Тримаю небо

ЛКП Львівське Радіо

0.0 (0)
Documentary
Updated Semiweekly

Цикл документальних історій, записаних на лінії фронту. Автор і ведуча Ірина Вовк роками волонтерить. А враження від своїх поїздок «на нуль» видає документальними книгами. Відтепер — і у радіоподкасті «Тримаю небо».

Apr 10

«Ми їдемо, аби рідні могли востаннє зустріти Героїв» | Турист і Тихий | Тримаю небо: КОРЧІ

Вони везуть останню дорогу полеглих військових. Їхня місія називається «На щиті». Турист і Тихий — водії, які евакуюють тіла загиблих українських захисників із прифронтових територій, щоб рідні могли віддати останню шану героям. За роки виснажливих рейсів чоловіки звикли ховати гостроту втрат за міцним водійським жартом, але навіть тепер трапляються історії (і хлопці згадають таку в своїй розповіді), коли серце зривається на відчай: «Вони мали жити, жити, жити!» Ірина Вовк, волонтерка і авторка воєнного подкасту «Тримаю небо: Корчі», розпитувала співрозмовників і про машини, які працюють в місії «На щиті» — чи належно оснащені до такої роботи, чи вистачає технічних і людських ресурсів. Почуєте про цінності, коли йдеться не лише про останню дорогу Героя, а й нагадування живим: пам'ятати. Тримати стрій. І перемогти. Фінальний епізод сезону «Тримаю небо: Корчі» — про пам’ять, відповідальність і дорогу, яка повертає Героїв додому.

26 min
Apr 3

«Приїхати швидко і збити влучно» | Водій екіпажу ППО Юрій | Тримаю небо: КОРЧІ

Нацгвардієць Юрій — водій мобільної вогневої групи ППО. Його завдання — за кілька хвилин після сигналу тривоги виїхати на точку і допомогти знищити повітряну ціль. «Так склалось,» — каже Юрій про свою причетність до Нацгвардії і підрозділу ППО. А от рішення захищати свою землю було кроком усвідомленим і миттєвим. Бо «народ існує доти, доки його чоловіки здатні захищати свою землю» — цитує давніх римлян наш герой. Юрій відповідає за стан авто і швидку їзду, але будь-якої миті готовий підмінити кожного члена екіпажу. Як і кожен з побратимів.Чим різниться робота ППО на лінії бойового зіткнення і в умовному тилу; як виглядає виїзд оборонців неба після сигналу повітряної тривоги; які автівки до цього найбільше надаються та які цілі вистежують хлопці-дівчата на пікапах? Про це розкаже авторка подкасту «Тримаю небо: Корчі» Ірина Вовк.

22 min
Mar 27

«Наша робота — рятувати інших» | «Білий янгол» Павло | Тримаю небо: КОРЧІ

«Білі янголи» — так місцеві діти назвали поліцейських, які вивозять людей із прифронтових міст Донбасу. Усе через колір «швидких», на яких перші екіпажі донецьких копів розвозили гуманітарну допомогу та вивозили цивільних з прифронтових зон. Згодом ця місія набула офіційного статусу — рятівники пересіли на броньовані інкасаторські машини. Тепер їздять на спецтехніці, оснащеній засобами від бездоріжжя, мін та дронів. Тут правоохоронці, під обстрілами і засідками ворога, щодня вирушають на порятунок своїх же земляків, проте евакуація мирного населення досі відбувається через сильний опір, а то й обман. Дається взнаки агресивна роспропаганда, роки примарних очікувань та обіцянок дармового благополуччя. Як «Білі янголи» переконують і вмовляють обрати безпеку; чому люди опираються покидати свої домівки і ховають від порятунку дітей; чим доводиться споряджати спецтранспорт для евакуації цивільних — розпитувала героя ведуча подкасту «Тримаю небо: Корчі» Ірина Вовк.

27 min
Mar 20

«Машина на фронті — це завжди про життя» | Водій медеваку Сарва | Тримаю небо: КОРЧІ

Бойовий корч насамперед вчить їхати по ямах з швидкістю100 км\год, — ділиться досвідом Сарва, водій медеваку з Харкова. У мирному житті він не планував іти до війська, але вже у 2014 році став добровольцем і поїхав на фронт на власному Renault Logan — так тоді виглядали перші «корчі». У 22-ому всі алгоритми стали іншими. Тривалість роботи машини на лінії бойового розмежування різко скоротилась, проте настільки ж зросла її роль в мобільності військових та їх порятунку. Про шалену відповідальність водія медеваку, порівняльну характеристику бойових машин і вагу волонтерських донатів — розмова Сарви та ведучої подкасту «Тримаю небо: Корчі» Ірини Вовк .

