Выйдешь — маякни

Егор Кирюхин, Люба Старцева
  • 0.0 (0)
  • Places & Travel
  • Updated Biweekly

Привет!  Это подкаст про людей в яхтинге. Его делаем мы, Егор и Люба.  Егор сменил IT на штурвал, прошёл тысячи морских миль, получил оффшорную лицензию и запустил свой яхтенный проект. Люба когда-то пришла работать на теплоход, влюбилась в корабли, а теперь держит в руках лицензию парусного шкипера и волнуется перед первым чартером. 1-ый сезон был посвящен молодым капитанам: как ребята узнали о парусном яхтинге, где получали права, каким был первый самостоятельный чартер — и как этот опыт их изменил? Мы приглашаем в подкаст людей, которых море не отпускает. Здесь мы делимся романтикой и реальностью профессии: страхами, ошибками, удачами, моментами, когда всё получилось — и когда хотелось все бросить. Не так важно, знаете ли вы значения слов "бакштаг" или "стаксель": если хоть раз вам хотелось всё поменять, сделать шаг в неизвестность и довериться ветру, нам с вами точно по пути. 🎧 До встречи — в эфире, на суше или на море. Наш проект путешествий MAYAKSAIL: https://www.instagram.com/mayaksail/  Продюсер, редактор 1 сезона: albinaworksnice@gmail.com Предложения и сотрудничество: georgy.kiryukhin@gmail.com

  1. Sep 2

    Люба Старцева | Как долбануть чужую лодку в первый же вечер и не сойти с ума до конца недели

    Я не хочу идти в чартер» — говорила Люба за месяц до старта. А потом собрала восемнадцать человек, две лодки и повела всех в Черногорию: свой первый самостоятельный чартер после двух с половиной лет без штурвала. В этот раз гость подкаста — сама Люба: парусный шкипер, коллекционер ачивок и капитан, который боится швартовок честнее, чем кто-либо до неё признавался в эфире. Мы записали два разговора — до и сразу после — и сравнили её ожидания с тем, что вышло на самом деле. Обсудили, каково это — узнать за час до старта, что твою яхту меняют на катамаран, которым ты никогда не управляла. Поговорили про слёзы в аэропорту, самую узкую марину в жизни и почему на лодке спокойно, только когда она движется. А ещё про подрульку как средство от паники и значки-винты вместо благодарности команде. P.S. Дневник ошибок капитана продержался ровно сутки. ------------ подписаться на Любу https://www.instagram.com/iliebe/ наша соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail ------------ Таймкоды Часть 1. Перед чартером 00:29 — "Единственная задача на практике — выжить": отвратительные впечатления от практики в зимней Турции 02:53 — Как из фразы "хотим в Черногорию" собрались две лодки друзей 06:00 — Почему идти вдвоём с Максом Телегиным — большая поддержка 09:41 — Роль лидера среди друзей: "они в том числе ничего не хотят" 10:19 — Чего боится перед чартером: швартовки, глазомер и постановка на якорь 12:33 — "Я ору не на вас": про сенсорный перегруз и крик на швартовках 14:18 — Прыжки в воду на оценки и планы на общие мероприятия 15:43 — Пожелание себе: "получить удовольствие" Часть 2. После чартера 16:26 — "Когда твой следующий чартер?" — ответ, менявшийся всю неделю 17:44 — Сюрприз ещё в аэропорту: сломанная трансмиссия и замена на 44-й катамаран 21:15 — Как 40-минутный брифинг и статус "своего" капитана усложняли работу с друзьями 25:23 — Первый отход из узости: "какой-то синий экран, а что сейчас будет?" 29:35 — Марина Лазур: заброс кормы, касание соседней яхты и слёзы в каюте 32:24 — "Все, что ты испытываешь, это нормально": полезная психотерапия от других капитанов 33:29 — "Никто не сделает за тебя": чему яхтинг учит про ответственность 36:02 — Коллективная ответственность на примере кранцев и швартовов 40:15 — "Я пошла по хардкору": большая лодка, новички и нехватка поддержки 44:05 — Самая жесть — заправка: катание туда-сюда без бензина и слёзы в туалете 48:28 — Главный вывод: "если у меня нет уверенности, я не буду этого делать" 49:53 — Усталость как множитель: почему перегруженному нужно сначала разгрузить психику 51:54 — Топ ситуаций от команды: раковина, которая "починилась сама", и "как привязать тузик?" 55:07 — Романтизация яхтинга и переходник за 3 рубля вместо яхтенного магазина 58:17 — За что Люба благодарна команде и история про значки-винты 1:04:31 — Финальная заправка: час кружения по плану и невероятное облегчение 1:08:38 — Советы для первого чартера: не брать длинную лодку, знакомый регион и поддержку рядом 1:10:23 — Приятные моменты: паруса, рулёжка ногой и радость от прихода в города 1:12:19 — Следующий чартер — Липары через год ради "вау-эффекта вулкана" 1:13:52 — Послание себе: ходить на практику и закрыть оставшиеся вопросы

