小花姐姐的唠唠时间

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混迹汽车圈，用有趣、温暖的语言解读工业冷兵器；看车玩车，品车写长文，在汽车世界，找到自己的世界观。

  1. ١٥ أغسطس

    探店｜全新小鹏P7，全紫的内外饰，你见过吗？

    全新小鹏P7目前开启全国首秀，新车也已经到店了，之前我静态拍摄了星瀚绿的外观色，不少朋友说，让我看看紫色的～这不，他来了～星暮紫的外观色，星球紫的内饰色，女生一看一个不吱声～跟着我的镜头，一起去看看吧～

    ١١ من الدقائق

  2. ١٨ يوليو

    特斯拉Model YL能否上演王者归来？

    特斯拉Model Y L官宣秋天见，李斌和李想微博转发，这款不能算全新的车型，却还是引发了国内车圈高管们的一一注意，期待之外，不得不说，特斯拉只要还在江湖，我就是传奇。 果然“姜还是老的辣”，放在任何一个行业都说得过去。 目前知道的信息中，新车车长4976mm（比标准版Model Y加长179mm），轴距3040mm（超越Model X的2965mm），高度增加44mm到1668mm。 六座布局，2+2+2的设计，对标车型也当然是乐道的L90，以及理想i8。

    ٣ من الدقائق

  3. ١٦ يوليو

    比亚迪正在迎来史上最大的一次OTA升级

    3月提出的全民智驾，到7月初公布“比亚迪天神之眼智驾车型超100万辆”，4个月，一个多季度，比亚迪又完成了别人家好久的ipo，有种羡慕就是“哥就是传奇”比亚迪在市场如此之大的占比量，在王朝网、海洋网车型陆续转为智驾版，且价格没有发生太多浮动的前提下，消费者也必然更加倾向于智驾车型，即便目前还是存在不少的用户说自己看车，肯定比智驾更安全，但我们也不得不承认，辅助驾驶在某些层面上的帮助必然是让驾驶更加富有效率的，当然也更加安全。而目前比亚迪也正在迎来史上最大的一次OTA升级，比亚迪对所有搭载天神之眼智能驾驶辅助系统的车辆用户，在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底！比亚迪非常硬气的承诺，覆盖天神之眼A/B/C三大平台新增，舒适/标准/极速模式之下的泊车，适应不同需求

    ٢ من الدقائق

  4. ١٤ يوليو

    零跑B01是怎么做到可以美而有料

    零跑B01我愿称之为当前零跑汽车旗下最美车型之一，B系列的首款轿车，颇为用心 预售价格区间10.58-13.58万元 摩根粉作为零跑B01的全新色彩，也就是我们这次在厦门试驾的车型颜色啦～ 外观是和B10同宗的设计元素，内饰上在副驾也保留了6个“魔术拓展坞”+1个矩形凹槽结构 提供CLTC续航550km、650km两种选择 采用后置后驱布局，搭载160kW 7合1高性能油冷电驱，零百加速仅需6.4秒

