小羊侃财

热财经冷观察,新资讯深观点

  1. 5 GIỜ TRƯỚC

    官方认证的广州味道又“上新”!第三批“食在广州”花落谁家?

    备受瞩目的第三批“食在广州”品牌榜单即将于2025年10月15日正式发布。届时,千年商都的美食底蕴将与第十五届全运会的蓬勃朝气激情碰撞,在广州塔下献上一场融合了精湛技艺、卓越品质与时代精神的饮食文化盛宴。 自2024年起,广州市持续推出“食在广州”品牌评选活动,此前已陆续公布的第一批、第二批榜单,涵盖星级餐厅、品牌食品及品牌名店等多个维度,其权威性与专业性获得了广泛认可与青睐,引领了广州餐饮消费的新风尚。 本次即将“上新”的第三批榜单,哪些匠心餐厅能脱颖而出?哪些地道风味能获得“官方认证”?答案都将在10月15日举办的第三届“食在广州”品牌发布会暨食品安全宣传周启动仪式上逐一揭晓。 据悉,本次活动不仅是榜单的简单发布,更是一次广州美食文化的集中展示与升华。发布会现场,广州将推出精心编纂的《食在广州·品味全运》广州美食宝典。这本宝典预计将结合全运元素,介绍广州的特色美食、餐饮名店及饮食文化,为前来参与全运盛事的八方来客以及本地市民提供一份权威、实用的美食指南。 当美食之都邂逅活力全运,广州正以美食为媒介,生动讲述着传统与现代交融、味道与精神并存的城市故事。2025年10月15日,让我们聚焦广州塔,共同期待第三批“食在广州”榜单的荣耀绽放,见证这场色香味与精气神俱全的盛宴拉开序幕。 文、图|记者 吴珊 通讯员 穗市监

    2 phút
  2. 5 GIỜ TRƯỚC

    全球首发!亿航智能长航程载人航空器VT35正式亮相

    10月13日,亿航智能正式发布新一代长航程电动垂直起降航空器“VT35”并公开试飞视频。记者在线上了解到, VT35标准版在中国市场的官方指导价为650万元人民币。 据了解,VT35新机型是亿航智能基于其VT30原型机升级优化的复合翼载人eVTOL航空器,主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景,凭借其无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势,有望推动“城市——城际”低空生态迈向新阶段,让“跨城空中出行像坐公交一样便捷”的愿景逐步变为现实。 在低空经济领域,亿航智能的多旋翼旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器是全球首款且是目前唯一一款已经通过完整适航认证的载人eVTOL型号,在先进空中交通赛道具有无可比拟的优势。 从设计与性能维度看,VT35展现出多项突破性优势。该机型采用串列翼双座布局,搭载8个分布式升力螺旋桨实现垂直起降,并通过尾推桨和固定翼实现巡航飞行,满载设计航程突破200公里,可充分满足中长途城际出行需求。在尺寸与重量上,VT35最大起飞重量为950千克,整机长度约8米,高度约3米,翼展约8米,相较于前代长航程产品VT30,VT35在有效缩减整机尺寸的同时,保持了良好的气动效率和飞行稳定性。 紧凑的机体设计不仅降低了地面运行风险,也在基础设施适配性上实现关键突破。据介绍,VT35可以适配绝大部分城市内的起降场地,未来城市内的公园、写字楼顶、露天停车场等场地,都可能成为 VT35 的“停靠点”,届时,乘客无需前往专用机场即可实现“点对点、门到门”式空中出行,从一个城市中心直抵另一个城市中心。 同时,这也意味着,VT35能够直接复用EH216-S的起降场,在现有的起降点与运营站点直接部署,不仅可以丰富低空应用场景,也将极大提升基础设施的利用率,为产业规模化降本提供关键支撑。业内人士认为,这种“无人驾驶+安全冗余+智能调度”的技术组合,是实现低空高密度、规模化、商业化的重要途径,能够保障航空器在低空的运营安全,为低空商业化运营奠定保障基础。 在适航审定方面,VT35已经蓄势待发。2025年3月,中国民航局已受理亿航智能递交的VT35无人驾驶载人航空器的型号合格证申请,目前该项目正按计划开展各项内部测试与试验飞行。作为参考,EH216-S 无人驾驶载人航空器的适航认证路径与成功经验,将为 VT35 审定工作提供重要参考,助力审查进程高效推进。 发布会现场,亿航智能还披露了VT35的未来研发规划,将基于该机型推出倾转旋翼版本,以拓展多元应用场景。 行业分析人士指出, 亿航智能凭借对产品形态、技术形态及未来低空产业生态的深度思考,选择 “先中短途再中长途”的发展路径,不仅构建起满足先进空中交通需求的解决方案,更是形成了覆盖硬件到生态的完美商业闭环。基于深厚的技术底座、丰富的技术储备专利及正确的技术路径,VT35的推出不仅仅代表亿航智能自身产品矩阵的重要迭代,更代表中国在全球 eVTOL 技术研发与产业化领域的新标杆。 据介绍,VT35将为广大拥有城市内、城际间安全高效出行需求的用户提供更加高效快捷、绿色环保、经济便利的解决方案,在长三角、珠三角、京津冀等核心城市群或湾区、群岛地区布局打造“空中交通一小时”生活圈,扩展人们的可达范围。基于 EH216-S 运营航司在运营合格证获取及试运营过程中积累的成熟经验,能够有效为 VT35 的商业化路径规划、运营模式搭建提供借鉴,加速其商业化运营进程。未来,VT35将与EH216-S协同构建覆盖多场景的低空出行网络,推动无人驾驶器融入日常生活,形成“航空器+场景+生态”的低空经济新模式。 亿航智能首席运营官王钊指出:“恰逢EH216-S获得型号合格证两周年之际,我们正式发布VT35,既是亿航智能长航程产品的迭代升级,也是我们全面创新升级先进空中交通愿景的里程碑。亿航智能将联合合作伙伴,进一步扩大不同应用场景无人驾驶航空器的商业价值,推动形成城市间、城际间全新的综合低空交通生态,创造更大的低空经济消费价值。” 文、图、视频|记者 杭莹