  2. Aug 12

    Маша Мамаева | Почему в море не бывает «до и после» и как присвоить себе пройденные мили

    «35 000 миль в логбуке, десятки выпускников, пересечённые океаны — а присвоить себе всё это и сказать „я молодец“ всё равно не получается». В гостях Маша Мамаева: архитектор, инструктор и капитан, которая получила права ещё в 2008-м, а на следующий день после записи уезжает на Шпицберген! Обсудили, как она пришла в яхтинг, чтобы стать «полезным матросом», а вовсе не капитаном, и почему в её истории нет никакого «до и после» — только долгий и очень плавный путь. Маша рассказала про свой первый чартер во флотилии: чужую команду, забытые спас-жилеты и слёзы по вечерам, когда снаружи всё шло строго по плану. А ещё — про давнюю мечту о Севере, книгу о вмёрзшем в лёд корабле, белых медведей на якорной стоянке и разрешение губернатора, которого всё ещё нет. Втроём так и не вывели формулу, как научиться хвалить себя за пройденное, — но, кажется, подобрались к ней ближе, чем ожидали. ------------ подписаться на Машу https://www.instagram.com/mamaeva.m/ наша новая соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail забронировать путешествие с MAYAKSAIL на Азорах: https://t.me/mayaksail_crew ------------ Таймкоды 00:28 — Маша, привет! как прошёл твой день? 01:10 — "Обучение на капитана — это и был мой первый яхтинг." Знакомство с парусом в 2008-м 03:02 — Практика в Хорватии: почему это было не только обучение, но и путешествие 06:38 — Как Маша сама проводит практики и показывает ученикам, ради чего всё это 08:05 — Путь в инструкторы: "с заинтересованными людьми хочется делиться знаниями" 11:21 — "Не записывайте, вырежьте, пожалуйста": помнит ли Маша всех своих учеников 12:15 — "Жизнь не поделилась на до и после": меняет ли инструкторство человека 13:50 — Момент, когда замечаешь, что стал другим капитаном 16:22 — 35 тысяч миль и 13 групп практики: "эти результаты надо себе присваивать" 17:37 — Логбуки, печати чартерных компаний и спор про "компрессию" записей 20:26 — "Нам надо чаще друг другу говорить, что мы молодцы": присвоение результата в прямом эфире 23:57 — "Что бы ты ни сделал, это уже лучше, чем ничего": про позитивное подкрепление 26:11 — Уверенность как фундамент, без которого навыки не нанизываются 26:35 — "Нет ни одного капитана, кто не помнил бы свой первый чартер". Почему решилась только с флотилией 29:23 — Пять катамаранов от Майорки до Ибицы: "господи, во что я ввязалась" 31:26 — "Каждый вечер уходила поплакать тихонечко в сторонку", хотя всё шло по плану 33:16 — Пропавшие спасжилеты и потерянный депозит: урок про приёмку лодки 34:43 — История про бутылку шампанского от хозяина кафе 36:15 — "Слава богу, что закончилось": почему всё равно тянет обратно капитаном 37:32 — Что драйвит в роли капитана: "переключаешься в другую версию себя" 40:19 — Как капитанство и инструкторство вытеснили архитектуру 43:35 — "Объясняя другим, сам начинаешь понимать лучше" — про швартовки и не только 46:41 — Шпицберген как давняя мечта: книги о полярных экспедициях и Евгений Шкаруба 50:50 — Льдинки, белые медведи и согласования: "боюсь вещей, о которых могла не подумать" 53:46 — Как устроена экспедиция: два этапа по две недели и кто отстреливается от медведей 56:44 — Что хочется увидеть: "абсолютно другая природа, другой мир" 59:11 — Следующая мечта — Гренландия 59:32 — Что нужно, чтобы навсегда сойти с яхты: "яхтинг — это просто один из способов смотреть на мир"

