Delivery e Negócios

Lucas Takahara e Jony Takahara
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O podcast de quem tem delivery e quer crescer e construir um negócio de verdade. Toda semana, Lucas e Jony Takahara sentam com donos de restaurante e especialistas do food service pra falar sobre: Como sair do iFood e criar canal próprio de vendas Engenharia de cardápio e precificação que protege a margem Marketing de restaurantes sem queimar caixa Gestão de equipe, processo e rotina de cozinha Os erros mais caros que quebram delivery Número real, erro assumido, estratégia aplicável. Sem romantizar dificuldade. vem com a gente falar de @deliveryenegocios

  1. 1d ago

    O QUE O iFOOD FAZ COM QUEM SAI DA EXCLUSIVIDADE (Dr. Nixon Fiori) | Delivery e Negócios 45

    Como sair do contrato de exclusividade do iFood sem sofrer retaliação No episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos o Dr. Nixon Fiori, o advogado que está levando restaurantes à Justiça contra o iFood e ganhando. Nixon é fundador do Nixon Fiori Advocacia, soma cerca de 25 anos de atuação em direito trabalhista, empresarial, desportivo e previdenciário e hoje conduz cerca de 20 ações contra o iFood no Paraná, em São Paulo e no Rio Grande do Sul, com 16 liminares favoráveis. Cresceu dentro da cozinha do Rei do Camarão, restaurante da família em Curitiba, e construiu uma trajetória marcada por defender o empresário da gastronomia, do processo trabalhista em restaurante à briga com a maior plataforma de delivery do país. Em uma conversa profunda com Lucas e Jony Takahara, falamos sobre o contrato de exclusividade do iFood, multas de rescisão que chegam a R$ 400 mil em operações de R$ 1 milhão por mês, retaliação do iFood no algoritmo e no custo por clique, a chegada da 99Food e da Keeta, e como evitar processo trabalhista em restaurante com motoboy MEI, controle de ponto e documentação. Um episódio essencial para quem quer negociar com as plataformas sem ficar refém delas, com visão estratégica e mentalidade de longo prazo. 💡 Principais Insights do Episódio 🔥 Como saiu a primeira liminar contra o iFood em Curitiba: 20% da multa depositados em juízo como prova de boa-fé, e a Justiça suspendeu a cobrança e proibiu retaliação 💬 Por que “eu ajudei tanto o cara” não vale nada no processo trabalhista: o funcionário que dormia e comia na casa do dono, sem nenhum termo assinado 💼 Empresários que pagaram a multa da exclusividade e mesmo assim viram a venda despencar no iFood, e o caso da empresa que já cortou 10 funcionários depois da queda 🧠 A tese das multilojas: se o iFood não deixa separar as marcas virtuais do contrato principal, o contrato é um só, e ele não pode derrubar suas lojas quando você sai da exclusividade 📈 Como uma empresa que roda 1.000 funcionários por ano caiu de 50 para 5 ações trabalhistas com controle de ponto, EPI e laudo de insalubridade da cozinha 💡 Não existe amizade no negócio: contrato redondinho antes do problema, porque depois que a ação chega, o advogado não faz mágica ⚡ LINKS IMPORTANTES 🤝 Parceiros do Episódio 👉 Coloque a Del Iris na sua operação: https://lps.delliris.com.br/podcast-delivery-e-negocios 👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web: https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA 📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente: https://form.respondi.app/utTv8oek 💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.br Instagram do canal: @deliveryenegocios 🎙️ Convidado Dr. Nixon Fiori — Advogado e fundador do Nixon Fiori Advocacia, com cerca de 20 ações e 16 liminares contra o iFood em defesa de restaurantes Instagram: @nixonfiori Site: nixon.adv.com 🎤 Apresentadores Lucas Takahara — Estrategista de marketing e co-host Instagram: @lucastakahara Jony Takahara — Especialista em engenharia de cardápio e operações Instagram: @jonytakahara 🔍 Hashtags #DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #NixonFiori #NixonFioriAdvocacia #Curitiba #iFood #ExclusividadeiFood #DireitoTrabalhista

