auto motor und sport

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2025/12/16
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テクノロジー

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2019/04/09
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2020/12/10
社会／文化

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2021/05/18
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2024/08/19

5月29日

"Softwaretechnisch ist Tesla immer noch Marktführer"

Peter Hochholdinger hat das Autobauen bei Audi von der Pike auf gelernt, bevor er als Produktionsvorstand zu Tesla nach Fremont wechselte und später die Fertigung bei Lucid aufbaute. Heute bringt der Werkstoffwissenschaftler seine Erfahrung als Berater und Investor in die deutsche Startup-Szene ein, unter anderem beim Münchener Motoren-Spezialisten Deep Drive.

5月29日

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59分
4月24日

"Keiner will unsere E-Autos fahren"

Die Städte sind überfüllt - aber kann Carsharing dagegen helfen? Wir sprechen mit Cambio-Chef Norbert Jagemann über die Chancen und Grenzen von geteilten Autos und klären, wieso die vermeintlich umweltbewussten Kunden lieber Verbrenner statt E-Auto fahren.

4月24日

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1時間2分
4月17日

E-Autos vs. Verbrenner von BMW: Wann kippt die CO₂-Bilanz wirklich?

Wie nachhaltig ist das E-Auto wirklich? BMW-Nachhaltigkeitschef Nils Hesse spricht bei Moove über den CO₂-Rucksack der Batterie, den Break-even des iX3 nach rund 20.000 Kilometern, Greenwashing-Vorwürfe, Recycling und die Frage, wie ehrlich Hersteller heute über Nachhaltigkeit sprechen.

4月17日

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58分
5月22日

Autos aus China - medial stark, im Test schwach?

In den Medien ist Chinas Autoindustrie bedrohlich stark. An den Europäern ist sie bei Batterietechnologie, Elektronik und Software an der Konkurrenz aus Europa vorbeigezogen drängt scheinbar unwiderstehlich mit Kampfreisen auf den europäischen Markt. Unser Gast zeichnet aufgrund seiner Erfahrungen aus dem Testbetrieb von auto motor und sport ein ganz anderes Bild. In dieser Folge erklärt er, warum und wir klären, wie der scheinbare Widerspruch aufzulösen ist.

5月22日

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28分
5月1日

China-Speed allein rettet Europas Autobauer nicht

China ist schnell, laut, riesig – und manchmal erstaunlich widersprüchlich. Birgit Priemer und Gerd Stegmaier waren für auto motor und sport in Asien unterwegs: in Seoul, in China und auf der Peking Motor Show. In dieser Folge sprechen sie mit Luca Leicht über ihre Eindrücke, Erlebnisse und Erkenntnisse.

5月1日

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56分
4月3日

Ändert Chinas neue Batterie-Richtlinie alles?

Wie weit ist die Batterietechnik im E-Auto wirklich? In dieser Folge des Moove Podcasts spricht Prof. Maximilian Fichtner über den Stand von NMC-, LFP- und Natrium-Ionen-Batterien, über die Realität hinter Festkörper-Versprechen und über die Frage, warum beim E-Auto oft mehr Mythen als Fakten kursieren. Außerdem geht es um Ladegeschwindigkeit, Energiedichte, Rohstoffe, Recycling, europäische Zellfertigung und eine neue Sicherheitslogik, die Batterien künftig grundlegend verändern könnte. Grundlage des Gesprächs sind genau diese Themenblöcke im Transkript – vom Einstieg über NMC/LFP/Festkörper bis zum Schlusskapitel über Recycling, Haltbarkeit und „No smoke, no fire“.

4月3日

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1時間19分
2024/09/03

Ferrari feiert in Monza – Red Bull im Nirgendwo! | GP Italien Formel Schmidt 2024

