أميال لأخبار الطيران

محمد بازيد & راكان العبيد
  • 4.6 (34)
  • Places & Travel
  • Updated weekly

بوابتك الأسبوعية لعالم الطيران، حيث نغطي أحدث أخبار الطيران التجاري بتحليلات معمقة من خبراء المجال. يقدمه محمد بازيد، وراكان العبيد

  1. آخر أخبار الطيران: أسعار التذاكر، القطار الخليجي، ومستقبل الترانزيت في المنطقة

    13 hr ago

    آخر أخبار الطيران: أسعار التذاكر، القطار الخليجي، ومستقبل الترانزيت في المنطقة

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، والتي نخصصها بالكامل للإجابة على أسئلتكم المتنوعة والعميقة حول خفايا وأسرار قطاع الطيران. نأخذكم في هذه الحلقة في جولة تحليلية تبدأ بمناقشة استراتيجيات الاستحواذ، ولماذا لا يُفضل للخطوط السعودية الاستحواذ على شركات عالمية في الوقت الحالي بسبب تعقيدات القطاع السيادي وتركيزها على خطط التوسع الداخلية حتى عام 2030. كما نفتح ملف أزمة محركات "برات آند ويتني" التي تسببت في إيقاف طائرات إيرباص A220، ونتحدث عن صفقات الخطوط العراقية ومصر للطيران وكيف تعاملت الشركتان مع هذه الطائرات الموقوفة. ونشرح أيضاً الأسباب التشغيلية التي تمنع شركات الطيران الأمريكية من استخدام طائرات إمبراير E2 الحديثة.ننتقل بعد ذلك للحديث عن السوق السعودي والمشاريع الجديدة، حيث نحلل مدى جاهزية الصالات المجددة في مطار الملك خالد بالرياض وتصميمها لدعم الركاب، وهل تستطيع تلبية طموحات طيران الرياض في سوق الترانزيت. ونجيب على التساؤل الأبرز حول أسباب تأخر انطلاقة طيران الرياض واستلام طائراتها، موضحين التعقيدات الهائلة لتأسيس شركة طيران من الصفر، وتأثير أزمة سلاسل الإمداد العالمية وبطء المصانع في تسليم الطائرات الجديدة. ولم نغفل عن مناقشة مستقبل المنافسة بين قطاع الطيران والقطارات الخليجية والمحلية مثل قطار الشمال، وكيف يمكن للقطارات أن تسحب جزءاً من ركاب الرحلات القصيرة.أما فيما يخص تجربة المسافر، فنكشف لكم الأسرار المعقدة وراء الديناميكية اللحظية لتسعير تذاكر الطيران، ولماذا تدفع رسوماً إضافية لاختيار المقعد أو شحن الحقائب وكيف تستخدم الشركات هذه الرسوم لتقليل السعر الأساسي للتذكرة. كما نوضح حقوقك كمسافر عند تأخر إقلاع الطائرة وأنت على متنها وحقك في استرجاع قيمة التذكرة إذا تجاوز التأخير ساعتين وفقاً للأنظمة المحلية، ونفسر كيف تربح شركات الطيران من رحلات قصيرة جداً مدتها 20 دقيقة فقط مثل رحلة الدمام والبحرين عبر الاعتماد الكلي على ركاب الترانزيت.في ختام الحلقة، نتطرق إلى قضايا تقنية وبيئية مثيرة، مثل الضغوطات الأوروبية المتعلقة بوقود الطيران المستدام (SAF) والفرصة الذهبية التي تملكها السعودية لتسويق وقودها منخفض الانبعاثات (CAF) عبر أرامكو. ونناقش كيفية تعامل الطيارين والمطارات مع التوقيت الصيفي والشتوي بالاعتماد الدائم على التوقيت الدولي "زولو"، ولماذا تختلف جودة درجة الأعمال بين الشركات لعدم وجود تصنيف عالمي موحد كالفنادق، بالإضافة إلى سر دمج الرحلات الداخلية والدولية في صالة واحدة بالمطارات الأمريكية، والفرق بين دور الطيار والمُرحّل الجوي في اختيار المطارات البديلة.مشاهدة ممتعة، ولا تنسوا مشاركتنا آراءكم وأسئلتكم الإضافية في التعليقات!

