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    赛事经济点燃出海引擎!广东体育用品出口前 8 个月同比增长超 8.5%

    随着全球体育赛事蓬勃发展,体育用品市场需求持续攀升。作为体育用品制造大省,广东企业紧抓 “赛事经济” 机遇,积极拓展海外市场,出口表现亮眼。据广州海关统计,今年前 8 个月,该关关区企业出口体育用品及设备约 32.7 亿元,同比增长超 8.5%,彰显广东体育制造业的强劲竞争力。 在广州市海珠区,始创于 1954 年的广州双鱼体育用品集团有限公司生产车间一片繁忙,其研发的 “展梦 3” 乒乓球台正加速下线。“这款球台通过国际乒联权威认证,台面材质稳定性更高,球感与弹性俱佳,全运会版还将亮相第十五届全国运动会赛场。” 公司国际贸易部副部长达菲介绍,作为全运会乒乓球器材独家供应商,双鱼同时赞助了亚洲杯乒乓球赛、WTT 欧洲大满贯等国际赛事,品牌影响力持续扩大。 为助力企业抢占海外市场,广州海关所属海珠海关落实 “关长送政策上门” 机制,深入企业开展 “一对一” 调研,动态解决跨境物流难题,主动跟进原产地证书审签、货物通关等环节,引导企业通过跨境电商、中欧班列等多渠道出海。政策红利下,双鱼出口业绩稳步增长:今年前 8 个月出口销售收入同比提升一成,产品远销东南亚、欧洲,“下一步计划拓展跨境电商业务,预计全年订单量同比增长超 20%”。据统计,同期海珠海关关区体育用品及设备出口约 1.9 亿元。 篮球相关用品出口同样势头向好。在广东清远,清远市广硕鞋业有限公司的生产线上,工人们有序完成裁断、缝制、底部贴合等工序,一双双篮球鞋、足球鞋即将发往海外。该公司年产能约 1400 万双,产品覆盖欧洲、亚洲 35 个国家和地区。此前,企业采用传统 “抵港后申报” 模式,出口旺季常因船期紧张面临交付压力。广州海关所属清远海关及时指导企业采用 “提前申报” 便利措施,企业可在货物运抵监管场所 3 日前完成申报,实现 “货物等船”,大幅提升物流效率。 “在海关支持下,我们提前完成备货、申报手续,货物到港后能快速查验放行,按时交付赢得了更多客户信任。” 公司报关部经理廖志刚说。今年前 8 个月,该公司出口运动鞋货值达 10.8 亿元,同比增长超 1 倍。清远海关还针对企业原材料进口国、商品属性定制享惠方案,持续优化出口服务。 河源市的体育用品出口同样表现突出。在广东海量创新科技有限公司车间,工人们正将网球拍、羽毛球拍打包封装,这批货值 75 万元的产品经广州海关所属河源海关监管后,将装船发往欧洲。“海关指导我们用好原产地证书‘智能审核’‘自助打印’,还量身定制通关方案,助力产品顺利出海。” 公司负责人施中仁介绍,今年前 8 个月,企业出口球拍超 5500 万元,同比增长 99.8%。 河源海关深化 “问题清零” 机制,通过政策解读、信息推送、便捷通关等 “组合服务”,破解企业生产流通难点;同时推广检验检疫证书 “云签发”,依托原产地证书 “秒级审核” 系统,实现企业出口计划与生产排期无缝对接。今年前 8个 月,河源市体育用品出口达 7.5 亿元,同比增长 16.5%。 文、图 | 记者 汪海晏 通讯员 关悦

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    “桦加沙”登陆!广东电网全力抢修,全省六成受影响用户已恢复供电

