ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

ETA.fm
  • 0.0 (0)
  • Business
  • Updated Weekly

Transport, Logistyka , Zarządzanie Łańcuchem Dostaw? A moze globalny handel? O tym wszystkim rozmawiamy w każdym tygodniu. Przybliżamy bieżące informacje z rynku i dodajemy własną perspektywę. A ta bywa różna bo ETA to nie jedna osoba, ETA to społeczność do której Cie również zapraszamy. Razem tworzymy, uczymy się i innych i pomagamy sobie nawzajem. #transport #morski #FCL #LCL #lotniczy #kolejowy #intermondal #SCM

  1. 4d ago

    "Cieśnina Schrödingera", rekordowy Gdańsk i Korea na skróty przez Arktykę

    ⚓ Wakacje się skończyły, a my wracamy z odcinkiem "weekly razy dwanaście"! Podsumowanie lata 2026 z Mateuszem, Dominikiem i Pińcet 🎯 Stawki trzymają się wysoko: SCFI 3687 pkt (rok temu 1198), CCFI 1897 (rok temu 1120), WCI około 4500 (rok temu 1913). Brent na listopad powyżej 105 USD. 💥 W dzisiejszym odcinku: 🔴 Huti przejmują wyspę Perim w Bab el-Mandeb, a powroty Hapag-Lloyda i COSCO na Morze Czerwone stają pod znakiem zapytania. Cieśnina Schrödingera w pełnej krasie 🛒 Hapag-Lloyd bez sezonu ogórkowego: ZIM i 25% udziałów w terminalu APMT w Rotterdamie 🏗️ Orderbook blisko 10 mln TEU, Maersk zamawia 26 statków, MSC z 21,6% udziału we flocie ⚓ Cała top 10 przechodzi z czarterów na własny tonaż. HMM +38 pp, CMA CGM +33 pp, MSC +25 pp 🌏 Porty świata H1 2026: Szanghaj blisko 30 mln TEU w półroczu, a Rotterdam, Antwerpia i Hamburg na minusie 🇵🇱 Gdańsk rekordowo: 1,6 mln TEU w H1 (+23%). Nowe suwnice na BCT i 399-metrowy rekord MSC w Gdyni ⚖️ Hutchison kontra Panama: pozew na ponad 1,5 mld USD ⛽ BAF na polskim inlandzie 25%, diesel powyżej 9 zł 🧊 Korea testuje komercyjną trasę arktyczną z zawinięciem do Gdańska 🛡️ Ukraina, ubezpieczenia i drony: co sytuacja bezpieczeństwa oznacza dla polskich portów 🇨🇳 Golden Week tuż tuż, kontakt z Chinami się wydłuży Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy partnerom AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim, słuchaczom! Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧 #famongfr8

    "Cieśnina Schrödingera", rekordowy Gdańsk i Korea na skróty przez Arktykę

  2. Sep 15

    Rozgrzewka przed nowym sezonem: Mały port, wielka zmiana. DigiTechPort2030 i zielona transformacja Euroterminalu w Świnoujściu

    ⚓ Tym razem schodzimy z głównych indeksów i płyniemy do Świnoujścia! Mateusz rozmawia z Joanną Morawską (Euroterminal Świnoujście) i Marcinem Przywartym (Politechnika Morska w Szczecinie) o projekcie DigiTechPort2030, czyli dekarbonizacji małych i średnich portów południowego Bałtyku. 🎯 W dzisiejszym odcinku: 🏭 Euroterminal od kuchni: dwa baseny, ponad 2000 m nabrzeży, chłodnia na ok. 30 tys. ton i wolny obszar celny 🐟 70 tys. ton mrożonej ryby rocznie z Wysp Owczych, Islandii i Norwegii, do tego 240 tys. ton aluminium i 100 tys. ton celulozy 🌬 Ponad połowa turbin onshore obsługiwanych w polskich portach przechodzi przez Świnoujście. Najdłuższe śmigło? 82 metry! 🔌 Od pierwszego elektrycznego wózka w 2005 r. do floty ponad 30 sztuk i ponad 3000 paneli fotowoltaicznych, które w słoneczne dni pokrywają nawet 100% zapotrzebowania na energię 🌱 DigiTechPort2030: kontynuacja Connect2SmallPorts. Digitalizacja przestała być celem, stała się narzędziem dekarbonizacji 🧭 Green Energy Compass i Green Transition Tool: darmowe narzędzia dla każdego portu na smallports.eu 💶 Jak działa montaż finansowy Interreg South Baltic: 80% dofinansowania, 20% wkładu partnera, od wózka widłowego po długopisy promocyjne 💡 Najważniejszy wniosek z pilotaży: zielona transformacja nie musi zaczynać się od wielkich inwestycji i po prostu się opłaca Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdansk, shiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧 #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #port #świnoujście #dekarbonizacja #logistics #amongfr8