  3. Jul 8

    Дмитрий Жайворонок | Как построить 180 лодок, «купить» Яндекс.Маркет и задать тренд на яхт-клубы

    В этом выпуске у нас в гостях Дмитрий Жайворонок — один из создателей яхты MX-700 и основатель парусного клуба «Zig Zag» в Санкт-Петербурге, где на дверях написано: «Счастливым людям — туда».Обсудили, как путь начинается с пирса на территории воинской части в Севастополе, зачем итальянские курсанты лазают по мачте вместо зарядки и как Дима перегонял яхту, подаренную принцем Чарльзом. Поговорили о том, каково 9 месяцев «рожать» собственную лодку, почему в Зигзаге запрещены прогулки — и чем опасна самоуверенность после трёх выходоы. Обсудили, куда вложить гипотетический миллиард рублей на развитие яхтинга в России и как сложно спать в первом чартере. P.S. Бонусом — история о том, как маленький парусный клуб «купил» Яндекс.Маркет. Да, мы тоже сначала не поверили. ---------- наша новая соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail забронировать путешествие с MAYAKSAIL на Азорах: https://t.me/mayaksail_crew подписаться на парусный клуб ZigZag  https://www.instagram.com/zigzag.club/ ---------- Таймкоды:  00:28 — Как всё началось: парусная секция в Казачьей бухте Севастополя и путь через военно-морское училище 03:59 — Пенсия на горизонте, решение уйти в парус и рождение идеи спортивного клуба 05:18 — Своя лодка вместо покупки J70: как решали, что строить, и звонок от Александра Филиппова 07:03 — "Надо было делать всё своё." Главная ошибка в концепции лодки 10:56 — Почему в классе не может быть революции, только лёгкая эволюция 11:36 — Как рождался бренд "Зигзаг" и как клуб случайно "купил" Яндекс.Маркет 15:37 — Риски своего дела против госслужбы: сезонность и вечная неизвестност 18:43 — Один день из жизни руководителя клуба и почему "Зигзаг" не делает конвейер 21:19 — "Я не собирался управлять клубом": ожидания против реальности 22:05 — Клубная инфраструктура на 600 квадратов и почему тяжелее всего удержать инструкторов 24:02 — Порог входа: почему новичков не пускают на лодку 26:38 — "Рулевой — это роль, капитан — это ответственность" 31:21 — Клеймо "трёх галочек" и чрезмерная самоуверенность новичков 34:02 — Первые IYT-права Дмитрия и почему он не стесняется сказать "не знаю" 37:31 — Первый катамаран на Сейшелах: "лучший отдых, который у меня был" 39:38 — Почему кругосветка и офшор — не про Дмитрия 40:41 — Почему круизные лодки дорогие и что такое MX-820 — "дача на воде" 43:40 — Швеция, Ладога и будущее круизного яхтинга в России 51:01 — Куда вложить миллиард рублей и почему Севастополь — лучшая база для спорта 54:09 — Совет себе в 2018 году и что нужно, чтобы навсегда сойти с лодки

  4. Jun 24

    Алексей Новиков | «Желательно бояться»: лодка с «Северного потока», купание с акулами и шторм у Гётеборга

