Economía

Para saber todo sobre la actualidad económica del día, Daniela Blandón Ramírez y Juan Pablo Lucumí analizan los tipos de cambio de las principales divisas mundiales y todos los movimientos de la globalización económica. Véalo en directo, de lunes a viernes, en nuestras franjas noticiosas de Directo América (8:45), El Mundo Ahora (12:30) y Contexto Global (20:15) hora de Bogotá, Quito y Lima.

  1. 7 h fa

    Rusia enfrenta falta de combustible tras ofensiva ucraniana contra sus refinerías

    Los ataques con drones contra dos refinerías en Rusia desencadenaron racionamiento y largas filas en estaciones de servicio. La ofensiva coincide con un repunte de los precios del crudo impulsado por las tensiones en Medio Oriente, un escenario que sigue favoreciendo los ingresos energéticos de Moscú, pero que complica su panorama al no poder producir las mismas cantidades de barriles tras estos bombardeos. Los ataques con drones lanzados por Ucrania contra dos refinerías de petróleo en Rusia comenzaron a reflejarse en el abastecimiento interno de combustible del país, con reportes de escasez, racionamiento y largas filas de vehículos en varias estaciones de servicio.  La situación representa un nuevo desafío para Moscú, cuya economía depende en buena parte de los ingresos derivados de las exportaciones de hidrocarburos. Las ofensivas tuvieron como objetivo instalaciones ubicadas en las regiones de Krasnodar y Yaroslav durante el fin de semana.  Aunque Rusia se mantiene como uno de los mayores productores y exportadores de petróleo del mundo, los daños en la infraestructura de refinación han afectado la distribución de combustibles en algunas zonas del país, y complican su cadena de suministro para exportar el crudo..   Imágenes difundidas desde distintas regiones muestran largas filas de conductores intentando abastecer sus vehículos, mientras algunas gasolineras comenzaron a aplicar medidas de racionamiento para administrar las existencias disponibles.  La situación también ha impactado a Crimea, territorio ocupado por Rusia, donde las autoridades declararon el estado de emergencia debido a la escasez de combustible y a los cortes de electricidad. El presidente ucraniano difundió imágenes de una de las refinerías alcanzadas por los drones, donde se observan grandes llamas y columnas de humo tras el ataque.   Kiev ha intensificado en los últimos meses sus operaciones contra instalaciones energéticas rusas con el objetivo de afectar una de las principales fuentes de financiación del esfuerzo militar del Kremlin. Por su parte, el presidente ruso, Vladimir Putin, reconoció que la intensificación de los ataques ucranianos representa un desafío para el país y admitió que Rusia atraviesa un período complejo debido a los daños sufridos por su infraestructura petrolera.   Las afectaciones llegan en un momento en que el Gobierno ruso busca acelerar la recuperación económica, pues tras cuatro años de guerra, Moscú aspira a que su economía crezca cerca de un 4% al cierre del año, después de que el producto interno bruto registrara una expansión cercana al 1% en 2025, una meta que podría verse presionada si continúan los ataques sobre el sector energético. Con información de Reuters y AFP.

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  2. 6 gg fa

    Bolsas mundiales se tiñen de rojo por dudas sobre la inteligencia artificial y las tasas de interés

    Las acciones que se han beneficiado a lo largo del año del auge de la inteligencia artificial (IA) tuvieron fuertes pérdidas en la jornada del martes 23 de junio, en medio del nerviosismo de los inversionistas sobre la monetización del negocio y por las posibilidades cada vez más a la vista de que la Reserva Federal se incline por subir sus tasas de interés. El martes 23 de junio de 2026 fue un día para el olvido en Wall Street en lo que a inteligencia artificial se refiere. El dedo acusador apunta a la Reserva Federal y a un auge basado en más inversiones que proyecciones de ganancias. En una sola jornada, el fabricante de chips Nvidia -la empresa listada más valiosa del mundo- vio reducirse en 4% el precio de su acción y perdió miles de millones de dólares de capitalización bursátil, mientras abandonaba la marca de los cinco billones de dólares. SpaceX, un exitoso debutante en la bolsa de valores de Nueva York y un jugador clave en la industria de la Inteligencia Artificial, borró de un plumazo más de 600.000 millones de dólares en capitalización bursátil en pocos días, aunque el precio de su acción sigue por encima de los 135 dólares con que salió a la bolsa hace menos de dos semanas. Otras acciones de compañías de semiconductores e Inteligencia Artificial cayeron desde máximos históricos el martes, lo que supuso un revés para los compradores de acciones vinculadas al desarrollo de una infraestructura que ha impulsado el mercado durante el último año. El índice Nasdaq Composite, que agrupa a las principales tecnológicas -al que SpaceX se unirá próximamente- cayó un 2,2%, y un 5% si se compara con su máximo del dos de junio, después de un vertiginoso repunte del 30% que comenzó a principios de abril. Por su parte, las bolsas asiáticas recuperaban terreno en las primeras operaciones del miércoles después de una jornada previa en la que el mercado surcoreano se desplomó en casi 10%. Hasta las bolsas europeas, que no están muy expuestas al sector tecnológico, cerraron con números rojos.  Dudas y más dudas se posan sobre la IA Las acciones tecnológicas son ampliamente sensibles a las tasas de interés, así que se han visto perjudicadas por las expectativas de una política monetaria más restrictiva bajo la presidencia de Kevin Warsh, de la Reserva Federal de Estados Unidos. Pese a que su nombramiento por el presidente Donald Trump había sido visto como un intento de presionar a la baja las tasas de interés, la coyuntura no lo favorece. La inflación se ha disparado a niveles no vistos en cuatro años y subir las tasas es una de las herramientas de las que generalmente echa mano el Banco Central para enfriar los precios. El mercado también anda muy susceptible últimamente con lo que pueda pasar con la IA que, más allá del frenesí que ha generado en los últimos meses, también ha sembrado la duda sobre un futuro incierto. Las empresas del sector han invertido miles de millones de dólares para potenciar sus infraestructuras de IA, pero todavía no se dispone de pruebas concluyentes de que sus productos relacionados generen rentabilidad que justifique esa inversión. SpaceX es la única empresa de inteligencia artificial completamente integrada verticalmente. Si pensamos en sus activos, tienen los datos, los grandes modelos de lenguaje, la capacidad de fabricación, el talento en ingeniería y la infraestructura (…) pero, simplemente, no es rentable. Nancy Tengler, CEO de Laffer Tengler Investments  “Aunque, dicho sea de paso, esa nunca ha sido la razón por la que la gente, y en particular el inversionista minorista fanático de Musk, compra acciones", concluyó. Con Reuters, AP y medios locales

