Dopravní podcast

Ondřej Matěj Hrubeš
  • 0.0 (0)
  • News
  • Updated Semiweekly

🎧 Dopravní podcast: rozhovory se zajímavými hosty o dopravě a cestování. 🎧 Dopravní 6: s radním o dopravě v Praze 6. 🎧 Jízdní řádky: tramvaje, šoto a tak. __ 🎙️ Dopravní podcasty natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. 

  1. 10h ago

    Dopravní podcast (239) → Jiří Vintiška, starosta MČ Praha-Čakovice

    🆓 Prvních 30 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 58 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. __ Sever Prahy čelí dlouhodobému nárůstu tranzitní automobilové dopravy ze Středočeského kraje. Městská část Praha-Čakovice leží na příjezdovém tahu a každodenní kolony negativně ovlivňují nejen řidiče osobních aut, ale i plynulost autobusových a trolejbusových linek MHD. Jaké konkrétní kroky se chystají k odlehčení dopravy v této oblasti a v jaké fázi jsou strategické dopravní stavby? Po pěti letech (epizoda 113 v roce 2021) si Ondřej Matěj Hrubeš pozval do Dopravního podcastu Jiřího Vintišku (ODS), starostu městské části Praha - Čakovice. V rozhovoru jsme probrali zbrusu nové stavební povolení na rozšíření nejvytíženější Kostelecké ulice o vyhrazené pruhy pro autobusy, plánovanou dostavbu severní části Pražského okruhu (stavba 520) i přípravy zavedení zón placeného stání jako ochranu před živelným parkováním u obchodního centra. Významnou část rozhovoru jsme věnovali kolejové dopravě. Mluvili jsme o dokončování zabezpečení čakovické vlečky pro prodloužení vlakové linky S34 k zámku a sídlišti, o nutnosti modernizace trati na Neratovice i o plánovaném vysokorychlostním terminálu Praha-Sever a jeho dopadech na okolní městské části. Co se ještě dozvíte v Dopravním podcastu? Neoficiální parkoviště P+R u Globusu a modré zóny: Proč Čakovice aktualizují studii zón placeného stání a jak se městská část chystá bránit kolapsu dopravy v klidu v rezidenčních ulicích.Zkušenosti s trolejbusy na lince 58: Jak funguje provoz parciálních trolejbusů na baterie, v čem přinášejí obyvatelům výrazné odhlučnění a jak nečekaně pozitivně ovlivnily atraktivitu místního realitního trhu.Vysokorychlostní trati a Terminál Praha-Sever: Proč městská část nesouhlasí s navrženou Neratovickou spojkou a jaký systém S-Bahnu s tunelem pod Letňany prosazuje pro zrychlení dopravy do centra Prahy.Odbavování v příměstských autobusech a cyklodoprava: Jak zrychlilo pobyt v zastávkách celoplošné nastupování všemi dveřmi u linek řady 300 a jakým způsobem Čakovice rozvíjejí cyklostezky a historické polní cesty bez zbytečné rivality s automobily.Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.  __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast herohero.co/dopravnipodcast Support the show

  2. 4d ago

    Dopravní 6 (89) → Častější zelená do tunelu a magistrát odmítl posuvné zábrany do školních ulic

    Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🧹 Blokové čištění ulic a notifikace do mailů | 00:00 🅿️ Parkovací dům Dědina otevřen | 02:31 🚦 Častější zelená na vjezdu do dejvického tunelu | 03:44 🤖 Doručovací roboti v Praze 6 | 11:07 👔 Jednání s magistrátem o dynamické ceně návštěvnického parkování pro lepší parkování rezidentů | 14:00 🎒 Magistrát odmítl instalovat posuvné zábrany do školních ulic | 17:58 🚏 Tunelbus bude nově zastavovat na Kuchyňce | 21:23 🏃‍➡️ Přijďte na 4. ročník Dopravního orienťáku | 23:25 ___ Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller. Support the show

    Dopravní 6 (89) → Častější zelená do tunelu a magistrát odmítl posuvné zábrany do školních ulic