24 min
Mar 13

«В русі я непереможний: доки їду, доти живий» | Водій-десантник Квартал | Тримаю небо: КОРЧІ

Він вижив після підриву на чотирьох мінах — і планує повернутися у військо. Боєць із позивним Квартал у мирному житті був зварювальником. Він вибрав йти воювати через місяць після початку повномасштабки, коли окупанти «градами» обстріляли сусідній мікрорайон в Кривому Розі. Відтак потрапив у 80-ту десантно-штурмову бригаду, де за кермом чи не всіх бойових машин побував в найкрутішихперипетіях. Дивом вийшов до своїх після важкого поранення на чотирьох мінах. І знов планує повернувся у військо. Бо доки ворог топче рідну землю, чоловіка не треба мотивувати її захищати. Про старі корчі і сучасні хамві, мову і язик на фронті, спокусу здатись і волю до життя розпитувала героя Ірина Вовк/Iryna Vovk, волонтерка і авторка воєнного подкасту «Тримаю небо: Корчі».

24 min
Mar 6

«На нових авто нехай катаються командири» | Ука і Рися | Тримаю небо: КОРЧІ

Мама возить авто для війська з-за кордону. Донька їздить ними на бойові завдання. За плечима сім’ї Дідичів 12 років насиченого волонтерства та війни. Батьки — Богдан і Уляна — в 2014-му заснували ГО «Допоможи фронту». За його лаштунками в постійних зборах і спорядженнях роками росли їх три доньки. З початком повномаштабки середульша Орися (Рися) намамине доручення почала перевозити корчі. А за два роки підписала контракт із 25-ю Січеславською десантно штурмовою бригадою. Нині Рися — водій бойової машини і пілотеса БПЛА. Мама Ука далі переганяє військовим автівки і принагідно відвідує Рисю поміж її бойовими виходами. Про тендітних дівчат за кермом армійських корчів, розвіювання стереотипів і навіть весілля на фронті — наступна розповідь Ірини Вовк/Iryna Vovk, теж волонтерки і авторки воєнного подкасту «Тримаю небо: Корчі». __________Погляди та думки, висловлені авторами та гостями подкасту, є виключно їх особистою позицією і не обов’язково відображають офіційну позицію ЛКП «Львівське радіо».

25 min
Feb 27

«Ми найбільш замінована територія в світі» | Ігор Балака | Тримаю небо: КОРЧІ

Кожен корч має свій шлях, часто це не лише про маршрут, але й про ризик, де небезпека часто захована під колесами. Дороги фронту і деокупованих територій часто залишаються небезпечними навіть після звільнення. Тут ризикують не лише військові, а й ті, хто доставляє допомогу і переганяє автомобілі. Харківський волонтер Ігор Балака знає цю дорогу зсередини. Волонтерство нашого героя органічне й унікальне водночас. Його праця на перемогу розпочалась 24 лютого з прохання знайомих військових вивезти їх родини з-під обстрілів. На захід — евакуація людей, на схід — доставка оснащення для армії та гуманітарки для цивільних. В такому режимі чоловік буквально жив в своєму авто кілька місяців. Далі переганяв корчі, що надходили для фронту через порти. Тим часом звільнення Харківщини поставило перед новим викликом: щільне вороже замінування не тільки наражало на небезпеку військову техніку, а паралізувало життя довкола. Відтак вчорашній ріелтор сів за кермо розмінувальної машини. Свій досвід спробував втілити в інструкцію для початківців... і став інструктором з дронобою для операторів БПЛА. «Або воюєш, або живеш для війська», — підсумовує стрімку історію героя Ірина Вовк, авторка і ведуча воєнного подкасту «Тримаю небо: Корчі».

23 min
Feb 20

Пригнати корч для ЗСУ і «не сісти» | Святослав Літинський | Тримаю небо: КОРЧІ

Як законно привезти авто для ЗСУ і не отримати проблем із законом? Про це говоримо зі Святославом Літинським у новому епізоді воєнного подкасту «Тримаю небо: Корчі». Кандидат фізико-математичних наук, викладач і громадський активіст, він ще з 2012 року відстоює українську мову в судах, а з 2014-го безперервно волонтерить для підтримки війська. «Не нарікай — роби» — принцип, за яким легко можна впізнати Святослава Літинського. Після початку повномасштабної війни потреба в транспорті для фронту зросла в рази. Саме тоді Літинський зосередився на тому, що волонтери називають «корчами» — автомобілях, які отримують друге життя і працюють на передовій. Разом із ГО «Незалежні» він допоміг придбати понад 250 авто для військових, а у співпраці з ГО «Подорожуй. Кохай. Пікапи ганяй» — ще понад 5 тисяч машин з-за кордону. У цьому епізоді говоримо про те: · як правильно збирати кошти на авто для війська; · як легально ввезти автомобіль в Україну і передати його військовим; · чому збори на авто стали складнішими; · які юридичні ризики існують для волонтерів; · і що буде з волонтерськими автомобілями після війни. Подкаст «Тримаю небо: Корчі» — про машини, які рятують життя, і людей, які знаходять рішення там, де їх ще немає. Ведуча — волонтерка і журналістка Ірина Вовк/Iryna Vovk.

26 min

Цикл документальних історій, записаних на лінії фронту. Автор і ведуча Ірина Вовк роками волонтерить. А враження від своїх поїздок «на нуль» видає документальними книгами. Відтепер — і у радіоподкасті «Тримаю небо».

Creator

ЛКП Львівське Радіо
Years Active

2025 - 2026
Episodes

66
Rating

Explicit
Copyright

© ЛКП Львівське Радіо
Show Website

Тримаю небо