#DCDW Podcast van Paul de Vries

Paul de Vries
  • 5,0 (7)
  • ONDERNEMERSCHAP
  • WEKELIJKS BIJGEWERKT

De Podcast van Paul de Vries waarin hij gasten uit de (online) Automotive op bezoek krijgt om samen te kijken naar de kansen voor autobedrijven en dealers.

  1. 6 MRT

    Podcast 378: Koen van de Laar en Jeffrey Silva van CARMEN Automotive BDC

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. In deze aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met Jeffrey Silva en Koen van de Laar van CARMEN Automotive BDC. Tijdens deze podcast gaan we diep in op de nieuwste ontwikkelingen waarmee CARMEN Automotive BDC de automotive branche verbetert, en waarom klantcontact in deze tijd van digitalisering en AI nog steeds cruciaal is. Paul de Vries opent de aflevering met het belang van klantcontact in een tijd waarbij digitale kanalen en automatisering steeds groter worden. Ondanks de opkomst van AI en messaging blijft telefonisch klantcontact volgens Jeffrey Silva, operationeel directeur bij CARMEN Automotive BDC, van onverminderd belang. "We lopen nu in mijn optiek nog tegen dezelfde uitdagingen als achttien jaar geleden: het goed opvolgen van klantcontactmomenten," aldus Jeffrey. Het opvolgen van DM's (Direct Mails) en andere traditionele vormen blijft een terugkerende taak, ondanks alle digitale innovaties. Koen van de Laar, mede-eigenaar van Carmen en onder andere verantwoordelijk voor de samenwerking met CARMEN Automotive BDC, benadrukt dat het opzetten van een klantcontactcentrum (KCC) of Business Development Center (BDC) meer is dan het neerzetten van een paar bureaus en een headset. "Efficiëntie en procesoptimalisatie zijn essentieel. Waar het vroeger ging om ieder contactmoment te bellen, gaat het nu vooral om relevante klanten te selecteren voor persoonlijk contact," aldus Koen. Data cleansing en automatisering worden ingezet om kostbare menskracht doelgerichter in te zetten, precies daar waar het verschil gemaakt kan worden. Tijdens het gesprek komt naar voren dat veel dealerholdings nog moeite hebben om de juiste KPI's te monitoren, zoals gemiddelde wachttijd en bereikbaarheid. "Het blijft verbazingwekkend dat veel bedrijven niet precies weten hoe lang hun klanten gemiddeld in de wacht staan," vertelt Jeffrey. Ook de rol van training wordt uitgebreid besproken; Amerika investeert bijvoorbeeld fors in de training van klantcontactmedewerkers, waarbij AI-coaching zelfs real-time ingezet wordt om medewerkers direct feedback te geven op gesprekken. AI-technologie is volgens beide gasten een grote kans voor de automotive sector, maar het vraagt om een juiste balans. Automatisering kan klantcontact optimaliseren, maar de menselijke factor blijft noodzakelijk voor complexe of emotioneel geladen klantvragen. "Het gaat erom de klant altijd de juiste keuze te bieden: wil je via een selfservice kanaal of zoek je juist contact met een medewerker? Die relevantie maakt het verschil," aldus Koen. CARMEN Automotive BDC investeert dan ook in innovatieve SaaS-oplossingen die real-time gesprekssamenvattingen genereren, medewerkers voorzien van directe kennisbank-adviezen en klantinteracties secuur monitoren. Het resultaat is een optimale ondersteuning van klantcontact teams en een verhoogde klanttevredenheid. Campagnes rondom aftersales, zoals de opvolging van APK- en bandenwissel-leads, vormen nog altijd een belangrijk onderdeel van het werk, al verschuiven deze campagnes mee met trends als de toename van all season banden. Door het combineren van techniek en persoonlijk contact wordt een hogere conversie en klanttevredenheid gerealiseerd. Data cleansing is daarin een onmisbare schakel: door geavanceerde gegevensverrijking worden alleen nog relevante klanten actief benaderd, wat zowel de kosten verlaagt als de gesprekken prettiger maakt voor klanten én medewerkers. Tot slot kijken Paul, Jeffrey en Koen vooruit naar de toekomst. Nieuwe SaaS-platformen en real-time AI coaching worden uitgerold om partners nog efficiënter te ondersteunen. De roadmap richt zich op verdere optimalisatie en het mogelijk maken van next level klantcontact, met altijd het doel: de online automotive beter maken. Wil je meer weten over hoe CARMEN Automotive BDC en partners het verschil maken in klantcontact? Luister dan deze aflevering van de #DCDW podcast, dé podcast die professionals en leiders samenbrengt om samen te werken aan een steeds betere online automotive branche!

    36 min.