    ٥ من الدقائق

  5. ١٢ يوليو

    深蓝S09 vs 问界M8：这不是决战，而是顶峰相见的对决

    车圈有个定论，凡是带上数字9 的车型，必然为大；这里的大，说的不仅是空间，更是全方面的一次攀升，比如深蓝S09。 深蓝S09上市，跑进23.99万-30.99万，定价也是直截了当对标当下车市最热的那几款车型；高端竞品该要怎么比，深蓝S09自有一套。 深蓝S09提供了同级别在空间、智能、安全配置上的各类更优选择，真可谓是“高手过招”：华为乾崑智驾ADS 3.3、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、行业首个“第三排全维安全解决方案”…… 试问，这样的深蓝S09，想和他对决的有谁呢？ 是谁在寻找理想座驾？ 对于当下愈发年轻市场而言，年轻人购车的准则，不盲目崇拜品牌，却执着于品质；选车既要智能科技的锋芒，也要安全舒适的温柔；要大，要精，更要动力。 这些既要又要的选择题，深蓝S09需要精准判断，他们选择面向市场愈发精智的人群。 首先，在外观设计美学上，深蓝S09选择将星际穿越与东方美学结合，星环贯穿灯带、可编程矩阵大灯、黄金21°倾角的穹顶式溜背、赤焰环翼尾灯等设计，精确突显了S09要表现的个性化语言。 抓住颜值的魅力点，就已经抓住了一半的市场力。虽然当前市场的竞争品牌们实力格外突出，但迎难而上，也是魅力。 目前市场上还有一款车，也正在以迅雷之势攻占份额，与深蓝S09“楚汉为界”——全新问界M8。 作为问界品牌的全新车型，问界M8有着先天优势——用户对华为生态的天然好感度，以及问界品牌系列车型的市场销量，这让问界M8自带品牌溢价。 但绝大多数问界M8的追随者，更倾向于“科技极客型家庭用户”，依赖智能功能体现占比过大，对于整车内部空间，实用性，延展性的考量，会比深蓝S09的用户稍显妥协。 两款车，两种生活哲学。 深蓝S09一直以“让技术触手可及”的方式与用户对话着，而问界M8则以“华为生态闭环”的魅力，吸引着华为忠实粉丝，这场车型对决从来不是简单意义的产品，而是品牌价值的碰撞。 成为“生活客厅”的标准：空间需要创新 深蓝S09在尺寸的打造上颇为直接。 用超5.2米的车身轻松营造旗舰级SUV的气场；超3.1米的轴距也确保了三排座椅空间的舒适感。 而三排的空间优势也正是深蓝S09的“杀手锏”，做大型SUV不难，可要想前后三排都为舒适，真正做到“移动生活空间”的概念，深蓝S09下了一番思考。 首先，三排的腿部空间有870mm，1米8的成年男子丝毫不费力；其次4.3平方米纯平地板、1.3米高通道，还有200毫米宽通道，这也令二三排之间的进出空间问题，迎刃而解。 不仅如此，深蓝S09将三排设计成电动滑移座椅，2秒即刻从6座模式切出2.2m大床。 三排放倒后容积扩展至1392L，这是什么概念？轻松装下出行所需的露营装备；坐满6人的情况下整体后备箱空间也达到427L，并且在后备箱贴心地设计了下沉空间，下沉空间的暗格大小44L。 这些数据，在问界M8面前有些降维打击。问界M8整体车身尺寸略短于深蓝S09，在轴距同样超3.1米的情况下，问界M8车长5190mm，这个尺寸其实完全可以满足日常家用，但第三排的腿部空间840mm，比起深蓝S09稍显局促，也让问界M8在空间上有所逊色。 而在后备箱容积这块，问界M8 6座版后备箱容积为392L，盖板下还有39L暗格，整体上的确也会小一些。 单看两者的空间大小都可以轻松放下平日里的出行装备，毫不费力；但从对比数据角度看，深蓝S09在三排至后备的空间思考更符合家用出行的多场景，日常出行+出游装备，甚至是搬家都不费力，如此贴心，很难得。 另外，在当前的车型配置中，15.6英寸悬浮中岛屏，副驾零重力座椅都很常见，但深蓝S09给你直接“二排双零重力座椅”，支持一键放倒，直接开启“躺平”模式，你会不会很惊讶。 深蓝S09的二排座椅还能前后或者横向滑动，实现电动调节；也因为二排的灵活性，深蓝S09第二排腿部空间最大可达1051mm。 最惊喜的部分还是深蓝S09的移动中岛吧台，打破了固定扶手箱的传统设计，他可以前后移动，变成移动中岛吧台，上半部分隐藏式双杯架和无线充电板，下半部分则是分层储物格，并且移动中岛内置10L冷热双温智能冰箱，制冷最低可达-6°C，制热最高可达50°C。这在同级别车型中不可不谓“独一份”。 