关于购置税减半政策已经实施了一个月的时间,本来没打算说这么简单的算术问题,但是,自从购置税减半以来,我竟然收到其他平台很多粉丝的私信。
于是这一个月,我每天都要拿出固定的时间来回复私信还有评论。
其中有一个粉丝遇到的问题我认为值得拿出来说一说:
这是一个江苏的小姐姐,程小姐,年初的时候订购了一台坦克300城市版,当初直接谈的落地价,也就是说购置税、保险、上牌都是4S店帮忙办理,现在车到了,刚好赶上购置税减半,她自然就要去跟4S商量享受购置税减半,可是4S店的意思是,这车不仅不能购置税减半,提车的时候还要强制捆绑装饰才能卖。
因为这个程小姐是在我的评论区描述的问题,此话一出,评论区瞬间就炸了锅,大家纷纷给她解释国家购置税减半的政策,让她据理力争,恐怕这位小姐姐吃了亏。
这位小姐姐似乎也很明白这些道理,但是无奈店里的态度很坚决,销售顾问明确地表示,只有咖啡系列有这样的政策,并不包括坦克系列。
坦克300指导价只有20万左右,排量刚好2.0L,怎么就不能享受购置税减半的政策呢?网上铺天盖地的减征购置税公告,上面明确地就写了单车价格不超30万的2.0升及以下排量的乘用车,都可以正常享受购置税减半政策。
现在是5G时代,这件事几乎人人都知道,那么在这种情况下,4S店的人为什么要睁着眼睛说瞎话呢?
刚开始我也想不通,这不是能隐瞒的东西,他为什么选择隐瞒呢?
后来我仔细想了想,有点明白了:他们不断地提高成交难度,其目的就是为了让客户主动提出退单,然后通过店里的操作,这台已经到店的现车就可以加钱卖出去,加钱卖出去的速度可能也超乎大家的想象,4S店的销售经理只需要动动手指把这台车发到群里,估计3分钟以内就会有人转定金给他。
这种操作在其他品牌,是绝对不会有的。
坦克就偏偏真实的发生了,不止坦克300这样,坦克500也一样,现车到了以后,店里会推荐商业险、推荐贴膜、各种装饰,甚至推荐做分期。这是店里销售顾问的任务,他有考核的,必须要这么做,但是如果你坚决不买这些,他们也没办法。
因为这车是被你定来的,你是从厂家买的车,4S店只是替厂家交车、同时保证你的售后而已。
他如果强制消费,你就可以找厂家理论,而程女士的这个问题,也可以找厂家进行反馈,因为交定金后等车等了这么久,好不容易车到了,她等来的却是一个两难的选择:
她不提车:就这么拱手让人,不甘心;
提车吧:就要接受购置税不减半这个事实,问题是全国符合条件的新车都在享受的政策,她享受不到,这以后想想都窝囊,这不是钱多钱少的问题,这是该享受的东西没享受到,心里就很拧巴。
所以这种事一定要去沟通,实在沟通不下来就打厂家电话投诉,如果再不行,我就替她想办法,根据我的从业经验和人脉去帮助她,反正我们是车也要,购置税也要享受。
程小姐这个问题,其实也给我们大家带来一个问题:到4S店买车,到底应该谈裸车价还是落地价?
大部分人买车为了省心直接就谈落地价,其实我个人认为这是不可取的,就算是谈落地价也要清楚的写上裸车价、购置税、上牌费、保险,分别是多少。
而且要注明:购置税是4S店代收,保险要实出。
你不能收我10000得保险费用,保单上面给我显示6000,这种事情我在以前得文章中就写过,这种手段在某个省份的别克4S店已经
Información
- Programa
- FrecuenciaCada semana
- Publicado4 de julio de 2022, 12:52 p.m. UTC
- Duración22 min
- Episodio2
- ClasificaciónApto