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热财经冷观察，新资讯深观点

  1. 2 GIỜ TRƯỚC

    敲锣声不断！港股IPO前三季度募资1829亿港元登顶全球|股事沸点

    在2025年三季度的最后一个交易日，港交所迎来三家企业同日敲锣。紫金黄金国际、西普尼与博泰车联三家公司齐聚港交所交易大厅，完成了象征上市启动的敲锣仪式。 在三家企业中，紫金黄金国际的IPO格外引人关注，它是港股年内仅次于宁德时代的第二大IPO项目，此次上市的总募资额达到249.84亿港元。上市后，这三家新上市公司的股价均高开高走，紫金黄金国际与博泰车联上市以来累计涨跌幅接近翻倍，西普尼更累计上涨达457.43%。这三家企业同日成功上市、且集体交出亮眼成绩单的场景，是港股今年IPO市场持续火爆的一个缩影。 来自毕马威的统计数据显示，截至2025年9月30日，香港市场上市申请数量已接近300宗，创下历史新高。香港IPO市场在今年第三季度延续强劲增长势头，前三季度共迎来67宗新股上市，募资总额达1829亿港元。与去年同期相比，上市宗数和募资额分别大幅跃升49%和229%。 今年港股IPO募资总额有望全球登顶 放眼全球市场，2025年前三季度全球IPO市场同样呈现回暖态势。数据显示，同期全球IPO市场共募资1116亿美元，上市宗数达930宗，与去年同期相比，募资规模和上市宗数分别上升32%和3%。在全球主要证券交易所的IPO募资排名中，香港位列第一；美国两大证券交易所紧随其后，分别排名第二和第三，其募资总额较去年同期增长19%；印度国家证券交易所和上海证券交易所则分别位列第四和第五位。 港股IPO市场大幅增长的动力之一来自A+H上市推动。统计数据显示，今年前三季度，香港市场共完成11宗A+H上市，其募资额占同期香港IPO总募资额的50%，成为拉动IPO募资规模的重要力量。仅今年上半年，A+H新上市申请数量为83宗，对比2024年全年仅有5宗，且A+H上市速度在加快，上市平均时间为4—6个月，其中最快的一宗仅用了3个月。 此外，今年前三季度港股市场迎来多宗IPO“巨无霸”项目，前十大IPO募资额占募资总额的69%。募资额最大的是A+H上市的宁德时代，以约410亿港元的募资额位居榜首；9月底上市的紫金黄金国际紧随其后，募资249.84亿港元位列第二。此外，恒瑞医药、三花智控、海天味业三家企业的募资额均突破百亿港元。上述前五大IPO项目合计募资规模近千亿港元，大宗IPO项目推动了港股IPO市场的繁荣。 毕马威中国香港资本市场组主管合伙人刘大昌认为，估值和流动性的提升正在推动香港IPO市场蓬勃发展，A+H及第18C章上市尤为活跃。这趋势预计将持续下去，带动近期IPO活跃度提升。“凭借创纪录的上市申请，我们有信心2025年香港将再次登上全球证券交易所的榜首。” 随着港股IPO募资总额遥遥领先，港股打新热情也再度重燃。记者统计发现，截至10月13日，年内共有75只新股登录港交所，除了宜宾银行外，均被超额认购。其中，公开认购超过百倍的新股有46只，超过千倍的18只，超过5000倍的5只，更引人注目的是，10月10日上市的金叶国际集团至冲到11465倍，刷新年内港股超额认购纪录。 