The CLO 〜 サプライチェーンの変革者たち

LOGISTICS TODAY株式会社

4月、制度は動き出した──。 改正物流効率化法によりCLO(物流統括管理者)選任が義務化され、各社で体制整備が進む一方、その中身には大きな差が生まれている。肩書きだけの配置にとどまるのか、経営を動かす機能として根付くのか。分岐はすでに始まっている。 本誌は新連載「The CLO」を立ち上げ、実際にCLOを担う当事者へのインタビューを軸に、その実像を掘り下げる。現場の可視化、部門横断の調整、便益配分の設計──制度の条文だけでは見えない意思決定の現場に迫る。CLOは何を考え、どこで壁に直面し、どう突破しようとしているのか。各社の実践を積み重ねながら、サプライチェーン変革を動かす主体の条件と、そのリアルを連続的に描いていく。

Episodes

  1. Oct 26

    【SPK上田氏】ばらばらな物流を可視化せよ!新任CLOが踏み出す改革の第一歩|The CLO #05

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」に、SPK 取締役常務執行役員 CLOの上田耕司氏が登場します。 仕入先500社以上、取扱アイテム2万点を超える自動車補修部品商社でCLOに就任した上田氏。見えていなかった物流の全体像をどう捉え、部門やグループ会社をつないでいくべきか。多くの新任CLOが直面する「初動の難しさ」と、その乗り越え方に焦点を当てます。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【SPK上田氏】ばらばらな物流を可視化せよ!新任CLOが踏み出す改革の第一歩|The CLO #05 https://youtu.be/z_UVmF3KPYA 【今回の見どころ】 ・改革の出発点はシステム導入ではなく「現場の動きを知ること」 ・社内横断プロジェクトチームによる、契約・コスト・在庫の徹底的な現状把握 ・月1個しか動かない部品も欠かさない、補修部品商社ならではの供給責任とデータ基盤構築 ・単なるコスト削減ではなく「供給を維持しながら上昇を抑える」現実的なアプローチ ──まずは事実を集め、課題を共有し、何を全社で統一し何を現場に残すのかを決める。権限を先に掲げるのではなく、判断できる土台を整えることから始まったSPKの泥臭くも本質的なアクションプランをお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/994571 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ▼後援: フィジカルインターネットセンター(JPIC) https://j-pic.or.jp/about-jpic/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #SPK #サプライチェーン #SCM #物流効率化法 #ロジスティクストゥデイ

    【SPK上田氏】ばらばらな物流を可視化せよ!新任CLOが踏み出す改革の第一歩|The CLO #05
  2. Oct 26

    【Honda大澤氏】「お任せ物流」から脱却せよ!調達物流の契約を引取型に変えるSC購買本部とCLOの挑戦|The CLO SideStory #05

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」に、本田技研工業(Honda)SCM・間接材統括部長の大澤裕一氏が登場します。 「部品コストに溶け込んだ物流費が見えないことが最大の問題」。そう語る大澤氏が率いるチームは、サプライヤー各社が手配する「お任せ物流」から、Honda側が運送契約を巻き取る「引取型」への大転換を仕掛けています。着荷主として物流を再設計する、その泥臭い実務の核心に迫ります。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【Honda大澤氏】「お任せ物流」から脱却せよ!調達物流の契約を引取型に変えるSC購買本部とCLOの挑戦|The CLO SideStory #05 https://youtu.be/hE04bO0Ka6s 【今回の見どころ】 ・向こう2〜3年で全切り替えを目指す!調達物流の「引取型」への大転換 ・点在する門前倉庫の集約と、工場への受け入れ条件・梱包単位の見直し要求 ・ドライバー不足対応を主目的としたモーダルシフトとEV化による供給網再編 ・「物流改善」ではなく「SCM経営」として他部門(営業・生産)へ踏み込む動き方 ──単価の引き下げを競う局面から、輸送リソースの利用効率を競う局面へ。現場の運用と契約の両輪を回すSC購買本部だからこそ可能な、スケールの大きな調達物流改革のリアルをお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら ・前編:Honda、契約を変えるSC購買本部にCLO https://www.logi-today.com/979847 ・後編:Honda、調達物流の契約を引取型へ https://www.logi-today.com/979859 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ▼後援: フィジカルインターネットセンター(JPIC) https://j-pic.or.jp/about-jpic/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #Honda #サプライチェーン #SCM #物流効率化法 #ロジスティクストゥデイ

    【Honda大澤氏】「お任せ物流」から脱却せよ!調達物流の契約を引取型に変えるSC購買本部とCLOの挑戦|The CLO SideStory #05
  3. Oct 26