  2. 20 FEB

    Podcast 377: Tony Vrijsen van BCA

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. In deze aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met Tony Vrijsen, commercieel directeur van BCA Autoveiling Nederland. Tijdens deze podcast gaan we in op de nieuwste ontwikkelingen waarmee Tony Vrijsen en BCA Autoveiling de automotive verbeteren. Paul de Vries opent zijn podcast en bedankt Tony voor zijn komst en het partnerschap met #DCDW, evenals de samenwerking met Bart Kuijpers Automotive Nieuws. Tony blikt terug op de samenwerking met de automotive specialist Bart en benadrukt het belang van actuele data en marktinzichten voor de branche. Tony Vrijsen is al ruim zestien jaar werkzaam bij BCA Autoveiling, waar hij als commercieel directeur verantwoordelijk is voor het hele commerciële proces: van inkoop tot remarketing en verkoop aan zowel inbrengers als kopers van voertuigen. Tony geeft aan dat BCA niet alleen auto's veilt, maar ook zelf voertuigen inkoopt en dat het bedrijf continu inspeelt op veranderende marktbehoeften. Een belangrijk onderwerp in deze aflevering is de veranderende EV-markt. Paul en Tony bespreken de periode waarin de Tesla-markt flinke prijsdalingen doormaakte, vooral na de massale terugkeer van lease-Tesla's uit 2019 en de prijsverlagingen van nieuwe modellen. Tony legt uit hoe deze prijzen zich uiteindelijk weer stabiliseerden en zelfs stegen, met als resultaat de organisatie van speciale Tesla-veilingen vanwege de groeiende vraag naar jong gebruikte EV's. BCA organiseert inmiddels drie EV-veilingen per week en een aparte Tesla-veiling, waarmee zij inspelen op het toenemende en diverse aanbod elektrische auto's uit onder andere 2020 (denk aan ID.3, ID.4, Kia Niro EV en Hyundai Kona). Paul vraagt verder naar de kopers van die EV's. Tony licht toe dat vooral kopers uit Scandinavische landen en Oost-Europa geïnteresseerd zijn, vooral als prijs en aanbod aansluiten op de lokale behoeften. Er is een duidelijke trend zichtbaar: het EV-aanbod groeit snel, en Oost-Europa laat een sterke toename in vraag zien. Nieuw bij BCA is het veilen van elektrische fietsen – aanvankelijk gestart als een experiment, maar nu uitgegroeid tot een strategische keuze. Tony vertelt hoe leasemaatschappijen steeds vaker ook fietsen in hun portefeuilles hebben en de remarketing van deze tweewielers nog in de kinderschoenen staat. Inmiddels heeft BCA hiervoor een aparte vestiging in Zutphen geopend (Sil Bikes), waar fietsen worden geïnspecteerd, gefotografeerd en vervolgens geveild via speciale bike-veilingen. Net als voor auto's zet BCA in op transparantie, onder andere met batterij-inspecties, wat het vertrouwen en de opbrengst bij veilingen vergroot. Paul en Tony bespreken ook het belang van prijsbepaling en taxatiemodellen. Tony licht toe dat BCA een geavanceerd grading-model heeft ontwikkeld waarmee via een korte vragenlijst snel een reële marktprijs bepaald kan worden voor een auto, zonder dat er uitgebreide fotoreportages nodig zijn. Dit model is al bij diverse marktpartijen geïntegreerd, waaronder in software van Autotelex. Zo kunnen leveranciers en consumenten snel, eenvoudig en betrouwbaar een indicatieve of gegarandeerde prijs ontvangen – een proces dat zowel voor particuliere als zakelijke aanvoerders van grote waarde is. Daarnaast komt het onderwerp van de twee BCA-websites ter sprake. Tony erkent dat het voor de marketing én gebruikers eenvoudiger is om alle veilingen op één Europees platform samen te brengen – en vertelt dat deze migratie binnenkort wordt gerealiseerd. Verder vertelt Tony over de samenwerking met ANWB Auto Inkoopservice. BCA is al zo'n vijf à zes jaar exclusief partner en biedt gegarandeerde prijzen op auto's die ANWB-leden willen verkopen, via een inmiddels landelijk netwerk van inleverpunten. Tony benadrukt het belang van betrouwbaarheid in het proces en het behalen van goede reviews als onderscheid ten opzichte van concurrenten. Tot slot bespreken Paul en Tony de rol van CarNext, waar BCA in het verleden nauwe banden mee had. Hoewel CarNext als zelfstandige entiteit inmiddels minder actief is, blijft de merknaam een grote bekendheid genieten binnen de sector. Deze aflevering van de #DCDW podcast met Tony Vrijsen laat goed zien hoe BCA Autoveiling innoveert in de remarketing van voertuigen en fietsen, volop inzet op transparantie en gebruiksgemak, en zo bijdraagt aan een betere, modernere online automotive sector. Wil je contact opnemen met Tony Vrijsen of meer informatie over marktprijzen, BCA Autoveiling of innovaties in de remarketing? Bezoek dan bca.com of neem contact op via LinkedIn.