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  3. 22 giu

    China acelera su transición energética tras el golpe petrolero provocado por la crisis en Ormuz

    El cierre del estrecho de Ormuz durante el conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel expuso la vulnerabilidad energética de China. La caída de las importaciones de crudo a mínimos de casi ocho años impulsó a Beijing a acelerar su apuesta por los vehículos eléctricos y las energías limpias. La guerra en Medio Oriente y el cierre temporal del estrecho de Ormuz se convirtieron en una prueba de estrés para la seguridad energética de China.  La segunda economía más grande del mundo, que además es el mayor importador de petróleo del planeta, vio cómo uno de los principales canales de suministro de hidrocarburos quedaba bloqueado en medio de una escalada geopolítica que alteró los mercados globales y golpeó, particularmente, al gigante asiático. El conflicto se intensificó después de los ataques lanzados por Estados Unidos e Israel contra Irán el pasado 28 de febrero. Una situación que derivó en restricciones al tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo y por donde en escenarios normales circula cerca del 20% del petróleo que se consume diariamente a nivel global. Leer tambiénSpaceX: ¿por qué se ha prohibido a inversionistas chinos participar en la mayor oferta pública inicial de la historia? - France 24 Entre los países más afectados estuvo China. Antes de la crisis, el gigante asiático recibía cerca del 40% de todo el petróleo que transitaba por Ormuz.  La dependencia del continente asiático también quedó en evidencia al sumar a Corea del Sur y Japón, que junto con China concentraban más del 60% de las compras de crudo que atravesaban este corredor marítimo en el golfo Pérsico. La interrupción obligó a Beijing a buscar alternativas de suministro para sostener su inmensa demanda energética que mueve su enorme producción. Sin embargo, la diversificación inmediata resultó más compleja de lo esperado.  Aunque Rusia aparecía como una opción natural debido a que China es el principal comprador de petróleo ruso y uno de los mayores receptores de gas transportado por oleoductos, el abastecimiento adicional no logró compensar completamente el impacto generado por la reducción del flujo proveniente de Medio Oriente. La magnitud del desafío quedó reflejada en las cifras más recientes del comercio exterior chino. Según datos de las aduanas del país, las importaciones de petróleo descendieron en mayo hasta los 7,8 millones de barriles diarios, el nivel más bajo registrado desde octubre de 2017. Un dato que contrasta con el promedio cercano a los 12 millones de barriles diarios que China importaba durante 2025, evidenciando la profundidad del ajuste forzado por la crisis. La presión sobre los precios internacionales del crudo y la vulnerabilidad mostrada por las cadenas de suministro llevaron a las autoridades chinas a reconsiderar algunas de sus prioridades energéticas. Lo que inicialmente parecía una estrategia de largo plazo comenzó a adquirir un carácter de urgencia. En ese contexto, la transición energética pasó de ser un objetivo gradual a convertirse en una herramienta de seguridad económica y geopolítica. La expansión de la industria de vehículos eléctricos, el aumento de las inversiones en energías renovables y la búsqueda de una menor dependencia de los combustibles fósiles importados ganaron protagonismo dentro de la planificación estratégica de Beijing. Leer tambiénXi y Kim relanzan su alianza: ¿qué busca China en Corea del Norte? - Así es Asia - France 24 Las tensiones internacionales actuaron así como un catalizador de cambios que ya estaban en marcha. La fabricación masiva de automóviles eléctricos, el desarrollo de nuevas capacidades de generación limpia y la diversificación de las fuentes energéticas emergieron como respuestas a una realidad que dejó al descubierto los riesgos de depender de rutas marítimas vulnerables a los conflictos internacionales. Para China, la crisis en el estrecho de Ormuz no solo representó un problema coyuntural de abastecimiento. También envió una señal clara sobre la necesidad de redefinir qué compra, a qué país le compra y cómo construye un sistema energético menos expuesto a las turbulencias geopolíticas que marcan el actual escenario global. Con Reuters y AFP

    6 min

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Para saber todo sobre la actualidad económica del día, Daniela Blandón Ramírez y Juan Pablo Lucumí analizan los tipos de cambio de las principales divisas mundiales y todos los movimientos de la globalización económica. Véalo en directo, de lunes a viernes, en nuestras franjas noticiosas de Directo América (8:45), El Mundo Ahora (12:30) y Contexto Global (20:15) hora de Bogotá, Quito y Lima.

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