    Rozgrzewka przed nowym sezonem: Mały port, wielka zmiana. DigiTechPort2030 i zielona transformacja Euroterminalu w Świnoujściu

  3. Jun 26

    END Q2 - Kontenerowy boom 2026.

    Chiński eksport aut bije rekordy, a samochodowce nie nadążają. Efekt? Auta z Chin coraz częściej płyną… w kontenerach. I to dokłada się do frachtu, który właśnie znowu wystrzelił. 🚗 Około miliona aut rocznie płynie dziś z Chin w kontenerach, bo na RoRo brakuje miejsca 📈 FBX z 2 234 USD (29 maja) do 3 273 USD (19 czerwca) - peak season ruszyl wczesniej, a zamkniety Ormuz trzyma wysokie paliwo 🇺🇸 USA proponuja nowe cła 10-12,5 procent na 60 krajow (m.in. UE, Chiny, Japonia), po tym jak Sąd Najwyższy uchylił cła z Liberation Day 🏗 Statki 8000+ TEU wchodza na trasy wewnatrzeuropejskie i huby srodziemnomorskie 🇵🇱 Ocean Alliance dokłada Gdańk do pętli AEU7 (COSCO + OOCL): pierwszy bezposredni link Polski z Wietnamem, Malezją i Hongkongiem, start koniec sierpnia ⚓ Baltic Hub: 2,77 mln TEU, a idle fleet globalnie ledwie ~0,6 procent 🤖 I krotko o AI w logistyce: integracja miedzysystemowa zamiast pelnej automatyzacji A Wy jak czytacie ten rynek - to początek dłuższego trendu czy chwilowy skok? Nie zapomnijcie subskrybowac 💙 Dziekujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdansk, FreightTech.org oraz ShiftX GmbH - i Wam, sluchaczom! #amongfr8

    END Q2 - Kontenerowy boom 2026.

  4. May 27

    CW21'26 + Short Sea z MSC

    Przypłynęło podsumowanie 21. tygodnia kalendarzowego - inauguracyjne nagranie Sebastiana z Rafałem Knapikiem! 🎙️  ⚓ BONUS: Wywiad z Pawłem Manistą z MSC o serwisie Short Sea 💚 Indeksy świecą na zielono - FBX globalny +10%, Transpacyfik +13%, Far East-Med aż +20%! Peak season puka do drzwi wcześniej niż zwykle 🧊 Arktyczny wyścig - Korea szykuje testowy rejs kontenerowy przez Northern Sea Route. Busan chce zostać "polarnym hubem" Azji 🚢 COSCO podwaja "Gdynię" - nowy serwis feederowy GGS, dwa zawinięcia tygodniowo od czerwca. Dostęp do świata przez BCT 📊 CMA CGM wraca na Suez - pierwszy headhaul FAL-3 przez Kanał Sueski zaplanowany na 13 czerwca 💸 Wyniki Q1 dają w kość - Hapag-Lloyd na stracie, HMM zysk o połowę mniej, ZIM najgorzej. Kto radzi sobie najlepiej? 🎉 Meet a Peak 25 czerwca w Gdyni - rejestrujcie się, bo miejsca topnieją!   Nie zapomnijcie zasubskrybować na Spotify lub Apple Podcasts! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔   💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom!

