069英国汽车工业的罗曼蒂克消亡史,从女王的灵车开始说起

孤岛车谈

上个月,英国女王伊丽莎白去世,它的灵车是一辆定制版奔驰,跟在奔驰后面的才是宾利、捷豹、路虎这些出身英国,但现在又不属于英国的汽车品牌,而国庆前一天,一向喜欢在海外买买买的中国吉利也宣布入股阿斯顿马丁,在这之前,吉利已经控制了英国另外一家超跑公司—路特斯。

这两件事情合在一起令人十分感慨,曾几何时,英国汽车工业可谓是群星璀璨,劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎,MINI,罗孚都是响当当的品牌,但从上世纪80年代之后,却不可避免地走上了卖身的道路,像Austin、Morris这样的小品牌也退出了历史舞台。

英国汽车工业为什么会衰落?而现在的英国汽车工业又给我们留下了哪些遗产?本期《孤岛车谈》就来聊聊这个话题。

【话题成员】

松松 汽车媒体主编

陆风鸣 美国杜克大学政治学博士,澳洲国立大学助理教授

剪辑:罗松松

片尾曲:《Yesterday》- Beatles

参考文章:

1. 英国汽车工业怎么了?汽车公社

2. 可敬的英国女王,可叹的英国汽车工业!

3. 英国汽车工业是如何衰落的?

4. The rise and decline of the Brtish motor industry, Roy Church

5. 英国利兰集团合并时间线

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