客机挡风玻璃为何采用弧形设计?

飞行Q|说点你不知道的航空那些事儿

如果你经常坐飞机,也许就会观察到,近些年设计制造的新型飞机,他们驾驶舱前方安装的挡风玻璃大多采用一体的弧形设计。而老款型号飞机的挡风玻璃更多是用几块平面玻璃拼凑而成,与飞机上那些重要设备和技术相比,看似技术简单却非常重要的挡风玻璃,常常被人们忽视。一、挡风玻璃是如何设计的?在为客机设计挡风玻璃时,不仅需要他们足够坚固,能够抵挡稀薄的冷冻空气,还必须为飞行员提供清晰的视野。飞机的挡风玻璃是特制的强化玻璃,中间填充有丙烯酸或聚碳酸酯塑料以及各种夹层,他们共同作用,以抵御飞机遭高压,低温,化学腐蚀或闪电等各种危险。挡风玻璃各个夹层紧密叠放,形成一个约二点五厘米的平面板,再将其按飞机驾驶舱尺寸精确切割,再进行拼装。

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