AutoFokus - Der CarRanger Podcast

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AutoFokus ist der meinungsstarke Auto-Podcast von CarRanger: neue Autos, Gebrauchtwagen, Elektroautos, China-Autos, Kaufideen, Aufreger und echte Geschichten aus der Autowelt. Alex, Klaudio und Jan sprechen über alles, was Autofans beschäftigt: aktuelle Modelle, spannende Entwicklungen in der Autoindustrie, Technik, Design, Fahrgefühl, Alltagsnutzen, Preiswahnsinn, Autokultur und die Frage, welche Autos heute wirklich noch begeistern. Mal informativ, mal kritisch, mal völlig subjektiv – aber immer mit echtem Interesse an Autos. Von Neuwagen über Klassiker bis Elektroauto, von Probefahrt bis Stammtisch-These: AutoFokus ist der deutsche Auto-Podcast für alle, die Autos nicht nur als Fortbewegungsmittel sehen. Neue Folgen von AutoFokus – Der CarRanger Podcast erscheinen regelmäßig auf Spotify, Apple Podcasts und YouTube.

  1. 6 gg fa

    #15 | Teure Fehler: Tausende verloren – und war’s das für JP Performance?

    Fehler können teuer werden – manchmal kosten sie ein paar Tausend Euro, manchmal deutlich mehr als nur Geld. In Folge #15 sprechen wir über unsere teuersten Fehler rund ums Auto. Klaudios Audi A8 D3 entwickelte sich vom vermeintlichen Schnäppchen zum Geldgrab: rund 9.000 Euro investiert, nur wenige Tausend Kilometer gefahren und am Ende ein Motorschaden. Bei Alex war ausgerechnet ein Neuwagen der größte finanzielle Fehler: Ein BMW M2, der technisch keinerlei Probleme machte – aber durch Wertverlust innerhalb kurzer Zeit rund 15.000 bis 20.000 Euro kostete. Damit stellt sich die Frage: Wann ist ein Auto eigentlich weitgehend durch den Wertverlust durch? Und kann man mit gebrauchten Autos zwischen 10.000 und 20.000 Euro fahren, ohne ständig große Summen zu verbrennen? Außerdem sprechen wir über den neuen Toyota bZ4X Touring, den Alex für mindestens drei Monate im Dauertest fährt, den Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio und ein rätselhaftes Problem an Klaudios BMW XM. Und wir kommen an dem Thema nicht vorbei, das die deutsche Autoszene derzeit beschäftigt: JP Performance. Uns interessiert dabei vor allem, was nach den Ereignissen und der anschließenden Kommunikation von einer Marke übrig bleibt, die so eng mit einer einzigen Person verbunden ist. War es das wirklich für JP Performance – oder sehen wir Jean-Pierre irgendwann wieder in der Öffentlichkeit? Zum Schluss lösen wir noch unsere zweite Hausaufgabe: Welches Auto würden wir heute kaufen, um es in fünf Jahren einem 18-jährigen Fahranfänger zu übergeben? Golf 7, Honda Civic, Toyota Auris – oder am Ende doch ein alter BMW 530i Handschalter? Unsere Aussagen zum Thema JP Performance geben unsere persönliche Einschätzung zum Zeitpunkt der Aufnahme am 1. September 2026 wieder. Wir kennen die beteiligten Personen nicht persönlich und nehmen keine rechtliche Bewertung der Vorgänge vor.

