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【數位時代Podcast】專講科技創新與轉型成長,將複雜的數位技術翻譯為新商業機會,讓轉型決策、資源配置有最前端的觀點與策略思考!

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【數位時代Podcast】專講科技創新與轉型成長,將複雜的數位技術翻譯為新商業機會,讓轉型決策、資源配置有最前端的觀點與策略思考!

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    矽谷在線13. 美國天使俱樂部有何不同? 如何獲得美國天使投資人的投資? ft. Pasadena 天使俱樂部成員 / Addin VC 投資合夥人 Nick Wu

    矽谷在線13. 美國天使俱樂部有何不同? 如何獲得美國天使投資人的投資? ft. Pasadena 天使俱樂部成員 / Addin VC 投資合夥人 Nick Wu

    矽谷在線,為你提供最深入的矽谷經驗!

    Nick現在是 Pasadena 天使俱樂部成員,並且同時擔任 Addin VC 的投資合夥人,專注在早期投資。
    如果你想要知道美國的天使俱樂部怎麼運作?美國天使投資人在乎的關鍵,千萬不能錯過這一集:
    1.什麼原因促使Nick進入新創投資的領域?
    2.觀察到的南加州天使俱樂部有什麼變化?
    3.美國天使俱樂部的運作機制
    4.通常用什麼樣的標準來篩選新創團隊?
    5.做為天使投資人看重的新趨勢


    了解更多國際新創圈大小事 👉🏼 https://meetstartup.pse.is/4jhd5u

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    • 36 min
    數位關鍵字133.先拍再買!台灣原生App BIRSE讓你購物也用上AI

    數位關鍵字133.先拍再買!台灣原生App BIRSE讓你購物也用上AI

    在台灣購物除了實體商店,越來越多朋友越來越喜歡在線上與線下游移,在商店裡可以拍照或上網找關鍵字,在線上也會比價再三;但消費決策過程已經與20年前有很大不同。數位時代創新長James,邀請BigGo創辦人焉德葳Kevin,介紹最新的App BIRSE,如何運用最新的AI技術幫台灣消費者做到「先拍再買」。

    台灣消費者的購物旅程,早已混合了線上購物與實體商店,可能在線上看、實體體驗下單,也可能在線下逛,存了線上比價買。比價與搜尋都並非數位時代裡全新的商業模式,但技術與服務多半都集中在傳統的文字搜尋領域裡。

    文字搜尋可以滿足「規格品」(例如有ISBN、明確的規格或型號)的比價與搜尋,也方便了商家資訊交換,但消費者必須要確切知道相關的商品關鍵字才能傳達語意,而相對難以服務與風格、設計有關的文字描述。例如衣物、飾品、或搜尋者所無法理解的外文等等。

    相對於一般搜尋的以圖搜圖,垂直領域應用如購物仍有值得鑽研之處,如消費者是希望可以直接找到有效、可購買的商品,需要同步對消費者在現場所拍的照片與線上購物所能找到的圖片都有對應的處理和理解才能提供以圖搜圖,先拍再買的有效服務。

    AI技術的進展仍持續突破,搜尋引擎的技術從文字斷詞之後也並非停滯不前,以圖搜圖、圖轉文字都可以繼續發展出許多商業模式。例如文字描述生成,就是接下來業者在商品開發、上架都值得關注的方向。

    --
    手機上點擊跳轉下載BIRSE:
    https://map.biggo.com/birse


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    • 24 min
    EP190. 一城救全島,為何高雄決定全台灣淨零成敗? ft.清華科法所教授范建得

    EP190. 一城救全島,為何高雄決定全台灣淨零成敗? ft.清華科法所教授范建得

    從全球到各國,水泥、鋼鐵和石化等重工業,是最大宗碳排戶,要達淨零目標,這些是最需改善的標的。高雄身為台灣最大工業城市,承擔最大淨零碳排責任;高雄達標,台灣才能達標,這也是520新政府上台後的重要任務。