    «Если перед выходом в море тебе не страшно — значит, что-то не так». Так считает Алексей Новиков: отец четверых детей, режиссёр, снимавший Земфиру и Muse, и капитан, уверенный, что опытных моряков не бывает — есть только море, и оно всегда сильнее.В первый же чартер Лёша устроил детям двухнедельный квест с настоящим пиратским кладом — и сын до сих пор не знает, что это была игра! Поговорили про высадку человека посреди Таиланда, прыжок к акуле за плавник и про то, как Лёша случайно стал героем стендапа Жени Чеботкова. А ещё — про ту самую «Андромеду»: лодку, на которой, по слухам, взрывали «Северный поток». Лёша пригонял её для «Силы ветра» и обнаружил, что на борту не работает вообще ничего. Кроме парусов! ---------- наша новая соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail забронировать путешествие с MAYAKSAIL на Азорах: https://t.me/mayaksail_crew подписаться на Алексея https://www.instagram.com/newikovalex/ ---------- Таймкоды 00:00 — Знакомство с Алексеем Новиковым: отец четверых детей и капитан 00:28 — "Если не страшно выходить в море — это плохой знак." (с) инструктор Сергей Синицын 02:01 — Как мальчик из брянского посёлка пришёл в яхтинг 03:47 — Первый самостоятельный чартер в Греции: 30 узлов, пиратский квест и клад в чужом огороде 04:19 — Капитан как "отец команды" и почему две недели подряд выматывают 10:27 — Турецкий флаг и конфликт с полицией. Трип с Microsoft и право капитана решать единолично 13:37 — Самое тяжёлое решение: высадить пассажира посреди плавания 16:07 — Почему яхтинг — лучший поставщик ярких знакомств 17:32 — Создатель Яндекс.Навигатора, доктор наук из Стэнфорда и чемпион Европы на одной лодке 21:20 — Лодка как социальный уравнитель: статус исчезает на третий день 23:00 — Посуда, забитый туалет и почему на яхте нельзя спрятать безответственность 23:42 — История со стендапером Чеботковым и прыжком к акулам 24:59 — Психология капитана: метакогниция и как распределять внимание 27:40 — Опрокидывание у Фарерских островов: 50 узлов и заглохший двигатель 29:55 — Как изменилась роль капитана за 10 лет 33:34 — Чему яхтинг учит для жизни и бизнеса 35:15 — Что такое фальшь в команде и почему в море она опаснее, чем в офисе 37:07 — Совет новичкам: слушай интуицию и бери ответственность 39:48 — Почему интуицию нельзя передать по чек-листу 42:22 — Как с опытом приходит расслабленность — и чем это опасно 44:11 — Переход в Норвегию на "Андромеде": шторм, белый дым и 1500 миль встречного ветра 49:11 — Падения за борт, пьяный шторм на обучении и чудесное спасение в Атлантике 52:31 — Оранжевая верёвка, крен лодки и счёт на 800 евро 55:43 — Сколько стоило научиться: 2,5 млн рублей потерь в 2016-м 57:50 — Три любимых направления: Лофотены, Сейшелы и Сардиния-Корсика 1:00:55 — Мечта о кругосветке и идея морской службы спасения 1:03:41 — Как Алексей ухватился за плавник акулы на Сейшелах 1:04:48 — Авантюризм против осознанного риска и "хорошая морская практика" 1:08:56 — Самое ценное в яхтинге: единение с командой и одиночные плавания 1:10:04 — Совет себе через 10 лет: не превращай яхтинг в рутину 1:11:56 — Ради чего Алексей готов навсегда оставить море?

