Paddock y pluma

Nandio Podcast

Podcast de F1 y Fórmula E que mezcla rigor técnico con salseo de paddock. Para las que saben distinguir un alerón y para las que solo saben distinguir un buen drama. Nuevo episodio cada fin de semana de carrera. Creado por Nandio Studio.

  1. Sep 24

    2x14 — Bakú 2026: Russell se rinde, Alonso no es feliz, y esto es una despedida

    Buenas desde la calle más rápida del calendario, mis amores! La Fórmula 1 abre el primer triple-header transoceánico del año en Bakú, con Azerbaiyán, Malasia y Singapur enlazados sin apenas respiro. Y llega con un campeonato que empieza a definirse antes de tiempo: el propio George Russell ya se resigna a pelear por la segunda plaza. Alonso, por su parte, ha dejado una de las frases más comentadas de la temporada: "No soy una persona feliz dentro del coche". Y esta semana, además, la F1 ha presentado su calendario de 2027 — con Mónaco estrenando Sprint por primera vez en la historia. En este episodio analizamos: El circuito: la recta a todo gas más larga del calendario, la curva más estrecha de toda la F1, y por qué esta vez la carrera se corre en sábado. El campeonato: la resignación de Russell, la crisis de Aston Martin y Williams, y el regreso de Hadjar directo a un triplete asiático. Los hispanos: Alonso, Sainz, Colapinto y Sergio Pérez como el rey histórico de Bakú. El corrillo: los cambios aprobados para 2027, el nuevo calendario completo, y el mercado de fichajes que ha revolucionado la Fórmula E esta semana. Y al final del episodio, un anuncio importante — este es el último capítulo de Paddock y Pluma tal y como lo conocéis. Os cuento por qué, y hacia dónde va todo esto a partir de ahora. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: https://paddockypluma.substack.com Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. Y a partir de ahora, seguimos hablando de carreras desde mi perfil personal; el link también estará en la bio. Gracias por estos 18 meses. Ha sido un placer. ¿Preparando ya tu próxima escapada a algún Gran Premio? Si vas a moverte fuera de España para vivir el Mundial en directo, échale un ojo a las eSIM de Holafly: datos ilimitados en más de 200 destinos, sin sustos de roaming y conservando tu número de WhatsApp de siempre: https://holafly.sjv.io/R0onJv Con el código IVILOSADA tienes un 5% extra de descuento. (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y Pluma sin que te cueste ni un euro más.)

    2x14 — Bakú 2026: Russell se rinde, Alonso no es feliz, y esto es una despedida
  2. Sep 11

    2x13 — España 2026: Madring, la vuelta a casa 45 años después

    ¡Buenas desde La Monumental, mis amores! La Fórmula 1 vuelve a Madrid 45 años después de la última vez, y lo hace estrenando circuito por todo lo alto: Madring, un trazado híbrido con una curva bautizada como un coso taurino y la mayor carga vertical de toda la temporada. Pero detrás de la bandera de 54 metros hay sobrecostes que rozan los 250 millones, una demanda por el diseño del circuito y vecinos que llevan meses aguantando decibelios que no les corresponden. Sainz sueña con ganar en casa, Colapinto vuelve a "su" ciudad, y Alonso se juega mucho más que puntos esta semana. ¡Ajustaos los cinturones, que en Madring nadie sabe todavía qué esperar! En este episodio analizamos: El circuito: radiografía técnica de Madring, con La Monumental como protagonista y por qué el asfalto nuevo es la gran incógnita del fin de semana. La polémica: sobrecostes, la demanda de Dromo por el diseño del trazado, y las quejas vecinales por ruido que han obligado a suspender la normativa acústica. El campeonato: cómo llega la pelea de cabeza justo antes de que el Mundial se vaya a las citas transoceánicas. El corrillo del paddock: el hijo de Kimi Räikkönen ficha por Red Bull con 11 años, DAZN renueva hasta 2030, y un RB8 se pasea por el Metro de Madrid. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: https://paddockypluma.substack.com Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. -- ¿Preparando ya tu próxima escapada a algún Gran Premio? Si vas a moverte fuera de España para vivir el Mundial en directo, échale un ojo a las eSIM de Holafly: datos ilimitados en más de 200 destinos, sin sustos de roaming y conservando tu número de WhatsApp de siempre: https://holafly.sjv.io/R0onJv Con el código IVILOSADA tienes un 5% extra de descuento. (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y Pluma sin que te cueste ni un euro más.)

