يوسف شو للسيارات | Yousef Show

Yousef Algahtani | يوسف القحطاني

بودكاست عربي لعشاق السيارات يقدمه المهندس يوسف القحطاني، صانع محتوى السيارات منذ عام 2007. نناقش أخبار السيارات، التجارب والمراجعات، قصص العلامات والموديلات، رياضة السيارات، ونصائح الشراء والملكية. من السيارات اليومية إلى الرياضية والفاخرة والكلاسيكية وسيارات الدفع الرباعي والدراجات النارية، نقدم لك المعلومة والرأي المبني على الخبرة بأسلوب واضح يناسب جمهور السعودية والخليج. Yousef Show is an Arabic automotive podcast covering car news, reviews, ownership, performance, luxury and classic cars, off-road vehicles, motorsport, and motorcycles.

  1. 1 day ago

    رأيي في أودي Q7… وإيش مشكلتها؟

    Give us your opinion عطنا رايك رأيي في أودي Q7… وإيش مشكلتها؟ أودي Q7 من أول جيل لها كانت فكرتها واضحة: SUV عائلية كبيرة، واعتمد الجيل الأول على نفس العائلة المعمارية التي خرج منها Volkswagen Touareg وPorsche Cayenne، لكن أودي مددت قاعدة العجلات وقدمت مساحة أكبر وصفًا ثالثًا لتستوعب حتى 7 ركاب. وحتى اليوم ما زالت Q7 محافظة على هذه الفكرة، مع توفر الصف الثالث وسبعة مقاعد.  لكن مشكلتها بالنسبة لي اسمها BMW X5. لما تكون الأسعار متقاربة، أشوف X5 شكلها أفخم وأكثر شبابية، وديناميكيتها في القيادة أمتع وتعطي السائق إحساسًا أقوى بأنه هو محور السيارة. أما Q7 فأشوف شخصيتها عائلية أكثر؛ تركيزها الأكبر على المساحة والراحة والركاب، ولذلك أحسها أقرب لسيارة تستخدمها مع العائلة أو حتى كسائق وشوفير أكثر من كونها SUV تشتريها أساسًا للاستمتاع خلف المقود. وأودي لاحظت أن عندها مساحة لسيارة أكثر جرأة وشبابية، فجاءت Q8 بتصميم SUV Coupé أكثر رياضية وأناقة، وهي بالنسبة لي من أجمل السيارات في هذه الفئة، وأشوف أودي نجحت جدًا في التفريق بين الشخصيتين: Q7 للعائلة والمساحة والعملية، وQ8 للشكل والحضور والطابع الرياضي. أودي نفسها قدمت Q8 أساسًا كسيارة تجمع رحابة الـSUV مع تصميم الكوبيه، وبشخصية أكثر رياضية من Q7.  #مايطلبه_المتابعون #AudiQ7 #BMWX5 #AudiQ8 #PorscheCayenne Support the show

    رأيي في أودي Q7… وإيش مشكلتها؟
  2. 10 Oct

    فيات دوبلو أصغر وأغلى بـ38 ألف ريال من سكودو الأكبر! وش السر؟

    Give us your opinion عطنا رايك فيات دوبلو أصغر وأغلى بـ38 ألف ريال من سكودو الأكبر! وش السر؟ تخيل تدخل معرض سيارات وتلقى سيارتين شحن من نفس الشركة، وحدة صغيرة والثانية أكبر منها بكثير… لكن المفاجأة أن الصغيرة أغلى بـ38 ألف ريال! وش السبب؟ وهل فرق السعر يستاهل؟ خلال زيارتي لمعرض بترومين في الرياض، استعرضت سيارتين من فيات من الداخل والخارج، وقارنت التجهيزات ومساحة الشحن والمحركات والأسعار. 🚐 فيات دوبلو 2025: سعرها الأساسي 135,000 ريال، والإجمالي 158,928 ريال شامل الضريبة والرسوم. 🚐 فيات سكودو 2026: أكبر حجمًا، بمساحة شحن 6.1 م³ ومحرك 150 حصان وعزم 370 Nm، وسعرها الأساسي 97,000 ريال فقط قبل الضريبة! لكن لما نعرف السر وراء فرق السعر، تتغير المقارنة تمامًا! دوبلو بمحرك كهربائي بقوة 136 حصان وبطارية 50 kWh ومدى معلن يصل إلى 280 كم بالشحنة، بينما سكودو بمحرك ديزل 2.0 لتر وقير أوتوماتيك 8 سرعات. والسؤال المهم؟ لو عندك شركة توصيل طلبات داخل المدينة، هل تدفع أكثر مقابل دوبلو وتشحنها كل ليلة وتوفر في مصاريف التشغيل؟ أو تشتري سكودو الأكبر والأرخص وتستفيد من مساحة الشحن الإضافية؟ أنت صاحب القرار… أي وحدة تختار وليش؟ #اخبار_المواتر #فيات #فيات_دوبلو #فيات_سكودو #سيارات_تجارية Support the show

    فيات دوبلو أصغر وأغلى بـ38 ألف ريال من سكودو الأكبر! وش السر؟
  3. 9 Oct

    جيب Willys MB 1945 الأصلية… من الحرب العالمية الثانية إلى الرياض بلا ترميم!