中信证券研报认为，近两年港股IPO申购热度显著抬升，且基石投资者亦有踊跃参与。“我们判断在政策催化、交投火热、外资回流的背景下，港股打新市场热度将持续。而港股IPO收益受市场环境、行业属性、企业资质及跨市场定价逻辑共同驱动。短期来看，港股打新收益与市场流动性水平、企业规模、个股申购热度等指标高度相关；而对于打新的中长期收益则更需关注企业质量相关指标，如成长能力、现金情况、股东回报、负债水平等。同时，在A股企业集中赴港上市的背景下，具有全球稀缺性与优秀基本面的H股预计将获外资更高定价。” A+H模式发力 政策松绑引活水 以2014年沪港通启动为起点，内地与香港资本市场“互联互通”已经进入第十一个年头。2024年以来，一系列政策改革不断提升港股市场对内地和海外企业的吸引力，当下A+H模式的快速升温就与政策驱动密不可分。 2024年4月，中国证监会发布五项资本市场对港合作措施，其中一项便是“支持内地行业龙头企业赴香港上市”。中国证监会表示，将与香港方面深化合作，采取五项措施进一步拓展优化沪深港通机制，助力香港巩固提升国际金融中心地位，共同促进两地资本市场协同发展。 与此同时，港交所持续放宽上市门槛，并进一步扩大上市框架，比如，2021年11月降低双重上市门槛，2022年1月实施特殊目的收购公司上市机制，2023年增设特专科技公司《上市规则》并于次年下调特专科技公司上市门槛，2024年10月宣布将优化新上市申请审批流程时间表，加快合资格A股上市公司审批流程等，持续提升了对企业赴港上市的吸引力。 在政策鼓励下，A+H双融资平台模式持续升温，其中硬科技企业成为最大受益群体。今年5月，港交所推出“科企专线”，为特专科技公司和生物科技公司提供一站式上市咨询服务，并允许以保密形式提交申请。这一举措是港股向科技创新领域的深度倾斜，吸引了众多初创和成长型科技企业涌入。 平安证券研报分析认为，对比港股、A股主板上市条件，港股主板上市条件更为灵活、宽松，利好无法满足A股主板要求的企业赴港上市，同时也意味着满足A股主板上市条件的企业易兼容港股主板要求。而聚焦科技行业上市制度，港股主板增设18A、18C章科技企业上市专属通道，相较于科创板、创业板，港股未设行业负面清单，尤其对高市值、科创属性相对不足的公司有更大吸引力。 值得一提的是，港股IPO发行定价新规落地，进一步提升香港上市机制的吸引力。8月4日，港交所关于优化IPO市场定价及公开市场规定的新规正式生效。新规的优化主要涉及三项内容：在首次公开招股市场方面，建簿配售部分的最低分配份额由原建议的50%下调至40%；同时，允许新上市申请人选用机制A或机制B，作为首次公开招股发售的分配机制；在公开市场规定方面，调整了初始公众持股量及自由流通量的有关规定。 山西证券研报分析认为，本次香港IPO新规立足于香港资本市场机构主导的实际境况，通过对分配比例及分配机制的优化有利于提高机构参与定价话语权，同时，不同禀赋的企业可以通过对其股票的流通性和稳定性偏好，选择机制A和B作为分配机制，有效平衡了个股流动性和市场风险性，从而提升资本市场发行制度的稳定性，提升香港资本市场的世界吸引力，有利于内地企业加速A+H上市。 文｜记者 莫谨榕