    34 min.

  3. 6 FEB

    Podcast 375: Maarten Slagtveld en Rick van der Walt van Vinacles

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. In deze aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met Maarten Slagtveld en Rick van der Walt van Vinacles. Tijdens deze podcast gaan we in op de nieuwste ontwikkelingen waarmee Maarten en Rick de automotive branche verder verbeteren. Paul de Vries opent de aflevering met een warm welkom en benadrukt het doel van #DCDW: samen met branchegenoten de online automotive continu naar een hoger niveau tillen. Maarten Slagtveld, algemeen directeur van Vinacles, en Rick van der Walt, verantwoordelijk voor marketing en CRM bij Vinacles, schuiven aan tafel voor een boeiend gesprek. Paul vraagt hen naar hun achtergronden en ervaringen binnen de branche. Maarten deelt zijn rijke historie in de automotive, waarbij hij al sinds 1998 meedraait en betrokken was bij de digitalisering, van kabelkrant tot moderne online platformen. Rick van der Walt komt ook aan het woord en vertelt hoe hij zijn carrière in de automotive begon, langs verschillende bedrijven ging, en zich nu inzet voor innovatie en klantgerichtheid bij Vinacles. Een belangrijk onderwerp in deze podcast is de samenwerking met de IVA Driebergen. Maarten vertelt gepassioneerd hoe hun software inmiddels is geïntegreerd in het lesprogramma voor maar liefst 180 studenten. Dit wordt door beide gasten als een persoonlijke mijlpaal gezien; hun technologie helpt de nieuwe generatie automotive professionals direct vertrouwd te raken met de tools van de toekomst. Verder gaat het gesprek over het productportfolio van Vinacles, waaronder 2Drive, 2Quote en fleet oplossingen voor wagenparkbeheer. Rick licht toe hoe deze producten naadloos op elkaar aansluiten en wat hen onderscheidt: modulair opgebouwde, geavanceerde software die gemakkelijk integreert met bestaande systemen van klanten. Paul vraagt verder naar concrete voorbeelden, waarbij onder meer de integratie bij Bas World aan bod komt: een naadloze koppeling met hun ERP-systeem, wat resulteert in efficiënter exportbeheer en procesoptimalisatie, zowel binnen Nederland als internationaal. De internationale ambities komen uitgebreid aan bod. Maarten onthult dat er concrete plannen zijn om uit te rollen in België en Duitsland, met het oog op verdere Europese expansie. De Nederlandse automotive loopt volgens hem voorop op technologisch gebied, en de uitdaging is om die voorsprong te vertalen naar de wensen en processen van buitenlandse markten. Marketingstrategieën worden ook besproken. Rick erkent dat tot nu toe veel focus lag op interne optimalisatie na het samenvoegen van vijf organisaties, maar dat de komende tijd volop ingezet wordt op externe zichtbaarheid. Hierbij wordt nog meer ingezet op vernieuwende content, zoals opvallende, creatieve video's die oplossingen centraal stellen en de branche aan het denken zetten. Paul vraagt tot slot naar innovaties voor consumenten. Rick onthult dat er gewerkt wordt aan een nieuwe auto-check applicatie die met behulp van AI consumenten via een chat alle relevante informatie over hun auto biedt, inclusief uitgebreide rapportages en – in de toekomst – schaderapporten en kilometerhistorie. De aflevering sluit af met het belang van zichtbaarheid en partnerschappen. Maarten benoemt hoe belangrijk het is dat bedrijven zoals de zijne als eerste worden gebeld bij automotive gerelateerde vraagstukken – en dat externe communicatie de volgende prioriteit wordt. Rick nodigt luisteraars uit om contact te zoeken via de website, op beurzen zoals de BOVAG Supercharger, of direct via QR-codes voor een demo. Deze #DCDW Podcast biedt dankzij het open gesprek met Maarten Slagveld en Rick van der Walt een uniek inkijkje in de vooruitgang, innovatie en internationale ambities die de automotive verder verbeteren. Abonneer je op de podcast en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen om de online automotive samen beter te maken!

    27 min.

