de SchakelCast

Ingenieursgroep Nederland
  • 0,0 (0)
  • Zakelijk
  • Wekelijks bijgewerkt

Wat houdt Nederland echt draaiende? Elke dag gebruik je de infrastructuur die dit land verbindt: de tunnels, bruggen, sluizen, het spoor en onze energievoorziening. Deze vitale systemen lijken vanzelfsprekend, maar achter elk project staan verhalen van mensen die Nederland letterlijk en figuurlijk draaiende houden. Ontdek de menselijke kant van de Nederlandse infrastructuur In de SchakelCast krijgen de ingenieurs, ontwerpers, beheerders, studenten en opdrachtgevers achter onze infrastructuur een stem. Geen droge technische interviews, maar open gesprekken vol praktijkervaring over: Keuzes maken onder druk en onzekerheid Samenwerken aan complexe projecten Omgaan met uitdagingen die ertoe doen Trots en tegenslag in het echte werk De toekomst van mobiliteit en duurzaamheid Voor iedereen die nieuwsgierig is Of je nu zelf ingenieur bent, student die nadenkt over je carrière, of opdrachtgever die wil begrijpen hoe we werken - hier hoor je authentieke verhalen over het bouwen aan een mobiel en duurzaam Nederland. Soms gaat het over techniek, soms over het proces, maar altijd over de mensen die dit werk bijzonder maken. Meer weten over Ingenieursgroep Nederland? Bezoek onze website: www.ingenieursgroepnederland.nl

  1. ERTMS: het grootste infraproject van Nederland waar niemand van weet

    3 dgn geleden

    ERTMS: het grootste infraproject van Nederland waar niemand van weet

    Wie gaat het spoor van de toekomst eigenlijk onderhouden? In deze aflevering van De Schakelcast spreken we met Henk van Oostveen, nog even directeur van Railcenter (hij gaat na ruim 35 jaar bij de railsector met pensioen). Een gesprek over een sector die tegelijk vergrijst, krapper wordt en voor een van de grootste technische transities uit haar geschiedenis staat. En over de vraag of de railsector flexibel genoeg is om de mensen aan te trekken die ze zo hard nodig heeft. Wat komt er aan bod: 35 jaar spoor in één carrière – Van remontwerp bij NS in 1991 tot directeur Railcenter: hoe Henk via een toevallige sollicitatie terechtkwam in een sector waar hij nooit meer uit is weggegaan, en wat hem al die jaren dreef Railcenter: meer dan een opleidingsinstituut – Wat Railcenter precies doet, waarom de stichtingsvorm uniek is in de sector, en hoe de testfaciliteiten een cruciale rol spelen bij de introductie van nieuwe technologie ERTMS: het grootste project waar niemand van weet – Waarom de omschakeling naar het Europese treinbeveiligingssysteem een gigantische openhartoperatie is voor het hele Nederlandse spoor, en hoe Railcenter nu al begint met de opleidingen in Zeeland Vergrijzing en de instroom die terugloopt – Binnen tien jaar stroomt de helft van de mensen in het spoor uit. Henk legt uit wat dat betekent voor de opleidingscijfers van nu, en waarom het moment om in te grijpen nú is Van generalist naar montagemonteur – Hoe de sector jarenlang inzette op generalisten en waarom dat nu knelt, en welke slimme knip Railcenter heeft gemaakt om nieuwe instroom toch snel inzetbaar te maken De nieuwe ingenieurs in het spoor – Over de samenwerking met De Nieuwe Ingenieurs en de overtuiging dat mensen zonder klassiek technisch diploma wél een waardevolle bijdrage kunnen leveren, en hoe dat conservatisme langzaam maar zeker slijt Een eerlijk en warm gesprek met iemand die het spoor door en door kent, en die bij zijn vertrek één ding duidelijk wil meegeven: we hebben het in Nederland echt ongelooflijk goed geregeld. Laat die trots dan ook maar horen.  Volg De Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen. Links: Railcenter: https://www.railcenter.nl/ De Nieuwe Ingenieurs: https://www.denieuweingenieurs.nl/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/

    57 min.

