180 沃尔沃（下）：SPA2的失败，锅谁背？ 对话嘉宾：苏源，陆风鸣

【节目简介】

一边握有SPA平台和CMA平台的先发优势

一边傍着吉利和中国市场两个靠山

沃尔沃汽车却选择放弃一切

只为在岁月静好的瑞典

做一场最纯粹的

敏捷革命

卒

本期《孤岛车谈》中，我跟前沃尔沃员工苏源回溯一下沃尔沃SPA2的开发之路，尝试理解这场野心勃勃却最终一败涂地的革命。

Green, Samuelsson和Annwall

Henrik Green（绿哥）

【话题成员】

罗新雨 底盘电子系统工程师

苏源 前沃尔沃中国工程师

陆风鸣 社科学者

罗新雨微博@大众风Volkswind

陆风鸣微博@Patrick小白

剪辑 猫又，PSC，罗新雨

片尾曲 Så mycket bättre by Ted Gärdestad(1972)

【时刻文稿】

8:50 离开沃尔沃后的PG：路透社、罗斯柴尔德、社会活动家

10:24 PG眼中的瑞典社会的右倾化迹象

18:16 沃尔沃历史4（1999-2010）：福特时代

21:51 沃尔沃历史5（2010-至今）：吉利时代

23:07 苏源经历的沃尔沃（2016-2023）

29:08 敏捷开发

37:21 失败的SPA2和EX90

55:10 展望沃尔沃：还有什么牌可以打

1:01:20 总结

【参考链接】

【【专属】乘用车底盘系统开发 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 吴旭亭 系统构建车身动力学底盘知识体系书籍】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/I4N8mLuPmjWkmRt

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【汽车创新：前沿技术背后的科技原理】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/7tltQzCQfJUWRVi

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【智能驾驶：产品设计与评价】#小程序://机械工业出版社旗舰店/商品/Q8KWriuNDGdzlSs

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Henrik Green痛失沃尔沃cars CEO（瑞典语，2023）：https://www.vibilagare.se/nyheter/henrik-green-var-pa-vag-mot-toppen-nu-slutar-volvohojdaren