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热财经冷观察，新资讯深观点

  1. 3小时前

    惠州地质调查中心多维度筑牢地质安全防线，全力守护区域发展与群众安全

    在广东“百县千镇万村高质量发展工程”推进过程中，广东省地质局惠州地质调查中心依托专业优势，以地质工程师驻镇包村工作为核心，从精准选点守护环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区安全，到下沉一线化身群众“安全管家”，再到构建四级联动机制畅通执行渠道、开展“一张图”培训强化防灾意识，全方位落实地质灾害防治举措，切实保障区域建设有序推进与群众生命财产安全。 精准选点保护重点区域安全 在广东“百县千镇万村高质量发展工程”中，惠州中心以专业优势为环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区建设保驾护航。 选点环节，依据县域1:50000、重点乡镇1:10000风险区划图及省级防御数据库，结合乡镇风险等级与承灾体状况精准定址，将最美旅游公路沿线乡镇全纳入范围，并要求每县至少1个乡镇开展试点。 调查工作中，项目组深入山野完成风险调查、专项排查，绘制60张易发评价图、风险区划图等专业图表；同时为引领区50余项工程开展地灾评估，量身定制防治措施，以专业建议守护工程安全，确保建设经得起地质检验。 重点公路保障上，惠州中心联合自然资源、交通运输等有关部门，建立“信息互通、行动同步”联动机制。技术人员翻山越岭排查，累计发现93处风险点，目前91处已完成工程整治，剩余2处将结合公路后续整治推进，实现沿线地灾防控“无死角”，筑牢群众出行与区域交通安全屏障。 下沉一线做群众的“安全管家” 《方案》明确，每年4-10月汛期为地质工程师驻镇包村核心时段，确保关键期专业力量扎根基层。针对极端天气，建立快速响应机制：发布三级及以上地灾气象风险预警后，技术人员需2小时内到岗，实现技术支撑“零延迟”；预判群发性灾害时，及时增派驻守力量，强化保障。 地质灾害防治工作面临“高风险、快节奏、强不确定性”，驻镇包村工作组始终保持高度警惕，严阵以待。台风“蝴蝶”影响期间，惠州中心选派10名工程师组成5个工作组，每组含1名具备3年以上经验的地质工程师，下沉各县区巡查排查，优先覆盖高风险隐患点与防御区，仅龙门县11个乡镇累计巡查164处，协助转移群众2人。台风“韦帕”强降雨时，28名工程师分14组行动，累计巡查1179处，协助转移群众133人次。 强降雨期间，工作组紧盯广东省智慧自然资源综合感知平台的屏幕，眼睛都不敢眨，每一个数据波动都可能藏着风险。他们用最快速度完成了惠州市1001处防御区核查，为后续防控和应急处置提供了精准的数据支撑，就像给地灾防治装上了“千里眼”。 在应急处置上，惠州中心以高效执行力抢占先机。2025年8月5日6时许，惠城区三栋镇上洞村一自建房屋后山崩塌致租户遇难，惠州中心迅速组织技术力量，联合省地环总站、市区自资局开展调查，当晚11时出具报告并提供卫星航拍照片，提出防治建议。8月13日晚，惠城区某山塘水库坝体现坍塌迹象，中心技术人员深夜赶赴现场，至次日凌晨2时30分，协助转移3户4人，并协调下游20余户落实“住上不住下”措施，获区自然资源局充分肯定。8月22日，三栋镇鑫源石场山体发生1000平方米崩塌，惠州中心组织精干技术力量迅速前往现场研判，分析稳定性并建议结合矿山生态修复治理。 