  2. 25 mei

    Stick to the people: leiderschap op het grootste tunnelproject van Nederland - met Peter Schouten van IXAS

    Wat als het verschil tussen een gewoon project en een bijzonder project niet zit in de techniek, maar in wie je aan tafel zet? In deze aflevering spreekt Johan Bel met Peter Schouten, voormalig projectdirecteur van IXAS, het samenwerkingsverband achter de Gaasperdammertunnel. En met Frank de Vries, systeemarchitect namens Rijkswaterstaat op datzelfde project. Want na een eerdere aflevering over de Gaasperdammertunnel stroomden de reacties binnen. Dit project was anders. En Johan wil begrijpen waarom. Wat komt er aan bod: Stick to the plan, stick to the people; Hoe IXAS al vóór de aanbesteding een visie, een strategie én een teamcoach had, en waarom dat bepalend bleek voor het verloop van het hele project Geschikt boven beschikbaar; Over de selectieprocedure die Peter opzette om de juiste mensen aan boord te halen, en waarom beschikbaarheid uit een moederbedrijf nooit het doorslaggevende criterium mocht zijn TTI als leidend principe; Waarom de tunnel technische installatiekant niet achteraan in het MT mocht schuiven, en hoe 44 dynamische systemen in een statische betonconstructie de civielen een fundamenteel andere blik gaven Eén vloer, geen kantoortjes; Hoe een open werkomgeving met RWS vrij rondlopend bijdroeg aan een samenwerking die verder ging dan welk contract ook ooit zou kunnen beschrijven Door dik en dun; Over een dodelijk ongeluk op het project, hoe je dat samen doorstaat, en wat het zegt over de relatie die IXAS en Rijkswaterstaat hadden opgebouwd De V&R-opgave vraagt om iets anders; Waarom vervangen en renoveren een continu veranderende baseline met zich meebrengt, en wat dat vraagt van samenwerking, openheid en vertrouwen aan beide kanten van de tafel Dit gesprek gaat niet over een tunnel. Het gaat over wat er mogelijk wordt als je de juiste mensen bij elkaar zet, ze het vertrouwen geeft om te beslissen, en ze de ruimte geeft om te groeien. Peter en Frank laten zien dat het kan, en dat de echte vraag is waarom het zo zelden wordt nagedaan.  Volg De Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen. Links: https://www.ingenieursgroepnederland.nl/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Tot de volgende aflevering!

    57 min.
  3. Talent voor vinkjes: waarom de infra vastloopt op haar eigen systemen - met Aris van Erkel van Croonwolter&dros

    18 mei

    Talent voor vinkjes: waarom de infra vastloopt op haar eigen systemen - met Aris van Erkel van Croonwolter&dros

    Werken we nog aan de bedoeling, of houden we vooral het systeem in stand? In deze aflevering spreken we met Aris van Erkel, divisiedirecteur Infra bij Croonwolter&dros. Een man die zichzelf omschrijft als "een wat ongepaste visionair met oneigenlijke voorstellen", en die precies daardoor jarenlang laat zien wat er mogelijk is als je talent en vakmanschap voorop zet in plaats van het contract of het proces. Van de A9-tunnel tot de energie neutrale Rottemerentunnel: Aris staat altijd een beetje te dicht bij het vuur. En dat is precies waar hij op gedijt. Wat komt er aan bod: Vraagstuk boven contract - Waarom de infrasector zijn beste resultaten boekt als mensen het contract loslaten en zich richten op wat er echt toe doet, en hoe de A9-tunnel dat ooit bewees De perfect storm als kans - Demografische krimp, politieke druk, budgettaire tekorten, technologische versnelling: Aris legt uit waarom juist nu het moment is voor systeemsprongen in de V&R-opgave Talent verspillen aan vinkjes - Over de faalkosten van hoogopgeleide mensen die maanden bezig zijn met het aantonen van wat al twintig keer eerder is aangetoond, en hoe dat anders kan Steward-ownership bij TBI - Wat het betekent om als bedrijf geen externe aandeelhouder te hebben en te werken vanuit maatschappelijke impact en langetermijncontinuïteit in plaats van winstmaximalisatie Engineering naar voren - Hoe Croonwolter&dros de rol van ontwerpers en specialisten opnieuw positioneert in een wereld waar cybersecurity, gelijkstroom en AI de infrastructuursector fundamenteel veranderen Voorbij jezelf regeren - Over leiderschap in tijden van snelle technologische verandering, en waarom de belangrijkste vaardigheid van een directeur tegenwoordig is: ruimte geven aan wat je zelf niet begrijpt Een openhartig gesprek met iemand die al 25 jaar tegen de stroom in zwemt, en er niet mee ophoudt. De kern van dit gesprek is even eenvoudig als urgent: stop met dingen doen die niets bijdragen aan het vraagstuk. Volg De Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen. Links: Croonwolter&dros: https://www.croonwolterendros.nl/

    54 min.
  4. Onderhoud is niet sexy, of toch wel? Jan Stoker (Rijkswaterstaat) over keuzes maken in een systeem onder druk