  3. Sep 8

    Dopravní podcast (238) → Městská doprava ve Frankfurtu (Oder) a Cottbusu

    🆓 Prvních 14 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 26 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. __ Už rok jezdí v německých městech Cottbus a Frankfurt (Oder) nové české tramvaje Škoda 46T a 47T. Do měst přinesly kvalitnější a pohodlnější cestování tramvajemi. Postupně budou z provozu vytlačovat bývalé československé tramvaje ČKD Tatra KT4DM a KTNF6. Jak vypadá provoz nových tramvají? Na jakých linkách je najdete a jaká šance je potkat vozy KT. V Dopravním podcastu si o tom povídají Miloš Keller a Ondřej Matěj Hrubeš, který naposledy navštívil obě města na jaře 2026. Co se dozvíte v Dopravním podcastu? Trasa a itinerář výletu: Jak naplánovat ideální jednodenní autovýlet z Prahy, při kterém stihnete prozkoumat tramvajové sítě ve Frankfurtu i v Cottbusu.Souboj generací ve Frankfurtu: Jak v ulicích funguje kombinace klasických vozů ČKD Tatra KT4DM, devadesátkových GT6M MAN/AEG a nejnovějších Škodovek 46T.Škodovky pod drobnohledem: V čem se liší model Škoda 46T pro Frankfurt od typu 47T pro Cottbus a jaký přínos má širší vozová skříň.Dopad demografie na MHD: Jak masivní odliv obyvatel po roce 1990 a demolice prázdných panelových domů ovlivnily vedení i vytíženost tramvajových linek.Mezistátní linka 983 do polské Słubice: Proč přeshraniční autobusová linka naráží na zpoždění a jak nákupní turistika komplikuje plynulost dopravy na hraničním mostě.Infrastrukturní zajímavosti v Cottbusu: Jak funguje tramvajový provoz v protisměru v běžném jízdním pruhu se světelnou závorou nebo kde najít unikátní jednokolejné tratě.Moderní přestupní uzly: Jak vypadá nový autobusový a tramvajový terminál u hlavního nádraží v Cottbusu dokončený v roce 2019.__ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast herohero.co/dopravnipodcast Support the show

  4. Sep 4

    Dopravní 6 (88) → Zelený koridor pro MHD, zkušenosti s tunelbusem a rekonstrukce Hradčanské

    Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚍🟢 Praha 6 vyzývá k zavedení „zeleného koridoru“ pro autobusy z Horoměřic a Nebušic | 00:00 🚗🚌 Dopravní plán Středočeského kraje nepočítá s P+R na Horoměřicku a Přílepsku | 07:46  🚧 Společný tlak Prahy 6, Suchdola a Roztok na zkrácení uzavírky na Roztocké | 09:01 🚗 Suchdol otestoval okružní křižovatku pro regulaci dopravy ze středních Čech | 12:18 👔 V září se chystá další jednání k dopravě na severozápadu | 13:26 🚍🚇 Jak se daří tunelbusu po prvních týdnech provozu | 15:25 🚉 Jak se posílila MHD v Praze 6 za poslední 4 roky | 20:14 🚏 Nové přístřešky na zastávkách MHD v Ruzyni | 26:21  🚇 Chystaná rekonstrukce stanice metra Hradčanská | 27:57 🏗️ Kompletní rekonstrukce ulice Na Zástřelu | 30:16 🅿️ Proč někdy potkáte auto monitorující zóny placeného stání i o víkendu | 30:51  🗨️ V Břevnovské partě dochází k mazání některých příspěvků o dopravě na základě rozhodnutí administrátorů skupiny | 32:08 ___ Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller. Support the show

    Dopravní 6 (88) → Zelený koridor pro MHD, zkušenosti s tunelbusem a rekonstrukce Hradčanské