    1hr 16min
  2. خطوة استراتيجية: الخطوط السعودية تعزز أسطولها باستلام أول طائرة A321XLR

    7 Jun

    خطوة استراتيجية: الخطوط السعودية تعزز أسطولها باستلام أول طائرة A321XLR

    في هذه الحلقة الاستثنائية والخاصة جداً من بودكاست أميال، نأخذكم في رحلة فعلية محلقة فوق أجواء الرياض لنسجل أول بودكاست من الجو على متن أحدث طائرات الخطوط السعودية إيرباص A321XLR والتي تعد الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. نستضيف في هذه الرحلة المهندس صالح للحديث عن السر وراء الضجة العالمية التي أحدثتها هذه الطائرة وكيف نجحت إيرباص في سد الفجوة التاريخية بين الطائرات ضيقة وعريضة البدن عبر ابتكار خزان وقود مدمج يمنحها مدى طيران استثنائياً يمكنها من التحليق لمسافات طويلة جداً.نغوص خلال الرحلة في تفاصيل استراتيجية الخطوط السعودية وراء اختيار تصميم يضم 144 مقعداً فقط، لنستعرض الفخامة المطلقة والمساحات الرحبة في مقاعد درجة الأعمال، وتجربة المسافر المدعومة بأحدث التقنيات كشاشات العرض السينمائية بدقة 4K، والإنترنت فائق السرعة، ومنافذ الشحن السريع، بالإضافة إلى خيارات الترفيه العائلية الآمنة للأطفال. كما نناقش التحديات التي تواجه المنافسين مثل بوينج أمام هذه الثورة الهندسية، ونستكشف خطط الناقل الوطني المستقبلية لتحديث الأسطول بالكامل واستلام المزيد من الطائرات لتقديم تجربة سفر غير مسبوقة تربط العالم ببعضه.تابع حسابات مجموعة الخطوط السعودية الرسمية على منصات التواصل:X: - https://bit.ly/4o5401Y - https://bit.ly/3PXsihx LinkedIn: - https://bit.ly/3Q2svA2

    42 min
  3. مسافر بلا حقيبة: الخدمة التي غيّرت رحلة حجاج الخارج هذا العام

    24 May

    مسافر بلا حقيبة: الخدمة التي غيّرت رحلة حجاج الخارج هذا العام

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نناقش أهم الخدمات التي غيّرت تجربة حجاج الخارج هذا العام: خدمة "مسافر بلا حقيبة".نكشف كيف تمكّنت المملكة العربية السعودية من تنسيق عملية ضخمة شملت أكثر من 3 مليون حقيبة في موسم واحد، حيث يُسلّم الحاج حقيبته في مطار المغادرة ويستلمها مباشرة في فندقه بمكة أو المدينة، دون أي تعامل معها طوال الرحلة.نتطرّق إلى الأرقام المذهلة وراء هذا الإنجاز: تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120 دقيقة في السابق إلى 15 دقيقة فقط، وأحياناً 7 دقائق، وذلك في مطار دولي يستقبل ملايين المسافرين.نناقش أيضاً حجم التنسيق غير المسبوق بين شركات الطيران، المطارات، وزارة الحج، الشركات التقنية، والحملات، وكيف أن هذه الخدمة قُدّمت دون أن تُحمّل تكلفتها على الحاج.كما نستعرض في الحلقة تجربة الكابتن راكان الشخصية في نقل الحجاج هذا الموسم، والمواقف الإنسانية التي رافقت رحلات الحج، ودور شركات الطيران السعودية في تشكيل أول وآخر انطباع لضيوف الرحمن.حلقة غنية بالتفاصيل لكل مهتم بقطاع الطيران وخدمة الحج وتطوّر المنظومة السعودية.

