ARCHIEFFLUENCERS

Sylvia Bakker-Kempen

Archieven zijn van levensbelang! Wie bewaart het geheugen van Nederland? Archieffluencers brengt je naar plekken waar geschiedenis wordt bewaard, onderzocht en opnieuw tot leven komt. Met bevlogen gasten op unieke locaties maakt Sylvia archieven, erfgoed en informatiebeheer zichtbaar voor een breed publiek. Sylvia Bakker praat met verschillende mensen over archieven, archiefonderzoek, data en systemen. Archieven zijn vaak avontuurlijker dan je denkt en raken iedereen. Heb je vragen naar aanleiding van de podcast? Stuur een mail naar sylvia@archieffluencer.nl

  1. 2d ago

    #42 Grootste luchtaanval in 1944! I “Eén bitje scheef en het hele land ligt plat” | Joost de Raaf

    Op 24 december 1944 vloog de Amerikaanse Achtste Luchtmacht de grootste luchtaanval ooit: ruim 2000 bommenwerpers, waaronder honderden B-17’s, begeleid door bijna 900 jachtvliegtuigen. Toch is die missie veel minder bekend dan Normandië of Market Garden. Joost de Raaf dook er jarenlang in en schreef er in 2024 het boek And Then the Sky Cleared over. De titel verwijst naar het omslagpunt van de strijd: toen de weersomstandigheden veranderden, kon de luchtmacht eindelijk ingrijpen.Joost groeide op met luchtvaart, zijn vader werkte bij Fokker. Na een vakantie in Engeland zag hij op de boot de film Memphis Belle (1990), en daar werd het zaadje geplant voor zijn liefde voor de B-17. Een pagina in Fortresses Over Nuthampstead van Cliff T. Bishop werd een tweede trigger. Hij studeerde vliegtuigonderhoudstechniek, liep stage op vliegbasis Volkel en werkt sinds 1999 bij de luchtmacht, waar hij op de F16 werkte en tegenwoordig coördinator is van F35 technisch gerelateerde opleidingen.Aanleiding voor zijn eigen boek noemt Joost Hitler’s Last Christmas van Donald F. Kilburg Jr., uit 2019 het eerste boek over deze missie. Joost had inmiddels zoveel onderzoek gedaan dat hij het verhaal nog beter wilde vertellen. Ivo de Jong, voorzitter van de Studiegroep Luchtoorlog, adviseerde hem eerst met een website te beginnen.We hebben het over:✈️ Hoe de missie tot stand kwam, wat de doelwitten waren en welk effect de aanval had✈️ Hoe de bommenwerpers formeerden en hoe de separatie werkte✈️ Zijn online onderzoek in Amerikaanse archieven, met missierapporten en zakelijke bronnen✈️ Waarom de luchtvaart goed is in registreren, hoe sterk de sector is gereguleerd en waarom er mensen nodig zijn die gespecialiseerd zijn in het selecteren van informatie✈️ De rol van Nederland in de luchtoorlog, van de Fokker G-1 tot ground control✈️ Waarom Nederland zo slecht is in het bewaren van de eigen geschiedenis, en waarom vrijwilligers onmisbaar zijn✈️ Authenticiteit, AI en digitaal werken: wat gebeurt er met ons erfgoed als alles digitaal is?✈️ De Atlantikwall-bunkers in de duinen en de enorme omvang van oorlogsoperaties✈️ Duxford, de “vliegtuigtempel”, waar nog een B-17 vliegtTot slot praat Joost over de Henri-Chapelle American Cemetery in België, waar een aantal bemanningsleden van de missie rust. Daar ligt ook brigadegeneraal Frederick W. Castle, de luchtcommandant van de missie, die in 1947 postuum de Medal of Honor kreeg.Een gesprek over doorvertellen en herdenken, opdat we niet vergeten.📚 Boeken uit dit gesprekAnd Then the Sky Cleared: December 1944, the largest mission of the 8th Air Force, Joost de Raaf (Flying Pencil NL, 2024): https://www.flyingpencil.nl/product/a...Hitler’s Last Christmas: The Day the Entire Mighty 8th Air Force Entered the Battle of the Bulge, Donald F. Kilburg Jr. (Outskirts Press, 2019): https://outskirtspress.com/bookstore/...Fortresses Over Nuthampstead: The 398th Bombardment Group (H) 1943-1945, Cliff T. Bishop (East Anglia Books, 2004): https://m.398th.org/Research/Books/Fo... #Archieffluencers #AndThenTheSkyCleared #JoostDeRaaf #B17 #MemphisBelle #HitlersLastChristmas #Luchtoorlog #SlagOmDeArdennen #LuchtvaarterfgoedTitel