9月23日，台风“桦加沙”逼近，惠州中心迅速成立指挥部，48名工程师同步下沉一线。惠东工作组提前驻守，“这里靠海，台风影响会更直接，早来一步心里更踏实”。与此同时，惠州中心还组建72人预备队伍：12名专家分6组全天候待命，10人技术支援组与20人抢险组做好充分准备，“一线+预备+应急”，组成了最坚定的“逆行战队”。台风风险降级后，惠州中心党委仍未松懈，分组赴博罗等地开展“回头看”，并反复叮嘱技术人员：“雨停了也别大意，有情况第一时间联系我们”。 四级联动畅通执行渠道 为高效推进地灾防治，驻镇包村工作构建四级联动机制：市级自然资源部门统筹协调；县级部门落实属地管理，负责驻守工程师日常管理及后勤保障等；乡镇政府牵头群测群防，提供办公生活保障并协助熟悉情况；村级群测群防员主导巡查监测，险情第一时间联动工程师研判上报。 惠州中心在机制中承担“技术中枢”的重要职责：优先选派具备山区防治经验的工程师，并在出发前进行专项培训，确保地质雷达、无人机等设备配备齐全。建立“日报告、周汇总”台账制度，每天收集各工作组排查数据，每周梳理风险研判结果上报。 工作组抵达乡镇后，第一件事就是对照地灾发育特征图册，结合村干部提供的“土经验”，在地图上圈出高风险区域，一旦发现存隐患情况，立刻联合乡镇工作人员设置警示标识，指导群测群防员重点监测坡脚渗水情况。每当预警响应启动，工作组立即带着群测群防员加密巡查频次，用专业仪器测量裂缝变化，为“是否需要转移群众”提供精准技术依据。 8月14日，惠州中心党委书记李玉才、主任陈华强、副主任王江分别带队，赴龙门县麻榨镇、惠东县白盆珠镇等重点防范区督导工作。现场，领导们会同县区、乡镇负责人检查地灾防御情况，部署后续核查任务，强调务必巩固好“上下联动、全域覆盖”工作格局。四级联动不仅消除了防控盲区，更以快速响应为保障群众生命财产安全争取了宝贵时间。 “一张图”培训深植防灾意识 非应急期里，惠州中心的专业技术人员始终牵挂着基层防灾能力提升：不仅要教会群测群防员“辨风险、会处置”，更要让“防灾意识”扎根百姓心中。 按照上级有关部门要求，惠州中心以驻镇包村为抓手，全力推进“一镇一图、一村一图一表”应用培训。7月30日优先组织内部技术人员开展专项集训，夯实教学基础；8月起全面下沉镇村，62人次技术人员奔波各县区、乡镇，累计开展31场培训，1412名基层防灾人员参训；截至9月2日，惠城、惠阳等六县区培训全覆盖，把“如何看风险图、怎样快速避险”的实用技能，手把手教给一线人员，确保风险来临时“用得上、避得快”。 培训之外，技术人员总给自己“加戏”。他们抓住村口闲聊、田间相遇的机会，拉着村民讲防灾知识——把“顺层岩质边坡”说成“容易滑的石头坡”，用“蹩脚”的方言解释“撤离要往高处跑”，连老人小孩都能听明白。“我们多讲一句，群众多懂一点，遇到危险就少一分慌乱。”这是他们常挂在嘴边的话。村民们也记着这份用心，常说：“看到地质工程师来，心里就踏实多了。”一句句接地气的宣讲，一次次耐心的解答，让防灾知识变成了群众看得见、摸得着的安全感。 在惠州市自然资源局的统筹下，惠州市地质工程师驻镇包村工作走在全省前列，省应急管理厅将其作为典型，以工作简报形式转发全省并抄送国家防办及省委、省政府办公厅等部门，在全省积极推广惠州经验模式。同期，广东省驻镇包村试点工作作为案例得到自然资源部肯定。惠州中心驻镇包村工作组表示，这份认可既是鼓励也是责任，将以此为契机，进一步压实责任、细化措施，全力以赴做好防灾减灾各项工作。 文 | 记者 严锦程 通讯员 彭远红 图 | 广东省地质局惠州地质调查中心提供