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  2. 2 GIỜ TRƯỚC

    “一站式”搞定广交会出行！广州白云机场专属服务来啦

    第138届中国进出口商品交易会将于10月15日开幕。白云机场航站楼同步开设广交会专用通道、空港快线直达大巴，广交会展馆设置“白云机场综合服务柜台”，为广大海内外客商提供国内国际航班值机、行李直挂、交通、物流等“航空+展会”专属服务。 开通“广交会专线”服务客商 为做好广交会期间客商服务，白云机场专门选派“小语种”志愿者，为入境展商提供咨询与引导服务，联动边检、海关、航司做好现场秩序维护和旅客信息申报指引。白云机场020-96158热线增设“广交会专线”，对广交会出行热点问题进行系统整理，为往返参展旅客搭建起“一键接入，安心出行”的线上咨询服务通道。 安检禁限物品托运托管一站式解决 白云机场T1航站楼的A区国际8号、国内18号、B区国内17/18号通道，以及T2航站楼的国内9/10号、国际17/18号通道增设为广交会安检通道，参展商、采购商可优先过检。针对参会展商携带的特殊展具等禁限带物品，安检现场提供暂存，协助邮寄、托运等一站式服务。 境外采购商办证点 乘坐飞机抵达白云机场的广交会客商，落地后就可以直接在白云机场免费办理采购商证件。 广交会客商办证点位置—— ①T1航站楼 ②T2航站楼 ③铂尔曼酒店 琶洲展馆白云机场综合服务柜台 白云机场在琶洲展馆共设置两处综合服务柜台，分别位于B区综合-2、A区5-1。B区柜台作为主服务柜台，为广大客商提供代办值机手续、行李直挂、机场巴士班次查询及购票指引、机票查询及航班信息查询、航空物流信息咨询、贵宾服务咨询及办理等航空性服务，此外还可提供机票、酒店、租车、旅游、景点门票预订等一站式服务，全方位满足广大客商出行需求。 白云机场服务柜台邀请了南方航空、东方航空、中国国际航空、深圳航空、海南航空、山东航空、长龙航空、九元航空、吉祥航空9家国内航司，以及埃塞俄比亚航空及巴林航空2家外航进驻，持续开展“机场+航司”联合推广。各航司为广大客商提供了优惠活动，现场吸粉转化流量。如免费赠送10KG行李额、上海博物馆古埃及特展门票，以及飞机模型、冰箱贴、书签等特色文创产品。 空港快线便捷往返琶洲展馆 展会期间，白云机场空港快线开通琶洲展馆往返白云机场巴士专线，现场还有专员负责行李搬运及引导乘车服务。遇客流增多则采取滚动式发班，上满即走。 白云机场T1、T2航站楼巴士售票柜台均为参加广交会的客商开通优先通道。往广交会展馆方向首班9:00、末班16:00；往白云机场方向首班11:00、末班18:00。凭广交会相关证件在航站楼及琶洲展馆乘车可享受优惠票价35元/人。 白云机场航空美食进驻广交会 在第138届交易会上，广州白云国际机场航空食品科技有限公司作为清真餐饮供应商，推出了多样特色美食。白云航食在广交会展馆B馆、C馆设置就餐点，按照严格的食品安全标准和清真食品标准，新推出马来西亚风味的清真餐食以及具有中国地域特色的川式、粤式等20多种“明星”菜品套餐，包括煲仔饭、粉面、饺子等各类主食，满足不同客商的口味需求。 文、图｜记者 詹淑真 通讯员 机场宣

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  3. 2 GIỜ TRƯỚC

    “金九银十” 车市冲刺，比亚迪和上汽前三季已破300万辆

    随着2025年车市“金九银十”销售旺季的全面推进，国内汽车市场正式迈入全年销量目标冲刺的关键阶段。据汽车行业协会综合数据显示，今年前三季度中国汽车行业整体延续稳中向好态势，新能源汽车渗透率持续保持高位运行，而头部车企在累计销量与全年目标完成率上的分化格局逐步显现，比亚迪、上汽集团等企业凭借强劲表现成为行业领跑者。 从销量前十车企的竞争格局来看，比亚迪与上汽集团共同占据第一梯队位置，1-9月累计销量均突破300万辆。其中，比亚迪以326万辆的累计销量稳居行业榜首，已顺利完成其全年460万辆最新销量目标的71%，凭借在新能源领域的技术优势与产品矩阵，持续巩固行业领先地位。 上汽集团同期累计销量达319万辆，全年目标完成率同样为71%，在燃油车市场稳步推进、新能源车型加速布局的“双线并行”策略下，保持了稳健的增长节奏。 在200万辆量级的第二梯队中，吉利汽车的表现也突出。前三季度，吉利汽车累计销量达217万辆，全年目标完成率达72%，在销量前十车企中位列完成率第一，成为第二梯队中的“增长标杆”。一汽集团与长安汽车紧随其后，分别以238万辆、207万辆的累计销量完成全年目标的69%，依托多品牌协同发展模式及新能源技术的持续落地，有效保障了规模增长势头。此外，奇瑞集团前三季度累计销量201万辆，目标完成率62%，国内市场份额稳步提升的同时，海外市场也延续了高增长态势；广汽集团则以149万辆的销量成绩实现65%的目标完成率，其中新能源车型贡献了显著销量占比，成为拉动增长的重要动力。 进入第四季度，车企的体系能力与新能源转型成效将成为影响市场竞争格局的核心变量，头部车企已开启冲刺模式。业内分析认为，在技术迭代速度加快、产能布局持续优化、市场响应效率提升等方面具备优势的企业，不仅更易达成全年销量目标，还将为中国汽车产业高质量发展构建核心竞争力。此次“金九银十”旺季的市场表现，不仅是车企冲刺年度销量的关键节点，更是检验企业全年经营成色、展现行业发展韧性的重要窗口。 文、图｜记者 戚耀琪