  2. Oct 16

    DA KITNET ESCONDIDA A 400 PEDIDOS NUM DOMINGO (Lucas e Tatá) | Delivery e Negócios 44

    Como abrir uma marmitaria do zero numa kitnet e chegar a 400 pedidos num domingo no iFood? No episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos Lucas e Tatá (Caroline), o casal fundador da Marmitaria da Tatá, no Cajuru, em Curitiba. Ele foi motoboy por 5 anos, ela sempre foi a cozinheira. A Marmitaria da Tatá começou no limite do cartão de crédito, com uma cozinha escondida da dona da kitnet, e hoje coloca 20 motoboys na rua no domingo, com uma linha de montagem de 7 pessoas e marmita pronta e embalada em 32 segundos. Em uma conversa direta com Lucas e Jony Takahara, eles contaram como abrir uma marmitaria sem dinheiro, por que mudar pra um espaço maior fez a demanda crescer junto, quantos motoboys colocar na rua, como montar o cardápio de uma marmitaria no iFood e por que marmita de R$10 não fecha a conta. Um episódio essencial pra quem quer vender marmita no delivery com volume, prazo curto e uma operação que aguenta o pico do almoço. 💡 Principais Insights do Episódio 🔥 Como o casal saiu de um primeiro pedido que nem era marmita, numa kitnet no Cajuru, para 400 pedidos num domingo e 20 motoboys na rua 💬 O ultimato do patrão ("ou é um ou é outro") que fez os dois saírem juntos e, na mesma madrugada, transformarem uma loja de batata recheada no iFood em marmitaria 💼 O sobrado onde moravam em cima e operavam embaixo: travaram abaixo de 100 pedidos com um cooktop e uma fritadeira de duas cubas, e na entrega das chaves levaram uma conta de R$10 mil em danos ao imóvel 🧠 Cozinha separada da linha de montagem: a cozinha lá atrás só abastece proteína, a base da marmita é pré-montada às 9h30 e a carne só entra quando o pedido chega 📈 14 minutos de tempo de preparo e 16 motoboys próprios fixos pra entregar em até 24 minutos no pico, quando chegam 300 pedidos entre 11h e 12h30 💡 No começo, deixa a loja aberta, aceita todo pedido e usa o tempo parado pra estudar delivery ⚡ LINKS IMPORTANTES 🤝 Parceiros do Episódio 👉 Coloque a Dell'Íris na sua operação: https://lps.delliris.com.br/podcast-delivery-e-negocios 👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web: https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA 📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente: https://form.respondi.app/utTv8oek 💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.br Instagram do canal: @deliveryenegocios 🎙️ Convidados Lucas e Tatá (Caroline) — casal fundador da Marmitaria da Tatá, no Cajuru, com até 400 pedidos no domingo e 20 motoboys próprios Instagram: @tata_marmitaria 🎤 Apresentadores Lucas Takahara — Estrategista de marketing e co-host Instagram: @lucastakahara Jony Takahara — Especialista em engenharia de cardápio e operações Instagram: @jonytakahara 🔍 Hashtags #DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #MarmitariaDaTata #Cajuru #Curitiba #ComoAbrirUmaMarmitaria #MarmitaNoDelivery #iFood

  3. Oct 2

    O ERRO DE MEIO MILHÃO QUE QUASE QUEBROU MINHA PIZZARIA (Joaquim Felipe) | Delivery e Negócios 43

