi.balazs⁠ Az adásunk apropóját adó, az állóvizet felkavaró poszt a kis kárókatonák lemészárlásáról: https://www.facebook.com/szendofi.balazs/posts/pfbid02LcNS5YWQesPww6jp8ez4p8vcd6Z23G1QFPiBijK7HNAWLMKFfHBxAPWehqMfuRgfl

    1 hr
  3. Mennyit árt az országnak Lázár János közlekedéspolitikája? - Átlátszó Mutyimondó Extra 44. rész

    2 JAN

    Mennyit árt az országnak Lázár János közlekedéspolitikája? - Átlátszó Mutyimondó Extra 44. rész

    Összedől a vasúti közlekedés, miközben aránytalanul sokat költünk sokszor értelmetlen közúti beruházásokra. Az Átlátszó 2025-ben kiemelten foglalkozott a MÁV bajaival, miközben a túhajtott út- és hídépítések is rengeteg témát szállítottak nekünk. Koncepció, vagy épp ellenkezőleg, valami egészen más áll a mögött, hogy mindent pont fordítva csinálunk, mint akár a régi tagállamok, akár a sikeresebb régióbeli országok az Európai Unióban? Podcast Vitézy Dáviddal és Segesvári Csabával. - Utolértük Ausztriát? (03:16) - Nem csak Ausztria, Lengyelország és Csehország is gőzerővel fejleszti a vasutat. (07:51) - 1968 óta nem változott semmit az, ahogy a mindenkori magyar kormányok a vasútra, vasút és közút szerepére gondolnak? (17:05) - Vitézy Dávid elárulja, szerinte miért vasútellenes az Orbán-kormány. Tényleg a közvélemény-kutatók, a Fidesz-szavazók demográfiai eloszlása és a társadalomban meggyökerezett tévhitek határozza meg a szakma helyett, hogy mire költünk és mire nem? (19:34) - A közútfejlesztésben nem volt se fülkeforradalom, se rendszerváltás. (25:15) - Elhangzik a recept a vasút megmentésére. (29:26) - „Az a tézis, hogy attól, hogy valahova elér a gyorsforgalmi út, az gazdasági növekedést hoz, ez egyszerűen ez ez ez többször megdőlt.” (35:15) - Az nem vidékbarát politika, hogy bezárják a vasútat Komlón, Debrecen környékén, miközben 400 milliárd forintot költenek el egy olyan mohácsi hidra, amin nem fog annyi ember közlekedni egy nap, mint a 73-as trolin. (41:02) - Tényleg „kibaszott velünk” a Strabag? Szóba kerül az M30-as körüli hercehurca. (49:04) - De ezt nem csak azok mondják, akik szeretik a vonatokat? (59:54)

    1h 9m
4.7
out of 5
22 Ratings

About

Átlátszó Oknyomozó Újságíró Központ

You Might Also Like