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  4. 2 GIỜ TRƯỚC

    广东候鸟迁徙高峰开启 今年秋冬预计超30万只到访

    金鸻、铁嘴沙鸻、黑尾塍鹬、勺嘴鹬……随着秋季的到来，大批候鸟陆续飞抵广东沿海。据广东省林业局介绍，近期广东省将迎来候鸟迁徙高峰，今年秋冬季预计有30万只以上候鸟抵达广东，在沿海滩涂、内陆湿地，特别是滨海自然保护地落脚“歇息”。 每年9月-11月是候鸟抵粤的高峰期 每年8月，随着北方气温逐渐转凉，广东作为东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线的重要节点，沿海滩涂、内陆湿地，特别是滨海自然保护地开始迎来候鸟秋季迁徙的先头部队。今年8月，广州市南沙湿地、深圳湾、深圳福田红树林海滨生态公园、江门新会银湖湾、惠州潼湖湿地公园、中山南朗崖口村、汕头市澄海区培隆沙滩、阳江市阳西县散头咀等地迎来了首批迁徙候鸟，金鸻、蒙古沙鸻、铁嘴沙鸻、长趾滨鹬、红颈瓣蹼鹬、黑尾塍鹬等鸻鹬类率先抵达广东。 据广东省科学院动物研究所副所长张强介绍，每年9月-11月是迁徙过境鸟抵粤的高峰期。9月初，今年首批珍稀鸟类勺嘴鹬飞抵湛江，志愿者在吴川沙角旋开展鸟类调查时发现两只国家一级保护野生动物勺嘴鹬在浅滩觅食。接下来，黑脸琵鹭、黄嘴白鹭、东方白鹳、彩鹮、大凤头燕鸥、遗鸥、大滨鹬、紫水鸡、中华秋沙鸭、白眉鸭和赤颈鸭等大批“老朋友”也将陆续抵粤，广东即将再次迎来万鸟翔集的壮观景象。 张强特别提到，勺嘴鹬、黑脸琵鹭、中华秋沙鸭等珍稀濒危鸟类会留在广东过冬，每年12月至次年2月仍可以观赏到大量越冬候鸟在广东嬉戏、觅食。候鸟迁徙期间，要统筹处理好护鸟与护农的关系，减少鸟类活动可能对农林业生产造成影响，耐心做好群众沟通科普工作，使用生态友好型防鸟网开展护农护果护渔，全力守护鸟类等野生动物生存空间。 全省具有迁徙属性鸟类记录412种 广东海域辽阔，滩涂广布，陆架宽广，港湾优良，大陆海岸线长4114千米，居全国首位，拥有多样的自然生态系统和丰富的候鸟资源。据统计，全省历史记录有野生鸟类584种，其中具有迁徙属性鸟类412种，占70.5%，包括中华秋沙鸭、白鹤、小青脚鹬、遗鸥、东方白鹳、黑脸琵鹭、黄胸鹀等23种国家一级保护野生鸟类。 广东红树林面积达1.14万公顷，位居全国首位，广阔的滨海湿地及丰富的食物资源，为候鸟提供了适宜的栖息环境，是候鸟迁徙的理想家园。海丰湿地、惠州大亚湾和考洲洋沿海湿地、珠江口湿地、深圳湾湿地等地，每年都有数十万只候鸟抵达过冬，仅仅珠江口湿地就有10万只以上的候鸟。据估计，今年秋冬途经广东迁徙的候鸟预计超30万只。 为保护迁徙候鸟，广东省林业局公布了全省各地鸟类资源违法犯罪举报电话以及收容救护联系电话，省市县林业及各有关部门形成保护合力严厉打击非法猎捕、交易、运输、食用鸟类等违法犯罪行为。今年候鸟迁徙期间，由广东省野生动植物保护协会、广州市自然观察协会、广州市阳光鸟类保护协会、深圳市观鸟协会、珠海市观鸟协会、东莞市观鸟协会、茂名市观鸟生态发展中心、潮汕野鸟会等爱鸟护鸟团体和各地志愿者组成的“候鸟护飞”队伍也将在全省范围内开展巡护，全力筑牢候鸟保护安全屏障。 文、图｜记者 张爱丽 通讯员 林荫