  2. 28 ago

    #14 | Ich habe einen von 27 gekauft – V8, Handschalter, Touring

    Ich habe schon wieder ein Auto gekauft – und dieses Mal ist es einer von gerade einmal 27: BMW 550i Touring E61 LCI, V8, Handschalter und M-Paket. Wie kommt man auf die Idee, einen fast 20 Jahre alten V8-Kombi quer durch Deutschland abzuholen? Und warum fühlt sich dieser alte 5er an manchen Stellen besser an als viele moderne Autos? In AutoFokus #14 sprechen wir über meinen neuen BMW 550i Touring, seine ziemlich verrückte Ausstattung und die Frage, warum jemand 2008 Night Vision, Standheizung, Komfortsitze und Navi Professional bestellt – aber beim Soundsystem spart. Außerdem geht es um den elektrischen Toyota Hilux und seine sehr spezielle Zielgruppe, den aktuellen BMW M5 Touring mit 400 km angezeigter Gesamtreichweite, die SUV-Mode und die Frage, warum Autos immer größer und schwerer werden. Und dann wäre da noch ein Hummer H1: 6,5-Liter-V8-Turbodiesel, 159 Liter Tank, 15,5 Meter Wendekreis und echte Geländetechnik. Alex ist ihn gefahren – und weiß danach gleichzeitig besser und weniger denn je, warum Menschen einen Hummer haben wollen. Dazu sprechen wir über Leasing und Autokredite, Bugatti und die Zukunft echter automobiler Exklusivität, Sicherheit beim Laden von Elektroautos und am Ende über einen Suzuki Vitara Philippe Cousteau, dessen Name eine erstaunlich schräge Geschichte hat. AutoFokus – der Auto-Podcast über Gebrauchtwagen, Neuwagen, Elektroautos, Autokultur und alles, was uns an Autos beschäftigt. Was würdet ihr nehmen: einen aktuellen M5 Touring oder einen handgeschalteten 550i Touring mit V8?

  3. 21 ago

    #13 | Reichweite um jeden Preis? Wenn Auto-Influencer Marken schaden

    Wann wird ein Auto-Influencer für die Marke, die ihn unterstützt, selbst zum Problem? In Folge #13 sprechen Alex und Klaudio über Markenbotschafter, Vorbildfunktion und die Grenze zwischen spektakulärem Auto-Content und Aktionen, bei denen sich Hersteller vielleicht besser zweimal überlegen sollten, ob sie wirklich auf „Gefällt mir“ klicken. Dazu gibt es den neuen Genesis GV90, die elektrische Mercedes G-Klasse, Matt Armstrongs Bugatti-Projekt und einen sündhaft teuren W111 Restomod. Außerdem lösen wir die Cabrio-Hausaufgabe mit Opel Cascada und Mercedes CLK, Klaudio überrascht mit ernsthaftem Interesse am aktuellen BMW Z4 und Alex steht kurz vor seiner ersten Begegnung mit einem E36 M3 samt SMG I. Und ja: Elektroauto-Laden kann sehr teuer werden. Vor allem, wenn die Ladesäule neben einem Möbelhaus steht.

  4. 14 ago

    #12 | SO muss Motorsport in Zukunft sein & und die hässlichsten Roadster

    In Folge #12 diskutieren Alex und Klaudio über die Zukunft des Rennsports: Braucht es mehr technische Freiheit, stärkeren Fahrerwettkampf, Elektro-Rennserien oder ganz neue Konzepte? Und was passiert mit dem Motorsport zwischen Hobby-Rennstrecke und millionenschwerem Spitzensport? Deutlich weniger ernst wird es bei unserer Suche nach den hässlichsten Roadstern aller Zeiten: Plymouth Prowler, Chevrolet SSR, Kia Elan, Reliant Scimitar SS1, Suzuki X-90 und einige weitere Design-Verbrechen müssen sich der Jury stellen. Dazu: Leapmotor B05, die aktuelle Hypercar-Flut, Jaguar Type 01 und ein ziemlich spezieller Suzuki Vitara.

  5. 7 ago

    #11 | Porsche, AMG, G-Klasse? Wir wollen lieber einen alten Z4

    Was macht ein Auto wirklich begehrenswert? Ein seltener BMW Z4 mit Individual Komposition Maritim löst bei Alex sofort Haben-wollen aus. G-Klasse, AMG und ein Taycan mit Manthey-Paket haben für Alex und Klaudio dagegen zunehmend ihren Reiz verloren. In Folge #11 suchen die beiden ihre besten Power-Kombis bis 75.000 Euro, diskutieren über einen möglichen Tausch vom Jaguar F-Type zum BMW Z4 und fragen sich, ob der neue Audi A2 genauso konsequent wird wie das Original. Zum Schluss folgt die große Abrechnung mit Opel: Wie konnte eine Marke mit Calibra, Omega, OPC und großer Motorsportgeschichte so viel Identität verlieren?