    9月24日17时,台风“桦加沙”在阳江海陵岛登陆,持续的风雨对电网造成了一定影响。南方电网广东电网公司组织各单位做好“灾中守”各项工作,密切关注台风影响情况,按照“雷霆出击、先复后修、全力清零”的策略,全力做好后续抢修复电工作,努力将灾害影响将到最低。 截至24日16时,广东电网公司防风防汛Ⅰ级应急响应持续,受台风影响停电的用户6成已恢复供电,停电区域主要集中在江门、阳江等沿海地区,内地对澳门供电安全稳定,累计出动人员超3.8万人次,车辆8900台次,应急发电车239台次,发电机142台次。 快速处置保障电网安全 灾情就是命令,广东电网公司坚决扛起社会责任,加强气象监测,风雨稍歇便组织故障排查抢修,做到不送电、不收兵。 9月24日,狂风导致广东江门恩平一处10千伏线路故障停电,南方电网广东江门恩平供电局恩城配电运维中心经理黎昌源冒着风雨前往现场故障巡视。 在现场,抢修人员发现了“不速之客”。“原来是一条两米长的蛇搭在设备上造成了短路。”抢修人员猜测,这条蛇应该是被狂风吹到了杆塔上。 “用绝缘杆把它取下来,注意安全距离。”黎昌源指挥抢修人员清除了故障,线路恢复送电,“什么稀奇古怪的故障都可能遇到,我们随时准备着应对突发状况。”黎昌源说。 9月24日上午,南方电网广东佛山供电局输电管理所收到系统告警,佛山顺德区大良街道一处钢架棚顶及遮阳网被大风吹起,影响了附近的110千伏线路安全。输电管理所迅速组建8人工作小组赶赴现场。2小时后,棚顶顺利拆除,隐患得以消除。 同一时间,南方电网广东惠州供电局变电管理二所500千伏崇文变电站发生线路故障,值班长林泽坤迅速带领同事开展现场检查。“通过精准分析保护装置动作信号及故障录波数据,我们快速定位故障区间与性质,在10分钟内排除故障。”崇文变电站承担着诸多大型企业的电力供应,在极端天气下,变电一线班组高效协作,保障了电网安全稳定运行。 各地驰援沿海抗风一线 “我们支援车队23日下午1点左右陆续从河源各地出发,晚上10点抵达阳江,主要负责协助阳江海陵岛、阳春市等地应急保电任务。”南方电网广东河源供电局支援阳江保电团队负责人管东慧说道,为抓紧在台风登陆前摸清现场保电情况,他们抵达后迅速与属地做好交接沟通,并将发电车直接开赴保电场所做好现场待命。 在广东中西部沿海地区,广东电网公司累计部署了近万人的抢修队伍。除了一线抢修工作,“隐秘战线”也火速驰援。23日,广东电网公司数字化特战队7名技术骨干抵达阳江,迅速搭建前线数字化指挥枢纽。 数据中心是抗灾指挥的“最强大脑”,特战队员通宵值守,实时融合数字孪生平台、调度、计量自动化等系统数据,动态生成停电态势分析报告。“数据中心能自动统计停电数据,为抢修队伍争取宝贵时间。” 特战队员杨雨飞介绍道,到24日中午,特战队已处理完成各类电力数据3.8万条。 此外,南方电网广东电网能源投资公司也组建党员突击队,调派多辆应急补电车和移动车辆充电宝奔赴沿海抗风一线,“我们的应急补电车足够80台电力应急抢修车充满电,小型移动车辆充电宝则能灵活开展紧急救援调动。”党员突击队队员何金盛说,他们23日晚便抵达一线,将全力保障抢修复电工作。 紧急保障临时安置点用电 面对台风,受灾群众的转移安置工作是重中之重。广东电网公司组织各单位对避难所、安置点以及医院、养老院等机构的用电设施展开全面细致检查,累计出动供电服务保障人员2510人,全力确保台风期间用电安全可靠。 据悉,南方电网广东广州供电局组建了91个党员突击队、22个青年突击队,发动1841名党员、498名青年下沉一线,守护电网安全和群众用电。 南沙三民岛位于万顷沙西南部,岛上有近万名居民。受台风影响,南沙区迅速有序组织岛上居民转移至辖区安全场所。在居民撤离安置期间,电力保障不间断。9月23日,南沙供电局党员服务队深入南沙区三民岛转移安置点和新垦学校开展用电检查。电力人员兵分三路,全面排查电房、漏电保护、线路等安全情况,确保安置点用电正常,让临时居住的岛民安心。 9月24日,南方电网广东湛江雷州供电局白沙供电所党员突击队到各关键应急避难场所,对电力设备进行了“地毯式”排查。在雷州市第七小学,突击队员敏锐发现一处开关线路破损发热,并协助校方紧急消除了风险。 9月23日晚,广东揭阳惠来县神泉镇图田村附近堤坝突发决堤风险,政府迅速组织群众转移,数百名村民撤离至东陇镇东陇小学安置点。南方电网广东揭阳惠来供电局第一时间组织保供电人员携带应急照明灯便携式发电机赶赴现场。 在安置点,保供电人员分工协作,固定照明灯具、连接发电机线缆、宣传用电安全。“太快了,灯亮了心里也踏实了。”一位阿婆握着供电人员的手连声道谢。保供电人员在安置点24小时轮班值守,守护着转移群众的光明。 广东电网公司温馨提醒大家,密切留意天气信息,台风天气尽量减少外出,远离电线杆、配电变压器台架等设施,及时对家里的线路情况进行检查,发现家中电器泡水、受潮,一定要将电器彻底干燥后再使用。各社会用电主体要做好产权所属设备检查,发现隐患请及时排除。如发现供电线路断落、供电设备浸水,请立刻远离并及时拨打供电24小时抢修服务热线95598。 文、图|记者 董鹏程 通讯员 沈甸 王颖 李文梓