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  5. 4 GIỜ TRƯỚC

    上半年中国手机出货1.4亿台，高端市场成国产品牌主战场

    近期，国际数据公司报告显示，今年上半年中国智能手机市场出货量达1.4亿台，占全球约23%份额。在4000-6000元价格区间，vivo、华为等国产品牌凭借高端化战略，抢占增长先机，分走超六成份额，苹果同期下降27.35%。 10月13日，vivo发布全新vivo X300系列旗舰手机。该系列以专业影像为核心，依托四大蓝科技，在性能、系统、设计等多维度全面升级，为用户带来全能旗舰解决方案。此前，vivo已连续四年获中国市场年度份额第一，9月28日又以超17%份额持续领跑，在4000–6000元高端机市场也居第一梯队，此次新机有望成核心增长引擎。 会上，vivo产品副总裁黄韬表示：“vivo在技术探索的道路上，走出了一条自研与共研并行的协同之路。一方面，基于对用户需求的深刻洞察，与各领域行业领先的伙伴深度合作，将全球专业赛道的技术能力，转化为专属的用户体验。另一方面，针对行业暂时无法满足的差异化需求，进行长周期、大规模的资源投入，聚焦于决定领先体验的核心技术。” 文、图｜记者 潘亮 实习生 曾俊雄

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  6. 18 GIỜ TRƯỚC

    成都车祸起火，司机涉嫌酒后驾车，救援者称车门挤压变形

    10月13日，微博账号“成都公安”发布警情通报称：2025年10月13日凌晨3时18分许，我市天府大道南段发生一起道路交通事故。接警后，公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。 经初步调查，当事人邓某某驾驶川AC****9号小型轿车，沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后，与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞，随后越过道路中央绿化带，起火燃烧。事故造成驾驶人邓某某死亡，涉事两车不同程度受损。 经检测，邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前，事故正在进一步调查中。 据中国新闻周刊报道，现场参与援救的薛先生称，凌晨3点经过事发地附近，“看见那辆车从对面车道飞了过来，翻滚着冲到我们这边车道，一下子就起火了”。 薛先生和朋友立即报警，赶过去救人。“车里只有司机，我们叫不醒，人已经昏迷过去了，车门也挤压变形了”。薛先生称，随后又有其他多名过路司机参与救援，“我们有的拿灭火器，有的用石头或用脚踢，打不开门，车门玻璃砸不破。因为火势太大、温度高，我们受不了就散开了，看着汽车被火吞噬。直到消防车来，我们根本靠近不了。” 文 | 记者 刘佳宁

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  7. 19 GIỜ TRƯỚC

    官方认证的广州味道又“上新”！第三批“食在广州”花落谁家？

    备受瞩目的第三批“食在广州”品牌榜单即将于2025年10月15日正式发布。届时，千年商都的美食底蕴将与第十五届全运会的蓬勃朝气激情碰撞，在广州塔下献上一场融合了精湛技艺、卓越品质与时代精神的饮食文化盛宴。 自2024年起，广州市持续推出“食在广州”品牌评选活动，此前已陆续公布的第一批、第二批榜单，涵盖星级餐厅、品牌食品及品牌名店等多个维度，其权威性与专业性获得了广泛认可与青睐，引领了广州餐饮消费的新风尚。 本次即将“上新”的第三批榜单，哪些匠心餐厅能脱颖而出？哪些地道风味能获得“官方认证”？答案都将在10月15日举办的第三届“食在广州”品牌发布会暨食品安全宣传周启动仪式上逐一揭晓。 据悉，本次活动不仅是榜单的简单发布，更是一次广州美食文化的集中展示与升华。发布会现场，广州将推出精心编纂的《食在广州·品味全运》广州美食宝典。这本宝典预计将结合全运元素，介绍广州的特色美食、餐饮名店及饮食文化，为前来参与全运盛事的八方来客以及本地市民提供一份权威、实用的美食指南。 当美食之都邂逅活力全运，广州正以美食为媒介，生动讲述着传统与现代交融、味道与精神并存的城市故事。2025年10月15日，让我们聚焦广州塔，共同期待第三批“食在广州”榜单的荣耀绽放，见证这场色香味与精气神俱全的盛宴拉开序幕。 文、图｜记者 吴珊 通讯员 穗市监