  4. 30 JAN

    Podcast 374: Melvin Ester van Marktplaats

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. Als toonaangevende podcast binnen de automotive sector is deze show een bron van inspiratie en kennisdeling voor iedereen die zich bezighoudt met online automotive, van dealers tot marketeers en van importeurs tot data professionals. De podcast biedt een uniek platform waarop de laatste ontwikkelingen, best practices en relevante trends worden besproken, allemaal met het doel om de branche naar een hoger plan te tillen.   In deze aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met Melvin Ester van Marktplaats. Melvin is Head of Sales van Strategic Accounts bij Marktplaats en kent als geen ander de dynamiek van het advertentieplatform, de uitdagingen én de kansen die er liggen voor autobedrijven en dealers die zich online willen profileren.   Tijdens deze podcast gaan we in op nieuwste ontwikkelingen waarmee Melvin de automotive verbetert. In het gesprek worden allerlei relevante onderwerpen behandeld: van de rol van Marktplaats als platform, de evolutie van leadopvolging, het effect van AI en innovatieve zoektechnologie, tot hoe dealers en autobedrijven het meeste kunnen halen uit hun online zichtbaarheid. Melvin vertelt uitgebreid hoe hij met zijn team van accountmanagers dagelijks werkt aan het verbeteren van de resultaten van dealers; niet alleen door kwantiteit van leads, maar juist door te focussen op kwaliteit en procesoptimalisatie.   De aflevering biedt een openhartige blik in Melvins loopbaan binnen de automotive, van zijn eerste ervaringen bij BMW en Audi tot zijn overstap naar de wereld van data, software en uiteindelijk Marktplaats. Er wordt besproken hoe de rol van het platform is veranderd en hoe Marktplaats continu innoveert, bijvoorbeeld met AI-functies die het plaatsingsproces voor consumenten versnellen en verrijken, of met tools om de kwaliteit van biedingen te verhogen. Melvin deelt dat Marktplaats inmiddels op andere categorieën al AI-integraties toepast, zoals beeldherkenning en automatische rubriek suggesties en dat deze technologie ook voor de automotive in ontwikkeling is, zodat dealers en consumenten nóg sneller en effectiever kunnen handelen.   Er is volop aandacht voor het belang van een goede presentatie op het platform. Melvin en Paul bespreken waarom een premium advertentie, met meer foto's en een goed ingerichte bedrijfspagina, steeds meer het verschil maakt. Ze leggen uit hoe relevante content, het slim inzetten van garanties en het tonen van onderscheidend vermogen leiden tot meer vertrouwen en conversie. Ook wordt besproken hoe belangrijk het is om als dealer niet te concurreren op prijs alleen, maar via presentatie, service en een kloppende online propositie.   Daarnaast focust de podcast op data: Marktplaats beschikt over een schat aan informatie over zoekgedrag, populariteit van merken en modellen, en consumentenbehoeften. Melvin benadrukt dat ze graag deze inzichten delen met importeurs en dealers, om zo gezamenlijk gerichte campagnes, betere voorraadsturing en een sterkere positie op het platform te realiseren.   Tijdens het gesprek komt ook de waarde naar voren van branche-events als de NADA in Las Vegas, waar nieuwe technologische ontwikkelingen, zoals AI in automotive sales en leadopvolging, een grote rol spelen. Melvin laat zien dat de internationale blik niet alleen leuk en inspirerend is, maar vooral praktisch nut heeft: van elke beurs, elke workshop, kunnen dealers en platformen minstens één waardevolle verbetering meenemen voor hun eigen business.   De #DCDW podcast met Melvin Ester is een must-listen voor iedereen die in de online automotive actief is. De aflevering is gevuld met praktische tips, actuele inzichten en inspirerende anekdotes en benadrukt het gezamenlijke doel om de branche structureel en duurzaam te verbeteren. Paul de Vries leidt het gesprek met enthousiasme, kritische vragen en veel persoonlijke ervaring, waardoor er een dynamische uitwisseling ontstaat die direct toepasbaar is in de dagelijkse praktijk.   Kortom: wil je weten hoe je als dealer, marketeer of importeur meer uit Marktplaats kunt halen, hoe je data en AI slim inzet, en waarom de proceskant van leadopvolging de sleutel is tot meer succes? Luister dan deze #DCDW podcast en ontdek samen met Paul de Vries en Melvin Ester hoe de toekomst van online automotive steeds een beetje beter wordt.

    35 min.