  2. 4d ago

    #41 Missing Man Salute - monument bij CRASH 40-45 | Gesprek met Joost de Raaf

    Bij de ingang van het Oorlog en Verzet Museum CRASH 40-45 staat het Missing Man Salute-monument, een eerbetoon aan alle Amerikaanse vliegtuigbemanningen die in Nederland omkwamen. Het monument gedenkt in het bijzonder de bemanning van de B-24 Liberator “Connie”, die op 21 juni 1944 na een missie naar Berlijn werd neergeschoten en in de Haarlemmermeer neerstortte. Het monument stond eerder op vliegbasis Soesterberg, maar moest daar verdwijnen vanwege de bouw van een nieuw museum. Sinds 2014 staat het bij CRASH 40-45, dichterbij de crash plek. Sylvia praat bij het monument met Joost de Raaf. Joost heeft als technicus op de F16 gewerkt en is tegenwoordig coördinator van F35 technisch gerelateerde opleidingen bij de Koninklijke Luchtmacht. In 2006 en 2013 werd hij uitgezonden naar Afghanistan en vertelt wat het voor hem betekent: “Ik wil dat de kist terugkeert met die bemanning, dat is het enige wat je wilt.” We hebben het ook over herdenken, onder andere op de Commonwealth-begraafplaatsen, met de woorden “Opdat wij nooit vergeten”. Joost vertelt verder over de Studiegroep Luchtoorlog en hun monumentendatabase. 📍 Oorlog en Verzet Museum CRASH 40-45 #MissingManSalute #CRASH4045 #Luchtmacht #F16 #Herdenken #Soesterberg #Luchtoorlog #B24Connie

    #41 Missing Man Salute - monument bij CRASH 40-45 | Gesprek met Joost de Raaf

  3. Oct 10

    #40 Belangrijk voor de opbouw van de Luchtmacht!

    80 jaar geleden begon de Koninklijke Luchtmacht met de Harvard te vliegen. Reden voor een feestje! Sylvia is aanwezig tijdens de speciale Harvard Dag op vliegbasis Gilze Rijen, uitgenodigd door de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (KLUHV). Sylvia is in gesprek met voorzitter Theo ten Haaf. De Harvard bepaalde jarenlang de opbouw van de luchtmacht, tot ongeveer 1971, en dat is het waard om te markeren en vooruit te kijken. Defensie krijgt meer geld voor veiligheid, maar profiteert de Historische Vlucht daar ook van? Hoe houd je historische vliegtuigen in de lucht, hoe breng je een nieuwe generatie in aanraking met de geschiedenis en hoe maak je het draagvlak groter? In deze aflevering: 👉 Waarom de Harvard zo belangrijk was voor de Nederlandse luchtmacht👉 Waarom de toestellen echt moeten vliegen 👉 Meer educatie voor de nieuwe generatie en verjonging bij de restauratie van de B-25, met onder meer stagiaires van de luchtmacht 🚨 Safety reset: dit jaar geen herdenkingsvluchten, omdat de KLUHV zelf op de pauzeknop drukte om zaken te verbeteren. 👉 De Tiger Moth vliegt weer na 4 jaar! De B-25 gaat voorjaar vliegen ✈️ De ambitie: volgend jaar met de hele collectie vliegen 👉 Airshows: Waarom het organiseren lastig is geworden 👉 Open dagen van de luchtmacht, ooit gratis publiekstrekkers met 200.000 bezoekers 👉 Aankondiging: In 2027 komt Wings & Wheels naar Gilze-Rijen! (mits sponsoring) Vond je dit een leuke aflevering? Abonneer je op het kanaal en laat een reactie achter. Welke herinnering heb jij aan de Harvard? #Archieffluencers #Harvard #KLUHV #GilzeRijen #Luchtmacht #HistorischeLuchtvaart #B25 #TigerMoth #WingsAndWheels