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  8. 19 GIỜ TRƯỚC

    全球首发！亿航智能长航程载人航空器VT35正式亮相

    10月13日，亿航智能正式发布新一代长航程电动垂直起降航空器“VT35”并公开试飞视频。记者在线上了解到， VT35标准版在中国市场的官方指导价为650万元人民币。 据了解，VT35新机型是亿航智能基于其VT30原型机升级优化的复合翼载人eVTOL航空器，主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景，凭借其无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势，有望推动“城市——城际”低空生态迈向新阶段，让“跨城空中出行像坐公交一样便捷”的愿景逐步变为现实。 在低空经济领域，亿航智能的多旋翼旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器是全球首款且是目前唯一一款已经通过完整适航认证的载人eVTOL型号，在先进空中交通赛道具有无可比拟的优势。 从设计与性能维度看，VT35展现出多项突破性优势。该机型采用串列翼双座布局，搭载8个分布式升力螺旋桨实现垂直起降，并通过尾推桨和固定翼实现巡航飞行，满载设计航程突破200公里，可充分满足中长途城际出行需求。在尺寸与重量上，VT35最大起飞重量为950千克，整机长度约8米，高度约3米，翼展约8米，相较于前代长航程产品VT30，VT35在有效缩减整机尺寸的同时，保持了良好的气动效率和飞行稳定性。 紧凑的机体设计不仅降低了地面运行风险，也在基础设施适配性上实现关键突破。据介绍，VT35可以适配绝大部分城市内的起降场地，未来城市内的公园、写字楼顶、露天停车场等场地，都可能成为 VT35 的“停靠点”，届时，乘客无需前往专用机场即可实现“点对点、门到门”式空中出行，从一个城市中心直抵另一个城市中心。 同时，这也意味着，VT35能够直接复用EH216-S的起降场，在现有的起降点与运营站点直接部署，不仅可以丰富低空应用场景，也将极大提升基础设施的利用率，为产业规模化降本提供关键支撑。业内人士认为，这种“无人驾驶+安全冗余+智能调度”的技术组合，是实现低空高密度、规模化、商业化的重要途径，能够保障航空器在低空的运营安全，为低空商业化运营奠定保障基础。 在适航审定方面，VT35已经蓄势待发。2025年3月，中国民航局已受理亿航智能递交的VT35无人驾驶载人航空器的型号合格证申请，目前该项目正按计划开展各项内部测试与试验飞行。作为参考，EH216-S 无人驾驶载人航空器的适航认证路径与成功经验，将为 VT35 审定工作提供重要参考，助力审查进程高效推进。 发布会现场，亿航智能还披露了VT35的未来研发规划，将基于该机型推出倾转旋翼版本，以拓展多元应用场景。 行业分析人士指出， 亿航智能凭借对产品形态、技术形态及未来低空产业生态的深度思考，选择 “先中短途再中长途”的发展路径，不仅构建起满足先进空中交通需求的解决方案，更是形成了覆盖硬件到生态的完美商业闭环。基于深厚的技术底座、丰富的技术储备专利及正确的技术路径，VT35的推出不仅仅代表亿航智能自身产品矩阵的重要迭代，更代表中国在全球 eVTOL 技术研发与产业化领域的新标杆。 据介绍，VT35将为广大拥有城市内、城际间安全高效出行需求的用户提供更加高效快捷、绿色环保、经济便利的解决方案，在长三角、珠三角、京津冀等核心城市群或湾区、群岛地区布局打造“空中交通一小时”生活圈，扩展人们的可达范围。基于 EH216-S 运营航司在运营合格证获取及试运营过程中积累的成熟经验，能够有效为 VT35 的商业化路径规划、运营模式搭建提供借鉴，加速其商业化运营进程。未来，VT35将与EH216-S协同构建覆盖多场景的低空出行网络，推动无人驾驶器融入日常生活，形成“航空器+场景+生态”的低空经济新模式。 亿航智能首席运营官王钊指出：“恰逢EH216-S获得型号合格证两周年之际，我们正式发布VT35，既是亿航智能长航程产品的迭代升级，也是我们全面创新升级先进空中交通愿景的里程碑。亿航智能将联合合作伙伴，进一步扩大不同应用场景无人驾驶航空器的商业价值，推动形成城市间、城际间全新的综合低空交通生态，创造更大的低空经济消费价值。” 文、图、视频|记者 杭莹

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