Plug-in

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Automotive
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Plug-in é o podcast do PÚBLICO dedicado à mobilidade elétrica. Um espaço onde analisamos a actualidade, antecipamos tendências, conversamos com especialistas, explicamos conceitos e partilhamos dicas práticas para quem já tem ou quer ter um veículo eléctrico.

3 days ago

O regresso do Renault Twingo, agora 100% eléctrico

Lançado em 1992, o primeiro Twingo tornou-se um marco da indústria automóvel europeia. Foi um automóvel concebido através de um processo de desenvolvimento inovador, liderado por Patrick Le Quément, no qual designers e responsáveis de marketing trabalharam lado a lado com os engenheiros. O novo Twingo, agora 100% eléctrico, foi buscar inspiração às linhas de monovolume e à inconfundível “cara de sapo” do modelo original. Mas assinala também uma inovação importante para a Renault: foi desenvolvido em tempo recorde, em menos de metade do prazo habitual na indústria automóvel. Motivos de sobra para conversarmos com Hugo Barbosa, director de comunicação da Renault Portugal, sobre um automóvel que promete ser, como o original, popular. Até porque, com um preço-base abaixo dos 20 mil euros, será um dos modelos 100% eléctricos mais acessíveis do mercado nacional. E isto apesar de incluir tecnologia avançada, como vários sistemas de apoio à condução e infoentretenimento Google, com Gemini integrado, conectividade permanente, acesso a aplicações como o Spotify e mapas com informação em tempo real. Em Pólo Positivo e Pólo Negativo, analisamos a nova decisão do Governo destinada a facilitar a transformação de veículos a combustão em veículos eléctricos, bem como a informação alegadamente enganadora que a Tesla terá apresentado às autoridades europeias para obter aprovação para sistemas de condução autónoma. Na Dica da Semana, deixamos uma recomendação simples, mas valiosa, para o carregamento em postos públicos. See omnystudio.com/listener for privacy information.

24 min
13 Jun

O prolongamento da vida da Mobi.E e uma app que oferece benefícios aos utilizadores

Nesta quinta o Fundo Ambiental abriu as candidaturas para os incentivos à aquisição de veículos eléctricos, mas os mesmos foram esgotados em poucas horas. Mas será mesmo assim? E o que vai acontecer a uma segunda fase prometida anteriormente? No mesmo dia, o Governo aprovou um decreto-lei que prolonga até 31 de Dezembro de 2027 o regime transitório da mobilidade eléctrica. A justificação é dar mais tempo aos operadores para adaptar contratos, plataformas e modelos de gestão. Isto significa que a “rede Mobi.E” vai continuar a operar até ao final de 2027, a não ser que os operadores desistam de estar nesta rede mais cedo. Em Pólo Positivo e Negativo analisarmos a chegada do Leapmotor B05 ao mercado e o atraso da E-Redes para integrar postos na rede. Em Dica da Semana recomendamos uma app que dá benefícios aos utilizadores de veículos eléctricos que ajudem a comunidade. See omnystudio.com/listener for privacy information.

31 min
6 Jun

Os carros eléctricos vão alimentar a casa e gerar receita com a energia vendida

Em Portugal, já foram realizados, com sucesso, projectos-piloto com a tecnologia V2G (Vehicle-to-Grid, ou veículo para a rede) nos Açores e na Madeira. Hugo Moraes está também envolvido em diversos outros projectos ligados à mobilidade eléctrica e à gestão de energia. Investigador do INESC-ID, coordena actualmente quatro iniciativas do Horizonte Europa em simultâneo, entre os quais o EV4EU, centrado no desenvolvimento do conceito V2X (Vehicle-to-Everything, ou veículo para tudo). Ao longo da conversa, explica em que consiste a tecnologia de carregamento bidireccional, que permite aos veículos eléctricos fornecer energia a outras redes a partir da carga armazenada nas suas baterias. Destaca ainda como estes sistemas poderão, no futuro, contribuir para a estabilidade das redes eléctricas e até gerar rendimento para os utilizadores de veículos eléctricos. Hugo Moraes fala também do projecto Shift2DC, que testa soluções baseadas em corrente contínua (DC) no Porto do Funchal, aborda o futuro das redes eléctricas e das infra estruturas de carregamento, e explica por que razão Portugal tem sido considerado um exemplo na expansão da rede pública de carregamento. Na rubrica “Pólos Positivo e Negativo”, analisamos a substituição da importação de veículos usados a combustão por veículos 100% eléctricos, bem como os casos de sobrelotação e utilização abusiva dos Superchargers Tesla no Algarve. Na “Dica da Semana”, apresentamos um simulador que permite calcular se, no seu caso, compensa financeiramente trocar um veículo a gasolina ou a gasóleo por um eléctrico. See omnystudio.com/listener for privacy information.

