Automotive Mobtalk

Automotive Mobtalk
  • 0,0 (0)
  • AFFÄRSNYHETER
  • VARJE MÅNAD

De meest inhoudelijke automotive podcast van Nederland met elke week een invloedrijke gast uit de automotive branche. Gehost door Automotive redacteur Bart Kuijpers en e-commerce-expert Rolf Westgeest.

  1. 7 APR.

    Mobtalk #38 met Maik Dielissen en Francesco Kühne (Yoyomove)

    In de 38e aflevering van de Automotive-podcast Mobtalk gaan presentator Kim Andriessen (hoofdredacteur Automotive) en side-kick Guido Pot in gesprek met Maik Dielissen en Francesco Kühne van Yoyomove, een digitale retailer van leasecontracten en een nieuwe speler in de Nederlandse automotive. Dielissen is manager business development West-Europa en Kühne is country manager Benelux bij het in 2020 in Italië opgerichte bedrijf. In iets minder dan zes jaar tijd groeide Yoyomove uit tot een speler met zes miljoen euro omzet, actief in 7 landen met zo'n 125 medewerkers. Recent zette het bedrijf zijn eerste stappen in Nederland, België en Luxemburg en voor de nabije toekomst staat uitbreiding naar Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Griekenland en de Scandinavische landen op het programma, zo vertellen Dielissen en Kühne in Mobtalk. Maar wat is Yoyomove - een bedrijf met een relatief jolige naam - nu precies en hoe wil de Italiaanse start-up zich onderscheiden? "De kracht van Yoyomove is de pure focus op het converteren van leads naar daadwerkelijke lease-retail, dus het verkopen van een contract. Die conversie is het enige wat Yoyomove doet, de complete lead-generation is uitbesteed zodat wij ons puur kunnen focussen op conversie," aldus Dielissen en Kühne in gesprek met Andriessen en Pot. Een uitdaging, zo vertelt het duo verder, voor de korte termijn is naamsbekendheid. "Nog niet veel mensen kennen ons in de Benelux." Ook gaan Dielissen en Kühne uitgebreid in op de plannen voor Yoyomove op de Nederlandse markt, zoals de verhouding B2B-B2C en nieuw-gebruikt. En hoe ziet de marketingstrategie in de Benelux er nu precies uit? Dielissen en Kühne geven een kijkje in de keuken. En over een doelstelling doen de heren niet geheimzinnig. "We richten ons voor volgend jaar op zo'n 800 tot 1.000 contracten in de Benelux." Verder komt de actualiteit ruim aan bod in deze uitzending, zoals de pseudo-eindheffing, de jaarcijfers van de VNA en het Automotive Remarketing Event.

    1 tim 15 min

  2. 31 JAN.

    Automotive Mobtalk #37 met Frank IJntema van CA Auto Finance Netherlands

    In de eerste aflevering van Mobtalk in het nieuwe jaar interviewen Kim Andriessen (hoofdredacteur Automotive Magazine) en Guido Pot (automotive-expert) Frank IJntema, directeur van CA Auto Finance NL en Drivalia NL. Een uur lang spreken beide heren met IJntema over onder meer de positie van CA Auto Finance NL, de partnerschappen die het bedrijf heeft met onder andere Tesla en de lessen die hij daarvan heeft geleerd. Ook bespreekt het drietal de huidige politieke situatie, zowel Europees als nationaal.

    1 tim 4 min

  3. 2025-12-17

    Automotive Mobtalk #36 met Willem Baudewijns (Polestar) en Martijn de Bakker (Van Mossel)

    De nieuwe samenwerking tussen Polestar en Van Mossel kent een vliegende start. Dit vertellen Willem Baudewijns (managing director bij Polestar) en Martijn de Bakker (divisiedirecteur bij Van Mossel) in de nieuwste aflevering van de Automotive Podcast Mobtalk. Het is voor het eerst dat er een merk en een dealer gezamenlijk aan de Mobtalk-tafel aanschuiven. "Vanaf het begin hebben we goede, constructieve gesprekken gehad. Dit nieuwe huwelijk kent ook een goed begin", vertellen Baudewijns en De Bakker. In de 36e afleveringen van Mobtalk spreekt het duo verder over de ambities van Polestar, de actuele besluitvorming*, de 'EV-only'-strategie van Polestar, hoe Polestar past binnen de portefeuille van Van Mossel en nog veel meer. De aflevering wordt gepresenteerd door AM-hoofdredacteur Kim Andriessen en sidekick is Guido Pot. *Deze uitzending werd opgenomen voordat de Brussel definitief besloot om de keiharde eis om per 2035 een volledig verbod op de nieuwverkoop van auto’s met een brandstofmotor los te laten. Toch klonken deze geluiden al door bij het opnemen van deze uitzending.

    1 tim 10 min

  4. 2025-11-28

    AM Podcast Mobtalk #35 met Marc Oudshoorn (algemeen directeur ASN Groep)