    Como aumentar o lucro da pizzaria delivery: CMV, precificação e a quebra da exclusividade com o iFood No episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos Joaquim Felipe, o Joca, sócio da Joca Pizza, pizzaria delivery do Cajuru, em Curitiba, que hoje fatura R$450 mil por mês saindo de uma cozinha de 20 m². Joaquim é responsável pela Joca Pizza e pela Mitos Pizza, sua segunda marca, e construiu uma trajetória marcada por uma virada dura: depois de quatro anos no "vendeu, pagou, sobrou, tá dando certo", abriu uma segunda unidade sem caixa, acumulou mais de meio milhão em empréstimos e só então aprendeu a olhar margem em vez de volume. Em uma conversa profunda com Lucas Takahara e Daniel Vilela, falamos sobre CMV de pizzaria, precificação e ancoragem de cardápio no iFood, o que acontece quando você rompe a exclusividade com o iFood, multimarcas como proteção de caixa e os bastidores de quem realmente constrói negócios sólidos no food service. Um episódio essencial para quem quer aumentar o lucro da pizzaria delivery sem cair na armadilha de crescer em pedidos e perder dinheiro, com visão estratégica e mentalidade de longo prazo. 💡 Principais Insights do Episódio 🔥 Como a Joca Pizza saiu de um cubículo de 3 m² dentro do restaurante do pai, com pizza grande a R$29,90 em 2019, para R$450 mil por mês, com meta de R$1 milhão numa loja só 💬 O que 5 anos de McDonald's e 5 de Outback ensinaram ao Joca sobre tratar bem as pessoas e montar uma cozinha em linha onde ninguém precisa andar 💼 O erro do Batel: R$100 mil de Pronampe, CMV em 45-50%, a venda que só mudou de endereço (300 mil viraram 200 + 100), R$300 mil de empréstimo no iFood e R$100 mil no cheque especial até fechar a loja 🧠 Queijo porcionado em pacotes de 90 g (2 na grande, 3 na big, 4 na gigante) cortou cerca de R$3 mil por semana na compra de queijo, sem nenhuma reclamação de cliente 📈 Pizza grande cadastrada como combo "a partir de R$69,90" e o mignon como âncora de preço levaram o ticket médio de R$89 para R$130 em um ano e meio 💡 "Não precisa ter pressa": a Joca tem 8 anos e só começou a dar retorno de verdade nos últimos dois ⚡ LINKS IMPORTANTES 🤝 Parceiros do Episódio 👉 Coloque a Del Iris na sua operação: https://lps.delliris.com.br/podcast-delivery-e-negocios 👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web: https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA 📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente: https://form.respondi.app/utTv8oek 💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.br Instagram do canal: @deliveryenegocios 🎙️ Convidado Joaquim Felipe (Joca) — Sócio da Joca Pizza e da Mitos Pizza, pizzaria delivery que fatura R$450 mil/mês no Cajuru, em Curitiba Instagram: @joaquimfelipessilva Joca Pizza: @jocapizza 🎤 Apresentadores Lucas Takahara — Estrategista de marketing e co-host Instagram: @lucastakahara Daniel Vilela — Dono da Extreme Burger e sócio da SENDEN Instagram: @danielvilelaoficial 🔍 Hashtags #DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #JoaquimFelipe #JocaPizza #Curitiba #PizzariaDelivery #CMV #ExclusividadeiFood

  4. Sep 25

    É POR ISSO QUE NINGUÉM QUER TRABALHAR NO SEU DELIVERY (Tuxa Gonçalves) | Delivery e Negócios 42