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    三车连发!华为鸿蒙智行最便宜的车来了!

    9月23日晚间,鸿蒙智行秋季新品发布会在深圳举行,三款明星车型重磅亮相,包括问界M9“银境紫”版本、全新问界M7和尚界首款SUV尚界H5。其中,尚界H5以15.98万元的起售价成为鸿蒙智行最便宜车型,引发市场关注。余承东坦言,尚界项目成本压力巨大,首车或面临亏损,但他期待其“卖爆”以早日扭亏为盈。 问界M9尊四座上市,M9稳居50万元以上销冠 发布会上,余承东宣布问界M9新增“银境紫”配色及尊四座配置套装,提供增程Ultra和纯电Ultra双版本。他特别提到,M9新增手表、手势开关门功能,用户“指尖一捏即可优雅开合车门”,这得益于华为星闪钥匙技术的加持。此外,车辆配备智能迎宾灯语、高尔夫情景尾灯等细节设计,进一步强化豪华体验。 赛力斯汽车总裁何利扬透露,问界系列累计交付量已突破80万辆,其中M9以23.8万台的销量连续17个月蝉联50万元以上价位段销冠,M8上市5个月交付超9万辆,成为40万元级市场新王者。余承东表示:“M9的成功证明,高端市场用户同样认可华为的技术实力与品质标准。” 全新问界M7上市,27.98万元起售,小订突破23万辆 全新问界M7以“三年磨一剑、40亿重金投入”的姿态登场,提供增程和纯电双动力,并推出大五座与享六座布局。何利扬强调,新车基于智能制造、卓越质量等五大体系升级,超级工厂月产能突破3万台,实现“发布即交付”。 余承东自豪地介绍,M7全系标配超60项核心配置,包括激光雷达、华为乾崑智驾ADS 4、途灵平台及巨鲸电池等,覆盖安全、底盘、空间三大维度。他特别提到,M7的隔音效果达到“百万级豪车水准”,全车应用150余种声学材料,完成260项噪音优化,“再大的风雨也挡不住车内的安稳”。截至发布会,M7小订量已突破23万辆,上市1小时大定3万辆,远超前代车型表现。 回顾历史,问界M7自2022年上市以来销量波动明显,2024年1月曾以29997辆的成绩登顶月销榜,但后续因竞争加剧有所下滑。业内分析认为,此次全面升级的全新M7凭借智能化配置与性价比优势,有望重塑市场竞争力。东方证券指出,M7的“超60项全系标配”和“27.98万元起售价”形成差异化优势,或重新点燃消费者热情。 “最便宜鸿蒙智行”尚界H5上市,小订突破16万台 作为鸿蒙智行“第五界”首款车型,尚界H5由上汽与华为联合打造,推出纯电/增程6款车型,售价区间15.98万~19.98万元。余承东表示,尽管车身尺寸为B级SUV,但车内空间达到C级车标准,“重新定义了空间利用率”。 技术层面,尚界H5全系搭载鸿蒙智能座舱,高配车型配备激光雷达及HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,提供Pro和Max双版本选择。余承东透露,从去年2月签署合作协议到首款车型上市,双方仅用19个月便完成从研发到量产的全流程,“这体现了华为与上汽的高效协同能力”。 市场反应热烈,尚界H5小订量突破16万辆,其中Max版本占比达75%,上市1小时大定1万辆。东方证券分析认为,其成功源于“智能化水平、产品力及性价比的全面领先”。数据显示,15万~20万元级乘用车占国内市场20%份额,尚界H5有望借助华为技术赋能与上汽制造优势,在该细分领域占据一席之地,推动双方盈利能力提升。 从高端旗舰M9到性价比之王尚界H5,华为鸿蒙智行正以全价位段布局加速渗透新能源汽车市场。余承东的“卖爆”期待能否实现?市场正拭目以待。 文、图|记者 潘亮