    49 min
  4. آخر أخبار الطيران: تعافي الناقلات الخليجية وتوسعات في أفريقيا والصين

    17 May

    آخر أخبار الطيران: تعافي الناقلات الخليجية وتوسعات في أفريقيا والصين

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة شاملة لأبرز وأحدث تطورات قطاع الطيران المحلي والعالمي. نبدأ بخبر غريب وطريف من مطار شيكاغو عن توجه الخطوط البريطانية لتوظيف طيار أرضي براتب يصل إلى مئة ألف دولار سنوياً، لتقتصر مهمته فقط على قيادة الطائرات على المدرج لنقلها بين الصالات تفادياً لتأخير وتكاليف سيارات السحب. كما نحلل تفاصيل الحادثة الأخيرة لطائرة تابعة لشركة يونايتد هبطت بشكل منخفض جداً في نيويورك، مما أدى لاصطدامها بعمود إنارة وشاحنة، ونفتح باب النقاش حول معايير السلامة وحدود الارتفاع الدنيا التي تلزم الطيار بإلغاء الهبوط والمحاولة من جديد.على الصعيد الإقليمي، نستعرض تعافي الناقلات الخليجية وعودتها للتشغيل بفعالية، مع تسليط الضوء على التوسعات الضخمة والمفاجئة لطيران الاتحاد في أسواق إفريقيا والصين لتعزيز حركة الترانزيت. وننتقل بعدها لمناقشة التحديات التشغيلية والاستراتيجية في المطارات السعودية، حيث نطرح تساؤلات حول الهوية التشغيلية لبعض المطارات وإمكانية استقطاب شركات مثل طيران الخليج لتشغيل وجهات دولية لربط المسافرين دون منافسة الناقلات الوطنية بشكل مباشر. كما نحلل أسباب الانزعاج المستمر من استخدام الحافلات لنقل الركاب في الصالة رقم واحد بمطار جدة، على الرغم من تجهيز المطار ببوابات مرنة قادرة على التحول واستيعاب الرحلات الداخلية والدولية.نغطي أيضاً في حلقتنا أحدث صفقات الشحن الجوي وتوجه الخطوط السعودية للشحن نحو استئجار ست طائرات شحن حديثة من طراز إيرباص 350 ذات الكفاءة العالية عبر شركة أفيليس. ونلقي نظرة عن كثب على التحديثات الكبيرة في أسطول مصر للطيران واستلامها لطائرات بوينج 737 ماكس وإيرباص 350، تزامناً مع النقاشات الدائرة حول أسعار تذاكر رحلاتها مقارنة بالخدمات المقدمة. وفي ختام الحلقة، نستعرض الوجهات الجديدة المرتقبة التي أعلن عنها طيران الرياض والتي شملت العاصمة الإسبانية مدريد بالإضافة إلى لندن ودبي والقاهرة وجدة.شاركونا أسئلتكم واستفساراتكم في التعليقات لنجيب عليها في حلقة الأسئلة والأجوبة القادمة، ولا تنسوا الإعجاب والمشاركة والاشتراك في القناة ليصلكم كل جديد.

    54 min
  5. سقوط أكبر شركة طيران اقتصادية بعد 43 سنة والرئيس التنفيذي يكافأ بـ 5 ملايين

    10 May

    سقوط أكبر شركة طيران اقتصادية بعد 43 سنة والرئيس التنفيذي يكافأ بـ 5 ملايين

    «شركة طيران اختفت في الساعة 3 فجراً، والركاب وصلوا المطار ولم يجدوا أحداً»في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نستعرض أبرز أخبار قطاع الطيران المحلي والعالمي، ونغوص في تحولات كبيرة تعيشها صناعة الطيران هذه الفترة.نبدأ بمشهد المطارات الكبرى كهيثرو واسطنبول وحالة الهدوء الحذر فيها، ونتساءل لماذا تتمسك شركات الطيران بعدم إلغاء رحلاتها رغم انخفاض الطلب. ثم ننتقل إلى الخطوط التركية التي وصل أسطولها إلى 500 طائرة، ونناقش كيف أصبحت تركيا المستفيد الأول من كل الأزمات الحالية في القطاع.نتطرق إلى تجربة المسافر مع الخطوط السعودية، وتحديات تعدد الرسائل ونقاط التواصل، إضافة إلى نقاش حول جودة الخدمات الأرضية ودور المنافسة في تطوير القطاع.ثم ننتقل إلى أزمة الوقود وتأثيرها على أسعار التذاكر، حيث وصلت رسوم الوقود إلى 350 دولاراً على بعض الرحلات الدولية، و130 ريالاً على الرحلات المحلية، ونناقش لماذا أصبح وقود الطيران في السعودية أغلى من بعض الدول الأخرى.محور آخر نتوقف عنده طويلاً، وهو إفلاس شركة سبيريت إيرلاينز نهائياً بعد 43 سنة في السوق، ورفض الرئيس الأمريكي حزمة المساعدات، ومفارقة منح الرئيس التنفيذي مكافأة 5 ملايين دولار قبل الإفلاس مباشرة. كما نحلل محاولة دمج يونايتد وأمريكان إيرلاينز ومنطق «العجز التجاري في السفر» الذي طرحه سكوت كيربي.نختم الحلقة بكواليس موسم الحج من منظور شركات الطيران، وكيف تُشغَّل رحلات (Charter) لنقل الحجاج، ولماذا تطير بعض الطائرات فارغة في رحلة الذهاب، وكيف تتعامل الشركات مع تحديات الصيانة في مطارات لا تشغّلها عادة.مشاهدة واستماع مثري...!