    5 phút
  3. 5 GIỜ TRƯỚC

    2025年大阪世博会中国馆荣获金奖,广东活动周亮点纷呈

    10月12日晚,2025年大阪世博会颁奖典礼在世博园举行。中国馆荣获国际展览局颁发的大阪世博会大型自建馆展示金奖,这是中国在海外参加综合类世博会首次获得金奖。 本届世博会共有158个国家和地区、7个国际组织参展。颁奖典礼上所颁奖项由世博会、建筑、展览、艺术等领域的9位国际专家共同评定,按照展示、建筑、主题演绎三个类别,并根据展馆面积和类型设置奖项。其中大型自建馆奖项一直是历届世博会中竞争最为激烈、受关注最多、含金量最高的。中国馆从众多大型自建馆中脱颖而出,荣获展示金奖。沙特阿拉伯和意大利分别获得建筑和主题演绎类金奖。 中国馆占地面积约3500平方米,是大阪世博会最大的外国自建馆之一,以“共同构建人与自然生命共同体—绿色发展的未来社会”为主题,以“天人合一”“绿水青山”“生生不息”三大篇章为叙事主线,展示了5000多年中华文明孕育的传统生态智慧,展现新时代绿色发展的理念与成就,展望中国同世界各国携手推动构建人类命运共同体的美好愿景。大阪世博会期间,中国馆累计接待游客超190万人次,日均观众破万人,包括来自90多个国家和地区的280多位政要和知名人士,近百位日本政要和前政要出席中国馆相关活动,始终是本届世博会最受欢迎的国家馆之一。 今年6月27日至29日期间,广东活动周以“绿美广东 智创未来”主题,全方位呈现了新时代广东高质量发展成果。在世博园区内,举办广东活动周开幕式、多场商务推广活动及20余场文艺表演,每天吸引来自世界各地超1.2万人排队入中国馆参观。 世博会期间,广东聚焦宣传人与自然和谐共生,将广东绿色发展成果,以场景化形式搬上大阪世博舞台,为观众展现现代广东的生态之美、生产之美、生活之美。精心打造“绿美广东”生态展,全方位展示广东生态文明建设成就。展项以长达13米的全景数字长卷为轴,通过动态投影与互动技术,呈现南岭森林公园、珠江流域、湛江红树林等生态地标的勃勃生机。并以广东新会“小鸟天堂”为灵感,打造整套生态艺术装置,为参观者提供身临“独榕成林、百鸟齐栖”的现场打卡体验。 文、视频 | 记者 孙绮曼 图 | 广东省贸促会提供