  5. Jun 10

    Андрей Кипятков | Корпоратив на швертботе, 4 года в кругосветке и жизнь без "когда-нибудь потом"

    В 4-м выпуске 2-го сезона мы поговорили с Андреем Кипятковым. Бывший айтишник, гонщик-рулевой и кругосветчик, который вместе с Лёшей Егоровым четвёртый год катит свою лодку по миру — ту самую, что выбирали из тысячи объявлений и двухсот вариантов. Обсудили, как из корпоратива на швертботе докатиться до кругосветки, почему 14 недель чартеров подряд заканчиваются лимитами и что значит собирать маршрут по кусочкам, не бросая всё разом. Егор признался, что Андрей — его проводник в капитанство, а Люба допытывалась, можно ли путешествиями наесться досыта. А ещё — слово года, которое изменило все его решения, и история про соседа на якоре, чей совет Андрей не послушал.------------- наша новая соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail забронировать путешествие с MAYAKSAIL на Азорах: https://t.me/mayaksail_crew подписаться на Андрея https://www.instagram.com/gallofero подписаться на проект Кругосветчики: https://www.instagram.com/krugosvetchiki_sila/  Таймкоды 01:30 - Корпоратив, после которого начался капитанский путь Андрея 05:33 - "Мне нравятся все паруса." (с) Андрей 08:20 - Роль рулевого в спортивной команде 09:16 - Какие страхи и как прошла капитанская практика? 11:15 - Все сложности первого чартера в Греции. Сразу гонки и сразу геннакер. 18:10 - С чего началась подготовка к Кругосветке? 18:52 - "Наша лодка уже сделала несколько кургосветок, она знает дорогу." 22:10 - Впечатления от 14 чартеров подряд в Турции 23:35 - Планы Егор на кругосветное путешествие на яхте 27:30 - Что самое тяжёлое в Кругосветке? 29:15 - Делай Кругосветку по кусочкам. 32:30 - Какие яркие впечатления после пройденного пути? 36:00 - Что меняло Андрея во время Кругосветки? 40:10 - "Могу ли я? могу. Хочу ли я? Нет." Поэтому развернулс. 41:30 - Странные советы от соседних лодок и "Сам решууу". 44:10 - Какой горизонт планирования, какие планы? Нет желания ускоряться и покидать красивые места. 47:20 - Куда планируют идти дальше и как выбирают путь? 49:06 - Андрей, расскажи про путешествие в Антарктиду! 54:00 - Какой Андрей готовится к проливу Дрейка 55:57 - Что Андрей ожидает от первого посещения Антарктиды и что хочет увидеть 59:58 - Что такое отдых? по версии Андрея, который уже 4 года в кругосветке 1:01:15 - Совет Андрея капитанам - выбирайте свой темп и свой стиль. 1:02:30 - Лучший формат отдыха по версии Андрея Кипяткова 1:05:10 - Мечта - устроить покерный турнир на яхтах 1:06:18 - Ключевые точки роста Андрея, как капитана 1:09:50 - Ради чего Андрей готов отказаться от яхтинга на всю жизнь? 1:10:46 - Андрей, о чём мечтаешь? Мечты и планы Андрея Кипяткова

  6. May 27

    Андрей Савченков | Про рынду в прихожей, как прийти в яхтинг через покупку яхты и открыть парусную школу