  5. 16 JAN

    Podcast 372: Derk Wagelaar van RDC

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. In iedere aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met inspirerende gasten uit de branche over actuele onderwerpen, innovatieve oplossingen en praktijkervaringen die bijdragen aan de verdere professionalisering van online automotive. In deze aflevering is Derk Wagelaar, directeur van RDC, te gast. Met zijn brede achtergrond in data, software en marketing – onder andere opgedaan bij bedrijven als Microsoft en de Postcode Loterij – brengt Derk waardevolle inzichten mee naar de automotive sector. Tijdens deze podcast gaan we in op de nieuwste ontwikkelingen waarmee Derk Wagelaar en RDC de automotive verbeteren. Paul en Derk bespreken hoe RDC een rol speelt in het ondersteunen van dealers, importeurs en onafhankelijke autobedrijven met slimme datadiensten. RDC is als grootste leverancier van RDW-diensten essentieel voor talloze autobedrijven als het gaat om kentekenregistratie, APK-meldingen en andere bedrijfsprocessen. Daarnaast levert RDC waardevolle informatiediensten gebaseerd op voertuigdata, waarmee bedrijven beter kunnen sturen op bijvoorbeeld voorraadbeheer, restwaardes en marktinzichten. Het gesprek zoomt in op het belang van betrouwbare, geïntegreerde data in een snel digitaliserende markt. Derk vertelt hoe RDC werkt aan een steeds completer 360-graden beeld van voertuigen, door naast specificaties ook schadehistorie, onderhoudshistorie en zelfs in-car data te ontsluiten en te koppelen aan bestaande systemen. Zo wordt het voor bedrijven mogelijk om hun dienstverlening te optimaliseren en kosten te besparen door bijvoorbeeld relevantere marketingacties te voeren. Ook wordt besproken hoe RDC zich positioneert als de 'one stop shop' voor automotive data. Klanten willen steeds minder losse leveranciers en juist geïntegreerde oplossingen. RDC speelt hierop in door de data van diverse bronnen te bundelen en te ontsluiten via haar platformen, zodat bedrijven uit de sector eenvoudig toegang hebben tot complete en hoogwaardige informatie. Naast de data-oplossingen komt de ontwikkeling van CRM-systemen als Carmail uitgebreid aan bod. Derk legt uit hoe RDC ervoor kiest zich te richten op het leveren van data, triggers en intelligente inzichten – niet alleen binnen hun eigen systemen, maar juist als brandstof voor externe CRM-, leadmanagement- en marketingplatforms. Zo kunnen ook internationale systemen zoals Salesforce of Hubspot profiteren van de unieke, marktgerichte inzichten die RDC biedt. Het belang van businesscases krijgt nadrukkelijk aandacht. Derk bespreekt uit eigen ervaring hoe essentieel het is dat investeringen in technologie, data en marketing altijd meetbaar bijdragen aan het resultaat. Kostenbewustzijn en relevantie voor de klant/consument staan hierbij centraal. Nieuwe ontwikkelingen zoals Customer Data Platforms (CDP's), de inzet van AI, en de uitdagingen bij het samenbrengen van verschillende databronnen worden toegankelijk en praktisch belicht. RDW-diensten zijn niet alleen waardevol voor grote dealerholdings, maar – mede dankzij recente initiatieven – ook steeds beter bereikbaar voor onafhankelijke autobedrijven, met onder meer de koppeling aan garage management systemen. De podcast behandelt ook de historie en de positionering van RDC binnen de automotive. Wat begon met een kentekenregister in 1951 is uitgegroeid tot een toonaangevend bedrijf, met een sterke klantenbase, hoogwaardige producten en een A-merk-positie binnen de branche. Derk Wagelaar deelt zijn visie op het vernieuwen en rationaliseren van het uitgebreide producten- en dienstenportfolio en gaat in op de keuzes die RDC maakt voor de toekomst: focus op data, samenwerken met gespecialiseerde partners en het verder automatiseren van bestel- en informatiestromen, bijvoorbeeld richting leasemaatschappijen en dealerholdings. Aan het eind van het gesprek worden luisteraars uitgenodigd contact op te nemen met Derk Wagelaar voor vragen, samenwerking of meer informatie, bijvoorbeeld via email of LinkedIn. De #DCDW podcast blijft met deze aflevering trouw aan haar missie: samen de online automotive beter maken door kennisdeling én praktijkervaring rechtstreeks vanuit het hart van de industrie. Met inzichten van ondernemers en specialisten zoals Derk Wagelaar levert #DCDW toegevoegde waarde aan iedereen die professioneel actief is in de automotive én openstaat voor innovatie en verbetering.

    33 min.