    CW21'26 + Short Sea z MSC

  5. May 21

    CW20'26 - slow steaming wraca i kolejne rekordy

    Wracamy z solidna porcja newsow! W dzisiejszym wydaniu: 📊 Indeksy FBX - globalny indeks na okraglych 2000, stabilizacja na glownych trade'ach. Bunkier podwoil sie rok do roku! 🎭 Telenowela ZIM - Hapag-Lloyd myslal, ze ma deal, a tu Sakal Group wchodzi z kontroferta. Dramat godny brazylijskiego serialu 🚢 Serwisy w ruchu - MSC rozbudowuje loopy i uruchamia Europe-Red Sea Express, Maersk odpala Baltic Sea do Gdanska, Ellerman startuje Szczecin-Hull 🏆 Baltic Hub bije rekord - 24 184 TEU z jednego statku! OOCL Gdynia na T3 przeszla do historii 🏗️ Terminal T5 - 85% gotowosci, offshore wind coraz blizej 🐢 Slow steaming wraca - bunkier wywindowal ceny, flota zwalnia o 2,3% 👑 MSC - krol basenu srodziemnomorskiego z 45,5% capacity 📉 Maersk raportuje pierwsza strate operacyjna na linii w Q1 - stawki w dol, wolumeny w gore 📢 Spotkajmy sie 25 czerwca w Gdyni na kolejnym meetupie ETA FM! Dziekujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdansk, ShiftX GmbH Bo kontener nie czeka. #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #zim #hapag #msc #maersk #baltichub #gdansk #szczecin #logistics

    CW20'26 - slow steaming wraca i kolejne rekordy

  6. May 13

    CW19'26: F-gazy zatrzymują kontenery - jak interpretacja jednego przepisu blokuje polskie porty

    ⚓ Specjalne wydanie ETA FM - odcinek tematyczny z Joanną Porath (AC Porath, Komisja Celna PISIL)! 🎯 Od 16 marca 2026 polski system NCTS2 PLUS automatycznie odrzuca zgłoszenia tranzytowe T1 na towary z F-gazami, jeśli agencja celna nie jest zarejestrowana w portalu e-FGAS. Brzmi technicznie? Skutki są bardzo praktyczne - kontenery stoją, demurrage rośnie, klienci czekają. 💥 W tym odcinku: 🚗 Dlaczego każde auto, autobus i naczepa chłodnicza to "urządzenie zawierające F-gaz" - R134A i R1234YF objęte rozporządzeniem UE 2024/573⚠️ Anatomia odrzucenia w NCTS2 PLUS - co robić, gdy system zwraca błąd nieznany helpdeskowi📋 Trzy momenty, w których spedytor musi pomyśleć o F-gazach (spoiler: pierwszy to przyjęcie zlecenia, nie tranzyt)🔢 Kody Y123, Y163, Y121 - co dokładnie musi znaleźć się w zgłoszeniu i kto ma dostarczyć dane🇵🇱 vs 🇪🇺 Dlaczego Polska blokuje, a Niemcy, Holandia i kraje bałtyckie nie - i co o tym sądzi Rotterdam⚖️ Art. 23 ust. 2 rozporządzenia 2024/573, Konwencja o wspólnym tranzycie i problem rejestrowania agencji jako "importera", którym nigdy nie była🏛️ Bitwa na poziomie UE - pisma PISIL do MF, współpraca z CLECAT, wniosek legislacyjny Komisji Europejskiej w pakiecie Omnibus IV (z 21 maja 2025) zmieniający art. 20 ust. 4✅ Praktyczna checklista dla spedytora - audyt portfela zleceń, only representative dla klientów spoza UE, alternatywy (skład celny, wolny obszar celny)📞 Gdzie szukać aktualnych informacji - puesc.gov.pl, portal e-FGAS, LinkedIn członków Komisji Celnej PISIL Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧 Bo kontener nie czeka. #amongfr8 #fgazy #tranzyt #ncts2plus #spedycja #agencjacelna #fracht #morski #shipping #freight #logistics #pisil #clecat

    CW19'26: F-gazy zatrzymują kontenery - jak interpretacja jednego przepisu blokuje polskie porty

  7. Apr 30

    CW17'26: Odtrampowanie transatlantyku, Pentagon liczy miny w Ormuz.