前后移动的设计，完全释放了主副驾驶座椅之间传统的腿部通道空间，二、三排在车内拿取物品也非常方便，无疑，移动中岛吧台绝对是深蓝S09的加分项目。 正因为深蓝S09 移动中岛吧台的巧思，显得问界M8的传统扶手箱略有保守，只是采用了最为简单的处理方式，没有太多新意。即便这次问界M8也采用了“零重力座椅“（39.98-44.98万中高配车型右侧配备），可在创意这块，还是深蓝S09略胜一筹。 华为赋能，但体验属于自己 与华为合作，总能引发市场不少的流量，但对于深蓝而言，和华为合作的快乐，更多来自于稳妥感。 深蓝S09与问界M8均采用华为高阶智驾方案，但与问界M8不同的是，M8属于问界品牌的同宗同胞，而深蓝S09则是在自己灵魂的基础下，加入了不一样的命格。 让智驾有了同源不同感的味道。 深蓝S09与问界M8都采用了最新的华为乾崑智驾ADS3.3的系统，硬件配置上都配备了来自华为的192线激光雷达，从硬件+软件应用以及所支持的功能来看，两款车型在智能驾驶辅助、主动安全防护、智能泊车、智能领航方面所能实现的功能基本完全一致，支持端到端的全场景智驾，共享华为智驾所带来的便捷。 鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 也是用户们一致好评的功能，集视、听、说、控全维度专属体验，还有行业首发儿童专属 AI 精灵，在深蓝S09的双15.6英寸 2.5K屏幕上呈现了出色的视觉效果，顶级车规级芯片的表现，更是不用多说。 加上鸿蒙桌面极简交互，深蓝S09和华为生态的完美融合，一进入车内就能体验到智能化，也让S09成为移动智慧家。 而对于家庭用车，底盘的舒适性和稳定性更是直接影响着全家人的出行体验。 深蓝S09采用前双叉臂，后H臂多连杆，这也意味着车辆驾驶贴地性强，适合高速变道，且乘坐舒适性，这些配置曾多用于豪华车型配置。 不仅如此，深蓝S09还运用了分体式CDC空悬的加持，搭载了行业领先的“自适应智慧底盘技术”，它可通过主动预测路况、预判扭矩需求并实时调节CDC悬架阻尼，简单来说就是可以动态适应路况，兼顾操控与舒适，不管是面对颠簸烂路、紧急刹车，还是飞跃坡道、高速过弯，深蓝S09都能轻松应对。 安全：深蓝的“第三排革命” 在上文中曾我们提到了，“深蓝S09三排的舒适度”。可大家要知道，做到舒适的前提是安全。 “安全是最大的豪华”，这句话的含金量还在上升，只是没想到，此次深蓝S09竟让第三排安全上走得如此之远。 深蓝S09开创了行业首个“第三排多重碰撞挑战”，以全球超严标准测试追尾、侧撞工况，确保第三排乘客与前排同等安全。 下血本的深蓝S09潜艇级高强度钢占比超80%，热成型钢占比达53%，进行了直面100km/h高速追尾、左右侧45度角极速角撞三项极限测试，测试结果令人震撼:乘员舱结构完整无缺,第三排空间零侵入。 深蓝汽车一不小心把自己干成了“大六座SUV市场中的安全标杆车型”，也将行业安全测试的天花板推向了全新的高度。 在面对“为何要对自己如此严苛”的问题上，深蓝表示，正是因为市场上绝大多数车企都处在良好，不知道更好和最好在哪里，所以深蓝呼吁“行业必须重视第三排安全”举动才显得格外有魄力。 对于家庭用户而言，这不仅是技术突破，更是一份沉甸甸的责任承诺。 以安全为名，重新定义价值 一款车型到底如何定义价值，这件事情是汽车行业一直在思考的问题。 多年过去，我们努力尝试着“高端、豪华、智能”等一系列的方式，而在30万级豪华SUV市场，厮杀显得格外严峻，问界品牌能够凭借华为赋能的力量，一举拿下了太多荣耀，问界M8更是在问界M9、M7的热销之下，脱颖而出的全新增量车型，也是占足了先机。 那深蓝S09靠什么打市场呢？ 深蓝S09，以“安全为名”，书写移动生活空间。 “安全+智能+空间”的三维优势，这些早就在行业内老生常谈的老三样，却能在深蓝S09上发挥出不一样的作用，让市场和用户感受到了深蓝S09“远超30万的品牌溢价”。 如果说，问界M8的卖点更偏向“科技极简风”，华为鸿蒙的赋能，那深蓝S09则更履行着移动生活空间的概念，把家和智能延伸到了极致。 而且深蓝S09还有0息贷款的金融政策、首任车主的购车礼、老用户的置换礼、三电终身质保等优惠政策，具体的相关政策可以咨询当地门店。 同步平台 雪球｜今日头条｜懂车帝｜抖音 新浪微博｜搜狐｜百家号｜格隆汇 一点资讯｜车家号｜汽车头条｜bilibili 新知｜车友头条｜爱咖汽车 网易｜智云｜知乎｜水滴 大鱼号｜太平洋汽车｜团车