    В 3-м выпуске 2-го сезона мы встретились с Андреем Савченковым — основателем яхт-клуба WIND TO GO в Абрау-Дюрсо, создателем яхтенного бренда Смело, капитаном и инструктором. Узнали, как в 2014 году можно было купить яхту за 50 тысяч рублей ни разу не ступая на палубу и зачем перед каждым выходом из дома бить в рынду в прихожей. Андрей вспомнил свой самый первый чартер с ударом о 60-футовый катамаран...🙏 Обсудили три кита настоящего капитана, почему сноб за штурвалом — это диагноз, что сейчас происходит с чартерным бизнесом в России, как Атлантический переход уживается с мечтой пройти от Владивостока до Курил, Сахалина и Японии и как побывать на Сейшелах и не увидеть Южный крест. P.S. Бонусом лучшая капитанская формула, которую мы услышали за два сезона: «Чтобы выйти в море, нужны корочки, чтобы вернуться — знания и опыт». наша новая соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ наш проект путешествий MAYAKSAIL https://www.instagram.com/mayaksail?igsh=MXY1dTBmbWFjdXAxNw== подписаться на Андрея https://t.me/a_savchenkov  WIND TO GO https://www.instagram.com/wind_to_go?igsh=MW95MGZ4aGpobGhlbg== яхтенный бренд Смело https://smelo.pro  Парсный клуб Андрея в Абрау https://www.instagram.com/abrau_sailing?igsh=MW84d2o4YjMyMm51Zw== Таймкоды 00:00 Начинаем!  01:37 Морские приметы и рында 02:20 Первое знакомство с яхтами 07:58 Получение лицензии и первый чартер на катамаране 10:30 "Проходим?.. Проходим!... Не проходим!"  —  или самая удачная страховка депозита 15:03 Первое направление бизнеса Wind to Go  — яхтенный брокераж 15:50 Где можно взять лодку в чартер в России? 17:00 Яхтенная инфраструктура: от Новороссийска до Сочи 20:30 Нюансы чартера в Новороссийске 22:47 Критерии хорошего капитана (версия Андрея) 26:50 Откуда любовь и призвание Андрея к обучению людей?  30:38 "Мы даём права тем, кому готовы дать свою лодку" 31:55 ISSA, IYT: коммерция или институт обучения капитанов? И нужен ли рейтинг школ?  39:40 Егор про создание идеальной школы 40:59 Как у Андрея получается сохранять радость от любимого дела? 43:53 История про регату на Сейшелах, откуда Андрея пожизненно депортировали... 46:10 Какие вызовы у предпринимательства и откуда брать мотивацию? 49:05 Как Люба открыла для себя сообщество в Новороссийске 51:32 Любовь Егора к базе в Wind to Go в Абрау-Дюрсо (с первого взгляда!) 52:20 Команда как главная сила и актив Wind to Go 56:20 Совет Андрея себе 10 лет назад 1:00:48 Яхтенная мечта и планы дальше

  7. May 15

    Антон Тимохин | Сломанная мачта, кашалот на Лофотенах и уроки первого чартера

    В втором выпуске 2-го сезона разговаривали с Антоном Тимохиным — наш первый гость, который полностью посвятил себя яхтингу. Профессиональный капитан с 16 000 миль за плечами, инструктор обучивший более сотни капитанов. А еще человек с большой амбицией: чтобы яхтинг в России ассоциировался лично с ним. Обсудили путь от семилетнего мальчика на оптимисте до "инструкторского завода" в Строгино с 50 слотами из 70 возможных в неделю. Поговорили о первом чартере на Эланe 45 с порванным стакселем, мидиями в раковине и важным уроком про настоящие договорённости. Еще Антон рассказал, как в гонке Лорима сломали карбоновую мачту за 40 тысяч евро (на незастрахованной лодке друга), шли на парах топлива под эскортом турецкого военного корабля с пулемётом — и какую неуязвимость это все, как ни странно, в итоге подарило. P.S. В финале встреча на Лофотенах, после которой плакали даже взрослые мужчины из бизнес-сообщества. И очень убедительный тезис для тех, кто давно получил права, но всё ещё стоит на берегу. подписаться на нашу новую соцсеть с картинками! https://www.instagram.com/mayakni_podcast/ подписаться на Антона https://www.instagram.com/anton_timk/ Таймкоды 00:00 Начинаем!  00:35 Яхтенная карьера Антона в 2 года 04:20 Первый заработок в роли инструктора 08:57 С какого момента человека можно называть яхтсменом? 09:20 Новый этап: работа на базе Строгино в Силе ветра 13:55 Летний "завод" парусного спорта  16:08 Разница между спортивным инструктором и капитаном круизных яхт 19:20 Первый чартер Антона: Большая регата в Хорватии 21:32 Совет Антона (про деньги 🫡) 24:22 Сломали карбоновую мачту в Турции. Что было дальше? 36:05 "Лёша, мы мачту сломали..." 40:07 Нервы дороже всего: как капитаны переживают за депозит  44:10 Встреча кашалота в Норвегии (плакали даже мужчины!) 48:00 Амбиции Антона в яхтинге  53:20 Нужно ли идти в первый чартер — и как это сделать? 58:08 Как найти команду в свой первый чартер? лайфхаки Антона 1:00:00 Ретроперспектива: что Антон сказал бы себе 10 лет назад? 1:01:10 Благодарность лучшему другу Саше, повлиявшему на путь Антона