    11 mei

    Onderhoud is niet sexy, of toch wel? Jan Stoker (Rijkswaterstaat) over keuzes maken in een systeem onder druk

    Wat doe je als je tien bruggen hebt, er twee vervangen moeten worden, en achter elk een ziekenhuis ligt? In deze aflevering spreken we met Jan Stoker, strategisch adviseur bij Rijkswaterstaat en fervent onderhoudsfanaat, over wat het betekent als de opgave groeit, de capaciteit niet meegroeit en de middelen onder druk staan. Want de vraag is niet alleen wat er moet gebeuren, maar vooral hoe je dan kiest. In deze aflevering bespreken we onder andere: Waarom onderhoud en asset management onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn, maar toch twee verschillende vakgebieden blijven met elk hun eigen taal, competenties en logica Wat het rapport ‘De staat van de infrastructuur’ ons vertelt: 203 keer het woord onderhoud, 187 keer vervanging - en waarom dat onderscheid er toe doet Hoe Rijkswaterstaat omgaat met de driehoek prestatie, risico en kosten nu de middelen schaars zijn en veiligheid niet onderhandelbaar is Wat certificering versus een certificaat betekent, en waarom vakbekwaamheid geen eenmalige mijlpaal is maar iets wat je voortdurend moet blijven bewijzen De demografische tijdbom: 65% van Rijkswaterstaat is 45-plus. Wat betekent dat voor kennisoverdracht, en hoe verhoud je je als oudere generatie tot jonge engineers die in vijf minuten doen wat jij in een maand deed? Waarom Industrie 5.0 niet alleen over technologie gaat, maar over weerbaarheid en de mens achter het systeem Onderhoud is geen sluitpost en geen uitvoeringsdetail - het is een strategisch vraagstuk. Jan laat zien dat wie durft te kiezen, en durft te zeggen dat niet alles meer kan zoals het was, juist het vak serieus neemt. De opgave is groot, maar de passie om haar aan te gaan is dat ook. Links Rijkswaterstaat: https://www.rijkswaterstaat.nl Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    1 u 5 m

  5. 4 mei

    Gebruik het of raak het kwijt: de nieuwe realiteit van het elektriciteitsnet

    Wat als het elektriciteitsnet van Nederland gewoon vol zit en jij zelf de oplossing bent? Het klinkt misschien abstract, maar net congestie raakt inmiddels iedereen: van grote industriële partijen die geen nieuwe aansluiting meer krijgen, tot consumenten die merken dat hun wijk niet zomaar kan verduurzamen. In deze aflevering gaan we in gesprek met Marianne Postmus, specialist in integrale energieoplossingen en tot voor kort verantwoordelijk voor Business Development bij Greenchoice Integrated. Ze nam bewust een stap vanuit finance & control richting de energiesector, omdat ze al vroeg zag dat data en duurzaamheid onlosmakelijk verbonden zouden raken. En dat bleek een goede gok. In deze aflevering bespreken we onder andere: Hoe het Nederlandse energiesysteem veranderde van centraal en traag regelbaar naar decentraal en complex. En waarom Nederland daarin koploper is in Europa, inclusief qua netcongestie Wat 'GoTorek' (gebruik het of raak het kwijt) betekent en waarom bedrijven die gecontracteerd vermogen vasthouden zonder het te gebruiken dit steeds vaker kwijtraken Het verschil tussen een capaciteitsbeperkend contract (CBC), blokstroom en een groepstransportovereenkomst, en wanneer welke oplossing zinvol is Hoe cable pooling werkt: wind en zon op één aansluiting, met als voorbeeld een 4,5 kilometer lange kabel tussen twee installaties Wat energie gemeenschappen zijn en waarom de nieuwe Energiewet (per 1 januari 2026) de weg vrijmaakt voor samenwerking tussen bedrijven, lokale overheden en coöperaties De rol van gedragsverandering: van de wasmachine op daluren tot slimme sturing van laadpalen, warmtepompen en batterijen - en waarom een HEMS (Home Energy Management System) daarin het verschil maakt Het energiesysteem verandert niet alleen technisch, het vraagt ook iets anders van ons gedrag en onze keuzes. Marianne laat zien dat de oplossing voor net congestie niet uitsluitend van bovenaf komt, maar juist ontstaat in de samenwerking tussen bedrijven, buren en buurten. Wie nu investeert in inzicht, flexibiliteit en samenwerking, staat straks sterker - zowel financieel als qua leveringszekerheid. Links Greenchoice Integrated: https://greenchoiceintegrated.nl/  Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    50 min.
  6. 300 miljoen per jaar en toch geen vervangingsopgave: hoe het Havenbedrijf Rotterdam zijn assets managed - met Giel Jurgens

