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  • Ogni 2 settimane

Um podcast da Razão Automóvel

  1. Daqui a 30 anos estes carros elétricos vão ser clássicos?

    27 giu ·  Contenuti extra

    Daqui a 30 anos estes carros elétricos vão ser clássicos?

    O BMW i3 chegou em 2013 com soluções que, na altura, só se encontravam em supercarros: monocoque em fibra de carbono, plásticos com materiais compósitos, uma abordagem à construção automóvel que estava anos à frente do mercado das massas. Mais de uma década depois, continua a não passar despercebido na estrada. Será que daqui a 30 anos vai merecer o estatuto de clássico? É uma pergunta que parece simples mas que esconde uma série de camadas. Um clássico elétrico tem o mesmo valor que um clássico a combustão? O que acontece às baterias? E os carros desportivos elétricos de hoje — o Alpine A290, o CUPRA Raval, o Alfa Romeo Junior — têm o mesmo potencial emocional que os seus equivalentes a gasolina? Foi em torno destas questões que girou o mais recente episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026, com Hugo Marcos, do CarOnlineTV, que tem um conhecimento sobre carros clássicos acima da média, pondo literalmente as mãos na massa. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:04 Foco dos elétricos 00:04:20 O que são carros clássicos 00:09:46 O futuro 00:15:30 Nova vaga de elétricos 00:24:00 O que torna os carros mais especiais? 00:25:50 Desportivos vão continuar a existir? 00:28:30 Notas finais Moderador: Miguel Dias Convidado: Hugo Marcos, CarOnlineTV Produção: Pedro Alves, Palco 22 Edição: Pedro Contreiras 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    30 min
  2. MEIO MILHÃO A FUNDO. Os CARROS DE RALIS do TEAM HYUNDAI

    24 giu

    MEIO MILHÃO A FUNDO. Os CARROS DE RALIS do TEAM HYUNDAI

    Não é todos os dias que estacionam dois carros de rali à porta da redação da Razão Automóvel. Muito menos dois Hyundai i20 N Rally2 acabados de regressar do Rali de Lisboa. Foi precisamente isso que aconteceu no mais recente episódio do Auto Rádio, onde recebemos os pilotos Hugo Lopes e Gonçalo Henriques, os protagonistas da nova aposta do Team Hyundai Portugal. O resultado foi uma conversa que vai muito além da atualidade do campeonato. Com os dois Hyundai i20 N Rally2 estacionados no nosso escritório, aproveitámos para os explorar ao detalhe e perceber o que distingue estas máquinas de um Hyundai i20 de estrada. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:00 Como chegaram até aqui? 00:08:14 O que mudou nos treinos? 00:11:10 Como prepararam as provas? 00:13:14 Utiliza-se simuladores? 00:15:32 Perde-se peso? 00:18:46 Como é o ambiente? 00:20:20 Como é gerir tudo? 00:22:40 Como é ser piloto de rali? 00:26:00 Qual é o objetivo? 00:28:31 Os carros de rali 00:38:00 Notas finais Apresentador: Diogo Teixeira Convidados: Convidados: Hugo Lopes, piloto do Team Hyundai Portugal; Gonçalo Henriques, piloto do Team Hyundai Portugal e Magda Oliveira, Navegadora do Team Hyundai Portugal Gravações: Pedro Alves Edição: Pedro Contreiras Grafismos: Sofia Teixeira O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    39 min
  3. Carros DIESEL têm os DIAS CONTADOS? | Auto Talks

    15 giu ·  Contenuti extra

    Carros DIESEL têm os DIAS CONTADOS? | Auto Talks

    Os automóveis Diesel já foram "enterrados" muitas vezes, mas continuam a resistir. Em Portugal, desde o início do ano até maio foram vendidos 15 215 automóveis novos Diesel, o que representa uma quota de mercado de 12,3%. Mas, e no mercado de usados? O mercado nacional de usados está a mudar, mas não ao ritmo que se anuncia. A subida do preço dos combustíveis acelerou a procura por elétricos e eletrificados. Foi este o ponto de partida da conversa entre Filipe Pestana Neves, diretor-geral do Pisca Pisca, e Diogo Teixeira, publisher da Razão Automóvel, em mais um episódio do Auto Talks, gravado durante o ECAR Show 2026. Mais informações sobre o mercado de usados: https://www.razaoautomovel.com/pisca-pisca?utm_source=website&utm_medium=menu&utm_id=pisca2023&utm_content=botao Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:06 Fim dos Diesel? 00:03:18 Valor dos Diesel 00:04:57 Vantagens 00:06:28 Perspectivas 00:08:50 Idade parque automóvel 00:10:31 Final do ano 00:11:54 Melhorias até ao final do ano 00:13:00 Notas Finais Moderador: Diogo Teixeira Convidado: Filipe Pestana Neves, diretor-Geral do Pisca Pisca Produção: Pedro Alves, Palco 22 Edição: Pedro Contreiras 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    14 min
  4. FIM DAS BATERIAS dos carros ELÉTRICOS. O que acontece em PORTUGAL | Auto Talks