    Marc Oudshoorn maakte afgelopen zomer de overstap van verzekeraar Achmea naar schadeherstelbedrijf ASN, een bedrijf waar hij niet alleen werkt, maar waar hij ook fan van is, zo legt hij uit in gesprek met Kim Andriessen en Luberto van Buiten. Het trio bespreekt de staat van de Nederlandse schadeherstelmarkt en kijkt vooruit naar het Automotive Schadecongres op 11 december. * Oudshoorn, over het verdienmodel van een schadeherstelbedrijf: "Als een schadebedrijf in Nederland anno 2025 'geen pepernoot' verdient, doet deze onderneming iets niet goed. Maar hier hoort wel een nuance bij. We hebben een oorlogs-, energie- en coronacrisis achter de rug. Tel je die drie bij elkaar op, zijn we er nog niet. Maar de basis is nu goed." Oudshoorn, over de groeiende buitenlandse interesse in Nederlandse schadeherstelbedrijven vandaan komen - met de overname van Den Elzen door het Zweedse Werksta in het achterhoofd. "Onze markt is volwassen. De processen zijn goed geregeld en - zeker vergeleken met veel andere landen - is de Nederlandse schadebranche niet zo groot en daardoor overzichtelijk. Het is dus logisch dat Nederlandse herstellers interesse van buitenlandse partijen genieten." Oudshoorn, over overnames en consolidatie op de markt. "Ik zie nog wel ruimte voor consolidatie, vooral door onzekerheid over de opvolging of omdat bedrijven investeringen moeten doen, bijvoorbeeld in nieuwbouw, die ze niet meer zelf willen dragen."

    56 min

  5. 2025-11-25

    Extra podcast met Robert van Gent (VER) over het gebrek aan transparantie rond laadtarieven

    Er is nog te weinig transparantie over laadtarieven en dit gebrek aan inzicht zorgt voor veel onzekerheid, zowel bij fleetmanagers als bij particuliere rijders. Dit stelt Robert van Gent van de Vereniging Elektrische Rijders (VER). In een extra aflevering van de AM-podcast Mobtalk gaat Van Gent in gesprek met AM-hoofdredacteur Kim Andriessen en Luberto van Buiten (hoofdredacteur Mobility Energy) in op de problemen rondom transparantie van laadtarieven. Om laadtarieven transparant te krijgen is regelgeving nodig, stelt Van Gent. "Het probleem is groot. Als je strikt kijkt naar de prijzen die op de facturen staan, komt maar vijftig procent van de bedragen overeen met wat vooraf vertoond is. De markt onderschat het probleem dat ontstaat door het gebrek aan prijstransparantie." Het probleem speelt zowel op de zakelijke als particuliere markt. "Maar", zo legt Van Gent in gesprek met Andriessen en Van Buiten uit, "op de zakelijke markt is het issue wel complexer. Dat zit zo: een particulier krijgt een laadpas op zijn of haar rekening en de particulier krijgt zelf de rekening. Maar in de fleet zit dan anders, dan selecteert de berijder een laadpaal, maar komt de rekening vervolgens mij de fleetmanager. De rijder ziet de rekening niet en de fleetmanager ziet niet welke laadpaal geselecteerd is en of er een alternatief is. Dat maakt het nog complexer." Van Gent verzamelt klachten over het gebrek aan transparantie over laadtarieven. Dergelijke klachten zijn volgens Van Gent reden voor sommige automobilisten om te stoppen met EV-rijden. "Ik heb mensen gesproken die zeggen: ik wil dit gedoe niet, ik ga terug naar een dieselauto. De grote verschillen in laadprijzen en het gebrek aan transparantie is onverklaarbaar en levert te veel uitzoekwerk op." Verder spreken Van Gent, Van Buiten en Andriessen onder meer over de complexiteit van de laadpaalmarkt, kleeftarieven, pasfraude en de rol van de VER in deze kwesties.

    25 min

  6. 2025-11-19

    Extra podcast met Marieke Kuijpers (Rabobank): 'Dit is zeker niet de tijd om achterover te leunen'

    In een nieuwe sectorvisie voorspelt de Rabobank een fundamentele transformatie van de auto- en mobiliteitsbranche, gedreven door energietransitie, digitalisering, micromobiliteit en nieuwe abonnementsmodellen. De bank publiceerde vorige week het nieuwe rapport en in een extra podcast - die medio november werd opgenomen op de beursvloer van de Fleet Expo 2025 in Jaarbeurs Utrecht - sprak AM-hoofdredacteur Kim Andriessen met Marieke Kuijpers, sectormanager mobiliteit en logistiek van de Rabobank over de bevindingen en wat dit voor ondernemers in de auto- en fleetbranche betekent.

    16 min

  7. 2025-11-18

    Extra podcast met Roy Driessen (Ayvens): ‘Ik zie tekenen van herstel op de bestelmarkt’

    Roy Driessen, segment director LCV bij leasemaatschappij Ayvens, geeft zijn visie op de bestelwagenmarkt in 2025, deelt zijn verwachtingen voor deze markt in 2026, spreekt over de implementatie van zero-emissiezones en deelt een ‘best practise’ van een bedrijf dat het goede voorbeeld geeft in de elektrificatie van de vloot. Deze podcast is opgenomen op de beursvloer van de Fleet Expo 2025 in Jaarbeurs Utrecht.

    21 min

  8. 2025-10-22

    Automotive Mobtalk #34 met Johan Claassen, algemeen directeur Ford Nederland

    In deze 34e aflevering van Mobtalk, dé podcast voor de Nederlandse automotive, is Johan Claassen te gast. De managing director van Ford Nederland komt te spreken over de actualiteit in de automotive, het agentuurpilot bij Ford Nederland, de politieke ontwikkelingen en de aanstaande Tweede Kamerverkiezingen, de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark en de gang van zaken bij Ford Nederland.

    51 min
Visa alla (42)

Om

De meest inhoudelijke automotive podcast van Nederland met elke week een invloedrijke gast uit de automotive branche. Gehost door Automotive redacteur Bart Kuijpers en e-commerce-expert Rolf Westgeest.

Information

  • Skapad av
    Automotive Mobtalk
  • Aktiva år
    2022 - 2026
  • Avsnitt
    42
  • Åldersgräns
    Barnvänligt
  • Copyright
    © Automotive Mobtalk
  • Programmets webbplats
    Automotive Mobtalk

Du kanske också gillar