    要達「淨零」(Net Zero),需先「近零」(Near Zero),前者是長期目標,後者是務實的行動方案。去碳能源的配合也要到位,從離岸風電、太陽能到氫能都需總結近年經驗,重新規畫上路。尤其是氫能,可做為新能源的基石,宜從國家基礎設施角度來思考,以公用事業而非單純民間商用出發,由政府牽頭做出更完整的規畫和投資,並以綠色金融相關工具支持。

    政府掌握主動,政策仍是牽動零碳發展的核心,再配合民間和產業力量,而不是反過來。

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    • 33 min
    塊轉WEB3_70. ​Web3「破圈」最大推手!有Telegram撐腰的TON生態系到底在紅什麼?

    塊轉WEB3_70. ​Web3「破圈」最大推手!有Telegram撐腰的TON生態系到底在紅什麼?

    除了我們熟悉的LINE之外,擁有上億用戶的Telegram也是一個非常受歡迎的通訊軟體!

    Telegram同時也受到Web3領域密切關注,主因是它與TON鏈擁有相當緊密的關係,而TON生態至今仍不停有新動作,用戶數也不斷成長當中。

    這集塊轉Web3,讓我們和各位聊聊TON生態到底是什麼,以及它能夠成為Web3「大規模採用」的關鍵有哪些?

    01:12 什麼是「TON」生態?它怎麼誕生的?
    03:34 TON幣概況、用戶數、交易量如何?
    05:24 TON生態與Telegram有哪些整合?
    12:50 TON生態與Telegram的未來願景

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    • 16 min
    Web3大西進36. 加密貨幣流向告訴我們什麼?以「創意私房」為例【幣流追蹤】(一)

    Web3大西進36. 加密貨幣流向告訴我們什麼?以「創意私房」為例【幣流追蹤】(一)

    #XREX優惠碼在下方

    *節目中提到的工具與平台包括:
    - 錢包地址與交易追查平台 OKlink
    - 查找區塊鏈錢包的標籤 MistTrack
    - 了解多個錢包之間的交互關係,將其交易圖像化 Arkham
    - 了解單一錢包的整體金流並將其圖像化 BitQuery

    XREX 在 4 月 12 日發布了《XREX 分析台版 N 號房「創意私房」鏈上金流:誰是兒少性剝削背後獲利的人? 》,得到了廣大社會的關注與媒體報導,也掀起了對幣流分析的好奇。【Web3 大西進】推出新的系列特輯,與大家深入探討幣流追蹤的重要知識。

    XREX 自 2020 年平台上線後,就致力追查可疑幣流。從上線七週就追蹤到平台上可疑的比特幣,至揭露奈及利亞比特幣詐騙集團 N-Fiverr,到這次「創意私房」幣流揭露,XREX 秉持著遏止不法之徒使用加密貨幣,讓區塊鏈能為人類金融史上做出重要的貢獻。

    【幣流追蹤】系列特輯第一集請來 XREX 區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧 Miffy,分享幣流追蹤的實戰經驗!Miffy 曾在由詐騙受害者組成的全球反詐騙組織(GASO)擔任志工,為受害者整理加密貨幣的幣流、提供證據協助受害者報案,也在民間司法改革基金會(司改會)十年的時間裡,追查並破解詐騙集團的詐騙手法,揭露他們的洗錢管道。

    本集節目中,Miffy 將分享錢和幣流分析為何重要,以及我們透過幣流的分析可以掌握的資訊有哪些。Wayne 也在節目中分享,如何使用幣流分析了解自己投資的去中心化項目是否有潛藏的風險!幣流追蹤原來除了反詐騙和反洗錢外,對交易者也是投資的參考建議?

    【幣流追蹤】系列特輯邀請業界多位專家,解析幣流追蹤工作,分享你該知道的幣流追查知識,讓我們全民提高幣流和金流的知識,建立對不法份子更強韌的防衛!