    Como reduzir o turnover no delivery e parar de perder funcionário todo mês No episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos Tuxa Gonçalves, mentora de lideranças e especialista em gestão de pessoas na gastronomia, com mais de 25 anos de mercado. Tuxa já foi bailarina, lojista de moda, dona da Gepeto Pizzaria, dona de bar e sócia do Madero por 4 anos, antes de abrir a própria empresa de treinamentos, que completa 14 anos. Seu primeiro cliente de consultoria foi o La Varenne, no Pátio Batel, em Curitiba, e de lá pra cá ela treinou equipes de atendimento e hospitalidade de boa parte dos restaurantes que a cidade conhece. Em uma conversa profunda com Lucas Takahara e Daniel Vilela, falamos sobre gestão de pessoas em restaurante, liderança para restaurantes, onboarding, feedback, geração Z e o que fazer com o funcionário que contamina a equipe inteira. É um episódio essencial para quem quer sair do operacional, reduzir o turnover no delivery e construir um time que funciona mesmo quando o dono não está dentro da operação. 💡 Principais Insights do Episódio 🔥 Como Tuxa saiu da moda e do balé para abrir pizzaria, bar e virar sócia do Madero — e por que largou a operação pra treinar as lideranças dos outros 💬 A mensagem que ela recebeu de uma gerente de hamburgueria: foi a primeira vez que a menina conseguiu chegar em casa sem chorar, e na semana seguinte tirou a primeira folga 💼 Em 27 de março de 2020, todos os clientes dela cancelaram no mesmo dia — e foi exatamente dali que nasceu a mentoria online que ela faz até hoje 🧠 Por que o turnover da gastronomia é mais que o dobro da média brasileira e por que, na prática, o pior tempero da cultura organizacional costuma ser o próprio dono 📈 Mais de 60% dos funcionários saem nos primeiros meses: o roteiro de onboarding com padrinho nomeado, rodízio de funções e avaliação aos 15 dias antes de acabar a experiência 💡 O recado final dela em uma frase: cuide das lideranças, porque são elas que dão o tom da empresa e tiram o dono do operacional ⚡ LINKS IMPORTANTES 🤝 Parceiros do Episódio 👉 Coloque a Del Iris na sua operação: https://lps.delliris.com.br/podcast-delivery-e-negocios 👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web: https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA 📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente: https://form.respondi.app/utTv8oek 💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.br Instagram do canal: @deliveryenegocios 🎙️ Convidado Tuxa Gonçalves — Mentora de lideranças e especialista em gestão de pessoas na gastronomia, com 25+ anos de mercado e 14 anos treinando equipes de atendimento e hospitalidade Instagram: @tuxagoncalves 🎤 Apresentadores Lucas Takahara — Estrategista de marketing e co-host Instagram: @lucastakahara Daniel Vilela — Sócio da SENDEN e dono do Grupo Extreme Instagram: @danielvilelaoficial 🔍 Hashtags #DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #TuxaGoncalves #Curitiba #GestaoDePessoas #Lideranca #Turnover

  5. Sep 18

    TERCEIRIZAÇÃO DE MOTOBOY REALMENTE VALE A PENA?? (Márcio Queiroz) | Delivery e Negócios 41

    Como terceirizar motoboy para restaurante e parar de perder pedido por falta de entregador No episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos Márcio Queiroz, fundador do Grupo Rocket e da Rocket Express, empresa de terceirização de motoboys que hoje atende 57 restaurantes ativos em Curitiba, processa 50 mil pedidos por mês e tem 2.600 entregadores cadastrados na base. Márcio saiu de um laboratório de petroquímica, virou motoboy de cachorro-quente aos 19 anos para fazer um extra e construiu uma operação de logística de delivery que cresceu três anos inteiros sem nenhum vendedor: 100% por indicação de restaurante para restaurante. Em uma conversa profunda com Lucas e Jony Takahara, falamos sobre terceirização de motoboy, gestão de entregadores, o risco de vínculo empregatício, modelo de nuvem versus entregador exclusivo e o que separa o restaurante que escala o delivery daquele que vive apagando incêndio na porta da cozinha. Um episódio essencial para quem quer estruturar a logística de delivery e crescer sem virar refém da falta de motoboy em dia de chuva. 💡 Principais Insights do Episódio 🔥 Como Márcio saiu de 5 entregadores em cinco unidades de cachorro-quente para 50 mil pedidos por mês em três anos, sem nunca ter contratado um vendedor 💬 Por que ele passou o primeiro ano inteiro no prejuízo, bancando a empresa com o salário da petroquímica e pagando R$ 200 para um motoboy cobrir meio turno só para não deixar o restaurante na mão 💼 Por que Márcio não acredita no modelo 100% nuvem (sob demanda) para restaurante de volume — e o modelo híbrido que ele criou, em que os "nuvens" recebem salário e podem ser deslocados pela cidade para cobrir faltas e picos 🧠 Como a estrutura de liderança da Rocket funciona por camadas: supervisor da cidade, líder de região e líder dentro do restaurante a partir de 10 entregadores, tirando o onboarding do colo do dono 📈 O caso da pizzaria que começou com 2 entregadores e em 7 meses chegou a 8 mil pedidos por mês, passando de 500 pedidos por dia no fim de semana com 42 motoboys rodando — e a obsessão por controle de hora em hora que fez isso acontecer 💡 O conselho de Márcio para quem está começando: fique na logística parceira do iFood até ter volume, e só terceirize quando o gargalo virar qualidade de entrega ⚡ LINKS IMPORTANTES 🤝 Parceiros do Episódio 👉 Coloque a Del Iris na sua operação: https://lps.delliris.com.br/podcast-delivery-e-negocios 👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web: https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA 📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente: https://form.respondi.app/utTv8oek 💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.br Instagram do canal: @deliveryenegocios 🎙️ Convidado Márcio Queiroz — Fundador do Grupo Rocket e da Rocket Express, terceirização de motoboys que atende 57 restaurantes e processa 50 mil pedidos por mês em Curitiba Instagram: @rocketexpress.br Site: rocketexpress.com.br 🎤 Apresentadores Lucas Takahara — Estrategista de marketing e co-host Instagram: @lucastakahara Jony Takahara — Especialista em engenharia de cardápio e operações Instagram: @jonytakahara 🔍 Hashtags #DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #MarcioQueiroz #RocketExpress #Curitiba #TerceirizacaoDeMotoboy #LogisticaDeDelivery #MotoboyParaRestaurante