  4. Oct 9

    #39 Piloot Frédéric: gekocht van de Koninklijke Luchtmacht voor kiloprijs oud ijzer

    Sylvia is in gesprek met de Belgische piloot Frédéric Vormezeele, die speciaal naar Gilze-Rijen vloog voor de viering van 80 jaar Harvard bij de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht. Frédéric restaureert met zijn bedrijf historische vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog. Zijn eigen Harvard heeft een opmerkelijke geschiedenis: zijn vader nam het toestel in 1973 over van de luchtmacht, voor de kiloprijs van oud ijzer. Meer dan vijftig jaar later vliegt de Harvard nog steeds. Frédéric zijn 10-jarige zoon Louis vloog mee. Louis vliegt al enkele jaren met zijn vader en groeit zo op met historische luchtvaart. Sylvia en Frédéric praten ook over de belangstelling voor historische luchtvaart in België en Nederland. In Nederland speelt de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht een belangrijke rol in het behoud van vliegend erfgoed. Volgens Frédéric is ook in België de belangstelling voor historische vliegtuigen vandaag groter dan vijftig jaar geleden.✈️ Van oud ijzer naar een vliegend stuk geschiedenis. Van vader op zoon.🎬 Bekijk het gesprek met Frédéric, ontdek het bijzondere verhaal van zijn Harvard en laat ons weten: zou jij in zo’n historische warbird willen vliegen? #Archieffluencers #80JaarHarvard #HarvardT6 #HistorischeLuchtvaart #Luchtvaarterfgoed #Warbirds #BelgischeLuchtvaart #KoninklijkeLuchtmachtHistorischeVlucht

    #39 Piloot Frédéric: gekocht van de Koninklijke Luchtmacht voor kiloprijs oud ijzer

  5. Oct 8

    #38 80 Years of Harvard History | A Pilot’s Passion & 20 Years Restoring a Warbird ✈️

    ✈️ A lifelong passion! For episode 38 of Archieffluencers, Sylvia meets a German pilot and co-owner of a remarkable Harvard T-6D, built in 1943, during the special Harvard Day organised by the Royal Netherlands Air Force Historical Flight at Gilze-Rijen Air Base.Thomas Raith has been fascinated by aviation for years. In 2005, he and a friend bought this historic aircraft and spent 20 years restoring it.Thomas calls it an affordable warbird: a piece of aviation history you can still fly. The Harvard served with the US Air Force until 1953 and has remained airworthy throughout its life.For the 80th anniversary celebration of the Harvard for the Dutch Air Force, Thomas and his daughter Julia flew in from Germany. Julia joined her father in the rear seat of the two-seater, sharing this special aviation adventure.In this English-language conversation, Thomas shares his passion for historic aviation, the story of their Harvard and what it takes to preserve a warbird for future generations.Aviation heritage is not just history. It is history you can still experience in the air.🎬 Watch episode 38 of Archieffluencers and discover the story behind this remarkable Harvard T-6D.#Archieffluencers #HarvardT6 #Warbirds #AviationHeritage #HistoricAviation #RoyalNetherlandsAirForceHistoricalFlight

  6. Sep 27

    #37 Met de Norduyn Norseman meedoen aan Airshows in Europa | Aankondiging Twilight Thunder