    9 分钟

  2. 3小时前

    中国版“邓白氏”来了！企查查携1.5亿用户闯关A股主板

    10月10日，上海证券交易所官网信息显示，企查查科技股份有限公司已正式递交招股说明书，拟登陆A股主板。若上市成功，企查查将成为国内首家在主板上市的数据服务商，标志着数据要素资产化迈出关键一步。 政策破冰：数据商迎来利好 企查查此次IPO备受市场关注，其背后是国家对数据要素市场化的推动。2023年12月，国家数据局等17部门联合发布《“数据要素×”三年行动计划》，明确提出支持数据商上市融资，引导各类社会资本投向数据产业。企查查正是该政策发布后，上交所受理的首家数据服务商申报企业。 招股书显示，企查查成立于2014年，是一家专业的商业大数据综合服务商，专注于商业大数据的收集、清洗、挖掘、分析及应用。旗下拥有企查查APP、企查查专业版、数据接口服务等产品。截至2025年6月，累计注册用户超1.5亿，月活跃用户超8000万。 十年深耕：从C端普及到B端深耕 在2014年之前，企业信用查询多为专业机构服务，普通用户难以触及。企查查自2014年上线面向C端的会员产品起步，于2016年推出首款付费产品VIP会员，此后逐步构建起包括SVIP会员、专业版在内的产品矩阵，满足了不同场景下的用户需求。 在稳固C端市场的基础上，企查查将数据能力系统性地延伸至B端，推出了查询终端、尽职调查与风险监控等专业解决方案。其服务已覆盖银行、保险、证券、法律等多个行业。招股书披露，公司已与5大国有银行、12家股份制商业银行、80余家保险公司及上百家中国五百强企业建立合作关系。 财务稳健：三年复合增长率近17% 财务数据显示，企查查2022年至2024年的营业收入分别为5.18亿元、6.18亿元和7.08亿元，近三年复合增长率达16.89%；2025年上半年实现营收3.75亿元。用户规模方面，截至2025年6月，累计注册用户达1.51亿，各期付费用户数保持稳定增长。 本次IPO，公司拟募资15亿元，将全部投入人工智能及大数据产品的研发升级。具体分配为：5.03亿元用于商业大数据人工智能研发项目，4.58亿元用于C端产品研发升级，剩余资金将用于多维大数据库和B端产品研发。 对标国际：走差异化路径 在全球视野下，企查查常被与邓白氏、益博睿、穆迪等国际商业数据服务商相比较。招股书坦言，公司在营收规模、数据资产全球化与管理效能等方面仍有提升空间，但依托中国庞大的互联网用户基础和敏锐的市场洞察，企查查在面向个人客户的商业大数据服务方面，成功走出一条差异化的发展道路。 企查查表示，登陆资本市场将有助于加强自身品牌建设，提升市场认可度，并作为窗口展示中国产业数字化的发展成果。未来，公司将依托资本市场实施产业并购整合，打造更具竞争力的数据产业集团。 文｜记者 吴珊 通讯员 李伟 图 | 上海证券交易所官网截图

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  3. 3小时前

    “企地共建”硬核抢险救灾！中秋国庆“双节”奔赴湛江开展抢险

    近日，台风“麦德姆”在广东湛江强势登陆，成为今年登陆广东的最强台风，湛江多处沿海地方遭遇海水倒灌、树木倒伏的严峻灾情。接到广东省交通运输厅及阳信高速项目公司抢险指令后，中铁七局武汉公司信宜市项目群项目部紧急奔赴湛江市遂溪县228国道抢险一线。 记者了解到，中铁七局武汉公司信宜市项目群项目部当时迅速进入“战斗状态”，第一时间集结27名抢险人员，调配六台自卸车，三台挖机、三台铲车、一台随车吊、三把油锯、两台皮卡车、10把砍刀及三台发电机等物资设备，凌晨一点半，从信宜市内风雨兼程，驱车三小时奔赴广东省湛江市遂溪县。 抵达遂溪县228国道后，现场是台风留下的一片狼藉：228国道沿线大量树木因台风倒伏，阻断交通，给周边群众出行和区域交通运转造成极大阻碍。项目部抢线人员立即投入战斗，一波人操作油锯，对倒伏树木进行切割分解，一波人清理树枝残叶，为后续清运开辟通道；自卸车、挖机、铲车相互配合，将切割后的树木残枝快速装车清运。 项目部相关负责人称，即使现场环境复杂，体力消耗巨大，但大家始终保持高昂斗志，专注于每一个抢险环节，只为尽快恢复道路畅通，减少台风对当地的影响，这场中秋抢险，不仅是应急救援的硬仗，更是企地共建情谊的生动彰显。 文 | 记者 许张超 通讯员 王思雨 图 | 受访者提供