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    喜茶“上菜”一周年,凭什么“卖蔬菜”卖出1亿杯?

    近日,喜茶旗下「超级植物茶」系列迎来上市一周年。据官方透露,该系列产品一年内销量突破1亿杯,累计消耗新鲜羽衣甘蓝近300万斤。作为新式茶饮中较早系统引入“超级食物”概念的品牌,喜茶通过这一系列不仅带动了羽衣甘蓝等小众健康原料的普及,也逐步将产品线从现制茶饮延伸至瓶装饮料市场,展现出较强的品类创新能力。 「超级植物茶」系列最初于2023年以“羽衣纤体瓶”和“去火纤体瓶”等现制茶饮形式推出,凭借“新鲜羽衣甘蓝每日现榨”的卖点迅速引发关注。随后半年内,喜茶连续推出8款相关产品,将红菜头、马黛茶等更多健康原料纳入产品矩阵,进一步丰富了该系列的内容。这类产品也逐步从季节性单品转变为常驻菜单选项,反映出市场对健康茶饮的持续需求。 在现制茶饮取得成功的基础上,喜茶于2024年推出首款瓶装「超级植物茶」——羽衣甘蓝青瓜。该产品延续了现制系列的原料思路,使用羽衣甘蓝与青瓜搭配,添加两种膳食纤维,并融入绿妍茶汤与抹茶,不添加香精、色素和防腐剂,果蔬汁含量达90%。产品上市后迅速成为山姆会员店酒水饮料品类新品销量第一,连续多月位列热销榜单,也被不少消费者称为“可饮用的液体沙拉”。 从产品开发逻辑上看,喜茶瓶装业务始终与门店现制产品保持联动。例如50%果汁茶、特浓抹茶等多款瓶装爆品,均源于对现制茶饮消费趋势的洞察与转化。截至目前,喜茶已针对山姆等渠道推出7款限定瓶装产品,显示出其在不同产品形态上的持续探索能力。 值得注意的是,「超级植物茶」系列的热销也在一定程度上推动了上游原料的品质升级。喜茶通过与高标准种植基地合作,探索零农残种植模式,并建立起从原料到门店的全流程品控体系,进一步强化了对供应链的掌控能力。 从行业视角看,喜茶凭借“超级植物茶”这一品类,不仅延续了其自“芝士茶”“时令鲜果茶”以来的产品创新传统,也在健康饮品的细分赛道中形成了差异化竞争力。该系列的成功带动了同类品牌对羽衣甘蓝、红菜头等超级植物的应用,反映出新茶饮行业在原料创新与健康化趋势上的进一步深化。 文|记者 廖梦君 图|受访者供图

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    广州前8月经济运行数据发布:供需两端加快恢复改善