    2x13 — España 2026: Madring, la vuelta a casa 45 años después
  3. Sep 4

    2x12 — Italia 2026: el Templo de la Velocidad rinde homenaje a Schumacher

    Ciao dal Tempio della Velocità, mie scoiattoline! La Fórmula 1 llega a Monza para su 96ª edición, y esta vez con algo más que velocidad punta: Ferrari celebra treinta años del desembarco de Michael Schumacher en Maranello con diseños retro y coches históricos en pista. McLaren estrena su ala giratoria, Kimi Antonelli defiende cincuenta y nueve puntos de ventaja en el Mundial, y Lando Norris ha hecho algo que nadie esperaba esta semana: montarse su propio equipo de monoplazas. ¡Ajustaos los cinturones, que en el circuito más rápido del calendario no hay tiempo que perder! En este episodio analizamos: El circuito: radiografía técnica del Templo de la Velocidad, con sus rectas interminables, sus pianos reconstruidos y por qué aquí una sola parada sigue siendo la estrategia reina. El campeonato: Antonelli manda con el colchón más grande del año, mientras McLaren y Ferrari se juegan mucho más que puntos en las últimas citas antes del tramo final. El corrillo del paddock: Norris funda LN4 Fusion, Red Bull ficha a McCullough, Pepe Martí renueva en Fórmula E, y el baile de asientos entre Red Bull y Racing Bulls sigue sin resolverse. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: https://paddockypluma.substack.com Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. ¿Preparando ya tu próxima escapada a algún Gran Premio por Europa? Si viajas en tren, échale un ojo a SNCF Connect para buscar billetes y trayectos: https://bit.ly/paddock-sncf (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y Pluma sin que te cueste ni un euro más.)

    2x12 — Italia 2026: el Templo de la Velocidad rinde homenaje a Schumacher
  4. Aug 21

    2x11 — Zandvoort 2026: última cita y Verstappen a por la cuarta consecutiva

    Hoi vanuit Zandvoort, mis perfectas! La Fórmula 1 llega a las dunas para la última vez en la historia — Zandvoort se despide del calendario en 2027, y lo hace con fin de semana Sprint, motor nuevo de Honda y Verstappen a por su cuarta victoria consecutiva en casa. Kimi Antonelli sigue firme al frente del Mundial con noventa puntos de ventaja, mientras el mercado de pilotos ha explotado en pleno verano — Verstappen renovado hasta 2030, Sainz ya confirmado en Williams. ¡Ajustaos los cinturones, que el parón se ha terminado! En este episodio analizamos: El circuito: radiografía técnica de Zandvoort, con sus curvas peraltadas de récord, el viento que trae arena a la pista y la despedida de un trazado histórico. El campeonato: Antonelli manda con autoridad, pero Hamilton, Russell y Norris pelean por no perder terreno antes de que se acabe el verano. El corrillo del paddock: el caso Gasly llega a la FIA en París, terremoto en el mando de Cadillac, y la Fórmula E cierra su temporada entre acusaciones cruzadas y el título más discutido del año. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: https://paddockypluma.substack.com/ Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. ¿Pensando en escaparte a los Países Bajos para esta última cita en Zandvoort, o simplemente moverte en tren por Europa antes de que acabe el verano? Si vas a cruzar hacia Ámsterdam o planear tus rutas sobre raíles, busca tus billetes en SNCF Connect: https://bit.ly/paddock-sncf (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y Pluma sin que te cueste ni un euro más).

