機械運用システム、山梨実験線で運用開始　ＪＲ東海　超電導リニアのＤＸ推進

「機械運用システム、山梨実験線で運用開始　ＪＲ東海　超電導リニアのＤＸ推進　」　ＪＲ東海は１０日、２０２３年から伊藤忠テクノソリューションズ（ＣＴＣ・東京都港区）の支援を受けながら開発を進めてきた、超電導リニア機械設備の保全業務におけるデータ連携を実現する機械運用システム（Ｍａｃｈｉｎｅ　Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ、ＭＯＳ）について、一部の機械設備でシステム構築が完了したため、今月までに山梨リニア実験線で運用を開始したと発表した。今後は、対象の機械設備を順次拡大するとともに、システムのブラッシュアップを進める。　ＪＲ東海では、リニア中央新幹線でのデータに基づく機械設備の点検・保全業務の効率化や品質向上を実現するため、データ連携アプリケーションの導入を検討。同新幹線の開業に向けた業務の変化にも対応しつつ、進歩が著しいＩＣＴ（情報通信技術）分野の技術を柔軟かつ迅速に、システムに機能追加・変更できるようにすることでＤＸ（デジタルトランスフォーメーション）を推進し、効率的な運営体制の実現を目指している。