9月23日至25日，今年第18号超强级台风“桦加沙”强势登陆广东沿海，风力强度一度超过17级，强度极高、风圈广阔，具有极强的破坏性与极端性。面对这场“风王”级的自然考验，广湛铁路公司迅速响应，坚决贯彻省委省政府、省防总、省交通运输厅及省铁投集团相关要求，全面部署广湛高铁项目三防工作，全力保障广湛项目验收及联调联试工作平稳安全推进。
自台风预警发布后，广湛铁路公司迅速响应，第一时间启动应急预案并成立防风防汛临时指挥部，要求全线各参建单位严格执行防御部署，逐项落实防范措施。广湛铁路公司还联合中国铁设广湛铁路工程总承包项目部，对全线应急准备情况开展专项检查，对重点区域开展拉网式排查，聚焦关键环节，夯实应急准备。
排查工作覆盖多个重点方面：对人员驻地、生产用房等建构筑物及机械设备进行全面防风加固检查；清理并加固跨路桥梁、邻近营业线等区域的轻飘物与硬飘物，杜绝安全隐患；加强地质灾害风险点辨识与评估，提升风险预判能力；同时重点核查站场、隧道口、边坡等区域的排水系统与防护设施，确保防排水功能完好有效。
沿线各工点积极响应，制定周密应急预案，围绕隐患排查、人员转移、安全管控、应急抢险等环节扎实推进。应急抢险队伍与设备全天候待命，临时安置点准备就绪，人员有序撤离至安全区域，共同构筑起一道坚实的防风安全网。期间，严格执行24小时值班制度，强化与地方政府部门的联动机制，全力守护广湛高铁建设安全。
25日上午台风过境后，广湛铁路公司第一时间组织全线各标段展开系统性隐患排查和勘察，确认结构与设施安全状态，及时清理行车障碍，修复倒塌栅栏和围墙，并持续防范后续降雨可能引发的次生灾害，确保项目建设进度不受影响，稳步推进后续工作。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。
文 ｜ 记者 严锦程 通讯员 张志恒
图 ｜ 省铁投宣