    【アルペン濱中氏】「物流起点で会社の意思決定を変える」義務化待たぬ物流統括改革の核心|The CLO #04

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」にアルペンの執行役員物流本部長 兼 サプライチェーン・ロジスティクス部長の濱中龍一氏が登場します 。同社は現時点で「特定荷主」に該当しないものの、2016年から物流専門組織を立ち上げ、独自に強力なサプライチェーン改革を前倒しで進めてきました 。スポーツ用品やアパレルなど、幅広い商材特有の激しい需要波動に対応するため、どのような戦略を描いてきたのか、その全貌に迫ります 。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【アルペン濱中氏】「物流起点で会社の意思決定を変える」義務化待たぬ物流統括改革の核心|The CLO #04 https://youtu.be/HYjceddNcg4 【今回の見どころ】 ・「物流を起点に経営の意思決定を変える」という次世代への事業デザイン ・商品の企画段階から箱の大きさや入数などの物流要件を検討する「デザイン・フォー・ロジスティクス」の実践 ──そう語る濱中氏が、30〜40拠点あった外部倉庫の大規模集約から、関東(関東は削除)EC(電子商取引)専用センターや自動化拠点でのロボット導入時に直面した厳しい立ち上げのリアルまでを赤裸々に解説。 さらに、自社最適にとどまらず、中小メーカーの物流も担っていく「物流プラットフォーマー」を目指す未来構想も必見です 。法規制の枠を超えて、本質的な物流競争力を高めたいすべての方へ、明日から使えるヒントをお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/968327 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #アルペン #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【アルペン濱中氏】「物流起点で会社の意思決定を変える」義務化待たぬ物流統括改革の核心|The CLO #04
  4. Oct 26

    【ダイキン生地氏】満載率を下げ設計と施工に踏み込む!新最適化戦略が物流本部に迫る視点転換|The CLO Side Story #04

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」Side Storyに、ダイキン工業 物流本部長の生地幹氏が登場します 。 旧物流二法成立以前の1984年という早期から専門組織である「物流本部」を立ち上げ 、あえて物流子会社を持たずに内製での「製生・販・物」連携にこだわってきた同社 。空調事業ならではの特殊なサプライチェーン課題に対し、いかにして部門の壁を越えた改革を進めているのかに迫ります。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【ダイキン生地氏】満載率を下げ設計と施工に踏み込む!新最適化戦略が物流本部に迫る視点転換|The CLO Side Story #04 https://youtu.be/a9XB4bakDGk 【今回の見どころ】 ・ドライバー最優先のパレット化と「満載率追求」からの脱却 ・積載率低下をカバーする、開発への「設計への踏み込み」 ・廃材処理等を代行し据付現場を支える「施工への踏み込み」 ・部門ごとの個別最適から、真の「全体最適」への視点転換 ──輸送効率の改善にとどまらず、商品の設計や現場の施工まで巻き込むダイキン流の「全体最適化戦略」を生地氏が徹底解説。サプライチェーン改革の大きなヒントをお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら ・前編:ダイキン、新最適化戦略が物流本部に迫る視点転換 https://www.logi-today.com/967496 ・後編:ダイキン、満載率を下げ設計と施工に踏み込む https://www.logi-today.com/967550 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_... ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: / @logisticstoday7950 #物流 #CLO #ダイキン工業 #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【ダイキン生地氏】満載率を下げ設計と施工に踏み込む!新最適化戦略が物流本部に迫る視点転換|The CLO Side Story #04
  5. Oct 5

    【サンゲツ内藤氏】業界の持続性問う物流設計に挑む。Vパレットで荷役時間87.5%削減|The CLO #03

    物流効率化法による「CLO(物流統括管理者)」の選任義務化を受け、各社で体制整備が進む一方、形だけの配置か経営を動かす機能か、二極化が始まっています。 LOGISTICS TODAYは新連載「The CLO」を立ち上げ、意思決定の現場に迫る連続インタビューをスタート。 今回は、サンゲツ 執行役員 ロジスティクス部門 ゼネラルマネージャーの内藤孝二氏が登場します。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【サンゲツ内藤氏】業界の持続性問う物流設計に挑む。Vパレットで荷役時間87.5%削減|The CLO #03 https://youtu.be/o0DaojSq4vw 【今回の見どころ】 営業や商品開発部門を歴任し、現在はCEO直下でロジスティクスを牽引する内藤氏 。 創業からのDNAである「物流を制するものは商売を制する」という哲学を胸に、「CLOの役割は社内外交」と語る同氏の視点に迫ります 。 独自開発の「Vパレット」による積み下ろし時間の大幅短縮(240分→30分)や、壁紙出荷拠点の自動化、営業・SCM・物流の「三位一体」による組織の壁を越えた連携など、自社単体の部分最適にとどまらず、業界全体の持続性を見据えた次世代の物流設計を徹底解説します 。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/960543 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today #物流 #CLO #サンゲツ #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【サンゲツ内藤氏】業界の持続性問う物流設計に挑む。Vパレットで荷役時間87.5%削減|The CLO #03
  6. Oct 2