  6. 31 lug

    #10 | Mercedes kann plötzlich Elektro – doch diese Autos wollen wir zurück

    Klaudio meldet sich aus Tirana und sorgt dafür, dass gleich zwei Mercedes A160 W169 in einer Folge auftauchen. Wir sprechen über das unterschätzte Raumwunder, albanischen Straßenverkehr, den Audi Q9, den Range Rover GT und die immer größeren Unterschiede zwischen den Automärkten in Europa, China und den USA. Außerdem berichtet Alex von fast 600 Kilometern Autobahn-Reichweite im elektrischen Mercedes CLA, 357 Euro Aufpreis für CarPlay und einer äußerst merkwürdigen Ladepolitik beim Citroën ë-C3. Zum Abschluss wird es nostalgisch: Wir nennen jeweils drei Autos, die wir bis heute vermissen – darunter BMW 335i Touring, Mercedes E63 W211, Opel Astra G Cabrio, BMW 550i SMG, BMW 730d und Mercedes CLS Shooting Brake.

  7. 24 lug

    #9 | Ohne DIESELGATE wäre alles anders gekommen – die CarRanger-Story

    CarRanger war ursprünglich kein YouTube-Kanal, sondern sollte ein digitaler Fahrzeugmakler werden. In Folge 9 erzählen Alex und Klaudio erstmals ausführlich, wie sie sich im Studium kennengelernt haben, ihre Autos durch geschicktes Kaufen und Verkaufen finanzierten und schließlich gemeinsam CarRanger gründeten. Es geht um einen Audi RS4 B5 mit MTM-Tuning, mindestens 26 BMW 330i, neun Monate bis zu den ersten 100 Abonnenten und einen großen Fahrzeugdeal, der nur drei Tage später von Dieselgate getroffen wurde. Außerdem suchen wir Alternativen zum Tesla Model Y, entdecken Porsche-Wischerarme für 1.249,50 Euro und diskutieren darüber, ob die Kritik an Volkswagen inzwischen zu weit geht.

  8. 17 lug

    #8 | 1.101 km im Renault Clio, Goodwood & die 60.000-Euro-Traumgarage

    Alex kommt mit reichlich Geschichten aus Goodwood und von einer ziemlich absurden Renault-Reise zurück: 1.101 Kilometer mit einem Tank, anschließend eine gescheiterte Hotelsuche in Paris und schließlich rund 1.900 Kilometer innerhalb von 25 Stunden. Danach bauen Alex und Klaudio ihre Traumgaragen für maximal 60.000 Euro. Zur Auswahl stehen unter anderem Porsche Taycan, Audi A6 Allroad, Renault 5, Mercedes CLS Shooting Brake, Maserati GranTurismo, Peugeot e-208 und Cadillac XLR.

Elenco completo (15)

Descrizione

AutoFokus ist der meinungsstarke Auto-Podcast von CarRanger: neue Autos, Gebrauchtwagen, Elektroautos, China-Autos, Kaufideen, Aufreger und echte Geschichten aus der Autowelt. Alex, Klaudio und Jan sprechen über alles, was Autofans beschäftigt: aktuelle Modelle, spannende Entwicklungen in der Autoindustrie, Technik, Design, Fahrgefühl, Alltagsnutzen, Preiswahnsinn, Autokultur und die Frage, welche Autos heute wirklich noch begeistern. Mal informativ, mal kritisch, mal völlig subjektiv – aber immer mit echtem Interesse an Autos. Von Neuwagen über Klassiker bis Elektroauto, von Probefahrt bis Stammtisch-These: AutoFokus ist der deutsche Auto-Podcast für alle, die Autos nicht nur als Fortbewegungsmittel sehen. Neue Folgen von AutoFokus – Der CarRanger Podcast erscheinen regelmäßig auf Spotify, Apple Podcasts und YouTube.

Informazioni

  • Creatore
    CarRanger
  • Anni di attività
    2026
  • Puntate
    15
  • Classificazione
    Contenuti espliciti
  • Copyright
    © CarRanger
  • Fornitore

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