  8. May 2

    Аня Синицына | От архитектора зданий до архитектора атмосферы, от Music Race до «Плеска», от Гельголанда до Шпицбергена

    Ура, это новый сезон "Выйдешь, маякни"! В первом выпуске у нас в гостях Аня Синицына — архитектор, создатель бренда одежды и со-основатель творческого лагеря «Плеск». Это проект, где участники целую неделю живут на парусных лодках вместе с настоящими артистами и создают что-то креативное: музыку, танец, литературу.  Поговорили о том, чем создание творчества отличается от его потребления, как три секунды на подводном камне делают из человека капитана —  и зачем Аня с Машей Мамаевой едут на Шпицберген с разрешением на ношение оружия... 👀  P.S. Узнали, что хуже любого шторма гора немытой посуды с утра. Люба подтвердила. Подписаться на Аню https://www.instagram.com/anna_m_sinitsyna Следить за лагерем Плеск https://www.instagram.com/plesk.camp Таймкоды 00:00 Начинаем! 00:57 Что такое творческий лагреь ПЛЕСК? 02:50 Как море и ветер помогают творить музыку? 08:30 Про портрет участника лагеря  12:02 Как происходит взаимодействией с артистами 17:30 Ветер выдувает все мысли из головы: Аня про первый яхтинг 21:40 Укачивает ли Аню в море? 24:50 Как развивалась любовь к парусу?  28:30 История про мель — или 3 секунды, которые сделали Аню капитаном  34:40 Что бесит в яхтинге Аню? Спойлер: ничего, но... 41:55 Что Люба ненавидит делать на Лайнере? История про трусы 45:40 Бытовые нюансы на лодке 50:40 Поломки на яхте — когда это уже закончится? 53:30 Переход на Шпицберген. Как родилась идея и как попасть в команду? 55:30 Поход на остров Гельголанд —  пиратская гавань в наше время. Пиво, бары, дьютифри 1:00:40 Впечатления Ани от Шпицбергена (мурашки!) 1:06:10 Что для Ани важнее яхтинга?

See All (19)

Trailer

About

Привет!  Это подкаст про людей в яхтинге. Его делаем мы, Егор и Люба.  Егор сменил IT на штурвал, прошёл тысячи морских миль, получил оффшорную лицензию и запустил свой яхтенный проект. Люба когда-то пришла работать на теплоход, влюбилась в корабли, а теперь держит в руках лицензию парусного шкипера и волнуется перед первым чартером. 1-ый сезон был посвящен молодым капитанам: как ребята узнали о парусном яхтинге, где получали права, каким был первый самостоятельный чартер — и как этот опыт их изменил? Мы приглашаем в подкаст людей, которых море не отпускает. Здесь мы делимся романтикой и реальностью профессии: страхами, ошибками, удачами, моментами, когда всё получилось — и когда хотелось все бросить. Не так важно, знаете ли вы значения слов "бакштаг" или "стаксель": если хоть раз вам хотелось всё поменять, сделать шаг в неизвестность и довериться ветру, нам с вами точно по пути. 🎧 До встречи — в эфире, на суше или на море. Наш проект путешествий MAYAKSAIL: https://www.instagram.com/mayaksail/  Продюсер, редактор 1 сезона: albinaworksnice@gmail.com Предложения и сотрудничество: georgy.kiryukhin@gmail.com

Information

  • Creator
    Егор Кирюхин, Люба Старцева
  • Years Active
    2025 - 2026
  • Episodes
    19
  • Rating
    Explicit
  • Copyright
    2026 © Егор Кирюхин, Люба Старцева. Все права защищены.
  • Show Website
    Выйдешь — маякни

You Might Also Like