슬레이트 오토(Slate Auto)는 **제프 베이조스** 등 주요 투자자들의 지원을 받는 새로운 자동차 회사로, **저렴하고 미니멀한 전기 픽업트럭인 슬레이트 트럭(Slate Truck)을 공개**했습니다. 이 차량은 기본 모델(bare-bones)로 설계되었으며, **기본 가격은 28,000달러 미만**이지만, 연방 전기차 인센티브 적용 시 **20,000달러 미만이 될 것으로 예상**됩니다.
슬레이트 트럭은 **2도어, 2인승 모델**로 출발하지만, 액세서리 키트를 통해 **5인승 SUV로 전환**할 수 있습니다. 비용 절감을 위해 **수동 창문, 물리적 공조 제어 장치 등 기능이 간소화**되었으며, 내장 인포테인먼트 시스템은 없습니다. 차체는 도색되지 않은 회색 플라스틱 패널로 되어 있으며, **비닐 랩(vinyl wraps)을 통해 색상 변경이 가능**합니다. 슬레이트는 차량의 **맞춤화(customization)를 핵심 강점**으로 내세우며, SUV 키트, 대용량 배터리, 다양한 외관 업그레이드 등 **100개 이상의 액세서리**를 제공할 계획입니다. 또한, **DIY 개인화(DIY personalization)를 지원**할 방침입니다.
차량은 미국 중서부의 "재산업화된(reindustrialized)" 공장에서 **생산 또는 조립될 예정**이며, 배터리는 SK가 미국에서 생산하여 공급합니다. 이는 관세 및 연방 인센티브 혜택에 유리할 것으로 보입니다.
성능 면에서는 기본 모델이 **52.7 kWh 배터리**를 탑재하여 예상 주행 거리 **150마일**을 제공하며, 옵션인 **84.3 kWh 배터리** 장착 시 예상 주행 거리는 **240마일**까지 늘어납니다. NACS 충전 포트를 사용하며, 120 kW DC 고속 충전 시 30분 이내에 80% 충전이 가능합니다. 적재 용량은 1,400파운드, 견인 용량은 1,000파운드입니다.
슬레이트는 온라인을 통해 **소비자에게 직접 판매**하며, 현재 50달러의 환불 가능한 예약을 받고 있습니다. **차량 인도는 2026년 말에 시작**될 것으로 예상됩니다. 슬레이트의 CEO는 자동차 업계에서 외면받은 고객들을 위한 **저렴한 차량을 제공하는 것이 목표**라고 밝혔습니다.
레딧 토론 등 일부 반응에서는 슬레이트 트럭의 단순함과 저렴한 가격, 맞춤화 가능성에 대한 기대와 함께, 낮은 가격 목표 달성 가능성, 제한된 주행 거리, 기능 부족, 회사의 신뢰성 등에 대한 **회의적인 시각도 존재**합니다.
情報
- 番組
- 頻度アップデート:毎日
- 配信日2025年5月3日 17:24 UTC
- 長さ7分
- 制限指定不適切な内容を含まない