  6. 9 JAN

    Podcast 371: Laurens Keijzer & Bas Oude Luttikhuis van 1FS

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd met de missie om de online automotive beter te maken. In iedere aflevering gaat host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, in gesprek met toonaangevende gasten uit de branche die ieder op hun eigen manier bijdragen aan innovatie en verbetering in de online automotive sector. Deze week schuiven Laurens Keijzer en Bas Oude Luttikhuis aan, ondernemers achter het platform 1FS.   Tijdens deze aflevering wordt diep ingezoomd op de nieuwste ontwikkelingen waarmee Laurens Keijzer en Bas Oude Luttikhuis de automotive branche verbeteren. Het gesprek draait om hun gezamenlijke missie: financiële lease voor ondernemers en intermediairs toegankelijker en efficiënter maken door digitalisering en slimme processen. Laurens, met ruim twintig jaar ervaring in de branche – waarvan vijftien als zelfstandig ondernemer – vertelt hoe hij met Financial Lease ZZP NL startte en nu met 1FS aansluit bij de wensen van startende intermediairs. Bas vult aan met zijn jarenlange ervaring in verschillende automotive ondernemingen en deelt het verhaal van hun samenwerking: van stagiair en leermeester tot partners in een vernieuwend digitaal project.   In de podcast wordt duidelijk uitgelegd met welke problemen startende intermediairs te maken krijgen als ze willen beginnen met het online verkopen van financiële leasecontracten: het verkrijgen van aansluiting bij grote geldverstrekkers, het bouwen van een degelijke en functionele website en het bemachtigen van voldoende aantrekkelijk aanbod in de vorm van occasions. Het platform 1FS biedt hiervoor een totaaloplossing, inclusief geautomatiseerde website-opzet, grote gezamenlijke autovoorraad en technische en inhoudelijke ondersteuning.   Paul de Vries vraagt kritisch door op onderliggende vraagstukken: is er wel behoefte aan zoveel extra intermediairs? Is het delen van de autovoorraad niet discutabel, en hoe gaat het platform om met actuele wet- en regelgeving? In een open gesprek leggen Laurens en Bas uit dat de vraag uit de markt groot genoeg is, dat dealers profiteren van gratis hoogwaardige leads en dat transparantie over waar auto's geadverteerd worden geregeld is. Bovendien ligt het succes volgens hun aanpak mede bij de intermediairs zelf, die verantwoordelijk zijn voor hun eigen marketing, conversie, klantbegeleiding en het binnenhalen van leads.   Er wordt gesproken over schaalbaarheid – van de eerste websites die reeds live zijn gegaan tot het doel om dit jaar tien succesvolle ondernemers te faciliteren. Daarbij blijft persoonlijke begeleiding prioriteit: de intermediairs worden ondersteund met kennis over SEO, conversieoptimalisatie en het gebruik van nieuwe kanalen zoals WhatsApp voor klantcontact. Ook de investering komt aan bod: een transparant model van opstart- en maandelijkse kosten plus een winstdeling, zodat het verdienmodel voor iedere betrokken partij helder is.   De aflevering is niet alleen leerzaam voor (potentiële) intermediairs, maar ook voor autobedrijven die willen weten hoe hun voorraad via nieuwe digitale kanalen extra bereik en gekwalificeerde leads kan opleveren. De gesprekken zijn open, inhoudelijk en gericht op kennisdeling – precies zoals de missie van #DCDW voorschrijft: samen de online automotive beter maken.   Wil je deze aflevering terugluisteren of meer weten over hoe digitalisering en ondernemerschap samenkomen in de automotive? Abonneer je dan op de #DCDW podcast en blijf op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen, visies en praktijkverhalen van koplopers binnen de sector.

    29 min.