  5. Aug 25

    Dopravní podcast (237) → Petr Kříž, 125 let MHD na Mostecku

    🆓 Prvních 46 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 92 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. ___ Městská hromadná doprava na Mostecku slaví významné jubileum 125 let od svého vzniku. Při té příležitosti vznikla v Oblastním muzeu v Mostě velká výstava, která detailně mapuje historii tramvají, trolejbusů i autobusů v celém regionu. V novém díle Dopravního podcastu si o ní Ondřej Matěj Hrubeš povídal s jejím hlavním autorem Petrem Křížem, který je nejen nadšeným sběratelem a badatelem, ale také dlouholetým železničářem a řidičem mosteckých tramvají. V rozhovoru Petr Kříž popisuje, jak se ze skromného nápadu na komorní výstavu stala rozsáhlá expozice zaplňující třináct vitrín. Návštěvníci v muzeu mohou obdivovat vzácné historické pohlednice, staré uniformy, originální mramorovou pamětní desku z budovy původního ředitelství nebo unikátní autentické videozáznamy, které zachycují trolejbusový i tramvajový provoz v dnes již zaniklém Starém Mostě a v areálu chemických závodů v Záluží. Podcast vás však provede celou historií dopravy pod Hněvínem. Řeč přijde na úplné začátky úzkorozchodné dráhy z roku 1901, masivní nárůst cestujících během druhé světové války, rozmanitý vozový park včetně italských trolejbusů i postupný přechod na normálně-rozchodnou rychlodráhu spojenou s výstavbou Nového Mostu. Co se dozvíte v Dopravním podcastu? Jak vznikala výstava k 125 letům MHD v Mostě a jaké nejvzácnější exponáty jsou v muzeum k vidění.Jak vypadaly počátky tramvajové dopravy na metrovém rozchodu v roce 1901 a proč první vozy pocházely ze Štýrského Hradce.Proč vznikla a jak fungovala unikátní mostecká trolejbusová síť spojená s chemickými závody v Záluží.Jak válečné události, nálety a poválečný rozvoj chemických závodů zásadně proměnily intervaly a kapacitu dopravy.Historii výstavby meziměstské rychlodráhy na standardním rozchodu 1435 mm mezi Mostem a Litvínovem.Které zajímavé typy tramvají se na Mostecku testovaly (kloubová K2, prototypy řady T5 nebo tříčlánkové KT8D5 a RT6N1).Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.  __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast  herohero.co/dopravnipodcast Support the show

  6. Aug 18

    Dopravní podcast (236) → Ondřej Kozub, starosta Chotěboře a zavedení MHD

    🆓 Prvních 19 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 37 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. ___ Devítitisícová Chotěboř na Vysočině stojí na prahu významné změny v městské mobilitě. Město zavádí městskou hromadnou dopravu – autobusovou linku, která propojí periferie, sídliště, školy, zdravotnická zařízení i železniční stanici. V nejnovějším díle Dopravního podcastu vyzpovídal Ondřej Matěj Hrubeš starostu Chotěboře Ondřeje Kozuba (ODS). V rozhovoru rozebírají nejen dlouhou cestu od prvních myšlenek a dopravních studií až po reálné výběrové řízení na dopravce, ale i důvody, proč se město rozhodlo do městské dopravy investovat. Nárůst automobilismu, přetížené ulice u škol a přeplněná parkoviště na sídlištích dnes totiž trápí i menší města. Nová příměstská linka zapojená do Integrované dopravy Vysočiny (VDV) má obyvatelům nabídnout pohodlnou a dostupnou alternativu pro každodenní cestování bez nutnosti startovat auto. Jaké autobusy na linku vyjedou, jak často budou jezdit, kolik bude stát jízdenka a kdy přesně v září se dočkáme slavnostního vyjetí? Všechny podrobnosti o novém dopravním konceptu Chotěboře si můžete poslechnout v Dopravním podcastu. Co se ještě dozvíte v Dopravním podcastu? Jak fungovala městská linka v Chotěboři od 50. let minulého století a proč v 90. letech zanikla.Jak probíhala příprava trasy a spolupráce s Krajem Vysočina na zapojení linky do systému VDV.Jaká vozidla vyjedou do ulic.Tarif a ceny jízdenek včetně atraktivního 7denního jízdného.Organizace zkušebního provozu, dočasné zastávky a roční ekonomika linky.Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.  __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast  herohero.co/dopravnipodcast Support the show

  7. Aug 4

    Dopravní podcast (235) → Adam Scheinherr, předvolební "Ciťák" a práce řidiče autobusu