    n deze episode stappen we een hangaar binnen waar Boris Blaauw bezig is met de restauratie van een Noorduyn Norseman voor een nieuw leven terug in de lucht als vliegend monument dat zijn eigen verhaal vertelt door heel Europa. Want zoals Boris het zelf zegt: historische vliegtuigen horen te vliegen. Op de grond staan ze stil, in de lucht leven ze.Eerst vertelt Sylvia een paar ontwikkelingen. Ze was bij de spectaculaire Texel Fly-In, zag het oude regeringstoestel PH-PBA terugkeren in het Aviodrome, en staat stil bij een pijnlijke mijlpaal: 30 jaar geleden stortte een Dakota neer boven de Waddenzee, een ramp die de historische luchtvaart nog altijd raakt. Én: er dreigt gevaar voor ons erfgoed. Het Nationaal Archief wil stoppen met het opnemen van particuliere archieven — Sylvia schreef er een brief over aan de Kamercommissie, een motie om dit te gaan onderzoeken is deze week aangenomen.Dan Boris zijn verhaal; een driejarige jongen op de startbaan van Schiphol, gefascineerd door een landende Sovjet-Antonov, groeide uit tot iemand die zijn leven wijdt aan het redden van vliegende geschiedenis. Boris is eerlijk en scherp: te veel partijen werken tégen in plaats van mee, regels maken steeds meer onmogelijk, en dat terwijl Defensie tegenwoordig weer volop budget krijgt. Zou dat geld niet ook moeten gaan naar het vertellen van hún eigen luchtvaartgeschiedenis? Vliegbasis Soesterberg — een van de oudste vliegbasissen van Nederland, met een verhaal dat nauwelijks verteld wordt — zou zomaar het decor kunnen zijn van iets groots. Denk aan Duxford in Engeland, de beroemdste luchtshow ter wereld. Waarom niet hier? Duxford Soesterberg. Hoe gaaf zou dát zijn?Sylvia sluit af met een reis terug naar 1916, naar de allereerste luchtvaarttentoonstelling van Nederland, de ELTA — het begin van 125 jaar Nederlandse luchtvaartgeschiedenis.🔥 En dan de aankondiging: op 19 december licht Boris de nacht op met Twilight Thunder — een Engine Run Nightshoot op Lelystad Airport, waar historische motoren en prachtige belichting samenkomen. Mis het niet.Een gesprek over erfgoed dat dreigt te verdwijnen, een vliegtuig dat weigert stil te blijven staan, en een droom die groter is dan één hangaar.🎙️✈️ Kijk, luister, en laat het weten in de reacties: zou jij naar Duxford Soesterberg komen?#Archieffluencers #Luchtvaartgeschiedenis #Norseman #Lelystad #Soesterberg #Duxford #TwilightThunder #NationaalArchief #Defensie #VliegendErfgoed

  7. Season 1, Episode 36 Trailer

    #36 Bewindspersonen geschoffeerd! Data kan levens veranderen. Over AI, Corona Datamigratie & WhatsApp

    Het gebruik van AI door minister-president Jetten kwam volop in het nieuws. Tijdens de verhoren voor parlementaire enquêtecommissie Corona werd duidelijk dat WhatsApp-berichten van vandaag jaren later ineens politiek en maatschappelijk van grote betekenis kunnen zijn. Maar wat gebeurt er eigenlijk met al die data en wie bewaart het? Wie bepaalt wat belangrijk is? Wie is er verantwoordelijk als informatie verdwijnt, verandert of verkeerd wordt geïnterpreteerd? Sylvia praat in episode #36 met Albert Romeo, oprichter van Your Data Company. Albert werkt dagelijks met enorme hoeveelheden data. Bij de FNV was hij betrokken bij een migratie van maar liefst 70 miljoen records. Dan blijkt dat één klein verschil in een dataset maandenlang onderzoek kan opleveren. Achter die records zitten immers mensen, organisaties, besluiten en geschiedenis. Zoeken naar data kost de samenlevening heel veel tijd. Dat wordt duidelijk bij informatie over jeugdzorg, volksgezondheid en corona. Albert was betrokken bij de overdracht van corona-informatie naar het Nationaal Archief. Informatie die op het moment zelf misschien vooral administratief lijkt, kan jaren later ineens cruciaal blijken.Albert werkt met eigen AI modellen, maar benadrukt het belang van de ‘man in the loop’. AI kan veel werk overnemen en bijvoorbeeld helpen bij metadata, maar uiteindelijk blijft de mens verantwoordelijk voor wat er met informatie gebeurt. Albert is meer dan een data- en IT-specialist. Hij deed HTS Geodesie, een opleiding die inmiddels niet meer bestaat. Daar ontstond zijn fascinatie voor data, techniek en de manier waarop je de werkelijkheid kunt vastleggen en begrijpen. Die nieuwsgierigheid loopt als een rode draad door zijn leven. In ons gesprek gaat het daarom niet alleen over data en AI, maar ook over Changá en Dubbelspel, de roman van Frank Martinus Arion die in 2006 volop in de belangstelling stond als titel van Nederland Leest en waarvan de toneelbewerking in Theater Zuidplein werd opgevoerd. Juist die combinatie maakt het gesprek interessant: technologie, data, geschiedenis, cultuur en mensen blijken helemaal niet zulke verschillende werelden. In deze aflevering praten we over AI, WhatsApp, 70 miljoen records, jeugdzorg, corona, archieven, Changá en de verantwoordelijkheid die komt kijken bij data. De actualiteit laat steeds opnieuw zien: Data is nooit zomaar data. Data kan levens veranderen. #Archieffluencers #AlbertRomeo #YourDataCompany #AI #Data #Datakwaliteit #Datamigratie #WhatsApp #Jeugdzorg #Corona #Archief #NationaalArchief #Jetten

  8. Sep 4

    #35 Rebelse luchtvaartjournalist beschuldigd van spionage!