    27 apr

    300 miljoen per jaar en toch geen vervangingsopgave: hoe het Havenbedrijf Rotterdam zijn assets managed - met Giel Jurgens

    Hoe manage je een haven die 300 miljoen euro per jaar investeert én tegelijkertijd de energietransitie wil leiden? Vandaag duiken we in de wereld van asset management op een schaal die de meeste mensen nooit zien: de haven van Rotterdam. Niet alleen als logistiek knooppunt, maar als een systeem dat middenin een enorme transformatie zit. Samen met Giel Jurgens, al bijna dertig jaar werkzaam bij het Havenbedrijf Rotterdam en momenteel gedelegeerd asset owner verkennen we hoe je een haven beheert, toekomstbestendig maakt én internationaal de lat omhoog legt voor het vakgebied. In deze aflevering komt onder andere aan bod: Hoe Giel zijn carrière bij het Havenbedrijf begon via een failliete jachtwerf in Hellevoetsluis en er nooit meer wegging Welke assets het Havenbedrijf beheert: van kademuren en weginfrastructuur tot radarsystemen en incidentbestrijdingsvaartuigen Wat een Strategisch Asset Management Plan (SAMP) is, hoe het tot stand komt en waarom het in de praktijk eerder drie jaar dan vijf jaar houdbaar blijkt Het verschil tussen asset management en onderhoudsmanagement - en waarom die twee vakgebieden nog te weinig worden aangeboden in het onderwijs De ruimtepuzzel van de haven: hoe faciliteer je én de oude energiestromen én de nieuwe, terwijl je haven al voor meer dan 90% vol zit? Waarom het Havenbedrijf geen "vervangingsopgave" heeft, maar wél assets vervangt - en wat dat verschil zegt over hoe je naar je portfolio kijkt De rol van Next Generation Infrastructures (NG Infra) en het onderzoek Via Prudenti: hoe kunnen infrastructuurbeheerders regie nemen op een gezamenlijke veranderopgave? AI en schaarste als de twee grootste game changers voor de infrastructuursector richting 2030 Internationale certificering van asset management professionals via EFNMS en World Partners in Asset Management De haven van Rotterdam is allang geen plek meer waar alleen containers worden overgeslagen. Het is een systeem dat zich ontwikkelt tot een energie- en industriehub - met alle complexiteit van dien. Giel laat zien hoe je als asset manager grip houdt op een portfolio van duizenden assets, terwijl je ook nog eens de blik op de horizon gericht houdt. Links: Havenbedrijf Rotterdam: portofrotterdam.com Next Generation Infrastructures: nginfra.nl/ EFNMS (European Federation of National Maintenance Societies): nvdo.nl/efnms/ World Partners in Asset Management: wpiam.com/en_uk/ NVDO (Nederlandse Vereniging voor Doelmatig Onderhoud): nvdo.nl Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    56 min.

  7. 20 apr

    Van wegenbouw naar ondergrondse infra: vijf jaar achterlopen, maar vol gas vooruit - met Pepijn Kok van Hanab

    Hoe bouw je een bedrijf dat twee keer zo snel moet groeien, terwijl je tegelijk de mensen die je nodig hebt nog moet opleiden? In deze aflevering is Pepijn Kok - regiodirecteur West bij Hanab, te gast. Pepijn komt uit de wegenbouw, maar werkt nu midden in de ondergrondse infra. Een wereld die, naar zijn eigen woorden, qua processen en samenwerking nog een jaar of vijf achterloopt. En toch: hij ziet er kansen die hij nergens anders zo groot heeft gezien. Wat komt er aan bod: De buurtaanpak van Stedin – Wat er precies gebeurt als de kabels naar jouw huis worden vervangen, waarom dat minder simpel is dan het klinkt, en hoe een slimmere werkwijze verstoring in de toekomst voorkomt Van tekening naar twintig weken – Hoe een netbeheerder eerder aan de voorkant instapt en aannemers meeneemt in het ontwerp, zodat er bij de uitvoering geen verrassingen meer zijn Schaalgrootte × 2 – Netbeheerders gaan van 1,2 miljard naar 3 miljard aan omzet. Wat dat betekent voor een aannemer die mee moet groeien, en waarom het antwoord niet zit in meer van hetzelfde Andere mensen, andere kijk – Waarom het nieuwe type projectleider voor maar 30 procent techniek doet, en hoe mensen uit de zorg, makelaardij of het onderwijs dat gat prima kunnen opvullen Een eigen vakschool – Van zes diploma's op donderdag tot twaalf nieuwe monteurs in opleiding: hoe Hanab inzet op opleiden als groeistrategie Samenwerken als cultuur – Het verschil tussen een bouwteam op papier en één dat echt als team functioneert, en waarom trots zijn op meer omzet soms betekent dat je het verkeerd aanpakt Wat hij meeneemt vanuit de wegenbouw naar de ondergrondse infra is eigenlijk heel simpel: houd het begrijpelijk, zorg voor de mensen, en dan volgt de rest vanzelf.  Links: Hannab: https://www.hanab.nl/nl Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    53 min.