    Give us your opinion عطنا رايك جيب Willys MB 1945 الأصلية… من الحرب العالمية الثانية إلى الرياض بلا ترميم! هذه مو مجرد جيب كلاسيكية… هذه Willys MB موديل 1945 من آخر سنوات السيارة التي صنعت اسم Jeep في الحرب العالمية الثانية. وبحسب اللوحة الموجودة بجانبها في Petromin Jeep Lounge بالرياض، تم استيراد هذه السيارة تحديدًا من بريطانيا في أغسطس 2022، وما زالت بحالتها الأصلية من دون أي ترميم، وتصفها بترومين بأنها من الوحدات القليلة المتبقية عالميًا بهذه الحالة. قصة الـWillys MB بدأت قبلها بسنوات قليلة: في 1940 طلب الجيش الأمريكي مركبة استطلاع خفيفة بدفع رباعي، وتطورت النماذج من Bantam وWillys وFord حتى دخلت الـMB الإنتاج بين 1941 و1945. وخلال الحرب صُنعت أكثر من 630 ألف سيارة Jeep عسكرية بواسطة Willys وFord، منها نحو 360 ألف Willys MB.  تحت غطاء المحرك يوجد محرك Willys “Go Devil” L134، أربع سلندر سعة 2.2 لتر بقوة تقارب 60 hp وعزم حوالي 142 Nm، مع قير يدوي 3 سرعات ونظام دفع رباعي؛ بساطة ميكانيكية كانت أحد أهم أسباب نجاحها في ساحات الحرب. وبعد الحرب تحولت الفكرة العسكرية إلى CJ-2A المدنية عام 1945، ومنها بدأت السلالة التي أوصلتنا لاحقًا إلى Wrangler الحديثة، بينما أصبح اسم Jeep علامة تجارية مسجلة لـWillys-Overland عام 1950.  #اخبار_المواتر #Jeep #WillysMB #جيب #Yousefshow Support the show

    جيب Willys MB 1945 الأصلية… من الحرب العالمية الثانية إلى الرياض بلا ترميم!
  4. 7 Oct

    قصة ألفا روميو 1960 النادرة… من بريطانيا إلى الرياض!

    Give us your opinion عطنا رايك وأنا أزور Petromin Jeep Lounge بالرياض لقيت هذه التحفة الإيطالية: Alfa Romeo 2000 Spider موديل 1960. تصميمها من دار Carrozzeria Touring of Milan، وتحت الكبوت محرك 2.0 لتر، 4 سلندر Twin-Cam مع كربريترين Solex، بقوة تقارب 113 hp وقير يدوي 5 سرعات ودفع خلفي، وسرعتها القصوى تقارب 177 km/h. لكن الأجمل هو قصة هذه السيارة نفسها: بحسب اللوحة المعروضة معها، كان لها مالكان فقط، وما زالت بحالتها الأصلية إلى حد كبير باستثناء المقاعد التي تم ترميمها. وبعد 6 أشهر من البحث عن سيارة بهذه الحالة، تم استيرادها من Essex في بريطانيا إلى الرياض في أغسطس 2022 لتصبح اليوم قطعة كلاسيكية معروضة لدى بترومين. وإذا حابين تعرفون أكثر عن تاريخ ألفا روميو الممتد لأكثر من 100 عام، شوفوا زيارتي لمتحف ألفا روميو في إيطاليا عام 2022: زيارة متحف ألفاروميو إيطاليا | تاريخ يفوق مئة عام https://youtu.be/WHDc7AdUwvA #اخبار_المواتر #يوسف_شو #AlfaRomeo #ClassicCars #Petromin Support the show

    قصة ألفا روميو 1960 النادرة… من بريطانيا إلى الرياض!

Ratings & Reviews

5
out of 5
3 Ratings

About

بودكاست عربي لعشاق السيارات يقدمه المهندس يوسف القحطاني، صانع محتوى السيارات منذ عام 2007. نناقش أخبار السيارات، التجارب والمراجعات، قصص العلامات والموديلات، رياضة السيارات، ونصائح الشراء والملكية. من السيارات اليومية إلى الرياضية والفاخرة والكلاسيكية وسيارات الدفع الرباعي والدراجات النارية، نقدم لك المعلومة والرأي المبني على الخبرة بأسلوب واضح يناسب جمهور السعودية والخليج. Yousef Show is an Arabic automotive podcast covering car news, reviews, ownership, performance, luxury and classic cars, off-road vehicles, motorsport, and motorcycles.