“AI的影响将超过工业革命和互联网革命。”刚刚结束的2025云栖大会上，哈啰首席技术官刘行亮表示，作为AI革命的两大分支，以互联网平台为代表的信息智能和以具身机器人、Robotaxi为代表的物理智能正在飞速发展。哈啰通过将两者结合，致力于构建更安全、绿色和智慧的出行解决方案，并全力推进Robotaxi的商业化落地。
记者了解到，这是刘行亮首次系统阐述了哈啰在人工智能领域的战略布局与实践成果。
刘行亮介绍，基于各项AI技术，哈啰不断探索如何利用AI Agent产品来更好地理解和满足用户需求，提升用户体验。哈啰已开发出多款AI Agent产品，包括首页情景感知Agent、顺风车撮合Agent以及“出行小助理”多Agent协同系统，大幅提升了用户体验和平台效率。
在技术架构方面，哈啰构建了“大数据、大算力、大模型”三位一体的技术底座。公司计划至2026年构建包含不少于1000万clips的高质量数据集，并依托与阿里云的深度合作建成万卡级别的算力集群。同时，哈啰正在研发“道驭”百亿参数大模型，为自动驾驶提供技术支撑。
值得注意的是，哈啰首款前装量产Robotaxi车型“HR1”已于2025年外滩大会全球首发。该车型基于哈啰自主研发的“端到端L4技术体系”，采用“车+云协同”的智驾架构，致力于实现决策的“快、准、稳”。
今年9月，哈啰宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。双方将进一步深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作。目前，哈啰已在湖南株洲启动Robotaxi商业化试点运营。根据规划，哈啰计划于2026年实现HR1的量产下线，2027年部署超5万辆Robotaxi车型。
文｜记者 沈钊
图｜受访者提供