  7. 05-12-2025

    Podcast 369: Frank IJntema van CA Auto Finance

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. In deze aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met Frank IJntema van CA Auto Finance. Tijdens deze podcast gaan we in op de nieuwste ontwikkelingen waarmee Frank IJntema de automotive sector verbetert. De aflevering start met een persoonlijke introductie van Frank IJntema. Met ruim twintig jaar ervaring in de financiële dienstverlening, waarvan de laatste jaren gericht op automotive financieringen, geeft Frank inzicht in zijn rol als Managing Director Nederland bij CA Auto Finance. Met een team van zestig professionals bedient CA Auto Finance de Nederlandse markt als een van de twintig internationale entiteiten binnen Crédit Agricole, de grootste retailbank van Europa. Frank vertelt hoe zijn carrière zich beweegt tussen retailbanking, verzekeringen en automotive finance, en legt uit waarom mobiliteit een van de grootste leendoelen is naast woningfinanciering. Hierbij behandelt hij het onderscheid tussen persoonlijke leningen en objectgebonden financiering (asset based financing), en waarom de laatste juist in de automotive zo belangrijk is. Dankzij het onderpand – de auto – verloopt risicoanalyse anders dan bij leningen zonder onderpand zoals voor een dakkapel of consumenten­elektronica. Dit geeft zowel klant als bank meer zekerheid. Een bijzonder stuk geschiedenis passeert de revue: CA Auto Finance bestaat dit jaar honderd jaar. Ooit gestart als Fiat Financieringsmaatschappij, gevolgd door samenwerkingen met Fiat Chrysler Automobiles (FCA), heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot een onafhankelijke, sterke speler binnen automotive finance. Frank legt uit dat de onafhankelijkheid na het afbouwen van de joint venture met FCA zorgde voor veel meer mogelijkheden om met verschillende merken samen te werken, vergelijkbaar met banken als Santander. Deze stap bleek een meesterzet, juist ook met de komst van nieuwe autofabrikanten zoals Tesla en Chinese merken op de Europese markt. Frank deelt fraaie anekdotes over Tesla als klant en wat het betekent om voor zo'n innovatief en veeleisend merk te mogen werken – niet alleen als bewijs van kwaliteit, maar ook als aanjager van procesinnovatie binnen CA Auto Finance. De samenwerking met andere innovatieve merken, zoals NIO met hun unieke batterij-swap-concept, komt aan bod. Het bedrijf biedt flexibele financieringsvormen aan zoals het leasen van een auto zonder batterij, waarbij klanten kiezen voor huren of kopen van het accupakket. Naast retail- en dealerfinanciering biedt CA Auto Finance ook operationele en financiële lease via eigen label "Drive Value", met als doel een one-stop-shop te zijn voor partners in de automotive branche. Frank benadrukt dat de organisatie bewust kiest voor samenwerking met zowel grote holdings als kleinere en middelgrote dealers, waarbij een goede samenwerking en klantgerichtheid belangrijker zijn dan alleen volume of marge. De focus ligt op het bieden van een volledig digitaal platform waarin voorraad­financiering, private lease, huurkoop en andere vormen van financiering binnen één portaal mogelijk zijn. Dealers en universele autobedrijven hebben zo laagdrempelig toegang tot alle vormen van financiering voor zowel de eigen bedrijfsvoering als hun klanten, waardoor het klantproces soepeler en efficiënter verloopt. Ook actuele thema's als regulering binnen financial lease en het werken met intermediairs komen aan bod. Frank legt uit hoe CA Auto Finance zorgvuldige checks uitvoert om fraude en verkeerd klantbelang te voorkomen. Hierbij wordt moderne technologie zoals AI ingezet – vooral als add-on in het risicomanagement en bij het analyseren van dealers en portefeuilles – om sneller en beter beslissingen te nemen in acceptatieprocessen. Kijkend naar de toekomst benadrukt Frank de strategische ambitie om te groeien met nieuwe OEM-partners, waaronder mogelijk Chinese merken die hun entree maken op de Europese markt. Tegelijkertijd is men kritisch en selectief: niet elk nieuwkomend merk wordt omarmd, juist vanwege de sterk concurrerende markt en merkbeleving onder Europese consumenten. Voor bedrijven en dealers die op zoek zijn naar voorraadfinanciering, demo-financiering, lease-bij-voorschot of andere flexibele oplossingen, biedt CA Auto Finance via een laagdrempelige digitale infrastructuur alles wat nodig is, inclusief specialistische ondersteuning en samenwerking op maat. Tot slot nodigt Frank IJntema geïnteresseerden uit om via de website caautofinance.nl contact op te nemen voor meer informatie over samenwerking, financieringsoplossingen en partnerships. Wil jij weten hoe CA Auto Finance inspeelt op de laatste trends in automotive finance, digitalisering en internationale samenwerking? Luister dan deze aflevering van de #DCDW podcast met Paul de Vries en Frank IJntema en ontdek hoe de online automotive – en jouw bedrijf – daar beter van worden!

    33 min.