    【JPIC森理事長】CLOを「名ばかり」にしない、経営の任命責任と4つの実行条件|The CLO Side Story #03

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」がスタート。今回はSide Storyとして、新時代に挑むCLOたちを導き、その体制構築を力強く後押しする有識者の視点に迫ります。 第3回は、フィジカルインターネットセンター(JPIC)理事長の森隆行氏が登場。 単に法律で決められた届出を済ませるだけで満足し、権限も予算も与えない「名ばかりCLO」を生み出そうとしている経営陣へ、厳しい「任命責任」を突きつけます。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【JPIC森理事長】CLOを「名ばかり」にしない、経営の任命責任と4つの実行条件|The CLO Side Story #03 https://youtu.be/w6VXDCZOJyQ 【今回の見どころ】 「届出だけで満足すれば、そこに生まれるのは『名ばかりCLO』だ」 「調達・販売の無理が物流を壊す。まずは自社の歪みを可視化せよ」 「CLOを物流部門の延長に閉じ込めるのは、経営の責任放棄に近い」 ──そう語る森氏が、CLOを単なるコスト削減係にせず、リスク時代の経営機能として活躍させるための「4つの実行条件」を徹底解説。 形だけの法対応で終わらせないために、経営とCLOが今踏み出すべき「第一歩」に迫ります。 業界の構造改革を促す有識者の視点から、日本物流の現在地と、いま企業が向き合うべき本質をお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/954456 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #JPIC #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【JPIC森理事長】CLOを「名ばかり」にしない、経営の任命責任と4つの実行条件|The CLO Side Story #03
  7. Oct 1

    【梅の花グループ三井田氏】営業の無理をデータで変える、「製販一体」の組織再編へ|The CLO Side Story #02

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」がスタート。 今回はSide Storyとして、CLOを支える“伴走者”の視点に迫ります。第2回は、梅の花グループ 商品部 副部長の三井田浩二氏が登場。デパ地下管理者から物流部門へ異動した異色の経歴を持つ同氏の視点から、物流課題の解決に挑む同社の戦略に迫ります。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【梅の花グループ三井田氏】営業の無理をデータで変える、「製販一体」の組織再編へ|The CLO Side Story #02 https://youtu.be/G5XSArkxFh4?si=KXuBWFcm12SO8e-2 【今回の見どころ】 「なんでこんなに卑屈にならなきゃいけないんだ」 「2年分のデータで覆した“前日発注”の思い込み」 「CLOは目指すべき方向性である『北極星』を提示する役割」 「美味しいが前提にないと、物流改革は間違った方向に進む」 ──そう語る三井田氏が、商慣習の可視化やリードタイム延長など、部門の壁を越えた次世代の物流モデルを徹底解説。 自社だけの部分最適ではなく、業界横断の“全体最適”へ。 外食・中食産業のキーマンだからこそ見えている、日本物流の現在地とこれからをお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/963503 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #梅の花 #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【梅の花グループ三井田氏】営業の無理をデータで変える、「製販一体」の組織再編へ|The CLO Side Story #02
  8. Sep 28

    【三菱食品田村氏】「トラックは6割空気を運ぶ」全体最適を目指す卸のサバイバル戦略|The CLO #02

    物流効率化法によるCLO(物流統括管理者)選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」がスタート。第2回は、三菱食品 取締役 常務執行役員 CLOの田村幸士氏が登場します。 サプライチェーンの中間に位置する「卸」の視点から、物流課題の解決に挑む同社の戦略に迫ります。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【三菱食品田村氏】「トラックは6割空気を運ぶ」全体最適を目指す卸のサバイバル戦略|The CLO #02 https://youtu.be/wRpm3vPW3FI 【今回の見どころ】 「トラックは6割空気を運んでいる」 「卸の存在意義はサプライチェーン全体の調整役」 「コストと品質に『持続可能性』が加わった」 ──そう語る田村氏が、異業種コンソーシアム「CODE」やPALTACとの協業など、カテゴリーの壁を越えた次世代の物流モデルを徹底解説。 自社だけの部分最適ではなく、業界横断の“全体最適”へ。卸のキーマンだからこそ見えている、日本物流の現在地とこれからをお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/953622 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ アイディオット https://lp-clocompass.aidiot.jp/?utm_source=logi-today&utm_medium=sponsored&utm_campaign=logo_top ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #三菱食品 #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【三菱食品田村氏】「トラックは6割空気を運ぶ」全体最適を目指す卸のサバイバル戦略|The CLO #02
  9. Jul 31