    3 phút
  4. 6 GIỜ TRƯỚC

    更便利!广州地铁实现境外银行卡“拍卡”过闸

    “轻松出行,畅游广州!”摆放在广州白云国际机场外籍人员综合服务中心的广州地铁外卡支付指南,吸引了法国客商卢克的目光。“广州地铁开通国际银行卡直接刷卡乘坐功能,一刷即付,对比以前需要去人工窗口排队购票,真的方便了很多!”卢克由衷地赞叹道。 2025年10月15日-11月4日,第138届中国进出口商品交易会将在广州市琶洲会展中心举行,来自全球200多个国家和地区的境外客商将参展。为了让境外客商享受与境内居民同等便捷的轨道交通支付服务,在138届广交会开幕前,中国人民银行广东省分行会同广州市政府有关部门,推动广州地铁境外银行卡“拍卡”过闸项目正式落地。 据介绍,乘客持维萨、万事达、美国运通、JCB等境外银行卡,轻轻靠近指定读卡区,即可刷卡进站,实现“无感通行”。目前,广州地铁近400个站点约9000台闸机支持境外银行卡刷卡直接过闸。这既是中国人民银行广东省分行贯彻落实党中央、国务院关于优化支付服务提升支付便利性决策部署的重要举措,又有效打通了机场、口岸、码头等入境第一站至广交会场馆、酒店、商业综合体等商旅目的地的快速通道,为广州营造更友好的涉外营商环境、激发广州城市活力进一步筑牢公共交通服务基础。 自2024年3月国务院支付便利化政策实施以来,中国人民银行广东省分行按照“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的总体要求,围绕“食、住、行、游、购、娱、医”等涉外重点场景,在广州的繁华商圈、交通枢纽、景区酒店等境外客商高频消费区域持续发力,推动形成外卡支付、现金支付、移动支付等多元包容、协同互补的支付服务体系。为满足境外客商“大额刷卡”需求,中国人民银行广东省分行推动银行机构、支付机构不断扩大外卡商户范围,规范受理标识,营造“通用、易用、好用”的外卡支付环境。为满足境外客商现金支付偏好,指导银行机构在机场、港口增加布放自助兑换终端、加大人民币现金“零钱包”的投放力度。为便利境外客商体验本土移动支付方式,指导支付机构持续简化外籍人员身份认证、优化移动支付开通流程和使用体验,境外客商通过“外卡内绑”“外包内用”支付服务,“扫一扫”游遍广州大街小巷。截止2025年9月末,广州市有1.6万家重点商户支持受理外卡,覆盖率超99%。 同时,中国人民银行广东省分行以全运会、广交会“双会联动”为契机,组织清算机构、银行机构、支付机构围绕“激情全运 畅购广州”主题购物节和“食在广州 品味全会”美食嘉年华等消费主题,推出各类支付满减、优惠券包活动,便利境外客商畅享消费优惠。例如,广东银联在大湾区开展“锦绣粤港澳,省钱用银联”外卡立减活动,覆盖餐饮、酒店等8000余家门店。财付通公司推出2025年微信支付外卡手续费减免活动,对单笔交易金额200元及以下的国际卡交易免收手续费,对新用户提供60天每日1000元额度内的免手续费优惠。 下一步,中国人民银行广东省分行将持续构建多元包容、安全便利的支付服务环境,为境外客商顺利奔赴“广交之约”、助力138届广交会成功举办贡献更大的支付力量。 文 | 记者 戴曼曼