    1hr 10min
  6. من الهندسة إلى قمرة القيادة: رحلة لتحقيق حلم الطيران بعد 40 سنة

    3 May

    من الهندسة إلى قمرة القيادة: رحلة لتحقيق حلم الطيران بعد 40 سنة

    في هذه الحلقة من «بودكاست أميال»، نستضيف الكابتن باسم العقاد في رحلة استثنائية عبر مسار مهني غير تقليدي، حيث ينتقل من عالم الهندسة وريادة الأعمال إلى قمرة قيادة طائرات الإيرباص بعد تجاوزه سن الـ 38. نغوص مع محمد بازيد وراكان العبيد في تفاصيل هذه الرحلة الطويلة، بدءًا من سنوات العمل كمهندس اتصالات بين الأردن والسعودية، مرورًا بتأسيس شركة في قطاع اللوجستيات والبريد، وصولًا إلى لحظة القرار في إجازة عائلية بآيسلندا التي غيّرت مساره بالكامل. نتناول في الحلقة كيف يبدأ شخص رحلته في الطيران من الصفر بعد سن الـ 38، والتحديات الحقيقية التي يواجهها مقارنة بمن يبدأ في عمر مبكر، إضافة إلى تجربة التقديم على أكثر من 60 شركة طيران حول العالم وأسرار اختبارات القبول العالمية، بما فيها اختبار وكالة الفضاء الألمانية (DLR) الذي يُعدّ من أصعب اختبارات قبول الطيارين عالميًا. نتوقف أيضًا عند الفرق بين فلسفة إيرباص وبوينج من تجربة شخصية داخل قمرة القيادة، ولماذا تحتاج طائرات إيرباص إلى طيار يفهم منظومتها بعمق، ونكشف كواليس عمليات النصب الممنهجة على الطيارين الجدد، والفرق بين برامج التدريب الذاتي وبرامج الابتعاث في شركات الطيران الكبرى. نناقش كذلك كيف تتراكم خبرة الطيار يوميًا، ولماذا يحتفظ بعض الطيارين بسجل شخصي بعد كل رحلة، مع دروس مستفادة من زملاء المهنة في مطارات حول العالم، وصولًا إلى تجربة التحول من راكب يخشى المطبات الهوائية إلى طيار محترف يقود طائرات الإيرباص في أصعب الظروف الجوية. حلقة غنية بالتفاصيل والقصص الإنسانية، تكشف الجانب الذي لا يراه الراكب من مهنة الطيران، وتطرح سؤالًا جوهريًا: هل يمكن تحقيق حلم الطيران بعد سن الأربعين؟

    1hr 41min
  7. أرباح عُمانية، طموحات أمريكية، وأزمات أوروبية: ماذا يحدث في سماء الطيران؟

    26 Apr

    أرباح عُمانية، طموحات أمريكية، وأزمات أوروبية: ماذا يحدث في سماء الطيران؟

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال، نأخذكم في جولة شاملة حول عالم الطيران، بدءاً من الأخبار المحلية والإقليمية وصولاً إلى أضخم التحركات في السوق العالمي. نناقش في البداية تفاصيل الطائرات المنتظرة لـ "طيران أديل" من طراز إيرباص A330 نيو، والتي تم تخصيصها بشكل أساسي لخدمة قطاع الحج والعمرة بسعة ضخمة تبلغ 420 مقعداً، مع تسليط الضوء على المقاعد السياحية الممتازة الجديدة، وخدمة حجز المقعد الإضافي لتجربة سفر أكثر راحة. ننتقل بعدها إلى سلطنة عُمان للحديث عن الإنجاز التاريخي للطيران العماني، حيث حققت الشركة أول أرباح لها منذ 15 عاماً ونجحت في تقليص ديونها لأول مرة منذ عام 2009، وذلك بفضل التغييرات الهيكلية والتحول الاستراتيجي الذكي نحو التركيز على المسافرين المباشرين بدلاً من الاعتماد الكلي على ركاب الترانزيت. وعلى الصعيد العالمي، نحلل الأخبار المدوية والشائعات حول سعي "يونايتد إيرلاينز" للاستحواذ على "أمريكان إيرلاينز" في صفقة اندماج تاريخية قد تخلق أكبر كيان طيران في العالم بإيرادات تتجاوز 103 مليارات دولار، ونتطرق للتعقيدات القانونية والتشغيلية التي قد تعرقل هذا الكيان الضخم. كما نستعرض أسباب التهافت الأمريكي وتوجه "يونايتد" و"أمريكان" لضخ 100 مليون دولار لكل منهما في طيران "أزول" البرازيلي بهدف اختراق سوق أمريكا اللاتينية الصعب. أما في الجانب التقني وتجربة المسافر، نتحدث عن الإعلان الرسمي للخطوط السعودية بإطلاق خدمة الإنترنت عالي السرعة على 67 طائرة من أسطولها، ونناقش معايير جودة الإنترنت في الطائرات عالمياً وتوافر الخدمة من البوابة إلى البوابة. ونختتم الحلقة بتوضيح هام وتحذير للمسافرين إلى أوروبا حول أزمة نظام الدخول والخروج الآلي الجديد في المطارات الأوروبية، والذي تسبب في فوضى وتأخيرات وصلت إلى ثلاث ساعات بسبب ضغط تسجيل المسافرين لبياناتهم الحيوية لأول مرة. نتمنى لكم مشاهدة ممتعة، ولا تنسوا مشاركتنا آرائكم وتجاربكم في التعليقات!