  8. 20 apr

    Van projectenbedrijf naar assetmanager die ook bouwt: de perfecte combinatie? – met Evert Jan Pluimers van Ballast Nedam

    Wat als bouwen straks niet meer de kern is van je bedrijf? Welkom terug bij de Schakelcast, seizoen 2. In deze eerste aflevering spreken we met Evert Jan Pluimers, directeur bij Ballast Nedam Infra. De vervangings- en renovatieopgave in Nederland is namelijk enorm, terwijl de rol van de bouwer stiller maar even ingrijpend verandert. We gaan van aanleggen naar beheren. Van projectdenken naar asset management. En van 90% civiel naar 80-90% techniek. Wat betekent dat voor een bedrijf dat groot is geworden met tunnels bouwen? Wat komt er aan bod: Van aanleggen naar asset management: Waarom de traditionele rol van civiele aannemer fundamenteel aan het verschuiven is, en hoe Ballast Nedam daarop inspeelt Disruptief durven denken: Hoe je als relatieve nieuwkomer in de V&R-markt toch een inhaalslag maakt, via strategische partnerships en gerichte marktpositionering Standaardisatie als overlevingsstrategie: Van engineering to order naar configure to order: waarom hergebruik van ontwerpen en processen geen keuze meer is maar noodzaak De mens in een vergrijzende sector: Over de krapte op de arbeidsmarkt, de strijd om het middenkader en waarom trots uitdragen op je werk méér mensen aantrekt AI en nieuwe technologie omarmen: Hoe Ballast Nedam al een pilot draait met AI-tools voor contractmanagement, en waarom technologie geen bedreiging is maar voorwaarde om de opgave überhaupt aan te kunnen Klein moment, groot effect: Wanneer je opdrachtgever zelf in een transitie zit, moet jij als opdrachtnemer je waardepropositie al klaar hebben voordat die transitie voltooid is Een openhartig gesprek over strategie, mensen en de fundamentele vraag: ben je een projectenbedrijf met een beetje onderhoud, of een asset management bedrijf dat ook bouwt? Evert Jan denkt er niet lang over na.  Links: Ballast Nedam: https://www.ballast-nedam.nl/ Interesse in werken bij Ingenieursgroep Nederland? Ontdek de actuele vacatures: https://denieuweingenieurs.nl https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/ Volg de Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen aflevering te missen.

    43 min.
Bekijk alles (27)

Trailer

Info

Wat houdt Nederland echt draaiende? Elke dag gebruik je de infrastructuur die dit land verbindt: de tunnels, bruggen, sluizen, het spoor en onze energievoorziening. Deze vitale systemen lijken vanzelfsprekend, maar achter elk project staan verhalen van mensen die Nederland letterlijk en figuurlijk draaiende houden. Ontdek de menselijke kant van de Nederlandse infrastructuur In de SchakelCast krijgen de ingenieurs, ontwerpers, beheerders, studenten en opdrachtgevers achter onze infrastructuur een stem. Geen droge technische interviews, maar open gesprekken vol praktijkervaring over: Keuzes maken onder druk en onzekerheid Samenwerken aan complexe projecten Omgaan met uitdagingen die ertoe doen Trots en tegenslag in het echte werk De toekomst van mobiliteit en duurzaamheid Voor iedereen die nieuwsgierig is Of je nu zelf ingenieur bent, student die nadenkt over je carrière, of opdrachtgever die wil begrijpen hoe we werken - hier hoor je authentieke verhalen over het bouwen aan een mobiel en duurzaam Nederland. Soms gaat het over techniek, soms over het proces, maar altijd over de mensen die dit werk bijzonder maken. Meer weten over Ingenieursgroep Nederland? Bezoek onze website: www.ingenieursgroepnederland.nl

Informatie

  • Maker
    Ingenieursgroep Nederland
  • Jaren actief
    2025 - 2026
  • Afleveringen
    27
  • Beoordeling
    Veilig
  • Copyright
    © 2026 Ingenieursgroep Nederland B.V., alle rechten voorbehouden
  • Website van aflevering
    de SchakelCast

Suggesties voor jou