    9月24日,广州统计局发布前8月经济运行数据显示:1-8月,全市规模以上工业增加值同比持平;全市实现社会消费品零售总额7237.41亿元,同比增长4.9%。暑期消费带动下的流量经济保持活跃,供需两端部分领域加快恢复改善,全市经济运行总体平稳。 工业承压向“新”调整 1-8月,全市规模以上工业增加值同比持平。重点行业中,汽车制造业承压改善,实现工业增加值下降5.3%,降幅比1-7月收窄0.9个百分点,产业转型新动能稳步释放,新能源车累计产量增长14.3%;化学原料及化学制品制造业增势稳定,增长7.5%。 在“两新”政策助力下,电气机械及器材制造业、专用设备制造业分别增长10.4%和5.8%。新一代信息技术产业发展壮大,电子器件、电子元件制造业实现工业增加值分别增长17.4%和6.4%,液晶显示模组、集成电路产量分别增长1.4倍和14.7%。 新兴动能加快培育,航空航天器制造业、修理业实现工业增加值分别增长20.1%和18.0%,民用无人机产量提速增长52.5%。 文体产业释放活力 1-7月,全市规模以上营利性服务业实现营业收入同比增长8.6%。重点行业中,互联网、软件和信息技术服务业增速略有提升,实现营业收入增长8.2%,其中,数字内容服务、信息系统集成和物联网技术服务等信息技术服务业快速增长。 租赁和商务服务业保持较好增势,增长11.8%,其中,咨询与调查、广告业等商务服务业表现亮眼。科学研究和技术服务业增速持续提升,增长6.2%,其中,专业技术服务业支撑有力。 文体产业释放活力,文化艺术业、体育业分别增长21.8%和17.1%。 消费市场潜力稳步释放 1-8月,全市实现社会消费品零售总额7237.41亿元,同比增长4.9%。限额以上单位商品零售额中,通讯器材类、家用电器和音像器材类、家具类等换新补贴商品零售保持热度;文化办公用品类、体育娱乐用品类、电子出版物及音像制品类等文体娱乐商品零售持续畅旺。 网络消费延续两位数增长,限额以上批发零售业实物商品网上零售额、住宿餐饮企业通过公共网络实现餐费收入分别增长12.9%和14.2%。 工业投资两位数增长 1-8月,全市完成固定资产投资同比增长0.3%。分领域看,工业投资持续发力,保持两位数快速增长10.1%,其中,工业技改投资加快推进,增长16.0%;房地产开发投资在城中村改造项目的带动下,增长3.9%。大规模设备更新政策效应持续显现,设备工器具购置投资较快增长12.0%。 汽车制造业加快转型补链,完成投资增长14.1%,其中汽车零配件制造业投资提速增长39.4%。产业投资加快积势聚能,信息传输软件和信息技术服务业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业投资保持较快增势,分别增长18.8%和24.9%。 暑期交通“流量”大 暑期出行热度助力城市活力持续迸发,带动1-8全市累计完成客运量达2.28亿人次,同比增长0.5%,其中,航空、铁路运输完成客运量分别增长3.1%和2.1%。白云机场完成旅客吞吐量增长8.2%,其中国际航线旅客吞吐量快速增长21.2%。全市货运市场运行稳定,1-8月实现货运量6.18亿吨,增长2.2%,其中,机场货邮吞吐量增长2.2%;港口货物吞吐量增长2.4%,其中集装箱吞吐量增长6.2%。 金融信贷支撑有力 8月末,全市金融机构本外币存贷款余额18.22万亿元,同比增长7.9%,其中,存款余额9.64万亿元、增长9.4%,贷款余额8.57万亿元、增长6.1%。一揽子金融支持政策促进市场信贷需求增长,8月末,企业贷款余额同比增长11.8%,其中,小型、微型企业信贷支持给力,分别增长22.4%和37.4%。现代服务业发展的信贷支撑坚实,信息传输软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业、科学研究和技术服务业贷款余额分别增长20.6%、21.8%和19.8%。 广州市统计局表示,1-8月广州经济运行总体平稳,新质生产力加快发展,高质量发展态势持续巩固。但也要看到,当前全市经济增长仍面临市场需求偏弱、产业结构调整持续承压等诸多挑战。 接下来,要坚持稳中求进工作总基调,持续发力优化营商环境,适时加力落实提振政策,多措并举释放需求潜力,大力推动产业创新发展,全力巩固全市经济运行回升向好的基础。 文|记者 陈泽云

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    特写 | 地灾应急先锋石威风的台风48小时:用专业与坚守织密海陵岛地灾“防护网”