    【Web3 大西進】由 XREX 交易所兩位共同創辦人黃耀文 Wayne 與蕭滙宗 Winston,以及 XREX 執行長辦公室資深總監尤芷薇 Yoyo 輪流主持,帶你了解去中心化的概念,從個面向看懂 Web3 世界。

    【本集摘要】
    Miffy 在觀察幣流的時候,注意的是什麼?Wayne 過往接觸的資安事件中,一碰到傳統金流就追不下去,到了區塊鏈上卻很好追蹤!去中心化技術真的有人需要嗎?Wayne:去中心化金融是發展中國家人民需要的技術!不只是在追犯罪案!幣流分析也能夠幫你提早探出去中心化項目潛藏的風險!
    【下載 XREX 享優惠】
    謝謝您一路對【Web3 大西進】節目的支持,您的收聽是我們製作每一集節目的動力。為了答謝我們的忠實聽眾,XREX 為節目聽眾們提供優惠碼!只要註冊 XREX 時使用 WEB3GOWEST 推薦碼,就可享有 XREX 交易所交易手續費打折 20% 的優惠!註冊連結:https://xrex.onelink.me/4TVn/web3gowestpodcast

    XREX Telegram 中文社群:https://t.me/XREXMandarin
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    音樂來源
    MusicbyAden - Earth
    Download: Musicbyaden – Earth
    Earth by MusicbyAden is licensed under CC BY-SA 4.0CC

    本單元內容由XREX與 WEB3+ 聯名合作




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    • 44 min
    數位關鍵字132.比亞迪、小米為何風生水起?特斯拉還能贏得了嗎?

    數位關鍵字132.比亞迪、小米為何風生水起?特斯拉還能贏得了嗎?

    比亞迪在2023年的全球電動車總銷量超越領頭羊特斯拉;小米宣布進軍汽車市場三年後,在月前推出隨即開賣的電動車SU7也在消費市場傳為話題;特斯拉在全球大幅降價、裁員、轉型ROBOTAXI動作頻頻。數位時代創新長James ,邀請鑽研汽車軟體供應鏈的鴻海軟體研發中心資深副理薛茉凡Regina來談談比亞迪的競爭優勢,與全球車市接下來的重點觀察要點。

    電動車相對傳統燃油汽車在能源轉換與動力上有大幅改變,相對於燃油引擎與傳動系統,電動車需要電池、電機、電控所結合而成的三電系統。比亞迪從電池系統起家,在近10年期間掌握了電動車的三電系統的供應鏈上下游垂直整合,甚至可以短時間彈性推出數十種以上的車款,也因此有機會與特斯拉在價格與市場競爭上一較長短。

    量產電池的能力、礦源與成本控制是目前電池電動車供給的競爭要素之一;比亞迪從鎳電池起家、如今掌握了鋰電池、到未來的燃料電池(主要是氫電池)的生產技術與資源,相較特斯拉與Panasonic在電池生產的努力毫不遜色。比亞迪在電機系統也自行掌握研發與製造扁線電機的能力,能在相同功率、體積更小、生產成本更低的情況下,電動車成車的性能表現更好。

    軟體是汽車市場的下一個關注重點。特斯拉的競爭能力除了早期能克服量產目標,也來自對軟體開發的掌握能力;人們對智慧移動的需求,並非只有自動駕駛,也來自整個移動過程的體驗,甚至包含座艙的智慧互動。汽車上的軟體服務就如同手機一樣,至少包含頂層的各類應用程式,如開鎖、播歌、導航、空調等等;另有中間車控系統,相當於硬體與軟體的中介層。自動駕駛與智慧互動控制(聽眾們不妨想像當年李麥克的伙計)則是有待軟硬整合突破的兩大工程聖盃,也將真正改變不只侷限於電動車的廣泛汽車市場的未來。



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    • 28 min

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