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  1. قبل ١٧ ساعة

    積水ハウス、エディオン…くらし快適・安全に進化、スマートホーム市場は活発化するか

    「積水ハウス、エディオン…くらし快適・安全に進化、スマートホーム市場は活発化するか」　住宅や家電とデジタル技術を融合し、暮らしを快適・安全に進化させるスマートホーム市場が活発化する。積水ハウスは住宅の図面と機能を連携した自社のアプリケーションサービス「プラットフォームハウスタッチ」を活用。居住者の習慣や行動のデータ「生活ログ」を蓄積し解析することで新サービスの提供を目指す。エディオンは異なるメーカーの家電を一元管理する自社アプリを投入。顧客ごとに最適化した暮らしの提案を図る。

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  2. قبل ٢١ ساعة

    電池容量4－5％向上…トヨタ子会社PPESが量産開始、新型EV電池の性能

    「電池容量4－5％向上…トヨタ子会社PPESが量産開始、新型EV電池の性能」　トヨタ自動車の電池子会社であるプライムプラネットエナジー＆ソリューションズ（ＰＰＥＳ、東京都中央区、好田博昭社長）は、電気自動車（ＥＶ）用の新型角形リチウムイオン電池（ＬｉＢ）の量産を開始した。従来型に比べ、電池内のセル一つ当たりの電気容量を４―５％向上した。主力工場の姫路工場（兵庫県姫路市）に新ラインを構築した。

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  3. قبل ٢١ ساعة

    あと埋め不要で省人化…大林組、「道路橋改修床版」開発

    「あと埋め不要で省人化…大林組、「道路橋改修床版」開発」　大林組は道路橋リニューアルの床版取り替え工事向けに、貫通孔や吊り孔のあと埋め作業が不要なプレキャストＰＣ床版「ＳＪＫＳＬＡＢ（エスジェーケースラブ）」を開発した。新しいずれ止め構造と特殊プレートによる吊り構造を採用。コンクリートの劣化回避に伴う長寿命化につながり、省人化とコスト低減を実現できる。

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  4. قبل يوم واحد

    水素視野に…JRが新型ハイブリッド車両続々、開発が一層加速する

    「水素視野に…JRが新型ハイブリッド車両続々、開発が一層加速する」　国土交通省の「鉄道分野のＧＸ（グリーン・トランスフォーメーション）に関する官民研究会」は、脱炭素化の基本的考え方をまとめた。２０３１年度以降、非電化区間に導入する車両を原則、ハイブリッド車両や蓄電池車両、水素車両とすることを盛り込んでいる。国交省が具体的なスケジュールを示したことで、鉄道各社が進める次世代燃料車両の開発が一層加速することが見込まれる。

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  5. قبل يوم واحد

    「カブ」など、ホンダが新基準適合の原付きモデル投入も…「事業的にはなかなか厳しい」

    「「カブ」など、ホンダが新基準適合の原付きモデル投入も…「事業的にはなかなか厳しい」」　ホンダは１６日、従来の原付き１種を代替する「新基準原付き」を国内で初めて１１月２０日に発売すると発表した。原付き２種の「ディオ１１０」をベースとした「ディオ１１０ライト」で、消費税込みの価格は２３万９８００円。１２月１１日には「カブ」シリーズの新基準原付きを３モデル投入する。原付き１種は「生活の足」として広く利用されるが、１１月に適用される排ガス規制の影響でガソリン車の生産停止を余儀なくされる。新基準原付きで需要に応える。

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  6. قبل يوم واحد

    製品トラブル多発「モバイルバッテリー」念頭に…経産省、海外製品に安全表示義務

    「製品トラブル多発「モバイルバッテリー」念頭に…経産省、海外製品に安全表示義務」　経済産業省は電子商取引（ＥＣ）サイトで流通する「モバイルバッテリー」などを念頭に、海外製品の安全対策を１２月から強化する。国が定めた一定の安全基準を満たすことを示す「ＰＳＥマーク」の表示などを義務付ける。対象製品をＥＣサイトや自社サイト経由で国内の消費者に直接販売する事業者に、安全性の確保を求める。発火の可能性があるモバイルバッテリーの流通リスクを低減する。

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  7. قبل يوم واحد

    月に水は存在するのか、注目集まる探査機「LUPEX」とは？

    「月に水は存在するのか、注目集まる探査機「LUPEX」とは？」　近年の探査の結果、月に水が存在する可能性が示唆されている。将来の有人月面基地の開発に向け大きな希望となっている。だが、現在はリモートセンシングによる情報を得た段階で、実際の月の水はまだ発見されておらず、資源として活用できるかも未知数だ。そこで宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）がインド宇宙研究機関（ＩＳＲＯ）と開発中で２０２６年以降に打ち上げ予定の月極域探査機ＬＵＰＥＸ（ルペックス）による水の探査が注目されている。（編集委員・安藤光恵）

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  8. قبل يوم واحد

    4－9月の輸出船契約、35％減も…「安値受注してまで受注を取るとの雰囲気はない」

    「4－9月の輸出船契約、35％減も…「安値受注してまで受注を取るとの雰囲気はない」」　日本船舶輸出組合（ＪＳＥＡ）が１４日発表した４―９月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同期比３５・７％減の４３２万７５０総トンとなり、２年ぶりにマイナスとなった。隻数は９３隻で、６２隻減った。ただ、前年同期が同４７・８％増と大きく伸びた反動もあり「基調としては悪くない。統計上の一時的なもの」（ＪＳＥＡ）としている。国内造船各社の船台は数年先まで埋まっている状況で「仕事量確保のため、安値受注してまで受注を取るとの雰囲気はない」（同）とみる。

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