電新聞 EV Weekly 科技人 Ivan

0:39 | 拜登推電動車2030年銷量過半
2:07 | 理想汽車七月銷量超蔚來小鵬
4:50 | 傳特斯拉將採比亞迪刀片電池
7:29 | 2萬5美元平價特斯拉或明年上市
9:46 | 賈躍亭Faraday Future 衝刺量產

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美國時間1月27日特斯拉公布2020年第四季度財報，除了發布新款Model S及Model X，帶來外觀、內裝及性能升級外，還針對多項重點項目進行更新。本次財報重點：

- 2021新款Model S / Model X發布
- 2020年Q4總產量179,757輛，同比增長71%
- 2020年Q4營收107億美金；淨利同比增長57%達2.7億美金
- 特斯拉中國上海工廠將於今年近一步擴大
- 特斯拉將於2021年開始交付Semi電動卡車

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近日，特斯拉突然在美國將MCU 2.0升級及安裝費用從$2500美元打六折，降為$1,500美元，背後可能與上週美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正式要求特斯拉招回15.8萬輛老款Model S和Model X有關。特斯拉MCU1.0的車，eMMC因為頻繁的讀寫還有先天的限制，導致作業系統在行駛過程中崩潰，雖然不影響車輛駕駛功能，但會導致導航、地圖、相機、空調等相關功能失效。特斯拉先前已經針對有問題零件的車主發過通知，可以到服務中心檢查，並進行快取清除的工作，也先後透過OTA更新軟體，優化防過度讀寫的相關機制，僅針對少數不可修復車主進行免費MCU更換。

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喬・拜登（Joe Biden）正式就任第46屆美國總統，也是史上最年長的美國總統。拜登一上任，就簽署了多項行政命令，而眾多科技公司也隨即在社群媒體上發來祝賀、感謝文，電動車相關產業的股票也應聲漲起。究竟，拜登和電動車有什麼關係？

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純電動續航1000公里時代來了？特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）表示，新車將採用一種全新的「結構化電池包設計」，相比傳統電動車，在底盤給龐大的電池包騰出空間，並用結構件包覆，特斯拉這次直接把4680電池包作為車身結構的一部分，而這樣的創新可以說是再一次顛覆車身設計的概念，為汽車工業全面電動化時代開創先例。

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科技巨頭微軟（Microsoft）正式宣佈對自動駕駛初創企業Cruise投資20億美金！自動駕駛從2015年以來，就一直是車圈和科技圈的熱門話題，培育出來的新創公司不計其數。除了特斯拉（Tesla），各大巨頭也紛紛佈局，熟知的有蘋果自己的泰坦計畫（Project Titan）、Google旗下的Waymo、通用汽車（General Motors）入股的Cruise、亞馬遜（Amazon）近期收購的Zoox、大陸科技巨頭百度的阿波羅（Apollo）等等...

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