42 min
30 May

O Ferrari Luce, o Volvo EX60 e como poupar no estacionamento

No 25.º episódio do Plug-in, o podcast para quem tem ou quer ter um carro eléctrico comentamos a apresentação do Ferrari Luce. Será que este carro pode destruir a Ferrari ou representa uma nova visão para conquistar novos clientes para a mítica marca italiana. Analisamos ainda o acesso da Volvo à rede de carregamento da Tesla, o início da produção de um chip da BYD com desempenho recorde e apresentamos as nossas primeiras impressões ao volante do Volvo EX60. Em Pólos Positivo e Negativo destacamos a abertura de novos hubs de carregamento na A1 e A2 e o regresso dos roubos de cabos de carregamento em postos públicos. Em Dica da Semana, apresentamos a lista de municípios onde os carros eléctricos podem estacionar sem pagar ou com condições especiais. See omnystudio.com/listener for privacy information.

33 min
23 May

Conheça a Geely, a nova marca automóvel chinesa em Portugal

A Geely ainda nem fez 30 anos, mas no ano passado já ultrapassou fabricantes centenários na tabela de vendas, entrando no top 10 mundial. Além de marca, Geely também é o nome do grupo que comprou marcas como a Volvo, a Polestar e a Lotus e já detém participações importantes em outras insígnias europeias. João Reis considera que a Geely tem o potencial para conseguir conquistar uma posição relevante no mercado nacional. O director da marca para Portugal garante que, além da tecnologia típica das marcas chinesas, os automóveis da Geely apresentam características que normalmente associamos às marcas ocidentais premium, com destaque para a segurança. E garante que a Geely vai competir em termos de preços com as marcas mais populares. Em Pólo Positivo e Pólo Negativo comentamos o E-Car da Stellantis e a promessa adiada de descontos de portagens para veículos eléctricos. Em Dica da Semana explicamos com apps de navegação como Waze e o Google Maps podem ser configuradas para optimizarem a navegação quando a usar veículos eléctricos. See omnystudio.com/listener for privacy information.

28 min
16 May

Atraso na regulamentação está a condicionar o crescimento da rede de carregamento de eléctricos

Neste episódio do podcast Plug-in, conversamos com Carlos Ferraz, CEO da Atlante Portugal, uma operadora que recentemente anunciou um novo tarifário simplificado para os carregamentos rápidos: um preço único, por kWh, com tudo incluído. Carlos Ferraz explica por que defende a interoperabilidade entre operadores de carregamento, com base em cartões de apps, e é crítico da fase de transição que vivemos. Este responsável considera que a tutela está a demorar demasiado tempo a apresentar a regulamentação do novo regime de carregamento, o que tem custos elevados para os operadores “que não sabem com o que podem contar” quando planeiam os investimentos na rede. Em Pólo Positivo e Pólo Negativo comentamos o novo motor aeronáutico da Rolls-Royce movido a hidrogénio e estado dos novos incentivos à aquisição de veículos eléctricos. Em Dica da Semana, explicamos as vantagens do modo “one pedal drive”, habitual em carros eléctricos. See omnystudio.com/listener for privacy information.

39 min
9 May

Afinal, o que vai acontecer à Mobi.E?

Neste episódio conversamos com António Veiga, o novo presidente da Mobi.E, sobre o futuro da rede de carregamento pública em Portugal, após o término do período de transição agendado para o final deste ano. António Veiga explica-nos que a Mobi.E deverá continuar a existir, agora com outras funções, apresentando soluções atractivas para os operadores de postos de carregamento. Em Pólo Positivo e Pólo Negativo analisamos uma novo tarifário plano, com “tudo incluído”, que permite carregar em todos os postos rápidos por 0,49 euros/kWh, e um “puxão de orelhas” de Bruxelas a Portugal. E, no final, em Dica da Semana, vamos falar da utilização de extensões eléctricas em carregamentos. See omnystudio.com/listener for privacy information.

30 min
2 May

Novas marcas de eléctricos em Portugal e uma dica importante para os postos rápidos

Foi uma semana cheia de novidades na mobilidade eléctrica. Tanto na rede de carregamento, com boas e más notícias, como no mercado automóvel, com a chegada de novas marcas e de modelos com boa relação características/preço. Em dica da semana, explicamos o que é o balanceamento nos postos rápidos e ultra-rápidos e como esta tecnologia pode ter impacto na velocidade e nos custos de carregamento. See omnystudio.com/listener for privacy information.

31 min

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Plug-in é o podcast do PÚBLICO dedicado à mobilidade elétrica

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1 min

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