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  4. 3小时前

    让AI更懂你！2025vivo开发者大会在深圳举办

    10月10日，2025vivo开发者大会在深圳举办，主题为「同心·同行」，集中展示了vivo蓝心智能战略、原系统6、蓝河操作系统3等成果。今年是vivo创立30周年，也是开发者大会的第8年，vivo高级副总裁、首席技术官施玉坚回顾成就，感谢开发者，并提出“More Local More Global”信念，致力于成为连接物理与数字世界的桥梁。 大会上，vivo正式升级“蓝心智能战略”，推动AI与操作系统深度融合。亮点之一是发布3B端侧多模态推理大模型，这是专为端侧智能体构建的3B模型。同时，“蓝心个人智能框架”让AI从工具进化为“智能伙伴”。vivo还通过“蓝心智能开放平台”向开发者开放个人化能力，共建AI应用生态。 同时，全新OriginOS 6以“自然舒适”为目标，通过“OS舒适工程”优化人机交互，首发“蓝河流畅引擎”，提升系统流畅度与多任务性能，获得双重流畅认证。OriginOS 6还实现产品层面的个人化智能，提供定制服务。 在生态建设上，vivo推动跨场景、跨品牌互联，展示与小鹏汽车的深度共创，宣布vivo办公套件iPad版上线。面向AI原生设备，发布蓝河操作系统3，具备“天生更智慧、更流畅、更安全”特性。 此外，vivo构建“六维安全范式”，加入国际联盟，打造可信生态。通过功能矩阵和公益投入，为视障、听障人群搭建沟通桥梁。此次大会，vivo展现了以AI和OS为核心，编织智慧生态网络的未来蓝图。 文、图 | 记者 潘亮

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  5. 4小时前

    主打首发经济！千年东较场开启全运会市场开发新姿

    10月10日下午，以“千年东较场活力全运会”为主题的第十五届全国运动会赞助企业签约仪式、赞助企业俱乐部成立揭牌仪式、“十五运会特许商品、‘跟着赛事去旅行’体旅融合特色产品展销会”开市仪式暨广东省人民体育场省市区联合招商推介活动在广东省人民体育场举行。活动吸引了来自政府、企业、体育界等近400名代表参与，共同见证这一融合历史底蕴与现代体育产业的粤港澳大湾区体育盛事。 千年时光赛道 打造体育产业新标杆 作为全国首个以千年体育场馆为载体的全运会资源对接平台，本次活动以“时空双轴”为主线，通过“东较场千年时光赛道”巡礼和“东较场新维度，体育消费新场景”两大叙事轴，生动展现了广东体育从千年历史到现代创新的传承与发展。 活动现场，广东省体育局正式发布《“一公园·四基地”焕新计划》，并成功签约落地，标志着东较场“一公园·四基地”项目进入实质性推进阶段。 该项目以广东省人民体育场为载体，打造文商旅体健融合发展的首演首发目的地。项目总建筑面积近9万平方米，分两期推进，一期已完成体育场改造、广东体育博物馆建设与红色中轴线贯通，二期正在建设全民健身中心及配套设施，整体建成后将成为广州中心城区规模最大的体育综合体。 同时，十五运会赞助企业签约仪式顺利完成，十五运会省执委会与燕塘乳业、胜宏科技、东鹏特饮、中国邮政等4家企业现场签约，进一步扩大了十五运会市场开发成果。 政企协同 构建体育产业发展新引擎 活动上，第十五届全国运动会赞助企业俱乐部正式揭牌成立。该俱乐部将作为“全运之家”，整合赛事IP、政策资源与市场力量，推动“政府引导+企业参与+市场运作”的体育产业发展新模式。越秀区同步发布《环东较场文商旅体健消费地图》，并推出“高质量发展十条”政策包，为入驻企业提供人才、资金、载体等全方位支持，加速体育产业集聚。通过十五运会赞助权益吸引企业，以东较场项目留住企业，形成“短期赛事曝光+长期产业深耕”的良性循环，真正实现“办一场会，兴一场馆”的目标。 主打首发经济 打造大湾区体育消费标杆 本次活动以“首发经济”为核心，创新推出十五运会特许商品“千年东较场”纪念版及“跟着赛事去旅行”体旅融合特色展销会，打造“可带走的全运记忆”，推动体育IP价值转化。通过体育明星互动、“体育+”主题沙龙及“千年东较场活力新越秀”亮灯仪式，构建沉浸式消费新场景，为观众提供多元化体验。 作为粤港澳大湾区体育产业创新发展的首发实践，活动依托赞助企业俱乐部常态化资源对接和东较场产业联盟持续招商，形成“热点引爆+长效运营”的双轮驱动模式，助力广东打造“赛事经济+产业升级”示范样本。同时，通过构建多元权益体系、创新合作模式，为赞助企业提供全链条服务，实现互利共赢。 十五运会市场开发不仅为大湾区体育产业提供整合资源、传承发展的新路径，更通过打造湾区标准、赋能本土企业，加速产业集群效应，为粤港澳大湾区高质量发展注入体育新动能。 文、图 | 记者 王丹阳