    ١٣ من الدقائق

  6. ٩ يوليو

    比亚迪元PLUS探店

    第二代元PLUS智驾版，你知道有多香！入门就是比亚迪天神之眼C 的搭配，还有同级唯一带有冰箱的纯电车，目前累计全球100万辆的好成绩～知道是谁？就是元PLUS这次呢是来感受第二代元PLUS智驾版，外观上延续龙颜美学设计的同时，新车还换装了新样式的保险杠，侧裙、C柱的镀铬装饰也均有优化；暮云灰和轻奢米两种内饰配色，升级车内软包覆盖面更大，全系升级为电子怀挡…..11.58万的入门版就能感受来自比亚迪的智驾加持，允许你心动～

    ٥ من الدقائق

  7. ٥ يوليو

    小鹏G7只是宣布，智能纯电SUV的价值标杆或许从此易主！

    2个半小时的上市发布会，你会觉得枯燥吗？还好小鹏G7请来朱广权，妙语连珠能在技术相对乏味的输出中，找到一丝快乐。这一款恨不得扒光特斯拉Model Y底裤，全面进行对比的小鹏G7，也必然要超值性价比，所以19.58万元602长续航Max版本冲进我们视线。上市9分钟，大定突破10000台！全系标配AI天玑系统，全系标配图灵AI智驾，Ultra版本首发搭载3颗图灵AI芯片，算力高达2250TOPS，全球第一大家开玩笑说，特斯拉早就不是对手，但致敬前辈，需要谦虚；小鹏G7只是宣布，智能纯电SUV的价值标杆或许从此易主！

    ٢ من الدقائق

  8. ٥ يوليو

    终于盼来了比亚迪汉家族的第一个累积百万辆

    还没从比亚迪元PLUS全球累积交付100万辆的兴奋中走出来，第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动就来了。 与用户齐聚比亚迪合肥赛车场，一同感受汉L的魅力！ 截止目前，汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型！汉车型作为比亚迪王朝网中最为至关重要的车期间代表，他一直都是比亚迪对于自主豪华、高端的第一步认识。 在第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日发布会上，前国家队女足门将、亚洲杯冠军，第100万辆汉车主赵丽娜也来到现场。她选择的车型，正是汉家族新成员汉L！ 在汉L搭载的划时代技术矩阵中，最耀眼的当属超级e平台全域千伏架构，让其支持兆瓦闪充，闪充5分钟畅行400km，实现油电同速。 汽车是个性的表达，更是文化的传承。 赛道体验日活动上，比亚迪与《黑神话：悟空》联名带来的改装痛车也惊艳亮相。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天分享道：“当齐天大圣的锋芒，遇见龙颜美学的霸气；当筋斗云的速度，遇到汉L的2.7秒零百加速，这就是属于中国人的‘梦幻跨界’！” 此前，比亚迪王朝网发布了“国色倾城，潮改出街”计划，与年轻用户一起，通过潮改让汉L化身可爱的二次元风格、赛道风格等。 在此次汉L赛道体验日上，直线加减速、金卡纳绕桩、赛道体验、高速AEB齐备，让汉L这台可街可赛的性能王者彻底展现强悍实力。 技术层面，汉L搭载了全球首款量产的三万转电驱，转速、功率密度均是全球量产最高，单电机580kW功率更可直接对标V12发动机。四驱车型上，整车最大功率高达810kW、1102匹马力，实测零百加速2.7秒，100到200公里每小时加速仅4.74秒，极速超过305公里每小时。 驾控层面上，汉L坐拥超跑级的前双叉臂+后五连杆悬架，无论是高速过弯，还是紧急避障都能稳如磐石；标配自研的赛车级高性能4活塞卡钳，百零制动距离仅33米；CTB架构让车身刚性提升30%，重心降低15mm，使车辆可牢牢抓住地面。 不止，汉L还兼具超多电控黑科技，搭载了比亚迪全栈自研的云辇-C、iTAC和iCVC，弯道支撑更强、动力分配更精准、转向更灵敏，赛道过弯“指哪打哪”。 并且，汉L专门为热爱性能的用户打造了竞速模式，营造出从视觉到体感独一无二的沉浸式竞速体验。 对于比亚迪而言，汉L全方位展现划时代的技术矩阵、极富个性与潮流的设计魅力，赢得媒体与用户连连称赞。 作为划时代旗舰轿车，汉L已然满足了年轻人的所有想象，更让全家用车毫不妥协，是真正的“全能旗舰”，带给了新时代年轻用户最极致、最科技、最豪华的旗舰轿车体验！

    ٤ من الدقائق
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  • صناع العمل
    小花姐姐
  • سنوات النشاط
    ٢٠٢٤ - ٢٠٢٥
  • الحلقات
    ٢٨٠
  • التقييم
    ملائم
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    © @喜马拉雅FM
  • موقع البرنامج على الويب
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