    🆓 Prvních 18 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 38 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma. ___ Předvolební kampaně startují a do jedné z nich zasáhne o předvolební autobus. Po "Zemáku" a "Vězeňském autobusu" přichází na scénu "Ciťák". Zatímco tehdejší ČSSD a Piráti vsadili na Karosu, Praha sobě si vybrala městský nízkopodlažní autobus Renault Citybus. Jak probíhal výběr autobusu a proč zrovna Citybus? Jaké úpravy byly na autobusu provedeny a jaké jsou plány na jeho využití v předvolební kampani? Hostem Ondřeje Matěje Hrubeše v Dopravním podcastu byl Adam Scheinherr, lídr Prahy sobě. V rozhovoru jsme probrali nejen to, jaké to je udělat si profesní řidičák na autobus a jezdit pro Dopravní podnik hl. m. Prahy na linkách MHD, ale i trnitou cestu k pořízení vlastního autobusu. Zjistíte, jak probíhala aukce vyřazených vozů a proč nakonec "vyhrála" varianta se Citybusem oproti plánu na SORku. Dozvíte se také, jak probíhala náročná oprava přímo v dílnách DPP a jaké technologické vychytávky se v autobuse nacházejí. Bavili jsme se o práci řidiče autobusu. Jak je těžké jezdit s midibusem, i kloubovým autobusem. Na jakých linkách nejčastěji Adama Scheinherra najdete a co by chtěl v dopravě zlepšit na základě zkušeností z řízení autobusu MHD. Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.  __ Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. __ KOMUNITA: patreon.com/dopravnipodcast herohero.co/dopravnipodcast Support the show

  8. Jul 31

    Dopravní 6 (87) → Jugoslávských partyzánů, školní ulice, jednání s magistrátem

    Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚏 Projednává se rozšíření zastávky Nádraží Podbaba | 00:00 🚍 Rozšíření Patočkovy ulice o vyhrazený BUS pruh a reakce aktivistů | 01:45 👋 Setkání s občany Šáreckého údolí | 04:55 🚗 Druhý inforadar do ulice Vlastina | 08:00 🚸 Žádáme magistrát o výsuvné zábrany do školních ulic | 09:40 🚔 Magistrát objednal u TSK studii proveditelnosti na nové úsekové radary (Sestupná, Na Ořechovce, Evropská) | 12:05 🚍 Žádáme magistrát a policii o zapojení kamer nad BUS pruhy | 13:00 🚦 Detektory pro dynamické řízení dopravy z Podbaby na Prašný most | 13:50 🚕 Sjednocení maximální rychlosti na Evropské a Bělohorské | 15:25 🚋 Zatravněné tramvajové tratě (Na Petřinách, Bělohorská) | 16:40 👔 Jednání s náměstkem primátora a dopravním podnikem ohledně lepší připravenosti výluk | 18:20 👔 Jednání s magistrátem ohledně tranzitní dopravy v Ruzyni a Liboc | 22:35 🚋 Vyjádření magistrátu k petici k tramvajové trati na Dědinu | 26:00 🚍 Nová noční linka 955 z Bořislavky přes Jenerálku ke Kladnu | 27:00 🚋 Kvůli Dvoreckému mostu přišla trať na Dědinu o většinu klimatizovaných tramvají | 28:40 ___ Dopravní 6. Podcast, ve kterém Ondřeje Matěje Hrubeš, radního pro dopravu Prahy 6, zpovídá rozhlasový moderátor Miloš Keller. Support the show

    Dopravní 6 (87) → Jugoslávských partyzánů, školní ulice, jednání s magistrátem
See All (560)

Trailer

About

🎧 Dopravní podcast: rozhovory se zajímavými hosty o dopravě a cestování. 🎧 Dopravní 6: s radním o dopravě v Praze 6. 🎧 Jízdní řádky: tramvaje, šoto a tak. __ 🎙️ Dopravní podcasty natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015. 

Information

  • Creator
    Ondřej Matěj Hrubeš
  • Years Active
    2020 - 2026
  • Episodes
    560
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © 2026 Dopravní podcast
  • Show Website
    Dopravní podcast

You Might Also Like