  6. Sep 10

    ELE VENDE 200 PEDIDOS ENQUANTO A CIDADE DORME (James Willian) | Delivery e Negócios 40

    Como fazer 200 pedidos por noite no delivery em trailerNo episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos James Willian, dono do Madruga Lanches — um trailer em Colombo que abre às 19h, fecha às 5h da manhã e roda um volume de delivery que muita loja com ponto fixo não entrega. James chegou até aqui depois de quebrar mais de uma vez: começou lavando louça numa pizzaria em 2015, comprou um carrinho de cachorro-quente aos 19 anos sem conseguir crédito no banco, montou delivery na garagem de um amigo durante a pandemia e perdeu tudo em 2023 com uma distribuidora de bebidas somada a uma pizzaria aberta sem saber precificar.Em uma conversa profunda com Lucas e Jony Takahara, falamos sobre como escalar delivery em trailer num espaço apertado, pré-preparo e ritmo de chapa no delivery de hot dog, logística de entrega na madrugada e o momento certo de separar salão e delivery. Um episódio essencial para quem quer chegar a 200 pedidos por noite com custo fixo baixo, sem depender de ponto grande e sem terceirizar a operação.💡 Principais Insights do Episódio🔥 Como James trocou uma van MB antiga por um trailer e viu o faturamento subir 40% já no primeiro mês, vendendo exatamente o mesmo lanche💬 O dia em que ele devolveu o ponto e foi embora com uma fritadeira e uma bancada — as duas únicas coisas que sobraram do negócio💼 R$ 20 mil de dívida com fornecedor e agiota passando todo dia no balcão: como uma pizzaria aberta sem precificação derrubou a distribuidora junto🧠 Por que hot dog não divide tarefa na chapa como hambúrguer — e o que isso muda no pré-preparo de quem faz 200 pedidos por noite📈 A vantagem de logística que o trailer tem sobre o ponto fixo: o motoboy retira o pedido pela janela sem descer da moto💡 O conselho final de James: tentar quantas vezes for preciso, mas planejar antes — porque foi a falta de planejamento que quebrou ele duas vezes⚡ LINKS IMPORTANTES🤝 Parceiros do Episódio👉 Coloque a Dell'Íris na sua operação:https://lps.delliris.com.br/podcast-d...👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web:https://cardapioweb.com/?cupom=LUCAST...📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente:https://form.respondi.app/utTv8oek💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.brInstagram do canal: @deliveryenegocios🎙️ ConvidadoJames Willian — dono do Madruga Lanches, trailer em Colombo que faz 200 pedidos por noite operando das 19h às 5h da manhãInstagram: @madrugalanches.041🎤 ApresentadoresLucas Takahara — Estrategista de marketing e co-hostInstagram: @lucastakaharaJony Takahara — Especialista em engenharia de cardápio e operaçõesInstagram: @jonytakahara🔍 Hashtags#DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #JamesWillian #MadrugaLanches #Colombo #DeliveryEmTrailer #HotDogDelivery #DeliveryDeMadrugada