Charles Leclerc hat das Formel-1-Rennen in Monza gewonnen. Die Ferrari-Fans auf den Tribünen rasteten aus vor Freude und verwandelten Monza in ein Tollhaus. Leclerc und Ferrari tricksten beim Grand Prix von Italien die schnelleren McLaren von Oscar Piastri und Lando Norris aus. Bei McLaren herrschte dagegen Katerstimmung. Norris konnte zwar seinen Rückstand in der Weltmeisterschaft gegenüber Max Verstappen auf 62 Punkte verkürzen, aber sein eigener Teamkollege nahm ihm wieder Punkte weg. Piastri überholte Norris in der Variante della Roggia mit einem knallharten Manöver in Runde 1. Norris vermied laut eigener Aussage eine Kollision mit Piastri. McLaren muss sich entscheiden, ob das Team zukünftig auf eine Teamorder zugunsten von Norris setzten will. Denn Red Bull schlittert immer mehr in die Krise. Max Verstappen wurde nur Sechster, Sergio Perez kam auf Platz acht ins Ziel. Red Bull war nur vierte Kraft beim Formel-1-Rennen in Monza. In der Konstrukteurs-WM hat McLaren nur noch acht Punkte Rückstand, Ferrari liegt mit 39 Zählern Abstand auch noch in Schlagdistanz. Mercedes konnte beim Grand von Italien nicht mit McLaren und Ferrari mithalten. Immerhin ist jetzt klar, wer 2025 neben Russell fährt: Supertalent Andrea Kimi Antonelli steigt aus der Formel 2 auf. Am Freitag bestritt anstelle von Russell das erste Training und feuerte nach zehn Minuten den Mercedes W15 in der Parabolica weg. Kevin Magnussen holte für Haas einen wichtigen WM-Punkt in Monza. Doch der Däne muss in Baku zuschauen. Für eine Kollision mit Pierre Gasly kassierte er zwei Strafpunkte und ist deshalb für den GP Aserbaidschan gesperrt. In der neuen Folge Formel Schmidt erfahrt ihr alles Wichtige zum GP Italien!

2024/09/03

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38分
2024/02/08

Auswirkungen auf den F1-Fahrermarkt nach Hamiltons Ferrari-Wechsel | Formel Schmidt 2024

Lewis Hamilton verlässt Mercedes und wechselt für 2025 zu Ferrari. Der Rekordweltmeister der Formel 1 wirbelt mit seinem Wechsel den Fahrermarkt durcheinander. Viele Piloten spekulieren nun auf einen Platz bei Mercedes in der Formel 1. Welche Fahrer kommen für das zweite Cockpit neben George Russell in Frage? Kommt vielleicht Sebastian Vettel zurück? Wie stehen die Chancen für Fernando Alonso? Oder bekommt sogar Supertalent Kimi Antonelli den F1-Platz von Mercedes? Michael Schmidt und Joel Lischka sprechen in einer neuen Folge Formel Schmidt über die Hintergründe des Hamilton-Wechsels zu Ferrari und wer für Mercedes infrage kommt. **[Hier geht es zum Formel-1-YouTube-Kanal von auto motor und sport.](https://www.youtube.com/@ams.f1)** Abonniert den Youtube-Channel und aktiviert die Glocke, um immer auf dem Laufenden zu bleiben oder abonniert gleich hier den Podcast Weitere Neuigkeiten findet ihr auch hier: Website: [https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/](https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/) Facebook: [https://www.facebook.com/automotorundsport/](https://www.facebook.com/automotorundsport/) Twitter: [https://twitter.com/amsonline](https://twitter.com/amsonline) Im TV: auto motor und sport channel

2024/02/08

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23分
2022/11/15

Darum gibt’s Zoff bei Red Bull - GP Brasilien 2022

Mercedes zeigt in Sao Paulo eine Gala-Vorstellung, bei Red Bull fliegen am Funk die Fetzen. Ferrari zittert um den zweiten WM-Platz, und Mick Schumacher wird sein Haas-Cockpit verlieren. Das Rennwochenende in Brasilien lieferte viele Gesprächsthemen für die neue Folge "Formel Schmidt".

2022/11/15

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28分
2023/05/05

Formel 1: Stoppt der neue Asphalt Red Bull?

Das Formel-1-Rennen in Miami: Ein neuer Asphalt kombiniert mit Wetter-Chaos könnte die überlegenen Red Bull in Florida ausbremsen. Sergio Pérez will seinen Red-Bull-Teamkollegen Max Verstappen im WM-Kampf herausfordern und den nächsten Sieg einfahren. Wie spannend wird der Grand Prix von Miami? Joel Lischka hat die wichtigsten Informationen!

2023/05/05

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8分

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