    FBX rozjeżdża się na pół: USA w górę, Europa w dół. CMA wraca przez Suez, a Hapag dokupuje ZIMa ⚓ Przypłynęło podsumowanie 17. tygodnia kalendarzowego 2026 — klasyczny odcinek z Sebastianem i Dominikiem! 📊 FBX globalnie stoi (+0,69%), ale pod spodem dwa zupełnie różne światy. Azja→USWC +7,52%, Azja→N.Europa -5,32%, N.Europa→USEC +10,17%. Coś się odtrampowało — handel transatlantycki ożył, popyt w Europie słabnie. 💥 W dzisiejszym odcinku: 🛢 Pentagon: pół roku na rozminowanie Cieśniny Ormuz — Iran rozsiewał miny m.in. zdalnie z GPS-em 🚢 Statki MSC w Zatoce Perskiej: jedne przeszły z wyłączonymi transponderami, inne zostały zaatakowane ❄️ Ranking refferowy Alphalinera: MSC +15,3% (100 tys. nowych referplagów!) 🇵🇱 Polska trzecim europejskim rynkiem cold chain dla MSC/Medlog, inwestycja w mroźnię w Dolinie Logistycznej w Gdyni 🔴 CMA CGM testuje powrót przez Bab-el-Mandeb na 7 serwisach, w tym mega-maxy: Jules Verne, Marco Polo, Grand Palais (23 872 TEU) 🔄 MSC i ZIM zamieniają się statkami i portami w VSA Far East–USEC — Kaohsiung, Yantian i Miami tracą zawinięcie 👋 Koniec ery Eli Glickmana w ZIM - przegrane MBO za 20 USD/akcję vs. zwycięskie 32 USD od Hapaga; sprzedał 87% udziałów przed transakcją 📅 Save the date: meetup ETA FM 25 czerwca w Trójmieście Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcasts! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdansk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! 🎧 Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! Bo kontener nie czeka.

    CW17'26: Odtrampowanie transatlantyku, Pentagon liczy miny w Ormuz.

  8. Apr 22

    CW16'26 - Tysiąc statków MSC i cieśnina, która wstrzymała oddech

    🌊 W dzisiejszym odcinku Dominik i Mateusz o: 📊 Stawki trzymają się zaskakująco spokojnie – FBX globalny +1%, mimo geopolitycznego trzęsienia ziemi w Cieśninie Ormuz. Sprawdzamy też SCFI, CCFI i WCI i co tak naprawdę mówią nam te liczby. 💥 USA–Iran: tydzień, który wstrzymał oddech – od blokady morskiej przez abordaż irańskiego kontenerowca Touska po... brak delegacji Iranu w Islamabadzie. Status cieśniny: militarna strefa operacyjna. 🚢 ECU Worldwide uruchamia pierwszy regularny serwis LCL Chicago–Gdańsk (35 dni, tygodniowe wypłynięcia). Kiełbasa polska w jedną, co w drugą? 🚂 Turcja reaktywuje 350-km linię kolejową na granicy z Syrią – nowy korytarz Irak–Europa. Nieużywana 13 lat, teraz wróciła do życia. O 10 dni szybciej niż przez Suez? ⚓ Baltic Hub bije rekord: 291 918 TEU w marcu 2026 – +9% ponad poprzedni rekord. Do T3 zawinął Barcelona Maersk, 17 480 TEU, napęd na metanol. Bunkrowanie? No cóż... 📦 Idle fleet nominalnie niski, ale dane zaburzone – ok. 340 000 TEU uwięzionych przez konflikt bliskowschodni. Zdrowy rynek? Definiujemy od nowa. 🏆 MSC z flotą ponad 1000 statków – pierwszy armator w historii! Zmiana pokoleniowa: Gianluigi Aponte przekazuje firmę dzieciom. I 2,5 mln TEU przewagi nad Maerskiem. ⚖️ CK Hutchison kontra Maersk – arbitraż w Londynie o terminal Balboa w Panamie. Jak sąd orzekł niekonstytucyjność dwudziestoletniej koncesji? Kto ją dostał? Bez przetargu. Bo kontener nie czeka. 📦 💙 Dziękujemy naszym sponsorom: AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdansk, ShiftX GmbH #amongfr8

    CW16'26 - Tysiąc statków MSC i cieśnina, która wstrzymała oddech
See All (329)

About

Transport, Logistyka , Zarządzanie Łańcuchem Dostaw? A moze globalny handel? O tym wszystkim rozmawiamy w każdym tygodniu. Przybliżamy bieżące informacje z rynku i dodajemy własną perspektywę. A ta bywa różna bo ETA to nie jedna osoba, ETA to społeczność do której Cie również zapraszamy. Razem tworzymy, uczymy się i innych i pomagamy sobie nawzajem. #transport #morski #FCL #LCL #lotniczy #kolejowy #intermondal #SCM

Information