    2x11 — Zandvoort 2026: última cita y Verstappen a por la cuarta consecutiva
  5. Aug 14

    2x10 — London ePrix 2026: la final más apretada de la historia y el adiós de Di Grassi

    London calling, mis perfectas! La Fórmula E llega al cierre de la temporada 12 en el ExCeL London para vivir la final más apretada de la historia de la categoría. Cerramos la era GEN3 y nos despedimos del trazado británico antes del traslado a Brands Hatch en 2027. Dennis, Evans y Wehrlein llegan separados por solo 5 puntos, con nueve pilotos con opciones matemáticas al título. Y por si fuera poco, este fin de semana el paddock entero despide a leyendas históricas como Lucas di Grassi y Sébastien Buemi. ¡Que empiece el espectáculo definitivo por el Mundial! En este episodio analizamos: El circuito: El ExCeL London Circuit, el único trazado del mundo que combina tramos interiores y exteriores, la trampa de la banda metálica y la despedida de la sede histórica. El campeonato: La batalla a tres bandas entre Dennis, Evans y Wehrlein en solo 5 puntos, los 9 candidatos al título, la lucha de marcas entre Jaguar y Porsche, y el cierre de temporada de Pepe Martí. El corrillo del paddock: La retirada de Lucas di Grassi tras 30 años de carrera, el adiós sorpresa de Sébastien Buemi a la FE, la reestructuración total en Envision, la despedida de Evans de Jaguar, las decoraciones especiales de DS y Porsche, y todas las novedades de la era GEN4. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: paddockypluma.substack.com Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. ¿Pensando en viajar a Londres o moverte en tren por Europa para el cierre de temporada? Si vas a cruzar en Eurostar o planear tus rutas sobre raíles, busca tus billetes en SNCF Connect: https://bit.ly/paddock-sncf  (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y pluma sin que te cueste ni un euro más).

    2x10 — London ePrix 2026: la final más apretada de la historia y el adiós de Di Grassi
  6. Jul 23

    2x08 — Tokio ePrix 2026: el campeonato más apretado y un homenaje necesario

    Konnichiwa desde Tokio, mis perfectas! La Fórmula E vuelve a Japón para un doble header histórico — por primera vez, las dos carreras se disputan en horario nocturno. Wehrlein defiende su liderato por solo 9 puntos sobre Evans, con seis pilotos en cuarenta puntos de diferencia. Y este fin de semana, la categoría entera rinde homenaje a Cyril Blais, Team Principal de Citroën Racing, fallecido esta semana. ¡Que empiece el espectáculo bajo las luces! En este episodio analizamos: El circuito: el Tokyo Street Circuit, una de las vueltas más técnicas del calendario, rodeando el Tokyo Big Sight bajo las luces por primera vez en ambas carreras. El campeonato: seis pilotos en cuarenta puntos, con Wehrlein defendiendo el liderato y el récord perfecto de Rowland puesto a prueba. El corrillo del paddock: Di Grassi con el impulso de Shanghái, la decoración especial de Nissan NISMO, el interés de Lotus por entrar en la categoría, y un homenaje necesario a Cyril Blais. Suscríbete a la newsletter para no perderte el análisis completo: paddockypluma.substack.com Síguenos en redes para todo el contenido del fin de semana. ¿Preparando ya tu próxima escapada a algún Gran Premio por Europa? Si viajas en tren, échale un ojo a SNCF Connect para buscar billetes y trayectos: https://bit.ly/paddock-sncf (Enlace de afiliación — si reservas por aquí, apoyas a Paddock y Pluma sin que te cueste ni un euro más.)

    2x08 — Tokio ePrix 2026: el campeonato más apretado y un homenaje necesario

About

Podcast de F1 y Fórmula E que mezcla rigor técnico con salseo de paddock. Para las que saben distinguir un alerón y para las que solo saben distinguir un buen drama. Nuevo episodio cada fin de semana de carrera. Creado por Nandio Studio.