    4 分钟

  6. 5小时前

    打破国外垄断！国产核用富集硼酸将装入“华龙一号”

    10月10日，由中国广核集团所属苏州热工研究院有限公司牵头自主研发的核用富集硼酸正式交付广东陆丰核电5号机组。这是继2024年11月在阳江核电3号机组、防城港核电4号机组运行期间小批量示范应用后，富集硼酸国产化的又一次重大突破。向新建“华龙一号”机组的规模化供货，标志着国产核用富集硼酸供应链已实现自主可控，我国在关键核用化学材料研制领域又迈出坚实一步。 富集硼酸是通过同位素分离技术将硼-10丰度由天然不足20%提升到96%以上的特殊化工产品，在核电站中扮演“智能刹车”角色，主要用于吸收压水堆核电站反应堆堆芯产生的部分中子，通过化学方式补充控制堆芯的链式反应，是保障核安全不可或缺的“镇定剂”。由于其生产工艺复杂、质量标准严苛，此前我国长期依赖进口，随着核电建设规模的不断扩大，供应链安全问题日益突出。 为攻克技术壁垒，苏州热工院自2022年起牵头开展“核电站一回路用富集硼酸国产化研发”项目，联合国内山东合益气体股份有限公司等化工企业开展工艺创新与产业转化。研发团队攻克了传统生产方法中工序繁、能耗高、废料多等问题，创新采用新型络合剂分离技术及全物料循环利用合成技术，通过近百次模拟实验与工艺优化，最终实现硼同位素分离效率提升20%以上，杂质含量降低超50%，产品同位素丰度控制偏差小于1%，产品质量达到国际先进水平。 此次国产核用富集硼酸的规模化交付，标志着我国在富集硼酸领域实现供应稳定、质量可靠、价格合理的产业化能力，有力保障了我国核电发展在关键核材料领域的供应链安全。 文 | 记者 程行欢 图 | 受访者提供