  8. 14-11-2025

    Podcast 367: Jeroen Dols en Maarten Plesman van AM-I

    De #DCDW podcast wordt gepubliceerd om de online automotive beter te maken. In deze aflevering spreekt host Paul de Vries, oprichter van #DCDW, met Jeroen Dols en Maarten Plesman van AM-I (Automotive Intelligence). Tijdens deze podcast gaan we in op de nieuwste ontwikkelingen waarmee Maarten en Jeroen de automotive industrie verder verbeteren en digitaliseren. De aflevering begint met een introductie van de missie van #DCDW: het delen van kennis, inspiratie en praktijkervaringen om de online automotive branche te professionaliseren. Paul verwelkomt zijn gasten, Jeroen Dols, de oprichter van AM-I en een bekend gezicht binnen de branche, én Maarten Plesman, die sinds een aantal maanden als partner en mede-ondernemer bij AM-I is aangesloten. Samen bouwen zij aan een digitaal platform dat dealers, autobedrijven en importeurs helpt om leads perfect op te volgen en processen te optimaliseren. Maarten komt uit de softwarewereld en heeft veel internationale ervaring opgedaan, onder andere in de Verenigde Staten en India. Tijdens het gesprek gaan Paul, Maarten en Jeroen dieper in op de overeenkomsten en verschillen tussen ondernemen in Nederland en het buitenland, en wat de Nederlandse automotive daarvan kan leren. Volgens Maarten ligt de kracht van AM-I juist in de combinatie van diepgaande branchekennis van Jeroen en de zakelijke schaalbaarheid die hij als softwareondernemer toevoegt. Jeroen vertelt hoe AM-I is ontstaan vanuit de praktijk: begonnen in het magazijn van een dealerbedrijf, met het doel om nieuwe auto's effectief te adverteren en leads beter te managen. Inmiddels is AM-I uitgegroeid tot een suite van modules die dealers, dealerholdings én importeurs inzicht geeft in hun online marketing, voorraad, leadmanagement en processen. Jeroen benadrukt hoe essentieel het is om te professionaliseren op gebieden als softwaredevelopment, onboarding en customer success management, om groei mogelijk te maken en klanten optimaal te bedienen. Een belangrijk onderwerp in deze aflevering is het verschil tussen de Amerikaanse en Nederlandse aanpak als het gaat om investeren en schalen. Waar Amerikanen groot durven te denken en investeren op basis van marktpotentie, zijn Nederlanders vaak terughoudender en bouwen ze stap voor stap verder. Paul en zijn gasten bespreken hoe belangrijk het is om processen schaalbaar te maken als je als automotive softwarebedrijf wilt doorgroeien, zeker richting een pan-Europese aanpak. Daarnaast bespreken ze de rol van customer success: AM-I investeert actief in training en begeleiding van hun klanten, want alleen als gebruikers daadwerkelijk succes behalen met het platform is er sprake van een duurzame samenwerking. Ook de verschillen tussen Amerikaanse en Europese klanten komen aan bod: zijn Europese dealers bereid te betalen voor echte customer success begeleiding en welke uitdagingen kom je dan tegen? Een ander hoogtepunt van de podcast zijn de inzichten rondom het digitaliseren van leadopvolging en het automatiseren van werkprocessen. Met AM-I wordt het mogelijk om voor elke medewerker een dagelijkse prioriteitenlijst op te stellen (het 'Wat moet ik doen vandaag' dashboard), zodat geen enkele lead of klantverzoek blijft liggen. Vanuit managementniveau kunnen processen worden gemonitord, geoptimaliseerd en vertaald naar praktische acties op de werkvloer. De koppelingen met andere systemen binnen de automotive (zoals DMS of VMS) komen ook uitgebreid aan bod. Paul en Jeroen bespreken de uitdagingen van integraties met bestaande systemen en benadrukken de cloud-native aanpak van AM-I, waardoor workflows en data real-time beschikbaar zijn en makkelijk kunnen worden gekoppeld. Een bijzonder actueel onderwerp in deze aflevering is de inzet van AI (artificial intelligence) binnen de automotive. Paul vraagt kritisch door: wat gaan Maarten en Jeroen daadwerkelijk doen met AI? Hun antwoord is nuchter: AI wordt vooral ingezet om de enorme hoeveelheid data te structureren, te personaliseren en waardevolle inzichten te halen die medewerkers daadwerkelijk helpen bij hun dagelijkse werkzaamheden. AM-I focust niet op het ontwikkelen van eindeloze eigen AI-tools, maar op het bieden van een stevig dataplatform dat eenvoudig kan koppelen met bestaande AI-applicaties die zich in de praktijk hebben bewezen. Tot slot benoemen Paul, Maarten en Jeroen het belang van samenwerken in de keten en continu blijven optimaliseren. Of het nu gaat om nieuwe OEM's die Europa willen betreden, vooruitstrevende onafhankelijke autobedrijven of grote dealerholdings: het succes van digitale automotive oplossingen wordt bepaald door het vermogen om snel in te spelen op klantwensen en door te blijven innoveren op het snijvlak van mens, proces en technologie. Kortom, een inspirerende aflevering van #DCDW Podcast waarin host Paul de Vries samen met Maarten Plesman en Jeroen Dols van AM-I laat zien hoe de nieuwste digitale ontwikkelingen bijdragen aan een betere, efficiëntere en klantgerichtere online automotive markt. Wil je als automotive professional geen aflevering missen of wil je meer weten over het digitaliseren van je workflows, leadmanagement of de inzet van AI? Abonneer je dan op de #DCDW podcast!

    44 min.
Bekijk alles (100)

5
van 5
7 beoordelingen

Info

De Podcast van Paul de Vries waarin hij gasten uit de (online) Automotive op bezoek krijgt om samen te kijken naar de kansen voor autobedrijven en dealers.

Informatie

  • Maker
    Paul de Vries
  • Jaren actief
    2016 - 2026
  • Afleveringen
    100
  • Beoordeling
    Veilig
  • Copyright
    © #DCDW - Paul de Vries 2019
  • Website van aflevering
    #DCDW Podcast van Paul de Vries