    4 phút
  5. 6 GIỜ TRƯỚC

    胖东来模式调改见效,永辉超市“上新”求变

    曾经的中国超市“一哥”永辉,在过去几年经历了业绩下滑、关店收缩的阵痛。 在名创优品创始人叶国富携资本与理念入股后,永辉毅然开启了向“零售业海底捞”胖东来学习的变革。10月13日,永辉超市以一场高调的新品发布会,向市场展示了其调改500多天后的阶段性成果。 正在“上新”求变的永辉,成色几何? 调改初见成效:客流暴涨八成 “调改至今,我们的门店客流平均增长了80%。”永辉超市CEO、全国调改负责人王守诚在发布会上的这组数据,无疑给市场注入了一剂强心针。他进一步透露,超过60%进入稳定期的调改门店,其盈利水平已超越过去五年的最高值。 这份成绩单的背后,是永辉对“胖东来模式”内核——“真诚”与“人”的回归。对此,王守诚分享了他的感悟:“胖东来的表象是服务,内核是爱与尊重,还有利他之心。”为此,永辉将超过50%的工作精力投入到“员工成就”上。 效果是直观的。记者了解到,2025年1月至8月,永辉员工累计分红超3100万元。同时,公司推动“万名技工”计划,近5000名员工参与认证,通过率近八成。当店长年薪迈向30万元,当员工穿上精神的工作服,这种由内而外的改变,最终通过一杯免费茶饮、一个真诚微笑,传递给了顾客,形成了口碑。 携手胖东来:学“神”而非学“形” 一个盘踞全国的综合超市,如何学习一家深耕河南的标杆企业?这是外界对永辉调改最大的疑问。 王守诚的答案是,学“神”不学“形”。 “你如果只盯着胖东来那么高的薪资、物流那么高的标准,确实有难度。要学他的理念和管理方式。”他比喻道,永辉目前可能处于“胖东来十年前的水平”,方向清晰,但需要时间夯实基础。 这种学习在商品端体现得尤为明显。永辉超市副总裁兼首席产品官佘咸平直言:“在自有品牌开发上,我们面前最好的老师就是胖东来。”永辉将坚定地采用胖东来的“顺价法”——即基于最优品质的成本,加上“诚实的毛利”来定价,而非行业内常见的“目标毛利倒退法”。 卖产品不卖货架:打响“商品中心化”革命 如果说学习胖东来解决了“人”和“理念”的问题,那么与山姆、盒马等会员店竞争的武器,则落在了“商品”本身。永辉将此战略称为“商品中心化”。 佘咸平在发布会上宣布,永辉目标在三年内锁定200个核心战略伙伴,打造100个亿元级大单品。这“100个亿级单品”,将成为消费者“必选永辉”的100个理由。 为此,永辉搭建了由“大牌尖货”“永辉定制”和自有品牌“品质永辉”组成的商品矩阵。本次发布会重点推出的超20款新品,正是这一战略的集中体现。 “我们是零售商,不是地产商,更不是二房东。我们只能卖商品,而不是卖货架。”佘咸平的这句话,宣告了永辉与过去依靠通道费盈利的旧模式决裂。据悉,永辉已在今年上半年主动取消了各项海报费、货架费等,让采购团队100%精力投入到商品本身。 数据显示,今年国庆中秋双节期间,永辉超市全国调改店整体销售额同比增长超过100%,买单客流同比提升超80%,16支爆款单品销售同比增长超过10倍,成为推动消费增长的重要引擎。 永辉的转型,是传统商超在时代洪流中求生的一个缩影。前有名创优品叶国富带来先进的供应链管理和用户运营经验,后有胖东来于东来提供文化与服务的范本,永辉的这次“三方携手”,试图走出一条融合之道。 王守诚坦言压力与挑战并存,特别是变革速度与质量的平衡。但他同时也觉得,方向已无比清晰:“任何问题放到五年、十年的时间轴去看,都可以解决。” 这场发布会,是永辉对自己的一次阶段性总结,也是一次面向未来的誓师。从民生超市到品质永辉的转身,道阻且长。 但当顾客用脚步投票,当员工重燃热情,当一件件“尖货”被放入购物车,这家老牌超市的转型故事,或许才刚刚写下充满希望的序章。 文、图 | 记者 孙绮曼 实习生 杨雅淇