    为应对超强台风“桦加沙”来袭,阳江市在9月23日启动最高等级的防台风Ⅰ级应急响应和台风红色预警,全市从当晚实施“五停”紧急措施,即全市所有中小学校停课、企业停工、停产等。同时要求基层单位和应急救援相关部门人员24小时在岗,保护群众生命财产安全。 今年37岁的石威风,是广东省地质局江门地质调查中心的一名水文环境调查部工程师,同时也是该中心突发性地质灾害应急第八小组组员。他的岗位,通俗讲,就是台风天里的“地质灾害侦察兵”。每当台风带来强降雨,容易引发山体滑坡、崩塌、泥石流等次生灾害,石威风就和组员们就要运用专业知识,对隐患区域进行研判、巡查、监测和应急调查,为地方政府转移群众、抢险救灾提供最关键的技术依据。 迎战“桦加沙”:与风雨赛跑,直面“最强”挑战 “台风‘桦加沙’路径诡异、强度大、水汽充沛,其带来的持续特大暴雨是前所未有的挑战。”石威风指着电脑屏幕上密密麻麻的雨量等值线图说道。广东省地质局江门地质调查中心作为江门市和阳江市江城区的地质灾害应急技术支撑单位,9月23-24日,共出动了10人次巡排查阳江市海陵岛上5处地灾隐患点。 “我们重点做了三件事,”他掰着手指介绍,“一是超前会商研判,利用地质灾害专业监测预警平台,结合最新气象预报,提前向阳江市江城区自然资源局发出预警,及时对岛上一级防御区636人提前转移;二是重点区域现场巡查,对海陵岛已知的地灾隐患点、在建工程、切坡建房点进行再排查,特别是针对这次台风可能带来的新风险点;三是应急技术支援,一旦接到险情报告,立即出动,开展应急调查,评估危险性,划定危险区,指导应急处置。” 24日下午,海陵岛进入“桦加沙”12级风圈范围内,谈及与过往台风的不同,石威风表示“桦加沙”的雨强和持续时间太惊人了。以往台风,强降雨可能就集中那几个小时,但“桦加沙”是持续断断续续地下,土壤含水量极度饱和,这导致一些原本稳定的斜坡也出现了失稳迹象,灾害发生的可能性和不可预测性大大增加。应对办法除了依靠经验,更离不开组员们的协作和技术支撑。“我们车上配备了无人机、激光测距仪等装备,无人机在天气稍好的间隙就能快速巡查大片区域,获取人力难以到达地点的影像资料。” 科技赋能应急:从“人防”到“技防”的升级 结合本职工作,石威风介绍了当前防御台风地质灾害的“硬核”技术手段和创新方法。 “首先是‘空天地’一体化的监测网络。”他举例说,“通过前期布设的普适型监测设备,能实时监测隐患点的地表位移、裂缝变化、雨量等数据,数据自动传回平台,一旦超过阈值,系统会自动报警。比如24日早上,我们就通过监测数据预警,对一处边坡及时排查。” “其次是依托省自然资源厅‘一镇一图’‘一村一图一表’等精细化地质灾害防御成果,运用遥感监测、地面调查等先进技术手段,对全岛地质灾害风险点进行科学研判和精准识别。”石威风继续介绍,全面开展拉网式隐患排查,特别是对在册地质灾害隐患点和风险点进行重点核查,科学划定危险区和转移警戒范围,为人员转移安置提供精准依据。这些创新,让应急响应从被动应对向主动预警保障转变。 坚守背后的心路:小家与大家的取舍 台风影响持续,应急响应状态也不知要持续多久。身为三孩爸爸,谈及家庭,这位硬汉眼中流露出一丝愧疚。 “我爱人张春辉也是地质系统的,她理解我的工作。但孩子还小,这次台风天,除了台风前过来巡排查外,23日当天我们就驻点在海陵岛,已经几天没好好回家了,只能抽空视频一下。快满2岁的小女儿电话里奶声奶气问‘爸爸,回来,讲故事!’心里挺不是滋味的。”石威风坦言,“说工作和家庭不难兼顾是假的,但岗位就是职责所在。每当想到我们的排查和预警可能避免了一个家庭的悲剧,守护了一方百姓的平安,就觉得所有的付出都是值得的。家人虽然担心,但更多的是支持,这给了我莫大的力量。” 屋外,风雨未歇。石威风和组员再次检查好装备,准备奔赴下一个巡查点。“‘桦加沙’还没结束,我们的战斗就不能停歇。守住地质灾害防治的底线,就是守护人民群众生命财产安全的最前线。这是地勘人的使命,更是党员的责任。”他的话语朴实而坚定,身影消失在雨幕中,继续着他作为“地质灾害侦察兵”的守护之战。 文 | 记者 严锦程 通讯员 林瑞珠 图 | 广东省地质局江门地质调查中心提供