    3 giu ·  Contenuti extra

    FIM DAS BATERIAS dos carros ELÉTRICOS. O que acontece em PORTUGAL | Auto Talks

    Portugal é frequentemente apontado como um dos melhores alunos europeus na adoção de veículos elétricos. Mas há uma pergunta que não quer calar: o que acontece quando esses carros chegam ao fim da «vida»? E, acima de tudo, o que acontece às baterias? O destino das baterias, a capacidade de resposta dos centros de abate, o valor residual dos veículos, a possibilidade de uma segunda vida — tudo isto vai definir, em grande medida, se a transição energética no automóvel é realmente sustentável ou se estamos apenas a adiar um problema. Por agora, os números são residuais, mas já há quem já esteja a preparar respostas. Durante o ECAR Show 2026, Vítor Pereira, Presidente da ANCAV — Associação Nacional dos Centros de Abate de Veículos, e Miguel Dias sentaram-se para falar sobre o que está a acontecer e quais as perspectivas para o futuro, em mais uma edição do Auto Talks. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:22 Fim de vida de elétricos 00:03:00 Falando de números 00:05:20 Obsolescência da tecnologia 00:06:10 Especificidades dos Centros de Abate para elétricos 00:08:12 Risco de incêndio 00:09:15 Baterias 00:14:34 Motores elétricos usados certificados 00:15:39 Futuro 00:17:23 Investimentos 00:19:00 Notas finais Moderador: Miguel Dias Convidado: Vítor Pereira, Presidente da ANCAV - Associação Nacional dos Centros de Abate de Veículos Produção: Pedro Alves, Palco 22 Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    19 min
  5. Porque é que TANTA GENTE odeia carros ELÉTRICOS? | Auto Talks

    29 mag ·  Contenuti extra

    Porque é que TANTA GENTE odeia carros ELÉTRICOS? | Auto Talks

    Quando Yuri Francês criou o seu canal de YouTube, em 2006, os carros elétricos eram pouco mais do que uma curiosidade tecnológica. O seu quotidiano girava em torno de carros desportivos, com motores de combustão como protagonistas indiscutíveis. Vinte anos depois, o panorama mudou, e Yuri também. Hoje, entre os modelos que também o entusiasmam, está um carro 100% elétrico que utiliza diariamente. Mas a mesma transição não aconteceu para muitos entusiastas, e a discussão nas redes sociais continua a ser acesa. Em conversa com Guilherme Costa, Diretor Editorial da Razão Automóvel, nas Auto Talks do ECAR Show 2026, Yuri Francês analisou algumas das principais razões que continuam a alimentar a «resistência» aos automóveis elétricos. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:55 Identidade 00:02:56 Conduzir carros elétricos 00:04:01 Processo de compra 00:05:27 Elétrico vs combustão 00:07:40 Ódio aos elétricos 00:10:11 Apoios 00:13:43 Próximos passos 00:16:00 Atualidade Moderador: Guilherme Costa Convidado: Yuri Francês, Youtuber Produção: Pedro Contreiras, Palco 22 Edição: Pedro Contreiras 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    18 min
  6. Este é o FERRARI mais FEIO DE SEMPRE?

    26 mag

    Este é o FERRARI mais FEIO DE SEMPRE?