    In episode 35 van Archieffluencers praat Sylvia met luchtvaartenthousiasteling en fotograaf Andre Ran over de rebelse en spraakmakende Hugo Hooftman.We zijn op een unieke locatie: de oude verkeerstoren op Schiphol-Oost, met op de achtergrond het kustwachttoestel. De perfecte plek voor een gesprek over luchtvaartgeschiedenis, bijzondere foto's en een man die de Nederlandse luchtvaartjournalistiek volledig opschudde.Andre’s passie begon dankzij zijn vader, die hem als jongen oude nummers van het luchtvaartblad Cockpit gaf. Jaren later ontdekte André dat de uitgever en hoofdredacteur, Hugo Hooftman, een veel groter verhaal had.Hooftman zorgde voor primeurs, stelde lastige vragen en kreeg dingen voor elkaar die anderen niet lukten. Hooftman kwam zelfs in opspraak toen hij ervan werd beschuldigd jongeren te hebben aangezet om foto's te maken van toestellen bij een vliegbasis. De beschuldiging van spionage maakte het verhaal alleen maar sensationeler.Andre dook jarenlang in zijn leven. Niet alleen in archieven, maar vooral in de verhalen van mensen die Hooftman persoonlijk kenden. Want soms vind je de belangrijkste geschiedenis niet in een dossier, maar in een gesprek. Het boek HOOFTMAN Bevlogen luchtvaartjournalist verscheen dit jaar als resultaat van die gesprekken en jarenlang onderzoek. Luchtvaartjournalist Yteke de Jong van de Telegraaf kreeg het boek overhandigd op dezelfde plek waar Sylvia en André staan voor deze opname.Verder praten Sylvia en André over:✈️ André's meer dan 250.000 luchtvaartfoto's📸 Zijn bekendste foto's, waaronder bijzondere Fokker-toestellen🕵️ Het spionageverhaal rond Hugo Hooftman📚 Waarom oral history zo belangrijk is voor historisch onderzoek🗼 De bijzondere geschiedenis van de oude verkeerstoren✈️ Historische vliegtuigen die misschien nooit meer zullen vliegen🏛️ Het belang van vrijwilligers voor het behoud van luchtvaarterfgoed📜 Hoe regelgeving en financiën het behoud van historische luchtvaart onder druk zettenEn natuurlijk de vraag: hoe zorgen we ervoor dat deze verhalen niet verloren gaan?Volgens Andre is het simpel: praat met de oude rotten. Doe onderzoek. Luister voordat je oordeelt.🎙️ Luister nu naar Archieffluencers #35 met André Ran.#Archieffluencers #AndréRan #HugoHooftman #Spionage #Cockpit #Luchtvaart #Schiphol #SchipholOost #Luchtvaartgeschiedenis #Luchtvaartfotografie #Erfgoed #Aviodrome #OralHistory

See All (42)

Trailer

About

Archieven zijn van levensbelang! Wie bewaart het geheugen van Nederland? Archieffluencers brengt je naar plekken waar geschiedenis wordt bewaard, onderzocht en opnieuw tot leven komt. Met bevlogen gasten op unieke locaties maakt Sylvia archieven, erfgoed en informatiebeheer zichtbaar voor een breed publiek. Sylvia Bakker praat met verschillende mensen over archieven, archiefonderzoek, data en systemen. Archieven zijn vaak avontuurlijker dan je denkt en raken iedereen. Heb je vragen naar aanleiding van de podcast? Stuur een mail naar sylvia@archieffluencer.nl

Information

  • Creator
    Sylvia Bakker-Kempen
  • Years Active
    2025 - 2026
  • Episodes
    42
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © Sylvia Bakker-Kempen
  • Show Website
    ARCHIEFFLUENCERS

You Might Also Like