    【Hacobu佐藤氏】「物流のポジションは低すぎる」CLOが変える日本企業の構造|The CLO Side Story #01

    物流効率化法による「CLO(物流統括管理者)」の選任義務化を受け、各社で体制整備が進む中、“CLOをどう機能させるのか”という実装フェーズが始まっています。 LOGISTICS TODAYの連続インタビュー企画「The CLO」。 今回はSide Storyとして、CLOを支援する“伴走者”の視点に迫ります。 第1回は、Hacobu 執行役員CSOの佐藤健治氏が登場。 物流を「経営アジェンダ」に変えるために、今、企業に何が求められているのか。 物流改革を支援してきた立場から、CLO時代の本質を語ります。 ナレーション 音読さん ▼YouTube動画リンク(同時公開中) 【Hacobu佐藤氏】「物流のポジションは低すぎる」なぜ日本企業に“経営を動かすCLO”が必要なのか|The CLO Side Story #01 URL:https://youtu.be/KwslcY-GEyk?si=2zRMnk-T0FYKWspA ------------------------------------------ 【今回の見どころ】 アクセンチュア、ウォルマート、西友を経て、現在はHacobuで物流改革支援に携わる佐藤氏。 「物流のポジションは低すぎる」 「CLOは会社を代表して物流を語れる存在」 「物流は“生き物”であり、即応力が求められる」 ──そう語る佐藤氏が、CLOに必要な視点、組織づくり、そして2035年の物流の未来像までを徹底解説。 “肩書きとしてのCLO”ではなく、 “経営を動かすCLO”へ。 物流改革の伴走者だからこそ見えている、日本物流の現在地とこれからに迫ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら 前編 https://www.logi-today.com/956005 後編 https://www.logi-today.com/956038 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: / @logisticstoday7950 #物流 #CLO #Hacobu #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    【Hacobu佐藤氏】「物流のポジションは低すぎる」CLOが変える日本企業の構造|The CLO Side Story #01
  10. Jul 16

    #01-3【共同物流のリアル】「原因は匂いだった…」日清食品深井CLOが明かす混載頓挫の教訓と“着荷主起点”の新戦略|The CLO

    物流効率化法による「CLO(物流統括管理者)」の選任義務化を受け、各社で体制整備が進む一方、形だけの配置か経営を動かす機能か、二極化が始まっています。 LOGISTICS TODAYは新連載「The CLO」を立ち上げ、意思決定の現場に迫る連続インタビューをスタート。 日清食品・深井雅裕CLO編、いよいよ最終章となる【全3回中の第3回:実践・共同物流編】です。 ナレーション 音読さん ▼全3回のYouTube動画リンク(同時公開中) ・第1回:【日清食品CLO】「役職名なんてどうでもいい」深井氏が語る、経営を動かす組織論|The CLO #01-1 URL:https://youtu.be/CFNU8240TRo ・第2回:【物流効率化法】「形だけのCLOが3200人並んでも意味ない」日清食品深井CLOの本音|The CLO #01-2 URL:https://youtu.be/EGflL4mffAU ・第3回:【共同物流のリアル】「原因は匂いだった…」日清食品深井CLOが明かす混載頓挫の教訓と“着荷主起点”の新戦略|The CLO #01-3 URL:https://youtu.be/wE63MOZmfq0 ------------------------------------------ 【今回の見どころ】 物流実務未経験からスタートし、現在は生産部門までを管轄して経営直下で改革を率いる深井氏。 「CLOは役職名ではなくチーム機能。誰が代表としてビジョンを語るかという話にすぎない」と語る、社内の壁を越え他社をも巻き込むために不可欠なマインドセットに迫ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/945305 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #日清食品 #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    #01-3【共同物流のリアル】「原因は匂いだった…」日清食品深井CLOが明かす混載頓挫の教訓と“着荷主起点”の新戦略|The CLO
  11. Jul 16