  7. Aug 28

    DE VENDEDOR DE TINTA A 300 PEDIDOS DE SUSHI POR DIA (Felipe e Daniel) | Delivery e Negócios 39

    Como escalar um delivery de sushi e sair da dívida sem depender só do iFood No episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos Felipe Lovato, dono do Lovato Sushi, em Colombo (PR), e Daniel Vilela, fundador do Xtreme Burguer e do Insanos Chicken e o consultor por trás da virada do Felipe. Felipe começou com R$ 5 mil e uma cozinha improvisada dentro de casa, quebrou com R$ 40 mil em dívidas, vendeu tudo, voltou pro CLT vendendo tinta — e hoje faz de 200 a 250 pedidos por dia, com recorde de 305 num único dia e a primeira franquia da marca já vendida. Em uma conversa profunda com Lucas e Jony Takahara, falamos sobre gestão de delivery de sushi, precificação, formação de sushiman do zero, tráfego pago para delivery e a decisão de abrir salão em cima de uma operação que só vivia de entrega. Um episódio essencial pra quem quer estruturar a operação, parar de depender de repasse de plataforma e crescer sem quebrar no meio do caminho. 💡 Principais Insights do Episódio 🔥 Como Felipe saiu de R$ 5 mil investidos numa cozinha dentro de casa para 250 pedidos por dia e recorde de 305 — depois de ter fechado a primeira loja devendo cerca de R$ 40 mil 💬 O primeiro emprego no sushi aos 18 anos, os quatro pontos no dedo no terceiro dia de trabalho e os seis meses trabalhando de graça só pra aprender o ofício 💼 Faturando R$ 40 mil por mês sem saber precificar nem controlar caixa: por que Daniel mandou ele vender tudo, dar "dois passos para trás" e voltar pro CLT antes de tentar de novo 🧠 Por que todos os melhores sushimen do Lovato Sushi eram motoboys da própria casa — incluindo o braço direito que hoje é o funcionário mais bem pago da operação 📈 O Taxushi que levou um restaurante de R$ 40 mil para R$ 100 mil de faturamento em dois meses, e o tráfego pago que tirou o delivery de 75 para 200 pedidos por dia 💡 O conselho de Daniel que Felipe repete até hoje: pode dar certo ou pode demorar pra dar certo, mas errado não vai dar. ⚡ LINKS IMPORTANTES 🤝 Parceiros do Episódio 👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web: https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA 📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente: https://form.respondi.app/utTv8oek 💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.br Instagram do canal: @deliveryenegocios 🎙️ Convidados Felipe Lovato — dono do Lovato Sushi, em Colombo (PR), operação que faz de 200 a 250 pedidos por dia e já vendeu a primeira franquia da marca Instagram: @felipelovato1 | @lovato_sushi Daniel Vilela — fundador do Xtreme Burguer e do Insanos Chicken, consultor de food service e mentor da virada do Lovato Sushi Instagram: @danielvilelaoficial | @xtremeburguer | @insanoschicken 🎤 Apresentadores Lucas Takahara — Estrategista de marketing e co-host Instagram: @lucastakahara Jony Takahara — Especialista em engenharia de cardápio e operações Instagram: @jonytakahara 🔍 Hashtags #DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #FelipeLovato #LovatoSushi #Colombo #DeliveryDeSushi #TrafegoPagoParaDelivery #PrecificacaoNoDelivery