    5 phút
  6. 6 GIỜ TRƯỚC

    第二届“科创·柳叶湖”合成生物制造创新创业大赛启航

    10月12日,第二届“科创·柳叶湖”合成生物制造创新创业大赛高校宣讲首站在中山大学生物学院举办。该大赛将面向国内外征集具有突破性与产业化潜力的创新项目,旨在通过赛事链接人才、技术、产业、资本与市场,推动合成生物技术从实验室走向市场应用。 设置九大参赛方向 据悉,本届大赛由常德市主办,并获得国家生物制造产业创新中心、清华大学合成生物与系统生物学中心、生物制造产业联盟、中金资本、达晨财智、同创伟业、东方富海等数十家顶尖科研机构、高校、投资机构的支持。 大赛聚焦合成生物技术的应用广度与产业深度,围绕产业核心领域,设置九大参赛方向,包括:生物食品、生物医药、生物材料、生物化工、生物燃料、酶制剂、关键技术装备、前沿技术与装备以及AI合成生物制造应用,覆盖从基础研发到产业化的关键环节,全面呼应绿色低碳、健康中国等国家战略。 本届大赛设置“创意组”与“成长组”双轨机制,精准服务不同阶段的创新主体: 创意组专为高校在校生、科研工作者及创客团队设立,侧重原始创新与技术可行性。在这里,一个写在纸上的分子式,或一段代码构建的代谢通路,都有机会在院士专家的指导下,走向概念验证与中试车间。 成长组则面向已注册的中小微企业,侧重技术的商业化落地与产业协同。参赛项目将直面产业龙头、头部投资机构,在真实的产业场景中接受检验。优胜企业可优先获得资金支持,享受包括厂房租赁、代工生产、绿电认证、出海报关在内的一站式产业赋能。 评审机制将兼顾科学前瞻性与商业化潜力,既关注技术突破,也重视其对产业痛点的解决能力。 首站宣讲走进大湾区 大赛首站宣讲选择中山大学,正是看中粤港澳大湾区雄厚的生物制造产业基础与创新活力。当前,大湾区汇聚了中国科学院深圳先进技术研究院、中山大学、华南理工大学、广东省科学院微生物研究所、华南协同创新研究院等高水平科研机构,在合成生物、基因技术等领域已实现多项关键技术突破。据企查查数据,广东现存合成生物相关企业4.3万家,位居全国首位。 当前,新一轮科技革命和产业革命正在深度引进,以生物制造与生命科学、合成生物学、基因工程等为核心,推动制造业从资源驱动向创新驱动,从传统生产向绿色制造加快转型。 今年年初,广东出台了《加快生物制造产业创新行动方案》,提出生物制造产业总产值到2027年要突破五千亿元,到2035年迈向万亿元规模。大赛的举办,将为湾区创新团队提供展示技术、对接资源、实现价值的重要舞台。 以赛促产,推动创新成果落地 大赛致力于构建资源汇聚的“强磁场”,通过导入产业资本、对接顶尖科研成果,助力项目突破从实验室到产业化的资源瓶颈,实现“创意有支撑、技术有出口、产业有通道”。获奖团队除分享总额约150万元的奖金外,还将享受政策、资本、平台及应用场景等多维生态支持。 据介绍,第二届大赛全国报名通道已正式开启。9月至11月中旬为项目征集阶段,11月中旬至12月举行初赛与复赛,决赛及资源对接活动将于2026年1月在常德举行。宣讲会现场,中山大学师生及科研人员围绕参赛流程、资源对接及成果转化等话题与主办方进行了深入交流,展现出新一代青年投身合成生物创新创业的热情。 大赛组委会诚挚邀请海内外创新团队踊跃参赛,在“科创·柳叶湖”的平台上展现技术实力,共创合成生物制造产业新未来。参赛者可微信搜索“科创柳叶湖”小程序了解详情并报名。继中山大学首站后,大赛还将在全国多所高校及科研院所开展巡回宣讲,持续发掘和培育合成生物领域的创新力量。 文 | 记者 陈泽云 图 | 受访者供图

    5 phút

Giới Thiệu

热财经冷观察,新资讯深观点

Nội Dung Khác Của 羊城晚报