    #01-2【物流効率化法】「形だけのCLOが3200人並んでも意味ない」日清食品深井CLOの本音|The CLO

    物流効率化法による「CLO(物流統括管理者)」の選任義務化を受け、各社で体制整備が進む一方、形だけの配置か経営を動かす機能か、二極化が始まっています。 LOGISTICS TODAYは新連載「The CLO」を立ち上げ、意思決定の現場に迫る連続インタビューをスタート。 記念すべき第1回は、日清食品の深井雅裕 専務取締役・CLOが登場。 全3回インタビューの【全3回中の第2回:制度・規制改革編】です。 ナレーション 音読さん ▼全3回のYouTube動画リンク(同時公開中) ・第1回:【日清食品CLO】「役職名なんてどうでもいい」深井氏が語る、経営を動かす組織論|The CLO #01-1 URL:https://youtu.be/CFNU8240TRo ・第2回:【物流効率化法】「形だけのCLOが3200人並んでも意味ない」日清食品深井CLOの本音|The CLO #01-2 URL:https://youtu.be/EGflL4mffAU ・第3回:【共同物流のリアル】「原因は匂いだった…」日清食品深井CLOが明かす混載頓挫の教訓と“着荷主起点”の新戦略|The CLO #01-3 URL:https://youtu.be/wE63MOZmfq0 ------------------------------------------ 【今回の見どころ】 物流実務未経験からスタートし、現在は生産部門までを管轄して経営直下で改革を率いる深井氏。 「CLOは役職名ではなくチーム機能。誰が代表としてビジョンを語るかという話にすぎない」と語る、社内の壁を越え他社をも巻き込むために不可欠なマインドセットに迫ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/945305 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #日清食品 #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    #01-2【物流効率化法】「形だけのCLOが3200人並んでも意味ない」日清食品深井CLOの本音|The CLO
  12. Jul 16

    #01-1【日清食品CLO】「役職名なんてどうでもいい」深井氏が語る、経営を動かす組織論|The CLO

    物流効率化法による「CLO(物流統括管理者)」の選任義務化を受け、各社で体制整備が進む一方、形だけの配置か経営を動かす機能か、二極化が始まっています。 LOGISTICS TODAYは新連載「The CLO」を立ち上げ、意思決定の現場に迫る連続インタビューをスタート。 記念すべき第1回は、日清食品の深井雅裕 専務取締役・CLOが登場。 全3回インタビューの【第1回:総論・組織マインド編】です。 ナレーション 音読さん ▼全3回のYouTube動画リンク(同時公開中) ・第1回:【日清食品CLO】「役職名なんてどうでもいい」深井氏が語る、経営を動かす組織論|The CLO #01-1 URL:https://youtu.be/CFNU8240TRo ・第2回:【物流効率化法】「形だけのCLOが3200人並んでも意味ない」日清食品深井CLOの本音|The CLO #01-2 URL:https://youtu.be/EGflL4mffAU ・第3回:【共同物流のリアル】「原因は匂いだった…」日清食品深井CLOが明かす混載頓挫の教訓と“着荷主起点”の新戦略|The CLO #01-3 URL:https://youtu.be/wE63MOZmfq0 ------------------------------------------ 【今回の見どころ】 物流実務未経験からスタートし、現在は生産部門までを管轄して経営直下で改革を率いる深井氏。 「CLOは役職名ではなくチーム機能。誰が代表としてビジョンを語るかという話にすぎない」と語る、社内の壁を越え他社をも巻き込むために不可欠なマインドセットに迫ります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今回のインタビュー元記事はこちら https://www.logi-today.com/945305 ▼連載「The CLO」トップページ https://www.logi-today.com/946053 ▼協賛: 関西物流展 https://www.kansai-logix.com/ Hacobu https://hacobu.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【LOGISTICS TODAY】国内最大の物流ニュースサイト ■ 公式サイト: https://www.logi-today.com/ ■ 公式X: https://x.com/logi_today ■ 公式YouTubeチャンネル: https://www.youtube.com/@logisticstoday7950 #物流 #CLO #日清食品 #サプライチェーン #物流効率化法 #2024年問題 #ロジスティクストゥデイ

    #01-1【日清食品CLO】「役職名なんてどうでもいい」深井氏が語る、経営を動かす組織論|The CLO

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4月、制度は動き出した──。 改正物流効率化法によりCLO(物流統括管理者)選任が義務化され、各社で体制整備が進む一方、その中身には大きな差が生まれている。肩書きだけの配置にとどまるのか、経営を動かす機能として根付くのか。分岐はすでに始まっている。 本誌は新連載「The CLO」を立ち上げ、実際にCLOを担う当事者へのインタビューを軸に、その実像を掘り下げる。現場の可視化、部門横断の調整、便益配分の設計──制度の条文だけでは見えない意思決定の現場に迫る。CLOは何を考え、どこで壁に直面し、どう突破しようとしているのか。各社の実践を積み重ねながら、サプライチェーン変革を動かす主体の条件と、そのリアルを連続的に描いていく。