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  7. 5小时前

    每年贡献超140万个就业岗位！“园区经济”撬动广东区域发展新增长极

    10月10日，记者从全省加快产业园区高质量发展打造“百千万工程”产业主引擎工作推进会上获悉，全省先后实施产业和劳动力双转移、粤东西北振兴发展、“一核一带一区”“百千万工程”等重大部署，累计投入超530亿元省级专项资金和超13万亩专项用地指标支持省产业园区建设，省产业园区从2005年的3家增长至现在的106家，已覆盖绝大部分县域。 产业集聚 年工业总产值突破2.4万亿元 茂名主平台总投资186亿元的“华南钛谷”项目、总投资115亿元的丙烯酸产业园项目、珠海总投资约100亿元的珠海奕源半导体、佛山总投资约50亿元的正泰华南基地相继在产业园区开工，江门依托中创新航龙头带动总投资150亿元的天赐材料项目、汕尾引进红海湾比亚迪一期项目投资75亿元落户园区…… 这些产业项目的加速落地，与省产业园区建设密不可分。放眼全省，目前已构建起7个大型产业集聚区、15个承接产业有序转移主平台、106个省产业园区，15个主平台累计承接产业转移项目2139个、总投资超7200亿元；7个大型产业集聚区累计签约引进亿元以上工业项目总计超2700个；106个省产业园区年工业总产值突破2.4万亿。 各地、各园区多措并举，引入各方资源，加快提升软、硬件基础配套设施。今年1-8月，主平台、大型产业集聚区、省产业园区规上工业增加值分别增长7.7%、5.8%和14.8%，均高于全省平均水平；15个主平台、106个省产业园区固定资产投资总额分别同比增长8.7%、11.7%，发展势头强劲。 省产业园区给粤东粤西粤北地区带来哪些改变？“省产业园区在促进区域协调发展方面日益发挥出重要的载体支撑作用。”省工业和信息化厅党组书记、厅长曾进泽介绍，粤东粤西粤北地区省产业园区累计超半数规上工业企业，近3年新增规上工业企业超7成来自珠三角地市；省产业园区全口径税收占所在地比重超7成，每年稳定贡献超140万个就业岗位。 会上还发布了承接产业有序转移主平台、大型产业集聚区、省产业园区3类园区的2024年度综合监测分析结果，5个承接产业有序转移主平台监测结果为“好”，2个地市大型产业集聚区监测结果为“好”，30个园区监测结果为“好”。监测结果为“好”的园区有何经验谈？ “我们借力省级政策红利，叠加自身特色招商政策、要素成本优势，立足梅州生态资源优势，从引龙头、补短板两方面发力，打造食品饮料特色产业名片。”梅州市政府党组成员、梅州融湾产业园区党工委书记张文杰介绍，当地借力穗梅产业共建，推动珠江啤酒、王老吉、伊利等龙头企业在园项目增资扩产，并设立广梅食品产业投资基金。 江门市政府副市长夏天介绍，当地每年实施工业项目建设“百日攻坚”行动，制定新开工项目计划表，“挂图作战”、分级“包干”，市领导牵头跟进10亿元以上项目，市级专班跟进5亿-10亿元项目，县专班跟进5亿元以下项目；落实项目建设全过程清单化管理；发挥技术改造、普惠性制造业投资奖励等政策的示范激励作用，推动项目动工。 产业提升 多政策支持补齐短板 “我省产业园区距离‘百千万工程’产业主引擎的定位还有不小差距。”省工信厅党组书记、厅长曾进泽说，从综合监测情况看，省产业园区当前还存在一些突出问题制约园区快速发展，像是主导产业特色不够鲜明、招商引资能力不够强、项目建设进度不及预期等问题。 “我们将加强跟省财政厅、省自然资源厅等部门的沟通协调，推动财政资金、用地指标、专项债等要素向园区标准化建设倾斜聚焦；持续优化园区年度综合监测分析，坚持资源要素差异化和专项资金‘调慢补快’机制，最大化发挥政策支持效应。”曾进泽称，接下来，将全力推进园区标准化试点建设、加快推进产业园区“以园聚链”、加大园区改革创新力度。 各地市如何推动省产业园区建设？广州市工业和信息化局局长张健华称，市工信局联合规资、住建部门出台实施《关于优化空间载体支撑制造业高质量发展的实施意见》《关于推动工业用地高效利用的若干措施》《关于支持工业厂房建设的若干措施》《关于加快工业园区高质量发展的若干措施》等政策，提升产业发展与空间载体适配度。 张健华介绍，广州采取工业用地高效利用、工业厂房体系保障、工业园区提质升档、园区运营企业培优培强等措施，其中，在工业产业区块用地提容方面，2020年-2024年，在“零增地”情况下，原地提容增加工业建筑面积约4000万平方米，带动工业投资约800亿元，空间利用效率明显提高。 江门市政府副市长夏天称，江门试点设立土地整备周转金，通过“熟地出让收益反哺生地开发”、调整基准地价由企业平整土地等开发模式，破解土地前期开发资金紧缺、政府平整土地耗时过长等难题，2022年以来，江门集聚区新开工项目553个，工业投资占全市比重由2022年的58%提升至2024年的78%。 文、图 | 记者 许张超 实习生 林泓玥