    Passaram poucas horas desde a revelação oficial do Luce, o primeiro modelo 100% elétrico da história da Ferrari, mas já podemos dizer que estamos perante um dos lançamentos mais divisivos e polémicos de que há memória no mundo automóvel. Do ponto de vista da engenharia, o Luce é uma obra-prima e estreia soluções técnicas revolucionárias. Além disso, exibe um rol de números que não deixa ninguém indiferente: 1050 cv de potência, quase 1000 Nm de binário máximo, 2,5s na aceleração dos 0 aos 100 km/h e 310 km/h de velocidade máxima, graças a quatro motores elétricos (um por roda). Isto, só por si, deveria ser suficiente para criar expectativa em torno do comportamento dinâmico deste Ferrari. Mas ninguém está a falar da mecânica e já poucos se lembram que o Luce é elétrico. As reações estão inteiramente centradas no design exterior e na estética disruptiva que, à falta de melhor adjetivo, está a ser difícil de digerir. Tudo sobre o Ferrari Luce: https://www.razaoautomovel.com/noticias/apresentacao-ferrari-luce-primeiro-eletrico/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:00 Ferrari Luce 00:07:39 Apple car que nunca existiu? 00:09:43 Reações 00:13:53 Quem é o cliente? 00:21:40 Design 00:31:41 Interior 00:36:20 Design 00:52:00 Notas finais Moderador: Miguel Dias Equipa: Diogo Teixeira e Fernando Gomes Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Contreiras Grafismos: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    55 min
  7. PORTUGAL vai ser a Cuba europeia dos CARROS VELHOS? | Auto Talks

    25 mag ·  Contenuti extra

    PORTUGAL vai ser a Cuba europeia dos CARROS VELHOS? | Auto Talks

    Portugal é frequentemente apontado como um dos melhores alunos europeus quando se trata da adoção de veículos elétricos, com mais de 20% do mercado de novos já eletrificado. Mas há outra estatística, menos celebrada, que pinta um retrato bem diferente. A idade média do parque automóvel português todos os anos bate um novo recorde tendo, recentemente, chegado aos 14,3 anos. Sendo que, 28% dos carros que circulam nas estradas nacionais têm mais de 20 anos. Foi precisamente para discutir esta realidade que Guilherme Costa, Diretor Editorial da Razão Automóvel, se sentou com Helder Barata Pedro, Secretário-Geral da ACAP — Associação Automóvel de Portugal, no ECAR Show 2026, em Lisboa. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:42 Parque automóvel nacional 00:02:26 Dualidade 00:04:50 Soluções 00:08:30 OE 2027 00:09:30 Produção automóvel 00:11:48 Notas Finais Moderador: Guilherme Costa Convidado: Helder Barata Pedro, Secretário-Geral da ACAP Produção: Pedro Alves, Palco 22 Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    12 min
  8. MARCAS CHINESAS já GANHARAM? A RESPOSTA das marcas EUROPEIAS | Auto Talks

    22 mag ·  Contenuti extra

    MARCAS CHINESAS já GANHARAM? A RESPOSTA das marcas EUROPEIAS | Auto Talks

    O futebol nasceu na Europa e o automóvel também, mas quem parece estar a dominar o jogo são os chineses. Entre novas marcas, novas tecnologias e uma velocidade de desenvolvimento difícil de acompanhar, a indústria automóvel europeia enfrenta talvez um dos momentos mais desafiantes da sua história recente. Foi precisamente dessa transformação que nasceu mais um episódio do Auto Talks da Razão Automóvel, gravado ao vivo no ECAR Show 2026, em Lisboa. À conversa com Guilherme Costa esteve Pedro Lazarino, responsável da Stellantis em Portugal, para uma discussão sobre o presente e o futuro da indústria automóvel europeia. Num debate marcado por perguntas difíceis, falou-se sobre eletrificação, competitividade, pressão regulatória e o papel crescente da China num setor que durante décadas teve a Europa como principal referência. Precisam de energia? Experimentem o café Portela ☕️ https://portelacafes.pt/ Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:01:10 Europa fora de jogo? 00:03:32 Leapmotor 00:05:26 Fábrica de Mangualde 00:07:09 Eletrificação total 00:08:40 O que é que está a falhar? 00:13:24 Fiscalidade? 00:15:00 Programa de abate 00:16:20 Notas finais Moderador: Guilherme Costa Convidado: Pedro Lazarino, diretor-geral da Stellantis Portugal Produção: Pedro Alves, Palco 22 Edição: Pedro Contreiras 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

    17 min
Elenco completo (156)

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Descrizione

Um podcast da Razão Automóvel

Informazioni

  • Creatore
    Razão Automóvel
  • Anni di attività
    2020 - 2026
  • Puntate
    156
  • Classificazione
    Contenuti adatti a tutti
  • Copyright
    © 2024 Razão Automóvel. All Rights Reserved.
  • Sito web del podcast
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