  8. Aug 21

    COMO A SORVETEIRA FAZ PRA VENDER MUITO O ANO TODO (Geovana Porto) | Delivery e Negócios 38

    Como estruturar um delivery de açaí e sorvete que vende todos os dias, mesmo no inverno de CuritibaNo episódio de hoje do Delivery e Negócios, recebemos Geovana Porto, a Sorveteira — dona da Porto Sorvetes e Açaí, no bairro Uberaba, em Curitiba, e uma das maiores vozes do Brasil quando o assunto é rotina real de sorveteria.Geovana abriu a própria loja em 2018 com R$ 10 mil no bolso, máquina emprestada de um tio e balcão doado por uma tia. Passou os dois primeiros anos sobrevivendo: fazia crepe e churros só para atravessar o inverno, sem conseguir escalar as vendas. Hoje produz o próprio sorvete e o próprio açaí em fábrica montada do zero, opera com o marido e ninguém mais, e virou referência para sorveteiros do país inteiro.Em uma conversa profunda com Lucas e Jony Takahara, falamos sobre como abrir uma sorveteria sem quebrar no primeiro inverno, a decisão do buffet self service que mudou o faturamento da loja, a diferença brutal entre o cliente do salão e o cliente do delivery de açaí, e como produzir o próprio sorvete derruba o custo pela metade. Um episódio essencial para quem quer vender todos os dias no delivery de açaí e sorvete sem depender do calor e sem depender só do iFood.💡 Principais Insights do Episódio🔥 Como Geovana saiu de menos de 10 pedidos por mês no delivery para 108 pedidos em um único domingo, operando só com o marido enquanto o salão estava lotado💬 Por que ela diz que os 4 anos em que deixou as redes sociais paradas foram o maior arrependimento da trajetória dela — e o que perdeu por isso💼 O erro de tentar salvar o inverno com crepe, churros e mini salgados durante 4 anos seguidos, até entender que estava fazendo as duas coisas pela metade🧠 A troca do sorvete na bola pelo buffet self service: a decisão mais assertiva em 8 anos de sorveteria, que aumentou a lucratividade, acabou com a fila no balcão e ainda liberou tempo para estruturar o delivery📈 A conta que quase ninguém faz: uma caixa de 10 litros de açaí produzido na fábrica dela sai por R$ 80, enquanto a mesma caixa comprada pronta em Curitiba passa de R$ 150💡 O conselho que ela repete para quem trava na hora de gravar: vergonha não paga boleto — ela narrava vídeo trancada no banheiro e mesmo assim passou de 20 milhões de visualizações em 30 dias⚡ LINKS IMPORTANTES🤝 Parceiros do Episódio👉 Coloque a Del Iris na sua operação:https://lps.delliris.com.br/podcast-delivery-e-negocios👉 Crie seu canal próprio de vendas com a Cardápio Web:https://cardapioweb.com/?cupom=LUCASTAKAHARA📲 Seu delivery vende, mas não cresce? Fala com a gente:https://form.respondi.app/utTv8oek💼 Patrocínio e parcerias: contato@sendenmidias.com.brInstagram do canal: @deliveryenegocios🎙️ ConvidadoGeovana Porto — Sorveteira há 8 anos, dona da Porto Sorvetes e Açaí em Curitiba, produz o próprio sorvete e açaí em fábrica própria e ensina sorveteiros de todo o BrasilInstagram: @ageovanadosorveteLoja: @portosorveteseacai🎤 ApresentadoresLucas Takahara — Estrategista de marketing e co-hostInstagram: @lucastakaharaJony Takahara — Especialista em engenharia de cardápio e operaçõesInstagram: @jonytakahara🔍 Hashtags#DeliveryENegocios #FoodService #EmpreendedorismoGastronomico #DeliveryBrasil #GestaoDeRestaurantes #MarketingDeRestaurantes #PodcastDeDelivery #GeovanaPorto #PortoSorvetesEAcai #Curitiba #Sorveteria #DeliveryDeAcai #BuffetSelfService

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