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  8. 5小时前

    超30万辆！前9个月，南沙海关汽车出口同比增长55.4%

    国庆中秋假期期间，广州南沙汽车口岸一派繁忙景象。10月6日，伴随着清脆的汽笛声，“威望先锋”号滚装船缓缓驶离南沙汽车码头，船上搭载的749辆国产汽车将启程前往中东地区。据统计，10月1日至6日，广州海关所属南沙海关监管经广州南沙口岸出口的汽车数量突破1万辆，创下历史同期新高，这也是假期内该口岸迎来的第11艘出口汽车滚装船。 作为华南地区规模最大的汽车滚装码头集群，广州南沙汽车口岸凭借优越的硬件设施为汽车出口提供坚实保障。口岸拥有7个万吨级以上滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线以及近160万平方米商品车堆场，目前已累计开辟9条外贸出口航线。依托完善的口岸功能，南沙口岸成功吸引长安、吉利、奇瑞等10余个知名汽车品牌在此开展出口业务，出口车型涵盖轿车、SUV、重型卡车等数十种，产品远销阿联酋、卡塔尔、科威特等20个国家和地区，构建起辐射广泛的汽车出口网络。 近年来，广州南沙口岸汽车出口持续保持火热态势，成为中国汽车“走出去”的重要枢纽。“今年以来，汽车出口业务表现十分亮眼，最繁忙的时候，码头作业面上满是等待出口的汽车。即便是国庆中秋假期，几乎每天都有汽车装运出口。”南沙汽车码头总经理助理陆春荣介绍，在高效便捷的通关环境助力下，南沙汽车码头各项业务行顺畅，今年前9月已大幅超额完成原定2025年全年出口22万辆汽车的目标，再次刷新同期历史纪录，充分展现出口岸强劲的发展活力。 汽车加速“出海”，对口岸通关效率提出了更高要求。假期值守期间，南沙海关汽车监管科科长尹海云的身影穿梭在口岸各个作业环节，接单、查验、放行、巡场……紧凑的工作流程让她日均步数超过2万步。“面对火热的汽车出口势头，假期前我们就提前做好了各项准备工作，目前口岸业务运行一切正常。”尹海云表示，从企业计划申报情况来看，今年国庆中秋假期期间，预计将有13艘滚装船靠泊广州南沙口岸装运汽车出口，出口总量约1.1万辆，其中新能源汽车占比达三成，持续刷新历史同期出口纪录。 为满足企业假期期间的汽车出口需求，南沙海关主动靠前服务，通过提前对接企业出口计划、提供24小时预约通关服务、引导企业开展“提前申报”等举措，为汽车出口开辟“绿色通道”。针对停靠南沙汽车口岸的滚装船，海关实施“船到人到、即靠即查”的监管模式，确保每一批出口汽车都能高效顺畅离港，切实保障产业链供应链稳定畅通。 不仅如此，南沙海关还积极创新服务模式，建立“一揽子”通关服务机制，实现“企业一次咨询、窗口全方位答疑”，大幅提升企业办事效率。结合广州南沙打造汽车跨境贸易国际枢纽的定位与需求，海关全力支持南沙汽车口岸拓展更多外贸滚装船航线直航直靠，并积极打造“滚装海运+海铁联运”“滚装海运+滚装驳运”的组合运输模式，推动多港协同运输出海，进一步畅通汽车出口贸易通道。 亮眼的数据见证着南沙口岸汽车出口的强劲动能。据统计，今年前9月，南沙海关监管滚装出口汽车数量超30万辆，同比增长55.4%，为中国汽车产业高质量“走出去”注入了强劲动力，也为外贸稳增长作出了积极贡献。 文、图 | 记者 汪海晏 通讯员 关悦

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