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    特写 |“必须跑在风前头!”抗击超强台风“桦加沙”,工长卢志华的10天“风雨路”

    国铁广州局惠州房建公寓段惠阳房建工区工长卢志华今年刚满30岁,却已在铁路房建系统工作了近10年。 面对一周内接连来袭的第17号台风“米娜”和第18号超强台风“桦加沙”,这位年轻的工长带领工区全体工友连续奋战,在风雨中筑起一道坚实的设备安全防线。 9月23日,超强台风“桦加沙”逼近广东沿海,中心附近最大风力达17级,预计24日在广东深圳到湛江一带沿海登陆。广东省防总于当日12时将防风应急响应提升至Ⅰ级,惠州市同步启动“五停”措施。与此同时,铁路部门宣布广东省内所有列车于24日停运。 “防台必须跑在风前头” “台风来临前,任何一个细节都不能放过。我们的工作就是和风雨赛跑。”在接受记者采访时,卢志华目光始终盯着手机上滚动的设备监测数据。 9月19日刚完成台风“米娜”的善后工作,他和工友又立即投入超强台风“桦加沙”的防御准备。10年间,他参与了10余次重大台风防御,非常清楚“提前布防”的重要性。 在应急响应升级后,卢志华迅速组织工区23名工友全员到岗,并调配20名后备支援力量,对管内120公里线路、28万换算平方米的房建设备开展“拉网式”排查。 他将人员分为三组:一组重点清理排水沟,二组加固门窗及悬挂物,三组协调大型机械待命。仅23日上午,工区便完成18处排水沟清淤,对站台悬挂物、风雨棚等23处关键部位进行加固。 年轻工长的“铁军”准则 “卢工长总说,房建设备安全没有‘差不多’,只有‘100%’。”工区工友刘泽辉回忆,23日中午巡查时,卢志华发现惠阳站屋面排水沟有落叶堆积,立即带头清理沟渠。这种“一线工作法”是他10年来的习惯,每次台风前必亲自核验重点区域。 为应对极端天气,卢志华提前协调吊机、叉车等5台大型机械在关键点位待命,并在各站点执行“双人”值守模式。他还建立与车站、车间的三方联动机制,通过防台风工作群实时共享信息。 “我们和车站约定,停运后必须立即进场加固,一刻也不能耽误。”这种精细化布防模式,在今年多起台风防御中曾成功避免3起设备险情。 10年坚守背后的责任观 “卢志华虽年轻,但遇险时的沉稳像老工长。他总强调‘防重于抢’,这次应对‘桦加沙’,他提前72小时就制定了分级防控方案。”车间主任宋振宇这样评价。 这种未雨绸缪的风格源于卢志华这10年参与的大大小小的台风抗击经历,杭深线处于广东沿海地区,10年间经历无数次的台风,尤其是2018年超强台风“山竹”,回想那一次的台风,卢志华至今心有余悸。“那时我就明白,平时多细致一分,台风时就少十分风险”。 连续10天高强度工作,卢志华每天休息不到5小时,但他从不言累:“设备安全是房建人的底线,确保列车安全和旅客出行安全,比什么都踏实。” “台风是考验,也是淬炼。”10年间,他从学徒成长为工长.如今,他正将经验传授给年轻工友:“守护铁路安全,需要一代代人接续奋斗。” 截至23日18时,惠阳房建工区管辖设备全部加固完毕。暴风雨将至,卢志华和工友们再次检查应急包里的手电筒和对讲机,又一个不眠夜即将开始。 文 | 记者 严锦程 通讯员 杨安勇 刘葛干 图 | 国铁广州局提供

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