    41 min
  8. وسط إغلاق الأجواء والتوترات: كيف قادت الناقلات الخليجية رحلة التعافي السريع

    19 Apr

    وسط إغلاق الأجواء والتوترات: كيف قادت الناقلات الخليجية رحلة التعافي السريع

    في هذه الحلقة من بودكاست أميال نأخذكم في جولة شاملة وعميقة لقراءة آخر التطورات في قطاع الطيران حول العالم، مع التركيز بشكل خاص على قصة التعافي السريع والمذهل لشركات الطيران الخليجية. نناقش كيف تمكنت طيران الإمارات والخطوط القطرية من استعادة نسبة كبيرة من رحلاتها المجدولة وتجاوز أزمة إغلاق الأجواء والعمل ضمن ممرات جوية ضيقة ومحدودة، وكيف تم إدارة هذه الأزمة عبر تقييد السعة الاستيعابية في بعض المطارات. كما نسلط الضوء على الدور الاستثنائي والمحوري الذي لعبته المطارات السعودية كطوق نجاة للسوق، حيث استضافت أكثر من مئة وخمسين ألف مسافر لشركات طيران خليجية أخرى، مما ساهم في منع تعطل حركة السفر العالمية واستقرار أسعار التذاكر. ننتقل بعد ذلك لتحليل التخبطات والتحولات الاستراتيجية لكبرى الشركات العالمية، وتحديداً الانسحاب المفاجئ للخطوط البريطانية من مطار جدة بعد فترة قصيرة من تشغيلها، وذلك بهدف سحب طائراتها وإعادة تنشيط مسار الكنغر التاريخي نحو أستراليا للتوسع في آسيا. ونكشف في الحلقة كيف ردت الناقلات الخليجية على هذا التحرك والتمدد الأجنبي بشن حرب أسعار شرسة، وتقديم خصومات هائلة للحفاظ على حصتها السوقية وجذب المسافرين. وفي النصف الأخير من الحلقة، نعرج على السوق الأمريكي لنستعرض الأداء المالي القوي لشركة دلتا التي حققت أرباحاً تشغيلية مبهرة رغم تحديات أسعار الوقود، وخططها الضخمة لتحديث أسطولها. كما نناقش الحلول الغريبة وغير التقليدية التي لجأت إليها إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي لمواجهة أزمة نقص المراقبين الجويين الخانقة، من خلال استهداف مجتمع لاعبي الألعاب الإلكترونية لتوظيفهم في أبراج المراقبة. حلقة مليئة بالتحليلات التي ترسم خريطة النقل الجوي الجديدة، مشاهدة ممتعة ولا تنسوا مشاركتنا آراءكم في التعليقات.

    46 min
See All (84)

4.6
out of 5
34 Ratings

About

بوابتك الأسبوعية لعالم الطيران، حيث نغطي أحدث أخبار الطيران التجاري بتحليلات معمقة من خبراء المجال. يقدمه محمد بازيد، وراكان العبيد

Information

  • Creator
    محمد بازيد & راكان العبيد
  • Years Active
    2024 - 2026
  • Episodes
    84
  • Rating
    Clean
  • Copyright
    © محمد بازيد & راكان العبيد
  • Show Website
    أميال لأخبار الطيران

You Might Also Like